маленький вопросик по "бумерангам"

staford318i · 26.04.2012, 20:44

всем привет! вопрос собственно такой ! как опредилить что шаровым
на бумеранге пришел капец? и как это отражается при езде?

'Alex · 26.04.2012, 21:22

Люфт в шаровых появляется и соответственно стук.
Легко выявляется при ручной диагностике ходовой части.

staford318i · 27.04.2012, 13:08

Цитата:

Сообщение от 'Alex

Люфт в шаровых появляется и соответственно стук.
Легко выявляется при ручной диагностике ходовой части.

мелкое дробление это оно?

Gold_men · 27.04.2012, 14:12

Не факт, могуть быть и "косточки", т.е. стойки стабилизатора.
Заедь на диагностику ходовки и всё будет ясно

staford318i · 28.04.2012, 09:21

Цитата:

Сообщение от Gold_men

Не факт, могуть быть и "косточки", т.е. стойки стабилизатора.
Заедь на диагностику ходовки и всё будет ясно

тут без диагностики ясно что мне пора все менять!! вот только вопрос в том
срочно ли это надо делать! например как в случае с шаровыми на наконечниках!? в че это может обернутся??

Добавлено через 1 час 29 минут
апп

Добавлено через 1 час 45 минут
апп

Gold_men · 28.04.2012, 10:23

Ну ты особо-то не затягивай с ремонтом, если шаровые убиты,довольно сильно-они в один прекрасный момент,могут выскочить. И дальнейшее развитие событий на дороге, предугадать не возможно

Вопрос срочности отпадёт сам собой,когда продиагностируешь ходовку

Там будет ясно, что менять в первую очередь.
А поскольку потом придётся делать сход-развал, то менять нада всё скопом

26.04.2012, 20:44	#1
staford318i Местный Обо мне Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Бийск Автомобиль: 318i e36 91год Сообщений: 651 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 36	маленький вопросик по "бумерангам" всем привет! вопрос собственно такой ! как опредилить что шаровым на бумеранге пришел капец? и как это отражается при езде? __________________ хочу Х-6 думаю лет через 15 смогу купить бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229266

26.04.2012, 21:22	#2
'Alex Ветеран Обо мне Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Челябинск Автомобиль: Е60+Е60 Сообщений: 6,212 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях Вес репутации: 92	Люфт в шаровых появляется и соответственно стук. Легко выявляется при ручной диагностике ходовой части. __________________ ///М - самая мощная буква в мире. E60 3.0xi, E60 550i

27.04.2012, 14:12	#4
Gold_men Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2011 Адрес: ТиНАО Автомобиль: ретрокары Сообщений: 6,421 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 113 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 100	Не факт, могуть быть и "косточки", т.е. стойки стабилизатора. Заедь на диагностику ходовки и всё будет ясно __________________ Вдвоём,и до конца!

28.04.2012, 10:23	#6
Gold_men Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2011 Адрес: ТиНАО Автомобиль: ретрокары Сообщений: 6,421 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 113 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 100	Ну ты особо-то не затягивай с ремонтом, если шаровые убиты,довольно сильно-они в один прекрасный момент,могут выскочить. И дальнейшее развитие событий на дороге, предугадать не возможно Вопрос срочности отпадёт сам собой,когда продиагностируешь ходовку Там будет ясно, что менять в первую очередь. А поскольку потом придётся делать сход-развал, то менять нада всё скопом __________________ Вдвоём,и до конца!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Sponsored Links