Оцените стоимость слесарных работ :)

[ISH]

А сколько стоит замена мск на М52?

[silwer]

- Д'Артаньян, нужно вернуть подвеску, которую я отдала лорду Бэкингему.
- А ***** она нужна?! Там менять надо и крестовину, и амортизаторы!..

[Controll]

ни фига се цены ...

[SIDELINE]

То есть весь подвесон самому перебрать можно?

[chiper]

Мужики, еду сегодня в обед пороги варить!

Нашёл через друзей суббаристов гаражного умельца, который в Москве варит на совесть и при этом просит по 4к за каждую сторону (порог), включая покрытие мастикой и грунтовку.
Но суть моего вопроса не в этом

Хочу заодно у этих-же ребят махнуть МКПП и рулевую рейку. Что мне для этого надо из рассходников/жидкостей и в каком количестве?
Движка M43b16, коробка и рейка Б/У.

[chiper]

UP!

Отвёз сегодня машину мастерам, помимо жидкости ГУР и масла в МКПП нужен ещё комплект из 3 болтов+гаек для крепления кардана к МКПП. Мастер сказал что эта крепёжка одноразовая и если эти болты использовать повторно, то они тупо не будут контрогаиться.

Я так понимаю мне надо:
3шт - БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ M12X1,5X58-ZNS3 (позиция 5)
3шт -ГАЙКА ШЕСТИГРАННАЯ САМОКОНТРЯЩАЯСЯ M12X1,5-10-PHR (позиция 6)

Я вообще правильно понял. что коробка к кардану крепится на 3 болта через эластичную муфту (поз. 1) или как?

[Sergolab]

Правильно. Три болта через муфту и три болта с неё на кардан. И того шесть. Мне каца мастер чёта тормазухи перепил... Я родные поставлю - нормальные. Эт так можно много сказать - не контрогается - эт тогда и по подвеске все, где сайленты. Явно мастер не всебе.

[chiper]

Сообщение от Sergolab

Правильно. Три болта через муфту и три болта с неё на кардан. И того шесть. Мне каца мастер чёта тормазухи перепил... Я родные поставлю - нормальные. Эт так можно много сказать - не контрогается - эт тогда и по подвеске все, где сайленты. Явно мастер не всебе.

т.е. я только что зря потратил 600р на приобретение 3 болтов ?!

[Fatal1ty]

нигде не ставил новые болты, ниего досих пор не отвалилось

[Sergolab]

chiper, блин, канешн!
В нормальной конторе всегда есть ящик, не ведро, а ящщщик с болтами и гайками. И если чёта не хватает - можно найти в ящике.

[ViperAMR]

Правильно что болты новые купил Такие болты и гайки в ящиках не валяются. Я себе как-то поставил вместо этих болтов другие...... в итоге открутились и карданом бахнуло по кулисе и как следствие встало дороже чем новые оригинальные болты

[Sergolab]

Да и отдел крепежей выручает - если чё. В наше время с этим проблем нет.

Добавлено через 7 минут
Я понимаю если резьба в хлам или ещё чё. А если болты нормально открутились, видно, что живые и добрые - нормально и обратно встанут.

Добавлено через 6 минут
С другой стороны, всякие ремкомплекты типа таже муфта, она идёт без болтов. Ведь так? А если бы их надо было менять в обязательном порядке - они бы были вместе с ней.

Другой пример, когда ролики, натяжители, комплект сцепы (некоторые) идут с болтами. Наверно ввиду места эксплуатации изделия, типа температура грызёт ресурс.

[chiper]

Ну я не сильно жалею, вдруг болт сломается, или его высверливать прийдётся... Уж лучше сразу новые принесу, чем потом мне мастер будет мозги парить, мол почему я его не послушал . Тем более он-же меня не все болты купить заставил.

Сообщение от Sergolab

Я понимаю если резьба в хлам или ещё чё. А если болты нормально открутились, видно, что живые и добрые - нормально и обратно встанут.

Он мне говорил что там то-ли гайки с хитрой насечкой (контргайкой) или что-то в этом роде и у него были случаи что потом кардан откручивался. Может это у него было на другой иномарке, но я спорить не стал ибо мужик мало того, что опытный (много машин у него в "сервисе" уже было), так ещё и лютый тролль.

Сообщение от Sergolab

Да и отдел крепежей выручает - если чё. В наше время с этим проблем нет.

Если-бы там стояли самые обычные болты, то на экзисте как минимум были-бы аналоги, в частности наши ГОСТовские болты, но можно было купить только оригинальные по 175р за штуку. У наших болтов M12, кстати по ГОСТ 7798-70 шаг резьбы 1,75 (крупный) и 1,25 (мелкий). А у BMW-шных которые я купил - 1,5

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Sergolab

Другой пример, когда ролики, натяжители, комплект сцепы (некоторые) идут с болтами. Наверно ввиду места эксплуатации изделия, типа температура грызёт ресурс.

Я кстати на натяжителе приводного ремня болт M12 (или M10, не помню уже) сломал однажды

[Sergolab]

Ну, у меня город промышленный, и в магазинах много чего есть, в том числе крепёж разной калибровки. Ну , а если нет - заказываю в оборонку - завод ракетных двиглей на районе у меня - там точно знакомый делает.

Добавлено через 2 минуты
Хотя развальные болты задние заказал оригинал из Берла, две недели шли. Я немецкие болты проверял и резал и гнул, не особо от уральских отличаются )))

[chiper]

Сообщение от Sergolab

Хотя развальные болты задние заказал оригинал из Берла, две недели шли. Я немецкие болты проверял и резал и гнул, не особо от уральских отличаются )))

Ну мои BMW-шные болты уже как минимум на центральном складе Экзиста в Москве, утром они будут в офисе который в 800м от дома За одно туда масло в коробку и ГУР прийдёт.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Sergolab

Ну , а если нет - заказываю в оборонку - завод ракетных двиглей на районе у меня - там точно знакомый делает.

Нуу, свой болт точить - дело не оправданное... Да и чтоб добится нужных свойств потребуется не простая многоэтапная термообработка.

[Sergolab]

Да, собсна, о чём спорим? Кто заказывает карабас новый? Все с разборов берут. А если есть возможность использовать новьё - дас ист гуУууд.