не заводится

[Дмитрий169]

двиг м43 1.8не ТУ.Примерно месяц назад начала заводиться со 2-3 раза,стартер крутил норм,но не схватывало.вчера на ж/д переезде заглохла(за рулем была жена.как рассказала,что почувствовала вибрацию по педалями и машина заглохла).попробовала завести пару-тройку раз,стартер еле крутанул один раз и всё.приехал я с товарищем....попробовал завести-стартер один раз дыркнул и всё,акб сдох,поставили акб товарища-такая же ерунда как с моим,кинули трос...проехали км 5-7,разгоняли примерно до 40 км/ч не хочет хоть убей.дотащил вчера до гаража,выкрутил свечи-они сухие,менял их меньше года назад.проверил есть ли давление в рампе(манометра с собой не было)при включении зажигания-бензин выстрелил в капот.бензонасос качает.Решил,что это дпкв.Сегодня поменял его,акб зарядил,симптомы те же,один раз стартер провернул и все,будто опять сел акб.Стартер менял тоже около года назад,поставил другой,кажется от е30(по диаметру больше прилично,но посадочное место такое же и штифт встал чётко)года два назад слетал венец с маховика,приварил,так и езжу.может венец криво стоит потому и стартеры губит?

Добавлено через 3 минуты
читал на форуме,да и у меня такое случалось...горел предохранитель стопов и была такая ерунда.думал я гоню,что это не может быть связано,но на форуме я такой не один

[Дмитрий169]

что никто не подскажет куда рыть?

[silwer]

Рыть в сторону диагностического компа. По фото не лечим.

[Дмитрий169]

silwer, я вроде не к экстрансенсам обратился по фото лечить,а изложил,считаю доступным языком,свою проблему.

[dymasik]

у меня на другой машине так было,и на ней стояли два ,да еще новых аккумулятора,стартер брал все на себя ,щетки были мертвые ,запускалась пару раз,потом садились аккумы,посмотри насколько падает вольтаж при запуске,и что вообще с зарядкой тоже померь тестером с генератора,может и стартер и генератор тоже отжил свое,возможно что то- где то может коротит....

[Дмитрий169]

я просто не пойму,почему она и с троса не заводится.раньше была проблема со стартером,так я ее сам толкал и заводил при 5км/ч,а сейчас при 40км молчит.из-за генератора может быть?

[Дмитрий169]

в прошлый раз когда не заводилась,притащили к "типа"хорошему диагносту,на что он ответил:как заведёшь,так и приезжай,сейчас ничем не помогу.Прошу помощи на форуме,сервисам не доверяю,бабки сосут и всё,толку 0.если повозиться надо,сразу некогда им.недавно заехал масло выкачать при замене,спросил сколько-говорит 300,а машина какая?я говорю бмв,цена сразу 700.ну их ...короче

[Дмитрий169]

[Дмитрий169]

как всегда,куча советов

[Дмитрий169]

спасибо форуму за помощь!!!

[Дмитрий169]

dymasik, спасибо тебе,ты оказался прав...сегодня опять таскал ее-молчит,открыл капот,просто решил ремень пощупать-он кипяток! воткнул 5ю скорость и за морду подергал(как умные люди учили)в отличие от "вышеупомянутого"(я про диагностику)..короче кз в генераторе,шкив не прокручивается...естественно все из-за него,сегодня купил гену восстановленную,правда не valeo,а bosch,поменял-стартер крутит теперь,но не заводится,определил,что нет питания на катушку,в схемах особо не волоку,но просчитал,что мой заколхоженый насос(который всегда качает и не вырубается)работает,питание на форсунки приходит,остался центральный замок...зелёный провод,вскрыл моторную косу и охренел...мало того,что провода лямбды все были закорочены(это знал и раньше,думал не повлияет особо)так нашел еще и провод этот зеленый,оборванный,прикипевшии к другим проводам,оплетку по всей длине еле разобрал,что он зеленый...скрутил его в месте обрыва.Завожу-реакция такая же-крутит,но не заводится,искры нет.Уверен,что вся срань пошла из-за внезапно остановившейся гены,тем более таскал с троса долго и упорно(еще хуже короче натворил).завтра думаю к электрику гнать...