подготовка кузова - track/sprint/drift - Страница 14

SELENGER · 03.02.2013, 10:50

Безусловно ШС выигрывает в управляемости, но проигрывает в комфорте. Если у вас бескомпромиссный корч - однозначно ШС и полиуретан !

Sergey_ZH · 03.02.2013, 21:23

Цитата:

Сообщение от SELENGER

Безусловно ШС выигрывает в управляемости, но проигрывает в комфорте. Если у вас бескомпромиссный корч - однозначно ШС и полиуретан !

Для комфорта нужен сайлентблок в продольном рычаге.
В поперечных же сайлентблоки портят управояемость, ничего не добавляя в плане комфорта.

ИМХО в продольном рычаге податливость сайлентблока явно велика.

SELENGER · 03.02.2013, 22:03

Цитата:

Сообщение от Sergey_ZH

В поперечных же сайлентблоки портят управояемость, ничего не добавляя в плане комфорта.

Ну как сказать , они же там то же не из фольги . Все в меру. Ты не доволен управляемостью ? Может дело не в сайлентах ?!

Sander · 04.02.2013, 10:26

подыму еще раз вопрос по рычагам, спрашивать насчет: "кто-то делал сам что-то подобное?", уже не буду, бесполезно

насчет, что лучше сайлент или ШС решите для себя сами и не навязывайте свое имхо другим.

вопрос в следующем какие нагрузки на разрыв испытывает данный элемент подвески? т.к. есть небольшие сомнения насчет того хватит М14*1,5*30mm, опять-же какой марке стали отдать предпочтение вопрос

ДжекБитл · 04.02.2013, 18:54

вот комплект оригинальных усилителей, для тех кто совсем с головой не дружит

Детали 2, 8 (другая), 17, 18 видимо, не стоят на купе.

SELENGER · 04.02.2013, 19:57

Откуда инфа ?

ДжекБитл · 04.02.2013, 22:58

Если посмотреть эту же схему для купе и седана, там их нет да и проверка применимости деталей говорит, что они только на кабрике.

На сколько я знаю, пороги кабриков всегда мощнее по сравнению с закрытыми машинами, в случае е36 за счет этих деалей.

Конечно точно может показать только вскрытие

ANGELJT · 05.02.2013, 00:16

Цитата:

Сообщение от Sander

вопрос в следующем какие нагрузки на разрыв испытывает данный элемент подвески?

Рассмотри штатный узел крепления нижнего рычага к сайленту(ШС) продольного - два уха рычага притянуты одним развальным болтом, и ведь живет же это... Более того , я видел машины у которых одна сторона была сломана из-за отручивания гайки , а вторая висела только на прикисшем в сайленте болте, и это ехало, и ехало долго...

Из представленных фото ... Насчет сварки я бы поостерегся , особо если неизвестно кем и как это сделано, лучше будет если будет резьба в ухе...
Диаметр регулировочной части ... Ну в принципе , наверное 14 это нормально, но я б поставил побольше, из тех же фоток , вроде как там 16мм... Глубина вворачивания - оптимальным по отношению ко всему крепежу считается если резьба задействована на 10 витков. Меньше - может порвать резьбу, больше - смысла нет , но не в этом случае , тут будет регулировка в неопределенных пределах )))

По марке стали не спец я , но практически все болты в наших авто имеют твердость либо 10.9 либо 12.0 , это максимум из того что в принципе есть в природе, насколько я понимаю. Соответственно искать надо тоже нечто похожее.

Sergey_ZH · 07.02.2013, 01:00

Цитата:

Сообщение от SELENGER

Ну как сказать , они же там то же не из фольги . Все в меру. Ты не доволен управляемостью ? Может дело не в сайлентах ?!

Доволен, но нет предела совершенству ))))

Сайлентблоки в нижнем рычаге при больших ускорениях приводят к "подламыванию" (потере развала) колеса. Поставив рычаг на ШСах получим эффект как от увеличения развала.

SELENGER · 07.02.2013, 13:15

Интересно , хотелось бы взглянуть на фотки переделки.

Den4093 · 19.02.2013, 22:14

;)

Barralastic · 11.04.2013, 15:44

Я вроде выкладывал размеры колец в стакан. щас поищу.

А кто знает про усиление подрамника заднего. Там нужно делать окно и проваривать толи резьбу болта толи еще чего найти не могу!

Raf · 11.04.2013, 15:47

нашел распорку переднюю очень близкую к ///м оригиналу http://www.strong-strut.com/E-36_series.htm
компетишн весит 2 кило всего.
не реклама. и не дешево

пока не придумал как оттуда тащить.

Shadrun · 11.04.2013, 15:49

Raf, омр не хуже ни разу!

Vlom · 12.04.2013, 00:24

Цитата:

Сообщение от FFxk4

Хотелось бы собрать в кучу информацию по доработке 36-го шасси к различным спортивным дисциплинам.

есть подбор фото для подготовки Е-36 купэ к суровым испытаниям в гаражных условиях. забугорье....
кто желает- могу выложить архив и дать линк на скачку...

SELENGER · 12.04.2013, 02:59

выкладуй! очень интересно !

Vlom · 12.04.2013, 09:11

http://files.mail.ru/6CB5BAA6B5994D55A86B2A4DF815D7FB
линк на архив фоток. 80 метров

Sander · 12.04.2013, 13:24

Vlom, познавательно

, еще-бы с комментариями

MOHCTP202 · 12.04.2013, 21:05

Цитата:

Сообщение от Sander

еще-бы с комментариями

Встаю я как-то с бодуна и думаю че бы тут замутить чтобы все ах..ли. Под рукой оказалась Е36 и фоторужье....

Peace

donkogotini · 12.04.2013, 23:11

Vlom,
Ну фото стандартные, купить дорогие ништяки и установить ....
Хотя очень удивило наличие задней полки, все ее выпиливают полностью, и удивило соединение 2х труб в стык, такого я нигде еще не видел.

А вообще нам бы из подручных материалов соорудить что то подобное в подвеске и тому подобное...

Vlom · 13.04.2013, 00:17

Цитата:

Сообщение от Sander

Vlom, познавательно

, еще-бы с комментариями

стырено с Биммерфорума. каменты были, но на инглише.
так что- увы.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от donkogotini

Vlom,
Ну фото стандартные, купить дорогие ништяки и установить ....
Хотя очень удивило наличие задней полки, все ее выпиливают полностью, и удивило соединение 2х труб в стык, такого я нигде еще не видел.

А вообще нам бы из подручных материалов соорудить что то подобное в подвеске и тому подобное...

надо начинать дубасить уже!
сезон!
а строить- зимой!
я из-за постройки тазика ничего к Е-36 не прикрутил.
однако все же собираюсь твердотельники намутить и крутануть до 9 тык.

SELENGER · 13.04.2013, 11:14

Цитата:

Сообщение от donkogotini

Хотя очень удивило наличие задней полки

Ну как наличие ? выпилили они ее , оставив лиш перекладину , Оно и верно + к жесткости.

Цитата:

Сообщение от Vlom

крутануть до 9 тык

Для чего ?

donkogotini · 13.04.2013, 16:05

Цитата:

надо начинать дубасить уже!
сезон!
а строить- зимой!
я из-за постройки тазика ничего к Е-36 не прикрутил.

Полностью соглашусь, строить нужно зимой, а летом все бабки в трек дни... и гонять на том что есть.

Vlom · 13.04.2013, 17:00

Цитата:

Сообщение от SELENGER

Для чего ?

Ну как же?
как меня уличили в соседнем топе- для понтов и выпендрежа!

представь только!
в компании вскользь так заявляешь:
-У меня крутится до девяти, детка!
а она только:
Аааааххх! и падает тебе в об"ятья!

SELENGER · 17.04.2013, 12:23

да крути тогда до 10 , че уж там

03.02.2013, 10:50	#326
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,224 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	Безусловно ШС выигрывает в управляемости, но проигрывает в комфорте. Если у вас бескомпромиссный корч - однозначно ШС и полиуретан ! __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

04.02.2013, 18:54	#330
ДжекБитл Постоялец Обо мне Регистрация: 24.04.2010 Автомобиль: 323 Coupe, 1996 Сообщений: 134 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	вот комплект оригинальных усилителей, для тех кто совсем с головой не дружит Детали 2, 8 (другая), 17, 18 видимо, не стоят на купе. Последний раз редактировалось ДжекБитл; 04.02.2013 в 19:03.

04.02.2013, 19:57	#331
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,224 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	Откуда инфа ? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

07.02.2013, 13:15	#335
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,224 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	Интересно , хотелось бы взглянуть на фотки переделки. __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

11.04.2013, 15:44	#337
Barralastic Профи Обо мне Регистрация: 06.12.2008 Адрес: Питер/Приморский... Автомобиль: Кабрик Сообщений: 1,902 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 53	Я вроде выкладывал размеры колец в стакан. щас поищу. А кто знает про усиление подрамника заднего. Там нужно делать окно и проваривать толи резьбу болта толи еще чего найти не могу! __________________ e36 Cabrio

04.02.2013, 10:26	#329
Sander Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 320i, 91г.в. Сообщений: 1,521 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 44	подыму еще раз вопрос по рычагам, спрашивать насчет: "кто-то делал сам что-то подобное?", уже не буду, бесполезно насчет, что лучше сайлент или ШС решите для себя сами и не навязывайте свое имхо другим. вопрос в следующем какие нагрузки на разрыв испытывает данный элемент подвески? т.к. есть небольшие сомнения насчет того хватит М141,530mm, опять-же какой марке стали отдать предпочтение вопрос

04.02.2013, 22:58	#332
ДжекБитл Постоялец Обо мне Регистрация: 24.04.2010 Автомобиль: 323 Coupe, 1996 Сообщений: 134 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Если посмотреть эту же схему для купе и седана, там их нет да и проверка применимости деталей говорит, что они только на кабрике. На сколько я знаю, пороги кабриков всегда мощнее по сравнению с закрытыми машинами, в случае е36 за счет этих деалей. Конечно точно может показать только вскрытие

19.02.2013, 22:14	#336
Den4093 Новичок Обо мне Регистрация: 17.09.2012 Адрес: Москва Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	;)

11.04.2013, 15:47	#338
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 56	нашел распорку переднюю очень близкую к ///м оригиналу http://www.strong-strut.com/E-36_series.htm компетишн весит 2 кило всего. не реклама. и не дешево пока не придумал как оттуда тащить.

11.04.2013, 15:49	#339
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Raf, омр не хуже ни разу! __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

12.04.2013, 02:59	#341
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,224 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	выкладуй! очень интересно ! __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

12.04.2013, 09:11	#342
Vlom Местный Обо мне Регистрация: 20.03.2005 Адрес: Питер Сообщений: 539 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 47	http://files.mail.ru/6CB5BAA6B5994D55A86B2A4DF815D7FB линк на архив фоток. 80 метров __________________ www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3

12.04.2013, 13:24	#343
Sander Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 320i, 91г.в. Сообщений: 1,521 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 44	Vlom, познавательно , еще-бы с комментариями

12.04.2013, 23:11	#345
donkogotini Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Helsinki Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля"" Сообщений: 519 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 34	Vlom, Ну фото стандартные, купить дорогие ништяки и установить .... Хотя очень удивило наличие задней полки, все ее выпиливают полностью, и удивило соединение 2х труб в стык, такого я нигде еще не видел. А вообще нам бы из подручных материалов соорудить что то подобное в подвеске и тому подобное...

17.04.2013, 12:23	#350
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,224 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	да крути тогда до 10 , че уж там __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

Sponsored Links