странныи звук в двигателе м52

[styr]

вобщем пару месяцев назад делали капиталку голове (мотор 2.0 м52) теперь стал замечать в моторе странный звук, может и до капиталки был, не помню точно. цепи и успокоители новые. Звук идет точно не со стороны ваноса и не цепи,где то по центру, даже похоже у выпускного коллектора, но точно не определить. Знакомый предположил, что сечет выхлоп, но не могу сказать точно. Нормальный ли это звук? был у хорошего моториста, сказал всё отлично - но возможно всё таки ванос бринкает. на высоких оборотах звук не усиливается, ничего не гремит, не стучить,двигатель работает ровно. А мне вот всё кажется, что какое то дизельное тарахтение есть на холостых :? или может у меня уже параноя :roll:
как стучат клапана или компенсаторы знаю, но на них не похоже

вот видео http://www.youtube.com/watch?v=rRTAW6IZ01w

[Евген2]

Неделю назад загнал машину в гараж от весенней погоды и дорог. Пару дней назад приезжал в гараж долил масла прогрел и уехал. Сегодня завожу движку, а в головке что то стрекочет!!!! Под движкой сухо, "башка" конечно чуток потеет, но не криминал! Лампа давления масла тестируется и не когда не загоралась при заведенном авто.

м52b20, BMW е36 купе, 1997г.в. Пробег 286т.км.(вроде как реальный)

http://youtu.be/qSigRVle2Bk

[w01f]

Евген2,как вариант-по звуку похоже на форсунки(когда они работают одновременно из за умершего ДПРВ)
Ещё при этом если положить руку в районе топливной рейки чуствуешь сильная вибрация

[Евген2]

w01f,спасибо за оперативный ответ. Я попробую про рампу метод сегодня же. Я 2 раза уже менял ДПКВ с разницей ровно год. ДПРВ проверю на выходных постораюсь. А почему так себя ведут форсы при мертвом ДПРВ? Я вот думаю на конченую свечку, они уже прошли более 20 т. Км. Денсо простые стоят.

[w01f]

Евген2,Когда умерает верхный датчик,на м52 мозги врубают аварийный режим, т.е.- берут данные только от нижнего датчика(коленвал),вырубают ванос и начинают через форсунки лить бенз малыми порциями и одновременно во все цилиндры.

В результате падает тяга,растёт расход бенза.

Важная инфа по дпрв
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=251462


Легче проверить отклучив дпрв или просто сьездив на диагностику.

[Евген2]

Щас нахожусь в гараже, снял пластмаски сверху , да действительно, стрекочут форсы, пробы вал методом прослушки дощечкой.
Получается симптомы разные у ДПКВ и ДПРВ ? Потому что я знаю какие симптомы у не исправного ДПКВ, они другие. С диагностикой у меня проблемы, щас попробую отключить ДПРВ, его можно отключить на заведенном авто?

[w01f]

Евген2,какаие симптомы у дпкв я незнаю,а вот по дпрв стал типа спецом.
Ездил сам со сломанным 2 месяца всё думал,что неоригинал подойдёт

Добавлено через 1 минуту
Евген2,отруби штекер,посмотри что изменится,если ничего значит это оно.

И бери хеллу,как я выше написал.


з.ы. Я выдёргивал штекер преварительно выдернув ключи из замка зажигания,а новый датчик когда ставил,на всяки пожарный клеммы с акума снимал и замыкал друг на друга на минуту.

[Евген2]

Не стал сегодня так глубоко копаться, на выхах займусь..

Вот еще видос
http://youtu.be/_gEVFaiuqSU

Появилась легкая вибрация на холостом..
http://youtu.be/iLwPAIdK5H8