Ремонт-регулировка крыши кабриолета

[Black_Storm]

anatoly e36, написал в лс

[Holodec]

Сообщение от Green Snake

Разобрался... Мы крышу чуть вперед подвинули, а тягу не отрегулировали и мотор крутил ее в другую сторону

Подскажи какую тягу регулировал, у меня таже проблема, только я пока ничего не трогал

[Ольга320]

При закрытой крыше и открытом багажнике нечаянно нажала кнопку на закрытие и крышка отсека для крыши начала подниматься хотя не должна.
Проблемы с багажником? Куда лезть?
Замок? Концевик?

[anatoly e36]

да, концевик в крышке багажника не работает

Добавлено через 2 минуты
ещё одно наблюдение- если во время раскладывания крыши крышка отсека крыши задевает за заднюю дугу , то достаточно отрегулировать маленький мотор, подвинув его вреред. тогда крышка поднимется выше и ничего не будет задевать. да и ещё аморт смотреть, он помогает мотору поднимать крышку

[P@L@4]

Ольга320, ну просто если концевик, то у тебя и свет в багажнике не должен загораться когда открываешь его. если загорается, то скорее проводку надо глядеть.


anatoly e36, а ты случаем не разбирал этот механизм который открывает крышку. сейчас наблюдается именно такая проблема, но мотор и так сдвинут максимально вперед. пробовал рукой довести до упора, но фиг там. вот и думаю, может микрики надо регулировать или там еще какие стопоры есть?

[Ольга320]

Паша, концевик для крыши и концевик для подсветки багажника это два разных концевика)))

[anatoly e36]

Сообщение от P@L@4

Ольга320, ну просто если концевик, то у тебя и свет в багажнике не должен загораться когда открываешь его. если загорается, то скорее проводку надо глядеть.


anatoly e36, а ты случаем не разбирал этот механизм который открывает крышку. сейчас наблюдается именно такая проблема, но мотор и так сдвинут максимально вперед. пробовал рукой довести до упора, но фиг там. вот и думаю, может микрики надо регулировать или там еще какие стопоры есть?

аморт живой?

[P@L@4]

anatoly e36, дык аморт то причем я же говорю, что я даже рукой не могу ее дальше довести. т.е. упор где-то в механизме.

[Stasik]

а я, вот, пристегнуть стекло так и не смог вчера. угрохал часов 5, штук 10 бегунков и безрезультатно. пришлось ставить на скотч

[Ольга320]

В итоге оказалось концевик просто не той стороной был вставлен и поэтому не размыкался

[P@L@4]

с прошлого сезона мучала проблема с крышей. задняя дуга задевала об крышку. при этом всем причина явно не в амориках, т.к. я даже рукой не мог довести ее дальше. И тут пост Анатолия по поводу подвинуть мотор вперед навел меня на мыслю. В прошлом сезоне обнаружил, что гайки крепления этого мотора у меня ослабли и я там лазил и подтягивал их. А вот на сколько правильно я закрепил механизм история умалчивает))) Короче, залез сегодня поглядеть и увидел, что мотор сдвинут максимально назад.


Ослабил все четыре гайки, подвинул вперед(как видно на фото паз для регулировки довольно длинный) и теперь все ништяк. Крышка поднимается максимально вверх и ничего нигде не цепляет. Заодно пришел к мысле, что замена амориков крышки в случае задевания ее задней дугой не очень то поможет, т.к. они не смогут ее поднять выше, нежели позволяет тяга.

Кто-нибудь уже ставил новые? чем с ними лучше? просто кроме плавности хода они врядли чем-либо помогут. мои сейчас сдохшие, но крышка открывается и закрывается вполне нормально без резких рывков.

[Ольга320]

Я ставила, мне помогло)

[P@L@4]

Ну я поглядел, у меня сейчас крышка чуток косо стоит в открытом положении, т.к. с одной стороны у нее жесткая подпора в виде той самой тяги, а с другой стороны ничего нет, вот тот край и как бы провисает. Но если поставить аморт рабочий и оба края будут одинаково задраны, то зазор между крышкой и дугой увеличится максимум миллиметра на 3-4.

А как плавность открывания крышки после замены амориков? какой-нибудь заметный эффект был?

[Ольга320]

Плавность как была так и осталась, ее же мотор поднимает

[anatoly e36]

А сколько амортизаторов на крышке два или один?

[P@L@4]

anatoly e36, у меня два.

Ольга320, хм... странно... нафига же они тогда вообще нужны)))

[Ольга320]

У всех два) паш, ну сними - поймешь

[P@L@4]

Ольга320, дык они у меня сейчас явно почти дохлые, т.к. я отцеплял тягу и двигал крышку, чтоб ощутить их работу... не ощутил короче))) Это наверное хитрая уловка немецких маркетологов... вот я, получается, знаю, что без них тоже все работать будет, но, блин, вот хочется же заменить теперь

[anatoly e36]

Сообщение от P@L@4

Ольга320, дык они у меня сейчас явно почти дохлые, т.к. я отцеплял тягу и двигал крышку, чтоб ощутить их работу... не ощутил короче))) Это наверное хитрая уловка немецких маркетологов... вот я, получается, знаю, что без них тоже все работать будет, но, блин, вот хочется же заменить теперь

у них есть прямое назначение- помогать поднимать крышку электромотору. у кого они дохлые довольньно быстро стачивается редуктор маленького мотора

[Ольга320]

Крышка так то тяжелая, да. Без амортов мотор надорвется ее поднимать

[P@L@4]

anatoly e36, полагаю, они работают так же как и аморики на багажнике или капоте? в таком случае в начале движения они идут внатяг и только после начинают помогать. соответственно, в этот момент двойная нагрузка на все это счастье. Аналогично, при закрытии крышки так же фигня Новые тяжко ходят в начале движения? а то может мои еще и рабочие и так и должны мягко ходить)))

[Ольга320]

Паш, аморты крышки довольно мощные, я петлю правую рукой закрывала с огромным трудом.

[P@L@4]

Ольга320, ну тогда мои точно сдохли))) основной амор крыши тоже сто пудов надо бы поменять. а то как-то рывками двигается когда складывается.

[anatoly e36]

Амортизаторы ещё нужны чтобы крышка держалась в открытом положении когда аварийно отщелкнут мотор

[328 i]

Привет всем)

как это обычно бывает - обращаюсь с проблемой.
Недавно стал счастливым владельцем БМВ 328i 1996 года, кабриолет, крыша полуавтомат.
Крыша не работала, при покупке стоял хардтоп. Прошхоз сказал, что там делов на пару минут - накинуть тросики на рычаги моторчиков. Догадывался, что гонит))))
В общем, сразу, как снял хардтоп, попробовал закрыть крышу - не работала. Моторчики крутились, было слышно. В итоге оказалось, что до меня кто то дернул рычаг отключения моторчиков. поставил на место моторчики, провел инициализацию. Крыша начала складываться. Точнее начал закрываться отсек для крыши! Только закрываться! Ничего не открывалось. Потом попробовал пройти инициализацию в обратном направлении - при нажатой кнопке "закрыть крышу". Она начала подниматься, как то нелепо ударила по крышке, закрывающей отсек и остановилась. После этого ничего не работает. Вообще. Моторчики не крутятся. напрямую пробовал - сами моторчики в порядке. При нажатии на кнопку ничего не происходит. После инициализации ничего не меняется. Да и сама инициализация, соответственно, не удается. В чем может быть проблема? предохранители проверил, все, вроде, в норме. Думаю, в блок управления лезть, может накрылось чего. Решил сначала к знающим людям обратиться. Буду благодарен.)