Замена передней стойки аммортизатора на BMW e36

[vovich80]

Перед установкой, амортизатор выдержать 24 часа в вертикальном положении.
---------
Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения в двухтрубных амортизаторах рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр. При этом во внутренний цилиндр попдает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапаны подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние. Для этого:

1. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
2. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положенн на 2–3 секунды;
3. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3–6 секунд;
4. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;
5. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2–3 секунды и повторите операцию 1, 2, 3 и 4 пять-восемь раз;
6. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте 5;
7. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока, убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокачанный амортизатор это плавное, без провалов движение поршня

После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, штоком вертикально вверх, вплоть до полной установки на автомобиль.
На месте выяснилось, что мои супер-пупер стяжки для пружин куда-то делись. Ну не бросать же всё, в гаражах нашлись 2 съёмника и мы взялись за дело.

Для начала, ещё на неподнятой машине откручиваем гайку штока. Для гайки используем головку на 22. Если шток прокручивается, за неименеем специнструмента делаем так. Головку на 22 крутим пассатижами, а лучше газовым ключом. Шток держим головкой на 8.
Гайку до конца не откручиваем!



Снимаем колесо.



Откручиваем направляющие суппорта.



Откручиваем направляющие суппорта (вид снизу).





Устанавливаем первую стяжку. Вообще по уму нужно использовать короткие стяжки и сжимать пружину как можно сильнее пока она ещё на машине. Избавит от кучи гемороя в будущем.
После стяжки пружины отворачиваем два болта снизу стойки и один чуть выше используя головку и ключ на 18. Болты как правило откручиваются оч. туго, т.к. посажены на уплотнитель резьбовых соединений и всегда в говне.
Откручиваем болты крепления опоры аммортизатора к чашке.





Если пружина хорошо сжата, стойку будет довольно просто вытащить и она не будет упираться в рычаг.





Вытаскиваем стойку, ещё больше зажимаем пружины, чтобы при откручивании верхней опоры она не стрельнула!

Пока ассистент занимается аммо, можно приступить к замене стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Хитростей нет никаких.



При откручивании стойки от стабилизатора используем два ключа на 16. Одним держим за выточку (можно попробовать и ключ на 17 использовать для этих целей) на стабилизаторе, другим откручиваем гайку.



Cтойка установлена.

[Sэmik]

vovich80, вот такого отчета здесь точно не хватало

Добавлено через 9 минут
вот если бы дополнить етот отчет установкой пружин на аммортизаторы было бы вообще круть . т.к. пользуясь обычными стяжками, пружина никак не хочет садиться на свое место, для етого надо спец стяжки для бмв, я пользовался 4мя обычными стяжками и сказалбы что это тоже не очень мне помогало, еще поступали проверенные на е36 советы: стянуть их этими же стяжками, а потом связать бичевкой крепко, и снять стяжки, а потом спокойно установить пружину в свое место

[Мигель]

..м..ля) Спасибочки прям

[eternal life]

можно проще, откручиваешь 3 болта от кулака и 3 гайки опорника, вытаскиваешь стойку, стягиваешь пружины, откручиваешь гайку штока... собирать также, 30 минут сторона

[Евген2]

eternal life, плля, а за что шток хватат, что6 гайку открутить? так же как на первом фото?

[eternal life]

либо спецключ, либо головка, шестигранник и газовый ключ, вариантов масса )))

[Warden]

Либо стягиваешь пружину, берешь пневмогайковерт и....

[Евген2]

Дык зеркало не хочется царапать, думаю может ремкоплекты купить и стойкам жизнь не большую вернуть, как зимний вариант. что думаете по этому поводу?=)

[Sэmik]

Евген2, сходи в магаз, купи спец головку она 50 р стоит , я за столько брал

Добавлено через 5 минут
еще кстати подходит сцец головка от 9ки, только там кажется трубочкой во внутрь лезть надо, что бы шток не прокручивался, тпо в обыкновенную головку не лезет трубочка, а в спец от 9ки лезет

[Евген2]

ну ясно ясно)))))

[Warden]

Сообщение от Евген2

Дык зеркало не хочется царапать

2 см зеркала вверху штока в работе аморта не участвуют. Только одному конечно не удобно и держать шток и откручивать...

[eternal life]

последний раз вообще шток не держал... вывесил колесо, сорвал и откручивал почти до конца, оставил оборота 4, снял всё, сжал пружины и пальцами до конца открутил )

Добавлено через 1 минуту
Warden,длина двух третий отбойника если быть точным )))

[Antik-k191]

а какие стойки стабилизатора лучше? длинные или маленькие как тут на фото?
в плане эффективности и выносливости

[slavas]

vovich80, здравствуй а развал схождение после замены стоек.требуется делать?спасибо

[BMW 318i e36 M40]

Сообщение от slavas

vovich80, здравствуй а развал схождение после замены стоек.требуется делать?спасибо

Нет не требуется на передних (теоретически) при замене делать ненужно

[teleclg]

vovich80,

Добавлено через 11 минут
у кого нить есть номера на спец стяжки?

[Евген2]

teleclg, Что ещё за спецстяжки?

[teleclg]

Сообщение от Sэmik

пользуясь обычными стяжками, пружина никак не хочет садиться на свое место, для етого надо спец стяжки для бмв, я пользовался 4мя обычными стяжками и сказалбы что это тоже не очень мне помогало, еще поступали проверенные на е36 советы: стянуть их этими же стяжками, а потом связать бичевкой крепко, и снять стяжки, а потом спокойно установить пружину в свое место

про это имел в виду, что бы не мудохаться

[Евген2]

teleclg, Что бы не мудохадцО:D ищите вот эти спецстяжки



Мне с помощью этого присполсобления одели пружины за 5 минут!

[teleclg]

Евген2, спаиб, хоть увидел как выглядят, полазаю по магазам поищу

Сообщение от Евген2

Мне с помощью этого присполсобления одели пружины за 5 минут!

Думаю, по деньгам это гораздо дешевле, чем эта твоя байда на картинке.

[teleclg]

m-avto, хз, я 1,5руб отдал бы за них, пригодятся мне

Добавлено через 39 секунд
и руки без мозолей и болячек

[Евген2]

m-avto, непонял, перефразируй пжста.

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от teleclg

m-avto, хз, я 1,5руб отдал бы за них,

Если не все 15т.р.(!)

Добавлено через 4 минуты
Вот смотрите, там есть и дешевле...
http://www.91tools.ru/index.php?chp=showgood&num=5172

[teleclg]

Сообщение от Евген2

Если не все 15т.р.(!)

это тогда не серьезно, или через чур серьезно, посмотрю один фиг цену на них

повторюсь вопросом с № для е36 есть у кого? или ссылку где купить такие

[Евген2]

teleclg, Ты выше ссылку посмотри..