Кто менял барабаны на диски,отзовитесь.Эффективнее ли стало тормозить? - Страница 2

Михаил С · 21.01.2013, 19:23

Цитата:

Сообщение от beast

ну вот мне тоже кажется, что перед сильнее изнашивается и перегревается из=за этого

Да, перед изнашивается быстрее, но если стоит DSC то и зад будет хорошо изнашиваться.

Mangust · 21.01.2013, 21:08

beast, Мое мнение такое - если есть вариант подходящий тебе по сумме и ты действительно готов вложить деньги в автомобиль,то даже не думай,ставь!Просто необходимости в этом нет.

eternal life · 21.01.2013, 23:08

не понятно в чём заморочь, на е30клаб есть переходники и как переделать на диски, ценник за переходники ну максимум 2 рубля, а так можно договориться и на дешевле, сами тормозилки с любого кузова, копейки щас стоят

Cerber · 22.01.2013, 18:09

eternal life,чего за переходники? интересно.
просто берёшь на разборке рычаги уже с дисками на ступице и суппортами, их навалом по 2к. везде а то и дешевле. снимаешь барабашки вместе с рычагами и ставишь диски также с рычагами. какие то переходники ещё колхозить ...нёй заниматься.

Добавлено через 3 минуты

когда написал вспомнил что у автора компарь. прошу пардон.

pioneer.by · 22.01.2013, 18:59

У меня стояли барабаны, техосмотр проходил, с тормозами было все в допуске. Да перед сильнее притормаживал, но не критично когда был мотор 1.6. В принципе тормозов было достаточно, притом, что барабаны похоже никогда не менялись. Сейчай 2.8, частенько разгоняюсь свыше 180, вот тут то я и почуствовал нехватку задних тормозов. Поставил задние дисковые, машина стала тормозить чуть лучше на небольших скоростях и заметно эффективнее на высоких.

P.S. на 318TI никогда не было барабанов))) Вывод делай сам.
Я года полтора в Минске купил целиком задний мост с балкой и редуктором за $100 от компакта и только недавно поставил рычаги. На кждую сторону ушло по дню, плюс я еще заменл трубки тормозные, тсы ручника(они другие) всякие крепежи, колодки ручника, ремкомплект пружинок, зачищал, красил рычги и защитные кожухи. Работы очень много, и времени, если делать на отлично.
Да и еще, когда ездил на 17-ых Шницерах было стыдно смотреть на задние колеса))))

Cerber · 22.01.2013, 22:01

ну на доработку всегда уходит много сил и зап частей. я старые привода не смог вынуть из барабанов. они закисли так что на них прессом давили около 2х тонн, хоть бы что. диски, колодки и тросы тоже пришлось заменить. штуцера открутились норм трубки не менял. подшипники ступицы поменял на новые SKF.

Добавлено через 4 минуты
супорта покрасил, 17шки 24 стиль поинтересней стали сзади смотреца

eternal life · 23.01.2013, 21:39

Cerber,обычные переходные пластины, на е30 ищи, мне лениво

21.01.2013, 21:08	#27
Mangust Профи Обо мне Регистрация: 23.04.2012 Адрес: Астрахань Автомобиль: BMW e36 325i 1997 Сообщений: 2,654 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 54	beast, Мое мнение такое - если есть вариант подходящий тебе по сумме и ты действительно готов вложить деньги в автомобиль,то даже не думай,ставь!Просто необходимости в этом нет. __________________ Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889

21.01.2013, 23:08	#28
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	не понятно в чём заморочь, на е30клаб есть переходники и как переделать на диски, ценник за переходники ну максимум 2 рубля, а так можно договориться и на дешевле, сами тормозилки с любого кузова, копейки щас стоят __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

22.01.2013, 18:09	#29
Cerber Профи Обо мне Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Москва Перово Автомобиль: Седан 92 год 2.6 строкер! Сообщений: 2,295 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 55 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 54	eternal life,чего за переходники? интересно. просто берёшь на разборке рычаги уже с дисками на ступице и суппортами, их навалом по 2к. везде а то и дешевле. снимаешь барабашки вместе с рычагами и ставишь диски также с рычагами. какие то переходники ещё колхозить ...нёй заниматься. Добавлено через 3 минуты когда написал вспомнил что у автора компарь. прошу пардон. __________________ простите, у вас случайно не будет авторучки? нет, только мотомаркер и велокарандаш!!! на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ!

22.01.2013, 18:59	#30
pioneer.by Старпёр Обо мне Регистрация: 06.03.2009 Адрес: Беларусь-Москва Сообщений: 1,074 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 44	У меня стояли барабаны, техосмотр проходил, с тормозами было все в допуске. Да перед сильнее притормаживал, но не критично когда был мотор 1.6. В принципе тормозов было достаточно, притом, что барабаны похоже никогда не менялись. Сейчай 2.8, частенько разгоняюсь свыше 180, вот тут то я и почуствовал нехватку задних тормозов. Поставил задние дисковые, машина стала тормозить чуть лучше на небольших скоростях и заметно эффективнее на высоких. P.S. на 318TI никогда не было барабанов))) Вывод делай сам. Я года полтора в Минске купил целиком задний мост с балкой и редуктором за $100 от компакта и только недавно поставил рычаги. На кждую сторону ушло по дню, плюс я еще заменл трубки тормозные, тсы ручника(они другие) всякие крепежи, колодки ручника, ремкомплект пружинок, зачищал, красил рычги и защитные кожухи. Работы очень много, и времени, если делать на отлично. Да и еще, когда ездил на 17-ых Шницерах было стыдно смотреть на задние колеса)))) __________________ е36 Compact 316i m43 --->m52b28 - продан ГАЗ 24-10 1989г Последний раз редактировалось pioneer.by; 22.01.2013 в 19:03.

22.01.2013, 22:01	#31
Cerber Профи Обо мне Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Москва Перово Автомобиль: Седан 92 год 2.6 строкер! Сообщений: 2,295 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 55 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 54	ну на доработку всегда уходит много сил и зап частей. я старые привода не смог вынуть из барабанов. они закисли так что на них прессом давили около 2х тонн, хоть бы что. диски, колодки и тросы тоже пришлось заменить. штуцера открутились норм трубки не менял. подшипники ступицы поменял на новые SKF. Добавлено через 4 минуты супорта покрасил, 17шки 24 стиль поинтересней стали сзади смотреца __________________ простите, у вас случайно не будет авторучки? нет, только мотомаркер и велокарандаш!!! на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ!

23.01.2013, 21:39	#32
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	Cerber,обычные переходные пластины, на е30 ищи, мне лениво __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

Sponsored Links