Шланг ГУРа ссытся - Страница 2

Mangust · 17.01.2013, 00:00

Михаил С, Это не только экзист выдает

Добавлено через 1 минуту
Та в принципе,мне плевать

Автор,сажай шланг на жвачку,не будет течь,нет там давления...

Добавлено через 16 секунд
Та в принципе,мне плевать

Автор,сажай шланг на жвачку,не будет течь,нет там давления...

eternal life · 17.01.2013, 12:11

сварить шланг в кипятке и поставить с новым хомутом, что ж как дети

Михаил С · 17.01.2013, 12:51

Цитата:

Сообщение от eternal life

сварить шланг в кипятке и поставить с новым хомутом

Ну ка расскажи, как это так околовевший шланг сварить в кипятке. Если он стал как пластмасса.

Добавлено через 32 секунды
А соль надо сыпать и перец

eternal life · 17.01.2013, 13:54

Михаил С,не поверишь, легко, сунул в кипяток минут на 10, на выходе мягкий шланг, надеть и хотутом стянуть хватит времени.
но для себя можешь поперчить и посолить, не забудь лавровый лист кинуть, потом похлебаешь, авось стул наладится )))

Михаил С · 17.01.2013, 14:47

eternal life, Ну ты приколист порадовал

Mangust · 17.01.2013, 15:04

eternal life, Исполняешь с лавровым листом,ни к месту он там,лучше лучка зеленого сыпануть от щедрот

Михаил С · 17.01.2013, 15:08

Mangust,

eternal life · 17.01.2013, 15:12

Михаил С,в отличии от тебя, я посты не набиваю...

Mangust,посоветуй это другому оратору, пусть поймёт для чего нужна задница

Mangust · 17.01.2013, 15:22

eternal life,

maximys · 17.01.2013, 17:34

Всем спасибо! Битву можете закончить!
eternal life, спасибо, сварю.

kostya-bmw · 17.01.2013, 19:53

У меня тоже мокрели шланги от бачка. Сделал по колхозному, но сейчас сухо давно. Просто намотал фумки на штуцера подачи и обратки бачка и плотно вставил шланги, а сверху новенький хомутик.

maximys · 17.01.2013, 21:34

Вот что нашел на соседском форуме. может пригодится http://www.e46club.ru/forumvb/viewto...p?t=25757&f=47
Решил перейти на пентосин. Жду новый бачек.

Кто нибудь переходил с АТФ(красной) на пентосин (зеленая)?
Слыхал что их смешивать нельзя. Но как быть? Они же по любому смешаются?

Михаил С · 17.01.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от maximys

Кто нибудь переходил с АТФ(красной) на пентосин (зеленая)?
Слыхал что их смешивать нельзя. Но как быть? Они же по любому смешаются?

У меня залита зеленая жижа, очень даже нравица она в мороз не замерзает, заводишь и руль легко крутится а красная была у меня на е34 в мороз после того как заведешь гудел насос, потом переставал. И зеленую, рекомендует изготовитель заливать для стран с холодным климатом. А на счет того что смешаются, так надо сначала ту всю слить из рулевой, а потом эту заливать.

maximys · 17.01.2013, 22:06

Цитата:

Сообщение от Михаил С

А на счет того что смешаются, так надо сначала ту всю слить из рулевой, а потом эту заливать

на 46м форуме вычитал, что если насос хапнет воздуха, то потом периодически кратковременно гудит. У меня гудения и в мороз не слышно. Только вот руль становится невероятно тяжелый.
Сегодня утром было -27 градусов. Доехал до работы (11км) руль так до конца и не полегчал.
Промываться пентосином вроде дороговато, вот и думаю...
А еще на кануне заходил в магаз за атфкой на долив, мне продавец-барыга расхвалил жижу под названием "MITASU JAPAN" марка "ATF III H", сказал, что типо она морозы держит на ура, не мерзнет совсем.

Михаил С · 17.01.2013, 22:37

maximys, Я такой фигне не верю, но это мое мнение , я когда себе заливал, я прочитал что люди рекомендуют на форумах БМВ, и купил заменитель Фэби S6161, так как у нас в магазине небыло Пентосина. Если у тебя есть лишние деньги на эксперименты то попробуй, я не могу утверждать что она плохая может она и лучше, но я не стал изобретать велосипед. Опять же это мое мнение а не инструкция к действиям .

maximys · 17.01.2013, 23:04

Михаил С, чем больше знаешь тем страшнее. Начитался сообщений, что после пентосина течет со всех щелей насоса)) После возврата на атф течи прекращаются самостоятельно) Причем все это посходит с новым оригинальным насосом.
Вот и не знаю что делать)))
Кароче я сам начинаю писаться сильнее шлангов))

Добавлено через 2 минуты
но все же склоняюсь к пентосину)

Михаил С · 17.01.2013, 23:27

Блин я незнаю кто это мог такое сказать. Я себе недавно ну как недавно месяца 3 назад ставил новый насос гура оригинальный , и залил жижу Фэби S6161 аналог Пентосина, тоже зеленая у меня ни чего почему то не потекло.

maximys · 17.01.2013, 23:31

Михаил С,вот! Хоть один положительный ответ) при таком раскладе- меняю не задумываясь)

Михаил С · 17.01.2013, 23:37

Удачи

hammer · 18.01.2013, 11:58

У самого подобная проблема.
Заменил бачок, шланг от бачка к ГУР'у, потеть стало меньше, осталось поменять ещё два шланга в контуре...
И вот как хочу поступить:
Покупать новые за 10 тыщь не вижу никакого смысла, так что хочу просто перепрессовать шланги на напорном рукаве и возвратном контуре.
Этим узнал занимаются фирмы которые продают РВД (Рукава высокого давления)
Цена с материалом и работой что-то совсем копеешная...
В районе 500-1000 рублей, в зависимости от длины.

Михаил С · 18.01.2013, 12:09

Цитата:

Сообщение от hammer

хочу просто перепрессовать шланги на напорном рукаве

Там не так все просто, уже пробовали так делать, как на этих шлангах незнаю, не могу утверждать, но мы так делали на ауди. Поставили другой шланг и начал гудеть гур оказалось в родном шланге вставлена пластиковая трубка по всей длинне и в ней отверстия. И на конце шланга, внутри есть тонкое отверстие что то типо жиклера.

Mangust · 18.01.2013, 12:27

maximys, Ты прежде чем лить жижу,прочитай что на бачке написано и глянь,какая жижа льется в твой ГУР.Лично у меня указано,что масло должно быть минеральным,а значит феби 6161 не подходит,если брать из аналогов феби,то мне подойдет 6162.

hammer · 18.01.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от Михаил С

но мы так делали на ауди.

У меня тоже пример с ауди А6, полгода полет нормальный, ничего не гудит и не потеет.

Михаил С · 18.01.2013, 12:50

Цитата:

Сообщение от hammer

У меня тоже пример с ауди А6, полгода полет нормальный, ничего не гудит и не потеет

Ты имел ввиду шланг с другой машины поставить, точнее переделать.

Добавлено через 55 секунд
Или из простого шланга сделать

hammer · 18.01.2013, 13:12

Цитата:

Сообщение от Михаил С

Ты имел ввиду шланг с другой машины поставить, точнее переделать.

Добавлено через 55 секунд
Или из простого шланга сделать

Нет, ты неправильно понял!!!
Знакомому перепрессовывали на ауди.
И не из простого шланга, а именно из РВД - шланг высокого давления, имеет большой спектр применения, непосредственно используют в гидравлическом оборудовании. И продаются в специализированных фирмам, там же занимаются и перепрессовкой, а не у дяди Ашота

Чувствую новую темку нужно создать, может кто проводил подобную операци себе, подскажет...

17.01.2013, 00:00	#26
Mangust Профи Обо мне Регистрация: 23.04.2012 Адрес: Астрахань Автомобиль: BMW e36 325i 1997 Сообщений: 2,654 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 54	Михаил С, Это не только экзист выдает Добавлено через 1 минуту Та в принципе,мне плеватьАвтор,сажай шланг на жвачку,не будет течь,нет там давления... Добавлено через 16 секунд Та в принципе,мне плеватьАвтор,сажай шланг на жвачку,не будет течь,нет там давления... __________________ Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889

17.01.2013, 12:11	#27
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,888 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 306	сварить шланг в кипятке и поставить с новым хомутом, что ж как дети __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

17.01.2013, 13:54	#29
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,888 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 306	Михаил С,не поверишь, легко, сунул в кипяток минут на 10, на выходе мягкий шланг, надеть и хотутом стянуть хватит времени. но для себя можешь поперчить и посолить, не забудь лавровый лист кинуть, потом похлебаешь, авось стул наладится ))) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

17.01.2013, 15:04	#31
Mangust Профи Обо мне Регистрация: 23.04.2012 Адрес: Астрахань Автомобиль: BMW e36 325i 1997 Сообщений: 2,654 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 54	eternal life, Исполняешь с лавровым листом,ни к месту он там,лучше лучка зеленого сыпануть от щедрот __________________ Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889

17.01.2013, 15:12	#33
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,888 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 306	Михаил С,в отличии от тебя, я посты не набиваю... Mangust,посоветуй это другому оратору, пусть поймёт для чего нужна задница __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

17.01.2013, 14:47	#30
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 31	eternal life, Ну ты приколист порадовал

17.01.2013, 15:08	#32
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 31	Mangust,

17.01.2013, 15:22	#34
Mangust Профи Обо мне Регистрация: 23.04.2012 Адрес: Астрахань Автомобиль: BMW e36 325i 1997 Сообщений: 2,654 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 54	eternal life, __________________ Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889

17.01.2013, 17:34	#35
maximys Старпёр Обо мне Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999 Сообщений: 1,358 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 41	Всем спасибо! Битву можете закончить! eternal life, спасибо, сварю. __________________ Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь

17.01.2013, 19:53	#36
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	У меня тоже мокрели шланги от бачка. Сделал по колхозному, но сейчас сухо давно. Просто намотал фумки на штуцера подачи и обратки бачка и плотно вставил шланги, а сверху новенький хомутик. __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

17.01.2013, 21:34	#37
maximys Старпёр Обо мне Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999 Сообщений: 1,358 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 41	Вот что нашел на соседском форуме. может пригодится http://www.e46club.ru/forumvb/viewto...p?t=25757&f=47 Решил перейти на пентосин. Жду новый бачек. Кто нибудь переходил с АТФ(красной) на пентосин (зеленая)? Слыхал что их смешивать нельзя. Но как быть? Они же по любому смешаются? __________________ Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь

17.01.2013, 22:37	#40
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 31	maximys, Я такой фигне не верю, но это мое мнение , я когда себе заливал, я прочитал что люди рекомендуют на форумах БМВ, и купил заменитель Фэби S6161, так как у нас в магазине небыло Пентосина. Если у тебя есть лишние деньги на эксперименты то попробуй, я не могу утверждать что она плохая может она и лучше, но я не стал изобретать велосипед. Опять же это мое мнение а не инструкция к действиям .

17.01.2013, 23:04	#41
maximys Старпёр Обо мне Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999 Сообщений: 1,358 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 41	Михаил С, чем больше знаешь тем страшнее. Начитался сообщений, что после пентосина течет со всех щелей насоса)) После возврата на атф течи прекращаются самостоятельно) Причем все это посходит с новым оригинальным насосом. Вот и не знаю что делать))) Кароче я сам начинаю писаться сильнее шлангов)) Добавлено через 2 минуты но все же склоняюсь к пентосину) __________________ Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь

17.01.2013, 23:27	#42
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 31	Блин я незнаю кто это мог такое сказать. Я себе недавно ну как недавно месяца 3 назад ставил новый насос гура оригинальный , и залил жижу Фэби S6161 аналог Пентосина, тоже зеленая у меня ни чего почему то не потекло.

17.01.2013, 23:31	#43
maximys Старпёр Обо мне Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999 Сообщений: 1,358 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 41	Михаил С,вот! Хоть один положительный ответ) при таком раскладе- меняю не задумываясь) __________________ Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь

Sponsored Links

17.01.2013, 23:37	#44
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 31	Удачи
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

18.01.2013, 11:58	#45
hammer Местный Обо мне Регистрация: 14.12.2010 Адрес: Краснодар Автомобиль: E36 320i Coupe 1995 Сообщений: 693 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 37	У самого подобная проблема. Заменил бачок, шланг от бачка к ГУР'у, потеть стало меньше, осталось поменять ещё два шланга в контуре... И вот как хочу поступить: Покупать новые за 10 тыщь не вижу никакого смысла, так что хочу просто перепрессовать шланги на напорном рукаве и возвратном контуре. Этим узнал занимаются фирмы которые продают РВД (Рукава высокого давления) Цена с материалом и работой что-то совсем копеешная... В районе 500-1000 рублей, в зависимости от длины. __________________ BMW E36 Coupe 320i M52 2.0

18.01.2013, 12:27	#47
Mangust Профи Обо мне Регистрация: 23.04.2012 Адрес: Астрахань Автомобиль: BMW e36 325i 1997 Сообщений: 2,654 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 54	maximys, Ты прежде чем лить жижу,прочитай что на бачке написано и глянь,какая жижа льется в твой ГУР.Лично у меня указано,что масло должно быть минеральным,а значит феби 6161 не подходит,если брать из аналогов феби,то мне подойдет 6162. __________________ Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889