Эконометр - устройство, принцип работы, неисправности

[Coolhard]

вот мои 5 копеек: у меня машин на пропане, а эконометр всеравно показывает, при скорости 100 км на бензе показывает 10л на газу 12. при отключении ДПДЗ и ДМРВ эконометр всеравно работает... я так думаю он с лямбдой и спидометром завязан

[neor]

В общем наконец-то дошли у меня руки до приборки!

Всем у кого стрелка эконометра не работает или показывает что попало!

Выковыреваем приборку. С зади у неё синяя пластикавая крышка. Откручиваем её(болтики под звёздочку), потихоньку пытаемся снять. На краях разьёмов под проводку есть защёлки, их тоненькой отвёрткой надо отгибать и тянуть нежно крышку.

Когда сняли крышку, видим одну большую плату, а напротив расходомера стоит маленькая платка с контактами(над основной). От неё отходит шлейф 4х проводной в какойто бумажной обёртке(идёт к основной плате). Вот этот шлейф у меня был с двумя переломленными проводами.
Отпаял его нафик и запаял обычные проводочки.

Так что если у кого не работает расходомер или стрелка скачет как бешеная, начинайте проверку с этого шлейфа!

[mg42]

А к стрелке температуры есть какие шлейфы, есть смысл разбирать? А то живёт своей жизнью

[Skyline]

mg42, для начала лучше датчик проверить.

[neor]

На все стрелочные приборы контакты в виде папа-мама, т.е. от приборов идут железные палочки а на плате жылезные дырочки. В полне возможно окисление этих подвижных соединений!

[дмитрий красноярск]

беда тоже с эконометром, на заглушенном дв. показывает 0 а только завел ,то показывает за 30 аж стрелки не видно-зашкаливает и в таком положении да выключения зажигания. может кто подскажет в данной ситуации. спидометр не работает!

[Coolhard]

я вобще никогда внимания не обращал что он показывает если стою на месте, но при разгоне у меня всезда за 30 уходит, а при накате на 5 передаче 10-13л

[Rusnak]

обычно этот модуль эконометра меняют в сборе сняв с др приборки

[normex]

Сообщение от дмитрий красноярск

беда тоже с эконометром, на заглушенном дв. показывает 0 а только завел ,то показывает за 30 аж стрелки не видно-зашкаливает и в таком положении да выключения зажигания. может кто подскажет в данной ситуации. спидометр не работает!

Без спидометра или тахометра не будет показывать, или в режиме как сейчас ниже нуля и выше 30...

[Performance]

Эконометр показывает значенние, которое зависит от: количества врыскиваемого топлива в камеру скорания (мг), количество оборотов в минуту (об/мин), скорость движения (км/ч). Количество впрыска- величина расчетная. Зависит от времени впрыска и давления топлива в магистрали.
Допустим машина двигается со скоростью 100 км/ч и при 3000 об/мин
3000 х 60 = 180000 об/час
DME посылает на форсунки сигнал открытия (мс) и отсюда в нем расчитывается примерное количество топлива, впрыскиваемое в камеру сгорания за один оборот двигателя (мг/об).
Так как при скорости 100 км/ч двигатель совершит 180000 оборотов можно посчитать расход перемножив количество впрыска (мг/об), обороты двигателя (об/час) и разделив на скорость (км/час)
(мг/об)х(об/час)/(км/час)= мг/км
1000мг/100км= кг/100 км

А по проблеме- либо сам эконометр наелся, либо проводок какой-то окислился.

[Rusnak]

Performance +1 все верно...немного проще скажу....эконометр анализирует 2 величины - время открытия форсунок и скорость....

если катиться на нейтрали(холостой ход) не быстро например с 25км/ч и замедляться до полной остановки то эконометр начнет увеличивать расход от примерно 2л до 30 и уйдет в бесконечность ...(ведь когда мы стоим и мотор работает на преодоление 100км нам потребуется бесконечное кол-во топлива...

[kraizer]

и у меня вопросик: машина у меня японка и цифры на эконометре сделаны по другому,вообщем с лево 30литров с права 3,5 литра. Вроде все работает завожу машину стекла сразу падает на 30 начинаю ехать допустим в горку на 1 передаче 4000 об.мин он показывает 3,5 литра это же не нормально? Может просто стоит циферблат поменять?

[Евген2]

на япошках идет не л/100, а другая система.

[ALEX_2568]

kraizer,А ты уверен, что там литры? Просто У меня англичанка, и там показывается сколько миль я проеду на одном галоне топлива.

[kraizer]

ALEX_2568, не не уверен нужно посмотреть будет!

[ALEX_2568]

kraizer, У меня на ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД так и палучается, что если быстрее едишь и сильнее давишь то расход меньше

[Rusnak]

эконометр показывает разные параметры....л/100км а так же нечто обратное MPG (миль/галлон).....км/литр

Не нужная приблуда, я считаю. Приборка от компакта решает все проблемы))

[Strannik55]

такой вопрос...когда завожу машину,то стрелка расхода топлива сразу уходит за 30,причем если разогнаться и включить нейтраль или выжать сцепление,она стоит нормально,но по мере замедления движения она начинает подниматься в верх к той же 30-ке? У меня у приятеля она реагирует строго на педаль газа... в чем может быть проблема?

[Reiden]

у меня тоже уходит на нейтралке , только вот в какую сторону не припомню помоему к 30ке

[Strannik55]

где профи? ребята,разбираем проблемку...вносим ясность...

[Reiden]

помоему так и должно быть, никогда это проблемой не считал, темболее верные показания экономайрер начинает показывать лишь при скорости 20 км/ч как в умной книге написано

[Strannik55]

Reiden, просто интересно,почему у приятеля эта стрелка реагирует на педаль? заводиш и стрелка практически стоит на месте. на педаль давишь и стрелка поднимается в такт с нажатием педали газа...отпускает и она падает нажимает и она поднимается...работает как часики...вот и заинтересовало меня это

[vrabadaba]

Наверно у приятеля другая машина. Если машина стоит то расход на сотню стремится к бесконечности. Вполне логично.

[PaulD]

Strannik55, на спорт режим поставь и проверь, будет ли отличаться. отпиши потом.