Black sh-A-rk

[Миха]

Сочувствую, неприятно зараза
А порвался где, в салоне? Хвостика не осталось? Хотя думаю ты в таком случае так не сокрушался.
Теперь как я понимаю усы разбирать?

[-А-]

порвался видимо в районе усов, в салоне целое всё...
снимать ноздри, открывать замки
предварительно заказывать трос
обидно то, что ноздри редко снимаются снаружи без повреждений, а они у меня оригинальные, к тому же черные
полжизни отдал, пока подготовил и покрасил их

[Миха]

Мда, shit happens.
Жаль, что у 36-й капот открывается не как у е34, на что кайфовая система была. Ни на одной из своих проблем не испытывал.
На купехе тоже с замками долбался, также один начал подклинивать, правый. Я только тогда не решился сильно трос тянуть, позвал кореша, и вдвоем начали ее ковырять, один тянет потихоньку трос, другой капот приподнимает и опускает, так поймали момент, что замок отщелкнул.
Я так понимаю на 36-х тросы рвутся часто, из-за этих дебильных замков

[-А-]

да я силу в руках не чувствую, вот в чем трабл(
с Мишкой Голдменом недавно гайки крутили, говорю - Мишань, проверь, он тянет, говорит - куда там, не идет уже!
а у меня идет суко
динамометрические ключи просто необходимы
но тут, даже они не помогли бы

[Миха]

Такая же беда, поэтому тогда и не решился дергать капот дальше, хотя натяг был хороший Стопудоф бы и у меня тогда порвался трос.
Умный ключик сплю и вижу, тк перетянуть - дело святое Вечно кажется, что вот чуть чуть и хватит. А потом куча матюков и швыряние инструмента Последней жертвой у меня была насосная станция в колодце

[-А-]

просто как всегда - не в то время и не в том месте...

[Ihor]

Сообщение от Миха

Такая же беда, поэтому тогда и не решился дергать капот дальше, хотя натяг был хороший Стопудоф бы и у меня тогда порвался трос.
Умный ключик сплю и вижу, тк перетянуть - дело святое Вечно кажется, что вот чуть чуть и хватит. А потом куча матюков и швыряние инструмента Последней жертвой у меня была насосная станция в колодце

Оффтоп

пардон что не совсем в тему, недавно приключился несчастный случай, один мужик которого я знал трагически погиб, в колодце треплотрассы прорвало трубу центрального отопления(почти кипяток)-- ставили погружаемый насос откачать воду, чет он решил поправить его, да сильно склонился- упал и сварился заживо, за что ему была послана такая смерть непонятно...

[-А-]

забрал ответные части ремней безопасности



теперь будут одинаковые, заменю вместе с приводом капота и ковром салона, чтобы два раза кресла не снимать

спасибо Trembler-y

[Trembler]

Нет проблем

[Fedos]

-А-, привет, а можешь пожалуйста посоветовать по тросу капота

у меня тоже порвался, но в месте номера 15 на картинке.. я думал что трос это единое целое, а получается что он состоит из двух частей? 15 и 20


тоесть мне достаточно будет только деталь номер 15 заказать? или нужно обе? (15 и 20)

вообще не могу понять как всё это дело работает) 15я часть прикручивается к замку и она же дёргает второй трос?)))


заранее спасибо за ответ

[-А-]

Fedos, привет
да, он состоит из двух частей
номер 15 - привод капота (основной трос), и номер 20 - короткий тросик
как правило рвется именно основной привод, то есть 15-ый

вот фотка
(замки на фото в перевернутом виде)



вот еще фото
синей стрелкой, указано место, куда входит привод (из под капота)
красной стрелкой, указано место, куда входит короткий трос (номер 20) и он уходит во второй замок

[Fedos]

-А-, спасибо большое, всё теперь понятно

[-А-]

Сообщение от Fedos

-А-, спасибо большое, всё теперь понятно

всегда! для этого и нужен клуб;)

[-А-]

Подниму вопрос
Кто имел практический опыт установки конечной части глушителя 2.8 m52 на среднюю часть от 2.5 m50?
По каталогам они разные, сам знаю

[-А-]

Краткий отчёт по открытию капота при порванном тросе (приводе)

извиняюсь за качество, под рукой был только телефон, но лучше так, чем никак

для начала снимаем левую ноздрю
не боюсь чутка поцарапать усы, так как они все в сколах и подлежат покраске, главное не повредить ноздрю

слава Богу снял удачно



далее мы видим пластик, откручиваем саморезы, плоскогубцами, снизу, чтобы можно было отогнуть этот кожух, иначе до замка не добраться



сначала тянем за трос, который проходит между замками, чтобы открыть правый замок



далее отодвигаем пластик, просовываем руку или отвертку, и пытаемся подцепить трос

трос у меня оборвался где-то посередине, так что без снятия крыла не обойтись
но ничего не поделаешь, что случилось, то случилось

достаем трос и тянем его вправо, аккуратно, иначе можно повредить пластиковый направляющий желобок на замке, что у меня и произошло
но это лучше, чем закрытый капот



вуаля, капот открыт!



в случае, если у вас в наличии новый трос, устанавливаем его
если нет, то проводим трос так, чтобы до него был доступ, в случае понадобилось открыть капот

собираем все в обратном порядке



остатки троса и весь нехитрый инструмент, который понадобился



ждем трос;) отчет по замене троса будет позже

Добавлено через 1 минуту
40-ок минут заняло открытие капота, и 36-ть - подготовка отчета

[Igorevich]

Сообщение от -А-

трос у меня оборвался где-то посередине, так что без снятия крыла не обойтись

Нам, неужели крыло надо снимать?
В ТИСе не нашел.

[-А-]

Igorevich, по другому нормально не сделать имхо, неудобно
проще скинуть крыло, и протянуть по новой
если бы трос не оборвался посередине, то я прицепил бы к нему проволоку или веревочку, вытянул трос, подцепил к концу проволоки новой и протащил
ну а там, посмотрим по факту, сначала надо дождаться, когда придет трос, Олежик сказал не раньше конца недели(
обо всем отпишу

[Trembler]

Нам. а ты только трос в салон заменишь? или замки тоже?

[-А-]

Trembler, замки целые, проблема была в тросе
немного повредилась направляющая левого замка, это не смертельно, но я его заменю
люблю порядок)

[-А-]

Сообщение от HASHIRIYA

Дело Но мне кажется, общая стилистика нарушится. Вот если бы молдинги и ручки дверей были чёрными...

автор думал, когда текст писал (с)
когда красили, прикладывали черные молдинги и ручки, такое убожество получалось
сейчас ноздри черные, смотрятся вполне гармонично
думается мне, и в карбоне будет смотреться что надо

[HASHIRIYA]

Ну, как бы, перекраситься никогда не поздно, если что Я про губу и сплиттеры

[-А-]

идеально конечно сначале в фотошопе сделать
но как красить? все в один цвет?
или губу в синий, а сплиттеры в серый?
надо подумать
я вот вижу их в карбоне, имхо будет красиво) вкупе с ноздрями конечно
сначала просто черное поставлю все

[HASHIRIYA]

Карбон только глянцевый поищи. Мат уже попсовый совсем

[-А-]

для начала надо бы губу и сплиттеры приобрести

[HASHIRIYA]

Ну это само собой