BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2013, 22:34   #26
Marduk
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43
Marduk Нейтральная репутация
Стук в рейке происходит чаще всего из-за пластиковых втулочек по обеим концам рейки, причем сильнее он проявляется если вывернуть руль вправо, т.е. в сторону пассажира, т.к. в таком положении зубчатый вал максимально далеко выставляется. Проверить легко - выкрутите руль и открутите наконечник от рейки (его закручивают до упора и поэтому сход-развал делать не придётся) и покачайте вал в вертикальной плоскости. Если стучит, то это и есть те самые втулочки, а стоят они всего 27 рублей за штучку. Вот только для их замены придётся снять и разобрать рейку...а это уже совершенно другая история (кому надо - могу рассказать). Но всё делается весьма просто, так что не стоит бояться. Если рейка стучит и её не закусывает, то замена втулочек реально поможет. Дважды перебирал рейку и во второй раз процедура снятия занимает всего 15 минут, ну а поставить на 5 минут больше.
__________________
BMW E36 M50B20
Marduk вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 28.06.2013, 09:01   #27
Алексей 497
Старпёр
 
Аватар для Алексей 497
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: е36 318-> 328 LSB
Сообщений: 1,283
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 41 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 41
Алексей 497 Репутация выше среднегоАлексей 497 Репутация выше среднегоАлексей 497 Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Marduk Посмотреть сообщение
Стук в рейке происходит чаще всего из-за пластиковых втулочек по обеим концам рейки, причем сильнее он проявляется если вывернуть руль вправо, т.е. в сторону пассажира, т.к. в таком положении зубчатый вал максимально далеко выставляется. Проверить легко - выкрутите руль и открутите наконечник от рейки (его закручивают до упора и поэтому сход-развал делать не придётся) и покачайте вал в вертикальной плоскости. Если стучит, то это и есть те самые втулочки, а стоят они всего 27 рублей за штучку. Вот только для их замены придётся снять и разобрать рейку...а это уже совершенно другая история (кому надо - могу рассказать). Но всё делается весьма просто, так что не стоит бояться. Если рейка стучит и её не закусывает, то замена втулочек реально поможет. Дважды перебирал рейку и во второй раз процедура снятия занимает всего 15 минут, ну а поставить на 5 минут больше.
а есть номер этих втулочек?
Алексей 497 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2013, 08:59   #28
Marduk
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43
Marduk Нейтральная репутация
Две пластиковые втулки: 7852 035 131
При замене на червячном валу потребуются тефлоновые колечки: 7830 033 141 - 4 штуки
Смотри ставь их аккуратно!!! При сборке рейки их может срезать и тогда гура у тебя не будет.
По уму надо менять и сальники, но я не стал этого делать, а только заменил втулки и колечки, причем при замене срезал одно кольцо и пришлось мне его вытачивать из фторопласта, т.к. не было возможности ждать нового. После замены стук пропал, рейка не течёт, гур присутствует.
__________________
BMW E36 M50B20
Marduk вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 08.07.2013, 12:47   #29
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 60
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Где эти номера пробиваются? Exist не находит(.
Еще может быть выработка от тефлоновых колец, в алюминиевом корпусе. Тогда без среза их не поставишь никак(. Выход завтулить корпус рейки.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 09:07   #30
Marduk
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43
Marduk Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от 999 Посмотреть сообщение
Где эти номера пробиваются? Exist не находит(.
Еще может быть выработка от тефлоновых колец, в алюминиевом корпусе. Тогда без среза их не поставишь никак(. Выход завтулить корпус рейки.
ну как же не находит? У меня находит Ты зарегистрирован в экзисте?
ZF7852 035 131Втулка рулевой рейки

29,86р.

29,86р.

27,11р.

27,11р
ZF7830 033 141Сальник

114,97р.

107,08р.
А как может колечко сделать выработку в корпусе? Я даже не представляю такого
Повторюсь, я не стал ждать и заказал у токаря 20 колечек из фторопласта. Размер колец 31х2. Фторопласт легко растягивается, так что при установке надо быть внимательным!!! как впрочем и с тефлоновыми колечками. Их надо надевать очень аккуратно(чтобы не растянулись) и при этом хитро(в процессе установки всё станет ясно, это как маленькая головоломка), для этого я и заказал 20 колечек
Могу более подробно рассказать, но лучше это делать через скайп
__________________
BMW E36 M50B20
Marduk вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 13:45   #31
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41
maximys Репутация средняя
Marduk,запиши видео-инструкцию по ремонту рейки, и тебе многие, в т.ч. и я, будем благодарны
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 17:02   #32
Marduk
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43
Marduk Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от maximys Посмотреть сообщение
Marduk,запиши видео-инструкцию по ремонту рейки, и тебе многие, в т.ч. и я, будем благодарны
Ну просто ради видео-инструкции не хочется снова снимать рейку Есть же фото-отчёт. Поищи на форуме.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от 999 Посмотреть сообщение
Где эти номера пробиваются? Exist не находит(.
Еще может быть выработка от тефлоновых колец, в алюминиевом корпусе. Тогда без среза их не поставишь никак(. Выход завтулить корпус рейки.
Мне кажется, что эта выработка конструктивно предусмотрена.
__________________
BMW E36 M50B20
Marduk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 17:34   #33
leo318
Профи
 
Аватар для leo318
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Брянск
Автомобиль: на ходу ничего нет пока
Сообщений: 2,817
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 60
leo318 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Marduk Посмотреть сообщение
Мне кажется, что эта выработка конструктивно предусмотрена.
ИМХО, маловероятно

После сборки посмотрите (проверьте) болтается ли верхний вал (червяк), если болтается, то скорее всего рейка как стучала, так и будет стучать, ещё внимательно надо осмотреть верхний вал на предмет износа в области сальника, у меня она оттуда как раз и зас###а, соответственно и замена вышеупомянутых втулок(брал я их в составе ремкомплектов) ничего не дала, вернее от течи масла я избавился а от стука нет.
Именно вот так и было:
Цитата:
Сообщение от 999 Посмотреть сообщение
Еще может быть выработка от тефлоновых колец, в алюминиевом корпусе. Тогда без среза их не поставишь никак(. Выход завтулить корпус рейки.
я поставил без среза

Втулить как то геморно, много кропотливой работы + денег это дело будет стоить тоже не мало.
Да, когда поставите нижний вал с новым кольцом в корпус рейки, проверьте ещё сам корпус на предмет выработки в центральной его части, то есть в том положении вала, которое будет соответствовать прямолинейному движению машины. При движении вала из крайнего левого положения в крайнее правое и на оборот, вал с поршнем и кольцом должен двигаться с одним и тем же усилием и не иметь прослабления этого усилия в центральной части. А если вал в центре будет ощутимо свободнее двигаться, то возможно машина будет рыскать по дороге и руль будет тяжеловатый.
__________________
просто пешеход
leo318 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 17:43   #34
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 60
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Цитата:
ну как же не находит? У меня находит Ты зарегистрирован в экзисте?
Все находит видно у них глюк был.
Цитата:
я поставил без среза
А я вынуть смог червяк только выбив его и старые срезало кольца. Новые я ставит даже не стал ибо срезало бы сразу. Завтулил за 200р) бронзовой втулкой+ ремкомплект и полировка вала+новые тяги в сборе и настала тишина))).

__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 18:03   #35
leo318
Профи
 
Аватар для leo318
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Брянск
Автомобиль: на ходу ничего нет пока
Сообщений: 2,817
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 60
leo318 Нейтральная репутация
999,
У меня выработка только пальцем прощупывалась
__________________
просто пешеход
leo318 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 18:31   #36
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41
maximys Репутация средняя
999,а эта втулка вместо колец ставится? Она продается или самому точить надо?

Добавлено через 1 минуту
нужно ли растачивать корпус рейки?

Добавлено через 2 минуты
Marduk,расскажи поподробней про замену втулок. Дай ссылочку на фотоотчет
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 21:46   #37
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 60
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Да корпус рейки растачивался. Втулка ставится чтобы убрать канавы и спокойно вставить червяк с новыми кольцами.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 08:34   #38
Marduk
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43
Marduk Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от leo318 Посмотреть сообщение
ИМХО, маловероятно

После сборки посмотрите (проверьте) болтается ли верхний вал (червяк), если болтается, то скорее всего рейка как стучала, так и будет стучать
А не замечали ли такого, что если червячный вал зажать в тиски со стороны той части, которая соединяется с эластичной муфтой рулевой колонки и "пошатать" за хвостовик червяка, то обнаружим люфт?

Я тоже вставил червяка без среза колец, т.к. просто их надо правильно надеть на вал, чтобы они не растянулись и тогда они не высовываются за пределы канавки в которую мы их посадили.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от maximys Посмотреть сообщение
Marduk,расскажи поподробней про замену втулок. Дай ссылочку на фотоотчет
http://www.e36club.ru/forum/showthre...t=%F4%EE%F2%EE
Смотри тут
__________________
BMW E36 M50B20
Marduk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 10:12   #39
leo318
Профи
 
Аватар для leo318
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Брянск
Автомобиль: на ходу ничего нет пока
Сообщений: 2,817
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 60
leo318 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Marduk Посмотреть сообщение
А не замечали ли такого, что если червячный вал зажать в тиски со стороны той части, которая соединяется с эластичной муфтой рулевой колонки и "пошатать" за хвостовик червяка, то обнаружим люфт?
Установленная на машине рейка у меня стучала как раз в этом месте, прямо рукой берёшься за эластичную муфту- труба шаталь- , болтаешь её и она стучала.
__________________
просто пешеход
leo318 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2013, 00:36   #40
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41
maximys Репутация средняя
Добрый день, осматривал сегодня свою рейку на машине. Выяснил: болтается сама рейка вертикально, а так же очень большой радиальный люфт. Хотел открутить тяги (гайка на 32) и заметил что сама рейка крутится. Вертикальный люфт даже заметен если рукой через пыльник схватится и пошатать, а вот радиальный должен быть? Так же имеется осевой люфт червяка.
Так же заметил деформацию корпуса рейки в маленько подогнулся край с правой стороны, в том месте куда пыльник крепится хомутом. Обнаружил пару капель жижи под пыльником.
Ремонт поможет или б/у рейка?
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь

Последний раз редактировалось maximys; 24.08.2013 в 18:51.
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2013, 06:17   #41
enemyq
Завсегдатай
 
Аватар для enemyq
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.06.2008
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
enemyq Нейтральная репутация
меняй рейку
enemyq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2013, 10:04   #42
maximus v
Постоялец
 
Аватар для maximus v
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: ставрополь
Автомобиль: е34 525i , х5 е53 3.0 2001г
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
maximus v Нейтральная репутация
А на каком станке призводили расточку корпуса и запресовывали эту втулку?я в ставропольском крае уже неделю не могу найти кто бы это сделали если эти канавки акуратно замазать поксиполом и обработать наждачкой что нибудь выйдет?
maximus v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2013, 20:16   #43
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41
maximys Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от enemyq Посмотреть сообщение
меняй рейку
что именно является причиной такого приговора? расточить завтулить сам смогу (наверное)
maximus v,нужен или координатно расточной станок или обрабатывающий центр с ЧПУ. Пошмонайся по производственным площадкам в своих краях. В принципе работа не сложная.
Цитата:
Сообщение от maximus v Посмотреть сообщение
если эти канавки акуратно замазать поксиполом и обработать наждачкой
а если кусочек поксипола отколится и попадет в какой нить клапан, или на рабочие поверхности, то тогда он там таких проблем создаст, что рейку только на выброс.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от maximus v Посмотреть сообщение
обработать наждачкой
там идеальная поверхность должна быть. Надо точный и диаметр и круглость и соосность выдержать. Иначе все насмарку.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 22:03   #44
maximus v
Постоялец
 
Аватар для maximus v
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: ставрополь
Автомобиль: е34 525i , х5 е53 3.0 2001г
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
maximus v Нейтральная репутация
Согласен,просто выдумываю всякие версии,а вдруг.... ведь всё гениальное-просто а делать никто не хочет,один цену загнул 4500,к этим еще добавить и можно хорошую рейку купить у нас на форуме.
maximus v вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 21:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru