Двигатель М50В25, впуск от М50В20???

olegych555 · 17.12.2012, 16:55

Всем привет.. столкнулся с такой проблемой на своей машине: машина 10.1991г.в.(двигатель без ванос) по вину (FD69359) - 2.5 литра,по номеру двигателя тоже - 2.5л, мозги BOSCH также от 2.5л (№...405), по факту все начиная от корпуса воздушного фильтра до впускного коллектора стоит от М50В20 (расходомер BOSCH №....010 и все остальное начиная от гофр заканчивая дроссельной заслонкой). Увидел совсем недавно, когда стал менять расходомер и с ужасом обнаружил что он больше в диаметре дак вот интересует собственно:
раз) как вся эта солянка работает?? (разве это возможно на мозгах от 2.5?)
два) какие детали надо поменять для того чтобы 2.5 стало 2.5(вернуть все обратно)?
три)Нужно ли при этом менять впускной коллектор или нет??
(еще заметил что машина чуть ли не глохнет когда трогаешься, а потом вроде нормально)

LLIRIK 47 · 17.12.2012, 17:49

Мозги у 2,0 и 2,5 одинаковые,можно ставить 400,402,403,405.
Поменять корпус фильтра,расходомер,на 011,гофр,дроссельную заслонку,корпус.

И еще впускной коллектор!

NecromonicoN · 23.12.2012, 16:27

и давно они (мозги) стали одинаковыми? даже распиновка-и та отличается

17.12.2012, 16:55	#1
olegych555 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.08.2010 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW E36 325i Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Двигатель М50В25, впуск от М50В20??? Всем привет.. столкнулся с такой проблемой на своей машине: машина 10.1991г.в.(двигатель без ванос) по вину (FD69359) - 2.5 литра,по номеру двигателя тоже - 2.5л, мозги BOSCH также от 2.5л (№...405), по факту все начиная от корпуса воздушного фильтра до впускного коллектора стоит от М50В20 (расходомер BOSCH №....010 и все остальное начиная от гофр заканчивая дроссельной заслонкой). Увидел совсем недавно, когда стал менять расходомер и с ужасом обнаружил что он больше в диаметре дак вот интересует собственно: раз) как вся эта солянка работает?? (разве это возможно на мозгах от 2.5?) два) какие детали надо поменять для того чтобы 2.5 стало 2.5(вернуть все обратно)? три)Нужно ли при этом менять впускной коллектор или нет?? (еще заметил что машина чуть ли не глохнет когда трогаешься, а потом вроде нормально) __________________ BMW 325i MAURITIUSBLAUMETALLIC 10.1991

17.12.2012, 17:49	#2
LLIRIK 47 Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Piter & Len.obl. Автомобиль: 325i Сообщений: 4,111 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 92 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 78	Мозги у 2,0 и 2,5 одинаковые,можно ставить 400,402,403,405. Поменять корпус фильтра,расходомер,на 011,гофр,дроссельную заслонку,корпус. И еще впускной коллектор! __________________ *325i седан,черный,черный!* Последний раз редактировалось LLIRIK 47; 17.12.2012 в 17:54.

23.12.2012, 16:27	#3
NecromonicoN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 30.05.2010 Сообщений: 342 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	и давно они (мозги) стали одинаковыми? даже распиновка-и та отличается __________________ e30coupe m20b25 e36coupe m43b16=}m42b18-продана e36coupe m50b20tu=}m50b25

Sponsored Links