325iA coupe MADEIRAVIOLETT

[Кирилл Игоревич]

Сообщение от m50b20

Красиво

Вес - отличный. я удивлен

Главное, чтобы не гнулись

Спасибо Ром, ну посмотрим, я тут у Pashteta видел фотки как он ориджинал LM в мясо уделал
буду аккуратен всё равно

[kahyrman]

Кирилл Игоревич,
что-то мне это тема не попадалась. я все думал кто обладатель этой машины. немного переживал, чтоб была в хороших руках.
зачетнейшая машина

[Igorevich]

Вид отличный, зачем зад опускать?

[radi]

вес очень приятен после 32 =)

[Олег_spb]

Сообщение от Igorevich

Вид отличный, зачем зад опускать?

потому что он высок
почем такие стоят?
крутые диски!!

[///Маскаль]

Кирилл Игоревич, привет!
а где ты диски выбирал? я про сайт?
есть ли там реплики на другие диски?

[PaulD]

Кирилл Игоревич, слушай, а у тебя телефон насколько я помню от е36 или от е38 (они отличаются)? не знаешь?

[Кирилл Игоревич]

Сообщение от Олег_spb

потому что он высок
почем такие стоят?
крутые диски!!

Спасибо, они мне тоже очень нравятся.
С доставкой около 550 фунтов
А на попе стоят резиновые проставки под пружины толщиной около 20 мм. Буду убирать, посмотрим

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ///Маскаль

Кирилл Игоревич, привет!
а где ты диски выбирал? я про сайт?
есть ли там реплики на другие диски?

Привет! Я покупал через ebay.co.uk, чего там только нет

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от PaulD

Кирилл Игоревич, слушай, а у тебя телефон насколько я помню от е36 или от е38 (они отличаются)? не знаешь?

Про телефон я тебе тут ничего не подскажу. Я даже и забыл, что он есть у меня )

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от kahyrman

Кирилл Игоревич,
что-то мне это тема не попадалась. я все думал кто обладатель этой машины. немного переживал, чтоб была в хороших руках.
зачетнейшая машина

Стараемся поддерживать её в достойном виде

[Олег_spb]

почти 27т за новые диски это очень круто

[Кирилл Игоревич]

Машина не на каждый день, но требует ухода, так как годы берут своё.
Прикупил немного тут запчастей.
1) Начну с ДМРВ: прошлым летом резко увеличился расход топлива и смесь была слишком обогащенная. По диагностике поменял лямбду и ситуация почти стала нормальной, расход уменшился. После я заметил тупку при наборе оборотов до 3000, плохой запуск на горячую, иногда машина глохла при перегазовках, короче проблема была и оставалась, но ездить можно было. И вот уже в этом сезоне я попробовал отсоединить ДМРВ и о чудо, машина стала совсем другой, расход еще уменьшился и как она поехала, появилась тяга во все диапазоне оборотов! Причина была на лицо, сразу заказал новый датчик, б/у даже не стал искать. Посмотрим на результат после установки.


2) Прихожу я как то в гараж за машиной и обнаруживаю на приборке горящую лампу ABS и ASC… как так, я даже не ездил на ней… Фигня — левый передний датчик колеса на замену.

3) Еще заметил, что даже при полном прогреве двигателя и в пробках, моя муфта не хотела подключаться в работу…а вместо неё иногда включался электровентилятор. Проблем с температурой нет, стрелка датчика на приборке стоит мертво в рабочей зоне, но тем не менее это неисправность.


Добавлено через 2 минуты
На днях установил новую муфту и начал тестировать её работу. Ну что сразу заметил это муфта крутила в зацепе отлично, но как мне показалось даже слишком…Не успел понять как она работает, в первый же день произошла неприятность. При разгоне и приключении с 4й на 5ю передачу в спорт режиме крыльчатка разлетелась и повредила радиатор
Пришлось покупать новый радиатор и крыльчатку… муфту поставил пока старую обратно, ту что-то стрёмно ставить. Не советую покупать муфту такого производителя.
Вот такой ремонт: меняешь одно, а ломается что-то другое, причем машина практически не ездит, досадно честно сказать!

[Maksix]

проверь люфт помпы!

[PaulD]

Кирилл Игоревич, ооочень странно что так получилось! если бы у тебя была 3-х болтовая муфта и крыльчатка - тогда еще есть возможность что ты её о что то зацепил, но на 4-х болтах...странно.
диффузор погляди - может на нём следы удара есть, и радиатор проверь (его крепления к кузову).
ну про люфт уже сказали.
лучше конечно такие вещи более надёжных фирм покупать

Добавлено через 12 секунд
ну и про люфты - +1!

[Ольга320]

Сообщение от PaulD

лучше конечно такие вещи более надёжных фирм покупать

ATS рулит


Кирилл Игоревич, радиатор какой конторы?

[Кирилл Игоревич]

Сообщение от PaulD

Кирилл Игоревич, ооочень странно что так получилось! если бы у тебя была 3-х болтовая муфта и крыльчатка - тогда еще есть возможность что ты её о что то зацепил, но на 4-х болтах...странно.
диффузор погляди - может на нём следы удара есть, и радиатор проверь (его крепления к кузову).
ну про люфт уже сказали.
лучше конечно такие вещи более надёжных фирм покупать

Добавлено через 12 секунд
ну и про люфты - +1!

согласен, хотя на е30 брал аналог муфты и всё отлично было

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ольга320

ATS рулит


Кирилл Игоревич, радиатор какой конторы?

Радиатор Nissens, пока всё отлично

Добавлено через 10 минут
Давно хотел вынуть проставки под задние пружины для увеличения клиренса, но никак не хватало смелости
Всё-таки для меня машина считается низкой, а дороги у нас сами знаете какике! Решился попробовать, теперь машина сиди ровно, как и надо. Внешний вид супер !
п.с. заезжал в гараж чирканул глушителем средней частью

До:
После:

[Олег_spb]

Сообщение от Кирилл Игоревич

ты так близко к рулю сидишь?

[Кирилл Игоревич]

Сообщение от Олег_spb

ты так близко к рулю сидишь?

А как мне еще сидеть ручки не достают и ножки, я же маленький- метр с кепкой на коньках в прыжке !

[Pozzitive]

повторители на крыльях не правильно стоят

[KOMEPC]

Сообщение от PaulD

диффузор погляди - может на нём следы удара есть, и радиатор проверь (его крепления к кузову).
ну про люфт уже сказали

Так со старой муфтой же все норм было! Так что, как мне кажется

Сообщение от PaulD

лучше конечно такие вещи более надёжных фирм покупать

[Warden]

Выбранные производители з.ч. доставляют...

[Кирилл Игоревич]

Сообщение от Pozzitive

повторители на крыльях не правильно стоят

Я даже и не замечал на протяжении двух лет
Поменяю местами

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Warden

Выбранные производители з.ч. доставляют...

С муфтой косяк согласен, на ошибках учатся. Но в остальном не вижу криминала никакого, во всяком случае для меня.

[Norb]

Сообщение от Кирилл Игоревич

1) Начну с ДМРВ: прошлым летом резко увеличился расход топлива и смесь была слишком обогащенная. По диагностике поменял лямбду и ситуация почти стала нормальной, расход уменшился. После я заметил тупку при наборе оборотов до 3000, плохой запуск на горячую, иногда машина глохла при перегазовках, короче проблема была и оставалась, но ездить можно было. И вот уже в этом сезоне я попробовал отсоединить ДМРВ и о чудо, машина стала совсем другой, расход еще уменьшился и как она поехала, появилась тяга во все диапазоне оборотов! Причина была на лицо, сразу заказал новый датчик, б/у даже не стал искать. Посмотрим на результат после установки.

если не составит труда. сделай фото ДМРВ без крышек , интересен сам чувствительный элемент ,который стоит в расходомере Мэйле

[Кирилл Игоревич]

Всем привет. Машина перешла в другие и заботливые руки и поменяла локацию на Новосибирск!

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...urnal/2291750/

Добавлю немного фоток с недавнего времени, ностальгия...

[Compact 323]

Красава!

[Antoha2005]

машинка просто супер!!!!