![]() |
#26 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Стук в рейке происходит чаще всего из-за пластиковых втулочек по обеим концам рейки, причем сильнее он проявляется если вывернуть руль вправо, т.е. в сторону пассажира, т.к. в таком положении зубчатый вал максимально далеко выставляется. Проверить легко - выкрутите руль и открутите наконечник от рейки (его закручивают до упора и поэтому сход-развал делать не придётся) и покачайте вал в вертикальной плоскости. Если стучит, то это и есть те самые втулочки, а стоят они всего 27 рублей за штучку. Вот только для их замены придётся снять и разобрать рейку...а это уже совершенно другая история
![]()
__________________
BMW E36 M50B20 |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#27 | |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: е36 318-> 328 LSB
Сообщений: 1,283
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 41 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Две пластиковые втулки: 7852 035 131
При замене на червячном валу потребуются тефлоновые колечки: 7830 033 141 - 4 штуки Смотри ставь их аккуратно!!! При сборке рейки их может срезать и тогда гура у тебя не будет. По уму надо менять и сальники, но я не стал этого делать, а только заменил втулки и колечки, причем при замене срезал одно кольцо и пришлось мне его вытачивать из фторопласта, т.к. не было возможности ждать нового. После замены стук пропал, рейка не течёт, гур присутствует.
__________________
BMW E36 M50B20 |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2
![]() |
![]() |
#29 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() ![]() ![]() |
Где эти номера пробиваются? Exist не находит(.
Еще может быть выработка от тефлоновых колец, в алюминиевом корпусе. Тогда без среза их не поставишь никак(. Выход завтулить корпус рейки.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Цитата:
![]() ZF7852 035 131Втулка рулевой рейки 29,86р. 29,86р. 27,11р. 27,11р ZF7830 033 141Сальник 114,97р. 107,08р. А как может колечко сделать выработку в корпусе? Я даже не представляю такого ![]() Повторюсь, я не стал ждать и заказал у токаря 20 колечек из фторопласта. Размер колец 31х2. Фторопласт легко растягивается, так что при установке надо быть внимательным!!! как впрочем и с тефлоновыми колечками. Их надо надевать очень аккуратно(чтобы не растянулись) и при этом хитро(в процессе установки всё станет ясно, это как маленькая головоломка), для этого я и заказал 20 колечек ![]() Могу более подробно рассказать, но лучше это делать через скайп
__________________
BMW E36 M50B20 |
|
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#31 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Marduk,запиши видео-инструкцию по ремонту рейки, и тебе многие, в т.ч. и я, будем благодарны
![]()
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Цитата:
![]() Добавлено через 3 минуты Мне кажется, что эта выработка конструктивно предусмотрена.
__________________
BMW E36 M50B20 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Брянск
Автомобиль: на ходу ничего нет пока
Сообщений: 2,817
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
ИМХО, маловероятно
После сборки посмотрите (проверьте) болтается ли верхний вал (червяк), если болтается, то скорее всего рейка как стучала, так и будет стучать, ещё внимательно надо осмотреть верхний вал на предмет износа в области сальника, у меня она оттуда как раз и зас###а, соответственно и замена вышеупомянутых втулок(брал я их в составе ремкомплектов) ничего не дала, вернее от течи масла я избавился а от стука нет. Именно вот так и было: Цитата:
Втулить как то геморно, много кропотливой работы + денег это дело будет стоить тоже не мало. Да, когда поставите нижний вал с новым кольцом в корпус рейки, проверьте ещё сам корпус на предмет выработки в центральной его части, то есть в том положении вала, которое будет соответствовать прямолинейному движению машины. При движении вала из крайнего левого положения в крайнее правое и на оборот, вал с поршнем и кольцом должен двигаться с одним и тем же усилием и не иметь прослабления этого усилия в центральной части. А если вал в центре будет ощутимо свободнее двигаться, то возможно машина будет рыскать по дороге и руль будет тяжеловатый.
__________________
просто пешеход ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | ||
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Цитата:
![]() ![]()
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
999,а эта втулка вместо колец ставится? Она продается или самому точить надо?
Добавлено через 1 минуту нужно ли растачивать корпус рейки? Добавлено через 2 минуты Marduk,расскажи поподробней про замену втулок. Дай ссылочку на фотоотчет ![]()
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() ![]() ![]() |
Да корпус рейки растачивался. Втулка ставится чтобы убрать канавы и спокойно вставить червяк с новыми кольцами.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | ||
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() |
Цитата:
Я тоже вставил червяка без среза колец, т.к. просто их надо правильно надеть на вал, чтобы они не растянулись и тогда они не высовываются за пределы канавки в которую мы их посадили. Добавлено через 5 минут Цитата:
Смотри тут ![]()
__________________
BMW E36 M50B20 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Брянск
Автомобиль: на ходу ничего нет пока
Сообщений: 2,817
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Цитата:
![]()
__________________
просто пешеход ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Добрый день, осматривал сегодня свою рейку на машине. Выяснил: болтается сама рейка вертикально, а так же очень большой радиальный люфт. Хотел открутить тяги (гайка на 32) и заметил что сама рейка крутится. Вертикальный люфт даже заметен если рукой через пыльник схватится и пошатать, а вот радиальный должен быть? Так же имеется осевой люфт червяка.
Так же заметил деформацию корпуса рейки в маленько подогнулся край с правой стороны, в том месте куда пыльник крепится хомутом. Обнаружил пару капель жижи под пыльником. Ремонт поможет или б/у рейка?
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() Последний раз редактировалось maximys; 24.08.2013 в 18:51. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 03.05.2013
Адрес: ставрополь
Автомобиль: е34 525i , х5 е53 3.0 2001г
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
А на каком станке призводили расточку корпуса и запресовывали эту втулку?я в ставропольском крае уже неделю не могу найти кто бы это сделал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
что именно является причиной такого приговора? расточить завтулить сам смогу (наверное)
maximus v,нужен или координатно расточной станок или обрабатывающий центр с ЧПУ. Пошмонайся по производственным площадкам в своих краях. В принципе работа не сложная. а если кусочек поксипола отколится и попадет в какой нить клапан, или на рабочие поверхности, то тогда он там таких проблем создаст, что рейку только на выброс. Добавлено через 2 минуты там идеальная поверхность должна быть. Надо точный и диаметр и круглость и соосность выдержать. Иначе все насмарку.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 03.05.2013
Адрес: ставрополь
Автомобиль: е34 525i , х5 е53 3.0 2001г
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Согласен,просто выдумываю всякие версии,а вдруг.... ведь всё гениальное-просто
![]() ![]() |
![]() |
![]() |