спортивный глушитель, однотрубный или двухтрубный???

максималист · 04.01.2013, 23:21

ребята, подскажите пожалуйста, давно думал спортивный глушитель поставить, но думаю однотрубный или двух поставить и от какого будет больше толку, ну и конечно звук появится.
да и, потом уже кажется нужно будет поменять воздушный фильтр на фильтр нулевого сопротивления...
Спасибо заранее за советы!!!

only · 04.01.2013, 23:30

да и, потом уже кажется нужно будет поменять воздушный фильтр на фильтр нулевого сопротивления...
Спасибо заранее за советы!!![/QUOTE]

Добавлено через 48 секунд
максималист,жигули купи и ставь фильтр нулевого сопротивления)))))))

Добавлено через 27 секунд
максималист,и замена одного глушителя толку не даст.

максималист · 04.01.2013, 23:35

ну а все же, какой лучше?,
да кстати, жигули пробовал, в школьные годы еще без глушака...

Саня Старый · 05.01.2013, 00:40

максималист,

Maxximka · 05.01.2013, 00:45

Цитата:

Сообщение от only

жигули купи и ставь фильтр нулевого сопротивления)))))))

Ну тут поспорю, грин фильтр, устанавливается в штатное место и никакого колхоза

m50b20 · 05.01.2013, 02:03

5-ти трубный прибавит сил, все остальное для лохов

Hybrid_Theory · 05.01.2013, 02:21

m50b20, специально для тебя)5-ти для лохов, вчера в родном городе лицезрел 6ти(6ти черт возьми) трубный выхлоп. и из всех шли газы, не обманки

сори за большое фото и так не видно ничерта

Maxximka · 05.01.2013, 02:46

Hybrid_Theory, просто в Fix Price на них акция была

Hybrid_Theory · 05.01.2013, 02:51

Maxximka, не иначе

BEAST1981 · 05.01.2013, 02:53

нулевик лучше ставить самый самый! иначе и двигун со временем чистить придёца.

GeorgeSKP · 05.01.2013, 07:42

На мою машину предыдущий хозяин поставил "спортивный" глушитель, теперь периодически ему (бывшему хозяину) икается. Юбку заднего бампера под нестандартные трубы вырезали криво, теперь они упираются в пластмассу и всё это очень неприятно вибрирует. Родные крепления не выдерживают веса глушителя, менял 2 раза точно. Самое главное-звук, неприятное низкочастотное гудение, начинает лично меня напрягать уже после 2500 оборотов.
Подожди пару месяцев, я куплю родную выхлопную систему и совершенно бесплатно вышлю тебе этот образец неудачного тюнинга (оплатишь только пересылку).

a_mojno_ya · 05.01.2013, 09:09

смысл покупать родную, когда хороший выхлоп (не перделка) стоит столько же или дешевле?

максималист · 05.01.2013, 09:16

Цитата:

Сообщение от GeorgeSKP

На мою машину предыдущий хозяин поставил "спортивный" глушитель, теперь периодически ему (бывшему хозяину) икается. Юбку заднего бампера под нестандартные трубы вырезали криво, теперь они упираются в пластмассу и всё это очень неприятно вибрирует. Родные крепления не выдерживают веса глушителя, менял 2 раза точно. Самое главное-звук, неприятное низкочастотное гудение, начинает лично меня напрягать уже после 2500 оборотов.
Подожди пару месяцев, я куплю родную выхлопную систему и совершенно бесплатно вышлю тебе этот образец неудачного тюнинга (оплатишь только пересылку).

попробуй снят с другой машины, не знаю как у вас, но у нас есть так называемые "автоморги", где можно найти любые запчасти разбитых машин. И спасибо большое за предложение!!

XiDeX · 05.01.2013, 09:17

У меня так же с покупки стоит перделка спортивная, которая меня уже порядком подзае.... и подвесили ее на нестандартные крепления, а старые подвесы выкинули... ((( уже месяц как купил новую банку Бозал стандартную и крепления все к ней... вот все руки никак не дойдут поставить...

GeorgeSKP · 05.01.2013, 09:35

Цитата:

Сообщение от a_mojno_ya

смысл покупать родную, когда хороший выхлоп (не перделка) стоит столько же или дешевле?

Под родным я естественно имел ввиду неоригинал, ибо родной глушитель стОит порядка 14 000 рублей, за которые, согласен, можно смотреть в сторону именитых производителей.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от максималист

не знаю как у вас, но у нас есть так называемые "автоморги", где можно найти любые запчасти разбитых машин

У нас этого добра тоже хватает, кстати именно в нашем регионе граждане, занимающиеся скупкой и разбором б/у автомобилей, зовутся "могильщиками"

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от XiDeX

уже месяц как купил новую банку Бозал стандартную и крепления все к ней

Скока денег отдал? Сам смотрю в сторону Эберспехера, что-то около 5 500 рупий

максималист · 05.01.2013, 09:36

Цитата:

Сообщение от GeorgeSKP

Под родным я естественно имел ввиду неоригинал, ибо родной глушитель стОит порядка 14 000 рублей, за которые, согласен, можно смотреть в сторону именитых производителей.

Добавлено через 3 минуты

У нас этого добра тоже хватает, кстати именно в нашем регионе граждане, занимающиеся скупкой и разбором б/у автомобилей, зовутся "могильщиками"

Добавлено через 2 минуты

Скока денег отдал? Сам смотрю в сторону Эберспехера, что-то около 5 500 рупий

alexanderBMW · 05.01.2013, 09:51

поставь штатный глушитель и не занимайся ерундой, а если хочешь чтобы был эффект то надо покупать весь выпуск, начиная от выпускного коллектора и тд. вот тогда будет эффект.

GeorgeSKP · 05.01.2013, 10:32

Цитата:

Сообщение от alexanderBMW

поставь штатный глушитель и не занимайся ерундой, а если хочешь чтобы был эффект то надо покупать весь выпуск, начиная от выпускного коллектора и тд. вот тогда будет эффект.

Лучше не скажешь

trend · 05.01.2013, 10:59

че там, впуск м50, выпуск м3, чип, низ 3.0 и будет щчассце))
Я за штатный выхлоп.

XiDeX · 05.01.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от GeorgeSKP

Скока денег отдал? Сам смотрю в сторону Эберспехера, что-то около 5 500 рупий

брал 282-217 за 3100р. я просто в запчастях работаю, мне по халяве получилось )))))

GeorgeSKP · 05.01.2013, 16:10

Да это вообще даром получилось

Кузьма 063 · 19.01.2013, 04:50

Цитата:

Сообщение от GeorgeSKP

На мою машину предыдущий хозяин поставил "спортивный" глушитель, теперь периодически ему (бывшему хозяину) икается. Юбку заднего бампера под нестандартные трубы вырезали криво, теперь они упираются в пластмассу и всё это очень неприятно вибрирует. Родные крепления не выдерживают веса глушителя, менял 2 раза точно. Самое главное-звук, неприятное низкочастотное гудение, начинает лично меня напрягать уже после 2500 оборотов.
Подожди пару месяцев, я куплю родную выхлопную систему и совершенно бесплатно вышлю тебе этот образец неудачного тюнинга (оплатишь только пересылку).

Может мне отправишь лучше:-) есть одна идея просто по такой гуделке

Mangust · 22.01.2013, 01:49

У себя тоже срезал после предхоза "пацанскую банку",надоела через 40 минут езды от силы.Под руку попался глушитель от 328,путем некоторых манипуляций установили его.

Rizo · 24.01.2013, 13:10

вот бы амг'ешный выхлоп приделать

вот у них я понимаю выхлоп

Intess · 25.01.2013, 14:36

Ребят почему ы выхлоп всегда тюнингуете с "жопы" а??? бльше толку от равнодлинного колектора будет с сток глушаком

04.01.2013, 23:21	#1
максималист Новичок Обо мне Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Таджикистан, Душанбе Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	спортивный глушитель, однотрубный или двухтрубный??? ребята, подскажите пожалуйста, давно думал спортивный глушитель поставить, но думаю однотрубный или двух поставить и от какого будет больше толку, ну и конечно звук появится. да и, потом уже кажется нужно будет поменять воздушный фильтр на фильтр нулевого сопротивления... Спасибо заранее за советы!!!

05.01.2013, 00:40	#4
Саня Старый Местный Обо мне Регистрация: 31.03.2012 Адрес: Россия, МО, г.Можайск Автомобиль: ПРОДАНА bmw e36 м50b25 безванос мкпп, Honda CR-V Сообщений: 750 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 35	максималист, __________________ все что не убивает делает нас сильнее

05.01.2013, 02:46	#8
Maxximka Гуру Обо мне Регистрация: 23.02.2011 Адрес: Москва.Бутово! Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr Сообщений: 10,292 Сказал(а) спасибо: 326 Поблагодарили 652 раз(а) в 526 сообщениях Вес репутации: 167	Hybrid_Theory, просто в Fix Price на них акция была __________________ - По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW!

05.01.2013, 02:53	#10
BEAST1981 Профи Обо мне Регистрация: 19.09.2009 Сообщений: 1,567 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 38 раз(а) в 35 сообщениях Вес репутации: 48	нулевик лучше ставить самый самый! иначе и двигун со временем чистить придёца. __________________ 320I.....теперь мало. хочу 328.....))))) НО..теперь на х5.

05.01.2013, 07:42	#11
GeorgeSKP Старожил Обо мне Регистрация: 29.07.2010 Адрес: г. Магас Автомобиль: BMW 316, 1997 Сообщений: 869 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях Вес репутации: 40	На мою машину предыдущий хозяин поставил "спортивный" глушитель, теперь периодически ему (бывшему хозяину) икается. Юбку заднего бампера под нестандартные трубы вырезали криво, теперь они упираются в пластмассу и всё это очень неприятно вибрирует. Родные крепления не выдерживают веса глушителя, менял 2 раза точно. Самое главное-звук, неприятное низкочастотное гудение, начинает лично меня напрягать уже после 2500 оборотов. Подожди пару месяцев, я куплю родную выхлопную систему и совершенно бесплатно вышлю тебе этот образец неудачного тюнинга (оплатишь только пересылку).
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

04.01.2013, 23:30	#2
only Постоялец Обо мне Регистрация: 05.05.2012 Адрес: Москва Сообщений: 104 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 13 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	да и, потом уже кажется нужно будет поменять воздушный фильтр на фильтр нулевого сопротивления... Спасибо заранее за советы!!![/QUOTE] Добавлено через 48 секунд максималист,жигули купи и ставь фильтр нулевого сопротивления))))))) Добавлено через 27 секунд максималист,и замена одного глушителя толку не даст.

04.01.2013, 23:35	#3
максималист Новичок Обо мне Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Таджикистан, Душанбе Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну а все же, какой лучше?, да кстати, жигули пробовал, в школьные годы еще без глушака...

05.01.2013, 02:03	#6
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	5-ти трубный прибавит сил, все остальное для лохов

05.01.2013, 02:21	#7
Hybrid_Theory Старпёр Обо мне Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Ленинский проспект Автомобиль: BMW e36 320i coupe,"95 + M52B25 (Vanos) Сообщений: 1,295 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 108 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 54	m50b20, специально для тебя)5-ти для лохов, вчера в родном городе лицезрел 6ти(6ти черт возьми) трубный выхлоп. и из всех шли газы, не обманки сори за большое фото и так не видно ничерта

05.01.2013, 02:51	#9
Hybrid_Theory Старпёр Обо мне Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Ленинский проспект Автомобиль: BMW e36 320i coupe,"95 + M52B25 (Vanos) Сообщений: 1,295 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 108 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 54	Maxximka, не иначе

05.01.2013, 09:09	#12
a_mojno_ya Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Nomad Автомобиль: BMW Z3 Coupe 2,8-->S52 Сообщений: 298 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	смысл покупать родную, когда хороший выхлоп (не перделка) стоит столько же или дешевле?

05.01.2013, 09:17	#14
XiDeX Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Саратов Автомобиль: E36 320i M50 Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	У меня так же с покупки стоит перделка спортивная, которая меня уже порядком подзае.... и подвесили ее на нестандартные крепления, а старые подвесы выкинули... ((( уже месяц как купил новую банку Бозал стандартную и крепления все к ней... вот все руки никак не дойдут поставить...

05.01.2013, 09:51	#17
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 50	поставь штатный глушитель и не занимайся ерундой, а если хочешь чтобы был эффект то надо покупать весь выпуск, начиная от выпускного коллектора и тд. вот тогда будет эффект. __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

05.01.2013, 10:59	#19
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 67	че там, впуск м50, выпуск м3, чип, низ 3.0 и будет щчассце)) Я за штатный выхлоп. __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

05.01.2013, 16:10	#21
GeorgeSKP Старожил Обо мне Регистрация: 29.07.2010 Адрес: г. Магас Автомобиль: BMW 316, 1997 Сообщений: 869 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях Вес репутации: 40	Да это вообще даром получилось

Sponsored Links

22.01.2013, 01:49	#23
Mangust Профи Обо мне Регистрация: 23.04.2012 Адрес: Астрахань Автомобиль: BMW e36 325i 1997 Сообщений: 2,654 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Вес репутации: 54	У себя тоже срезал после предхоза "пацанскую банку",надоела через 40 минут езды от силы.Под руку попался глушитель от 328,путем некоторых манипуляций установили его. __________________ Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889

24.01.2013, 13:10	#24
Rizo Ветеран Обо мне Регистрация: 27.07.2012 Адрес: Ростов на дону Автомобиль: 520 Е34 М30В34 Сообщений: 4,533 Сказал(а) спасибо: 309 Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях Вес репутации: 94	вот бы амг'ешный выхлоп приделать вот у них я понимаю выхлоп

25.01.2013, 14:36	#25
Intess Профи Обо мне Регистрация: 28.05.2012 Адрес: Питер Автомобиль: bmw e84 Сообщений: 2,136 Сказал(а) спасибо: 204 Поблагодарили 138 раз(а) в 97 сообщениях Вес репутации: 49	Ребят почему ы выхлоп всегда тюнингуете с "жопы" а??? бльше толку от равнодлинного колектора будет с сток глушаком