|
|
#52 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
да лаком покрывал в два слоя.
за основу пошёл черный полуглянец, поверху тонкий слой серебристого металлика с самым мелким зерном.
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
|
|
|
#53 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Взял у товарища примерять реплику BBS LM (Le Mans).
что скажете? параметры если кому интересно: r18 8j et20 резина 225/40 R18 r18 9j et20 резина 225/40 R18 при такой конфигурации — проставки нах… с передом норм, а вот задние арки придётся ещё сильнее вкатывать кант внутрь (теперь уже придётся гермет выковыривать полюбому) ![]() Добавлено через 2 минуты собсна собрались ещё раз с БМВ-клубом — покататься. покатались. для меня было интерсно заехать с е46 330d turing, он на акпп, последних годов с мотором m57n (204л.с. по заводу) сильно чипован, прямой выхлоп и наверное ещё какие-то доработки о которых я не знаю — так ориентировочно в нём 240-250л.с. сейчас где-то. со старта две передачи едем почти ровно, на третьей и четвёртой я начинаю потиху отъезжать на 1,5 корпуса где-то… по прибору дизельный сарай показал неплохие показатели: 0-100км/ч — 6,4сек. 402м — 14,75сек. в след раз возьму приборчик к себе и замеряю свои показатели. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
|
|
|
#54 |
|
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 84 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Зёбра, Привет давно приглядываюсь к этому коллектору))) расскажи как ощущение, и вобще стоит того или нет
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
|
|
|
|
|
#55 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
да никких ощущений - тех пару-тройку лошадок что он добавляет можно увидеть только на стенде, их не почуствуешь.
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) Последний раз редактировалось Зёбра; 22.06.2012 в 14:40. |
|
|
|
|
|
#56 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
ещё пару фоток:
![]() ![]()
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
|
|
|
#57 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 106 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
а если не сложно можешь ссылку дать на колектор. я себе тоже собераюсь заказывать.
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора. |
|
|
|
|
|
#58 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
ищи на ебей - bmw e36 exhaust header - это не сложно.
http://www.ebay.com/itm/JP-PERFORMAN...sories&vxp=mtr - вот например оригинал, а копий что-то сейчас нету, но периодически бывают - ищи.
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#59 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
давно ничего не писал про свою тачку:
теперь на новый колёсах: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Добавлено через 1 минуту и ещё: вобщем так как купил под восстановление ещё одну купеху — вот тут я про неё писал, скоро будет продолжение — придётся пожертвовать ей выхлопную систему с красной машины. — а то у неё там полный пистец по этой теме. всвязи с этим на красной машине произошёл тюнинг с выхлопом — на более производительную двухтрубную системму : -передняя часть от 325i е36, с предварительно удалёнными катализаторами. -задняя часть тюнинговая — powerflow — двухтрубная из нержи с насадками типо DTM. звуком и видом — доволен. ![]() ![]() а так же - очередной рекорд: то чего хотел от этого мотора свершилось — есть 6сек до 100км/ч. что-то наверное дала новая двухтрубная системма выхлопа. но в основном это просто потренировался немного стартовать получше. итак: 0-100км/ч — 6,00сек 402м — 14,21сек скорость на выходе — 159,9км/ч ![]()
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
|
|
|
#60 |
|
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Калининград
Автомобиль: 328 iS МКПП '95
Сообщений: 11,772
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях
Вес репутации: 173 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ле маны, причем 18-е
![]() Надеюсь не реплика?
__________________
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!... |
|
|
|
|
|
#61 |
|
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 84 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Привет, очень достойно. Ты походу последний коллектор купил))))), месяца два не чего подобного не всплывало. Если надумаешь продавать, мало ли будешь СС ставить)))) черкани в личку куплю. А так респект за проделанную работу, на леманах вобще огонь.
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
|
|
|
|
|
#62 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
реплика, .... именно реплика...., хорошая лёгкая реплика.... (сейчас есть подделки на реплику).
у оригинала цена полный не адэкват - даже на б/у - не говоря про новые - даже не рассматривал вариант поиска и заказа. Добавлено через 1 минуту СС как по мне будет хуже - рассматривал также и его, и даж держал его копию в руках - он не равнодлинный, а просто для красоты накрученный.
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) Последний раз редактировалось Зёбра; 04.09.2012 в 10:35. |
|
|
|
|
|
#63 | |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.08.2005
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
Цитата:
а м57n с завода идет 218лс и 500нм, чипуется до 260лс и 600нм. Как то так ![]()
__________________
320 1997-ff2 2006 hb -525ia 2003 - 525ia 2001, 320ia 2001 - 530d e60 катаю |
|
|
|
|
|
|
#64 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
момента хз... но явно меньше чем у дизеля. однако я своих лошадей достигаю быстрей, и машина у меня легче и на мешалке у меня, а не на акпп. а вообще дизель прёт.... у моей каждодневной купехи 2,0д - http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...pe_e46/zebra7/ - сейчас 190л.с. примерно и момента больше 400, по ощущениям валит нереально (момент просто вжимает в кресло - особенно сходу), по факту 7,8сек до сотки и 15,67 на 402м.
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 38 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
вот так кубешка
![]() Мечтаю о такой...
__________________
е36 coupe m42 продана ![]() временно пешеход
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.08.2005
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
но 36 у тебя просто ауенна, как и должна быть
![]() будет возможность держать парк, тоже себе куплю
__________________
320 1997-ff2 2006 hb -525ia 2003 - 525ia 2001, 320ia 2001 - 530d e60 катаю |
|
|
|
|
|
#67 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
просто фотки с мероприятия где были установлены — те самые "6сек".
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ещё пару фоток - делал мой друг Руди ![]() ![]()
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#70 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
ну вот и все - проект закончен, машина продана, надеюсь в хорошие руки, человеку из Минского БМВ Клуба.
Возможно она здесь появится. начат новый проект - <a href="http://www.drive2.ru/users/zebra7/blog/54337/#post">пока с заготовки м50в25tu</a> - кузов для мотора пока не нашел. ну и надо дособирать еще один мелкий полукоммерческий проектик - <a href="http://www.drive2.ru/users/zebra7/blog/268/#post">поднятие с колен</a> - на след неделе заберу с покраски уже, и будет сборка.
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
|
|
|
#71 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: 318is
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 38 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
по чём продана?!
__________________
е36 coupe m42 продана ![]() временно пешеход
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Брест, Беларусь
Автомобиль: м3, х5, Vito и 328 турбо-купе
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
__________________
сейчас: х5, е36 м3 семейный седан, е36 328 турбо-купе и MB Vito Было: e30 320i m50 > 2 x e30 327i m20 > e32 730i > e28 ///М535i > e36 326i m50 > e36 344i m62 > e36 330is m52 > е46 320cd (m47n 190ps) |
|
|
|