Повышенное СО в выхлопе

shakilon · 27.10.2013, 14:22

Для России не знаю - критично это или нет при техосмотре, но в Германии я не прошел ТО именно из-за выхлопа, мотор М44, пробег 217 тыс км, повышенное СО (Це О) , мотор на холодную чуть дергается и нестабильно работает, но при прогреве все ОК, свечи недавно новые поставил.

глушитель недавно менял - подозреваю что СО может быть выше так как неплотность гдето есть, хотя на слух не слышно никаких просечек .

прилагаю Скан с отчета диагностики на выхлоп

Добавлено через 9 минут
"при повышенных оборотах (2370) - СО - допускается 0,3 - у меня 0,59

на холостых (830) допуск 0,5 - у меня 0,82

значение Лямды - в норме 1,026

Lelik4a · 27.10.2013, 15:13

Цитата:

Сообщение от shakilon

Добавлено через 9 минут
"при повышенных оборотах (2370) - СО - допускается 0,3 - у меня 0,59

на холостых (830) допуск 0,5 - у меня 0,82

значение Лямды - в норме 1,026

а абсорбер?

PaulD · 27.10.2013, 18:28

shakilon, лямбда!!!
+ катализатор.

Beka · 28.10.2013, 17:42

Цитата:

Сообщение от PaulD

shakilon, лямбда!!!
+ катализатор.

+1

shakilon · 31.10.2013, 02:11

менял глушитель полгода назад и поэтому решил проверить плотность соединения задней части со средней .

Запихал тряпку в выхлопную трубку, залез под авто и понаблюдал как газы вырываются в месте соединения (вверх в основном). Буду уплотнять

dolboyasher · 31.10.2013, 03:14

Это не кат и лямбда потому что значение не НС а СО

мерял на мертвом кате в. время тех осмотра
В финляндии. На пустом кате было HC 1700 xD поставил новый стало НС 20 при допустимых 100 .А СО это когда воздух гдет в трубе сочится

shakilon · 31.10.2013, 11:33

а как уплотняется соединение частей глушителя?

я думал там конусное уплотнение и никаких прокладок или паст не надо

exStas · 31.10.2013, 11:46

shakilon, герметиком

shakilon · 08.12.2013, 15:05

уплотнил это место, но не помогло. Проблема решилась только покупкой нового неориг. катализатора. Теперь СО в норме

http://www.ebay.de/itm/160795800013?...84.m1497.l2649

Beka · 09.12.2013, 08:19

Цитата:

Сообщение от shakilon

Проблема решилась только покупкой нового неориг. катализатора. Теперь СО в норме

27.10.2013, 14:22	#1
shakilon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.04.2012 Адрес: Stuttgart Автомобиль: e36 318ti Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Повышенное СО в выхлопе Для России не знаю - критично это или нет при техосмотре, но в Германии я не прошел ТО именно из-за выхлопа, мотор М44, пробег 217 тыс км, повышенное СО (Це О) , мотор на холодную чуть дергается и нестабильно работает, но при прогреве все ОК, свечи недавно новые поставил. глушитель недавно менял - подозреваю что СО может быть выше так как неплотность гдето есть, хотя на слух не слышно никаких просечек . прилагаю Скан с отчета диагностики на выхлоп Добавлено через 9 минут "при повышенных оборотах (2370) - СО - допускается 0,3 - у меня 0,59 на холостых (830) допуск 0,5 - у меня 0,82 значение Лямды - в норме 1,026

27.10.2013, 18:28	#3
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	shakilon, лямбда!!! + катализатор. __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

31.10.2013, 03:14	#6
dolboyasher Постоялец Обо мне Регистрация: 28.07.2010 Сообщений: 101 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Это не кат и лямбда потому что значение не НС а СОмерял на мертвом кате в. время тех осмотра В финляндии. На пустом кате было HC 1700 xD поставил новый стало НС 20 при допустимых 100 .А СО это когда воздух гдет в трубе сочится

31.10.2013, 11:46	#8
exStas Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2008 Адрес: СПб юг Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд Сообщений: 2,410 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях Вес репутации: 80	shakilon, герметиком __________________ Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!

31.10.2013, 02:11	#5
shakilon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.04.2012 Адрес: Stuttgart Автомобиль: e36 318ti Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	менял глушитель полгода назад и поэтому решил проверить плотность соединения задней части со средней . Запихал тряпку в выхлопную трубку, залез под авто и понаблюдал как газы вырываются в месте соединения (вверх в основном). Буду уплотнять

31.10.2013, 11:33	#7
shakilon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.04.2012 Адрес: Stuttgart Автомобиль: e36 318ti Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	а как уплотняется соединение частей глушителя? я думал там конусное уплотнение и никаких прокладок или паст не надо

08.12.2013, 15:05	#9
shakilon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.04.2012 Адрес: Stuttgart Автомобиль: e36 318ti Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	уплотнил это место, но не помогло. Проблема решилась только покупкой нового неориг. катализатора. Теперь СО в норме http://www.ebay.de/itm/160795800013?...84.m1497.l2649

Sponsored Links