BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E46 > Техничка[E46] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2013, 04:39   #1
maxno1994
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: г.домодедово
Автомобиль: бмв е36 1.8 1996
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
maxno1994 Нейтральная репутация
Exclamation м47b20 помогите разобраться

Всем привет. У меня море вопросов по этому двигателю. Вообщем преобрел неделю назад е46 дизель. С вот такими проблемами. Первое очень громко работает, прям как трактор убитый. Трясет его так, что болты на пластмассовой крышке откручиваются. Еще вот такое дело, на холодную включаю зажигание, лампочка свечей накаливания гори не больше секунды, но заводится на ура. А вот на горячию надо газ нажать, чтоб завелась. И то она сначало прокрутит чуть, остановится на долю секунд и потом опять прокрутит и заводится, а без газа схатывает и сразу глохнет(. Потом еще одна проблема, бывает она едет прям с самых низов, а бывает такое что до 3,5 крутишь и тяги вообще нет. Или трогаешься едешь начинаешь разгоняться газу не много давишь, до 2,5 тыщ кое как разгоняется, потом упирается , газуешь сильней, а она зараза как будто притормаживает( тиро педали путаешь). Кое как доползает до 2.8 и упирается на пару секунд и потом подрывается. Приведу пример. Вот еду на пятой, ну допустим 2 тыщи оборотов, газ в половину, стрелка ползет к 2,5 тыщам там упирается расход 8 литров по расходомеру, газ в пол расход тот же, она еле еле разгоняется стрелка подползает примерно к 2.7-2.9 тыщ и тут задержка, потом стрелка расхода начинает расти и мы полетели). А бывает и что дальше еле еле разгоняется и расход на 8 литрах. Помогите. Повезу в сервес. Не хочу чтоб надурили, да и нормального дизелиста трудно найти. Может что сам смогу сделатьсделать
maxno1994 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 06.01.2014, 01:24   #2
maxno1994
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: г.домодедово
Автомобиль: бмв е36 1.8 1996
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
maxno1994 Нейтральная репутация
Что совсем все плохо? Где дизилисты? Диагностика приговорила 1. Регулировку муфты опережение впрыскивание( отклонение регулировки) 2.обр. подвод выхл. газов рег конторов ( отклонение регулировки)
maxno1994 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 02:32   #3
nag
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: г.Подольск
Сообщений: 1,509
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
nag Репутация ниже среднего
на счет муфты впрыскивания не знаю,а вот егр можно попробовать заглушить для начала,мотор если трясет,то глянь подушки двигателя и коррекцию форсунок.не плохо бы было почстить сеточку на преобразователе давления.кстати мотор сколько л.с
__________________
Е53 4.4 серый кабанчик
nag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 16:45   #4
maxno1994
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: г.домодедово
Автомобиль: бмв е36 1.8 1996
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
maxno1994 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от nag Посмотреть сообщение
на счет муфты впрыскивания не знаю,а вот егр можно попробовать заглушить для начала,мотор если трясет,то глянь подушки двигателя и коррекцию форсунок.не плохо бы было почстить сеточку на преобразователе давления.кстати мотор сколько л.с
136 пони. А где эта сеточка находится? Первый дизель+турбо. Буду признателен если подробней расскажете
maxno1994 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 23:46   #5
nag
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: г.Подольск
Сообщений: 1,509
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
nag Репутация ниже среднего
на м57 сетка стоит в преобразователе давления,а он находится рядом с турбиной.+такой же находится с клапаном ЕГР.но это повторюсь на м57
__________________
Е53 4.4 серый кабанчик
nag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 23:52   #6
Димарик Екб
Новичок
 
Аватар для Димарик Екб
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Екатеринбург ВТ4М
Автомобиль: Бмв 318is купе 1997г
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Димарик Екб Нейтральная репутация
Дизелисты с головой дефцит
Димарик Екб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2014, 01:28   #7
maxno1994
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: г.домодедово
Автомобиль: бмв е36 1.8 1996
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
maxno1994 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от nag Посмотреть сообщение
на м57 сетка стоит в преобразователе давления,а он находится рядом с турбиной.+такой же находится с клапаном ЕГР.но это повторюсь на м57
Спасибо. Попробую разобраться
maxno1994 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2014, 03:18   #8
aleks
Модератор
 
Аватар для aleks
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва,ЗАО
Автомобиль: m3сabrio E-36 1997
Сообщений: 6,912
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 257 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 130
aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!aleks Ангел во плоти!!!
136лс это 46 до рестайл с тнвд.
попробуй на bmw.by там дизелей гораздо больше.Может кто сталкивался с проблемами похожими.
__________________
,Е-30 318/Е-36sed- 318IS,320,323,325
Е46 320i tour
,325i tour,330Dtour,320Dtour/E36 328individual,-проданы
Е36 M3cabriо1997&Е36 cabrio 328 1998&e83 3.0D&карамелька)
aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 13:11   #9
maxno1994
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: г.домодедово
Автомобиль: бмв е36 1.8 1996
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
maxno1994 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от aleks Посмотреть сообщение
136лс это 46 до рестайл с тнвд.
попробуй на bmw.by там дизелей гораздо больше.Может кто сталкивался с проблемами похожими.
Спасибо
maxno1994 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E46 > Техничка[E46] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 18:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru