ремонт АБС

[zver117]

доброго времени форумчане и просто любители этой марки авто.
в последнее время задался вопросом ремонта системы абс(не работает по ходу давно)не то что бы она мне сильно нужна.но система есть и она не работает,как то не правильно...да и хочется попробовать свои силы в автоэлектрике
тем про абс нашлось много,но подходящих под мою ситуацию решений я не нашел.да и хотелось бы пообщаться с людьми разбирающимися в таких вещах.по этому прошу не пинать сильно за повтор тем.
в общем ситуация у меня такая,абс не работает с покупки авто,когда она померла - хз.лампа аварии на приборке отсутствовала.сейчас я ее поставил-горит постоянно,система не работает.
полез смотреть датчики,был удивлен.(авто 318(м40)1994г.в.,МКПП,задние тормоза-барабаны)на барабанах стоит только один датчик,с левой стороны.
на правой даже в рычаге нет посадочного места под датчик.хотя кожух под разъем присутствует.тормозная трубка на зад идет одна,через тройник разводится на два барабана.
вопрос №1 ЧТО ЭТО???так должно быть?(как тогда это работает?)или это уже самолепная хрень?
ну и еще один вопрос,через какой шнурок,софт,можно все это можно продиагностировать(посмотреть работают ли датчики,как себя блок управления чувствует)
уже пару месяцев собираюсь со шнурком заморочиться,все как то время не выкрою почитать за них.может вы что присоветуете.собираюсь использовать в личных целях(интересует чтение блока управление двигателем и АБС)и что бы это все не сильно заморочно было.
буду рад любой помощи и советам!

[орчанин]

на зад точно не одна трубка должна идти!

[zver117]

вот и я думаю что за абс с тремя датчиками и одним контуром на два колеса...
на гидроблоке посмотрел,вроде заглушеных трубок нет...детально правда не ковырялся пока

[lex1217]

на зад идет одна трубка перед редуктором она расходится на две через тройник на перед на каждое колесо идет своя трубка.во всяком случае на барабанах так.датчиков должно быть 4 на каждое колесо.скорее всего из за недостатка одного датчика и не работает абс лично у меня так и было датчик задний поменял и все заработало.

[zver117]

lex1217,
спасибо!
вполне возможно что система не работает именно из-за этого.косяк в том что в рычаге я не нашел посадочного места под датчик...
коробка с разъемом для его подключения присутствует,а вот самого отверстия под датчик...тютьки!
на сколько я понимаю,во всех е36 была абс,даже в самых бюджетных комплектациях.откуда тогда этот рычаг????
и еще вопрос к аудитории:при таком подключении тормозных магистралей как растормаживает?заднюю ось целиком???тогда смысл от 2х датчиков на задних колесах?
и еще,посоветуйте пожалуйста шнурок+по для диагностики двигателя и абс,очень нужно
тем полно,но они все очень старинные,наверняка есть современные,адекватные вещи

[Колёк]

Сообщение от zver117

lex1217,
спасибо!
вполне возможно что система не работает именно из-за этого.косяк в том что в рычаге я не нашел посадочного места под датчик...
коробка с разъемом для его подключения присутствует,а вот самого отверстия под датчик...тютьки!
на сколько я понимаю,во всех е36 была абс,даже в самых бюджетных комплектациях.откуда тогда этот рычаг????
и еще вопрос к аудитории:при таком подключении тормозных магистралей как растормаживает?заднюю ось целиком???тогда смысл от 2х датчиков на задних колесах?
и еще,посоветуйте пожалуйста шнурок+по для диагностики двигателя и абс,очень нужно
тем полно,но они все очень старинные,наверняка есть современные,адекватные вещи

е36 были без абс и без гура, но это редкость.
Да растормаживает всю ось целеком, смысл в том что одно колесо будет блокироватся первым, а вот пр. или левое зависит от условий, если заблокируется колесо а система не узнает об этом это чревато, по этому 4 датчика.
Шнурок: inpa ads, gt1.

[lex1217]

Рад был помочь.)