Anatoly E36. бортовик - Страница 137

Sander · 20.08.2014, 10:00

Цитата:

Сообщение от anatoly e36

...если шлифануть зазоры станут большими и ровными и станет ещё хуже. если я шлифану стенку корпуса насоса, значим мне где то нужно найти потроха бОльшего размера, а их нет в природе

завари а затем точи...

Slitch · 20.08.2014, 10:05

смотри, например, снять 0.1 мм корпуса под ротор, и снять эти же 0.1 мм корпуса в стыке. по сути получится, то же что и было. не?

Wheels · 20.08.2014, 12:22

Толя, сними с плоскостей пару десяток и с торца тоже. В итоге выйдет у тебя правильная поверхность. И самое важное это плоскости боковые. То, что по кругу идёт не столь важно. У тебя масло качается зубьями внутри, и когда большой зазор по бокам, его выдавливает при нагнетании...

anatoly e36 · 20.08.2014, 13:28

Wheels, спасибо за совет. Наверное так и сделаю

exStas · 20.08.2014, 15:09

я притирал на притирочной плите, эффект ахутличный

mit36rus · 20.08.2014, 22:40

замерий диаметр изначально и иди к аргонщику пускай наварит ,потом к токарю с теми размерами и не ипи голову коль бу насос не найти. а проще выкинуть двигло, коль насос так ушатан значит и двигатель тоже ( привет от волга оил с 10 тыс заменой). снимал поддон хоть бы бугель снял один и посмотрел на остатки вкладышей...г

Добавлено через 1 минуту
хочешь давление больше делай полуторный насос как на ваз класика.

Sander · 20.08.2014, 22:42

Цитата:

Сообщение от mit36rus

...иди к аргонщику пускай наварит

или диффузионной сваркой

mit36rus · 20.08.2014, 22:55

насчет полуторки лохонулся , выбило из головы конструкцию бмв насоса... тогда вариант вообще проще остается , несешь на фрезеровку снимаешь сотку полторы внутри крышки потом на шлифовке те же сотки полторы с самого корпуса и собираешь все обратно вот те внешние царапины по окружности по сути не влияют так как насос работает на вытеснении внутренним ротором,а вот вкладыши проверь в первую очередь если двигатель голодал то там сразу будет все видно , коленвал может и не повредился если с дуру ума не ехал на горящем давление....
Чтоб мозг не ипать снимай последний бугель он самый не везучий и находится в конце магистрали

anatoly e36 · 20.08.2014, 23:34

mit36rus, корпус насоса из магния. он плохо варится

mit36rus · 21.08.2014, 00:20

где ты магний в алюмине нашел?

anatoly e36 · 21.08.2014, 00:40

mit36rus, пробовал подвариться. там не алюминий, не силумин. магниевый сплав. очень плохо и некачественно варится

mit36rus · 21.08.2014, 00:58

да шлифони его и отфрезеруй и все дела да бугель сними в

anatoly e36 · 21.08.2014, 12:19

Это год выдался богатым на ремонты и дооснащения. радует что в перерывах я всё таки катаюсь. примечательно что в зимнее время пробег составил больше км чем в летнее

Eskobarov · 21.08.2014, 12:24

Толя красавчик! Дочура уже знает слова СВАП или Альпина ??

Город красив.
ЗЫ: А почему диски разные?

anatoly e36 · 21.08.2014, 12:30

Eskobarov, до сих пор не переобул перед после зимы

Eskobarov · 21.08.2014, 12:40

Уже можно не спешить

Ольга320 · 21.08.2014, 12:51

Цитата:

Сообщение от anatoly e36

в зимнее время пробег составил больше км чем в летнее

кабр в душе не кабр видимо

anatoly e36 · 21.08.2014, 20:51

А какой зазор между шестернями и корпусом делать?

mit36rus · 21.08.2014, 22:19

так промерий какой сейчас , положи штангель сверху и просовуй щуп

anatoly e36 · 21.08.2014, 22:22

ну допустим сейчас там 1 мм. какой зазор делать? я слышал что то про 0.15 мм

Eskobarov · 21.08.2014, 22:25

Померь на любом другом масло насосе, тупо любой

anatoly e36 · 21.08.2014, 22:36

не охота чтоб мой мотор закончил так

Murua · 21.08.2014, 22:46

Цитата:

Сообщение от anatoly e36

не охота чтоб мой мотор закончил так

Лучше так:

Тем более из мотора бмв получится лучше.

Eskobarov · 21.08.2014, 22:47

Что ,мотор вкладыши на гвоздь повесил?

anatoly e36 · 22.08.2014, 17:10

отдал насос токарю... зазор между корпусом и шестернями решили делать 0.02 мм. результат в понедельник

20.08.2014, 10:05	#3402
Slitch Старпёр Обо мне Регистрация: 05.11.2010 Адрес: Красноярск Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20 Сообщений: 1,152 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях Вес репутации: 43	смотри, например, снять 0.1 мм корпуса под ротор, и снять эти же 0.1 мм корпуса в стыке. по сути получится, то же что и было. не? __________________ E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

20.08.2014, 12:22	#3403
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Толя, сними с плоскостей пару десяток и с торца тоже. В итоге выйдет у тебя правильная поверхность. И самое важное это плоскости боковые. То, что по кругу идёт не столь важно. У тебя масло качается зубьями внутри, и когда большой зазор по бокам, его выдавливает при нагнетании... __________________ www.turbo-garage.pro

20.08.2014, 13:28	#3404
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	Wheels, спасибо за совет. Наверное так и сделаю __________________ последний натурал

20.08.2014, 15:09	#3405
exStas Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2008 Адрес: СПб юг Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд Сообщений: 2,410 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях Вес репутации: 79	я притирал на притирочной плите, эффект ахутличный __________________ Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!

20.08.2014, 22:40	#3406
mit36rus Старпёр Обо мне Регистрация: 11.10.2012 Адрес: Воронеж Автомобиль: BMW E36 320i 91 Сообщений: 1,025 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 0	замерий диаметр изначально и иди к аргонщику пускай наварит ,потом к токарю с теми размерами и не ипи голову коль бу насос не найти. а проще выкинуть двигло, коль насос так ушатан значит и двигатель тоже ( привет от волга оил с 10 тыс заменой). снимал поддон хоть бы бугель снял один и посмотрел на остатки вкладышей...г Добавлено через 1 минуту хочешь давление больше делай полуторный насос как на ваз класика. __________________ Бот для торговли криптовалютой на poloniex.com PoloniexV3 адрес mitsoft.ru Мой канал на ютубе https://www.youtube.com/channel/UCZu7es1l1S8-40cklCDzlLw

20.08.2014, 22:55	#3408
mit36rus Старпёр Обо мне Регистрация: 11.10.2012 Адрес: Воронеж Автомобиль: BMW E36 320i 91 Сообщений: 1,025 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 0	насчет полуторки лохонулся , выбило из головы конструкцию бмв насоса... тогда вариант вообще проще остается , несешь на фрезеровку снимаешь сотку полторы внутри крышки потом на шлифовке те же сотки полторы с самого корпуса и собираешь все обратно вот те внешние царапины по окружности по сути не влияют так как насос работает на вытеснении внутренним ротором,а вот вкладыши проверь в первую очередь если двигатель голодал то там сразу будет все видно , коленвал может и не повредился если с дуру ума не ехал на горящем давление.... Чтоб мозг не ипать снимай последний бугель он самый не везучий и находится в конце магистрали __________________ Бот для торговли криптовалютой на poloniex.com PoloniexV3 адрес mitsoft.ru Мой канал на ютубе https://www.youtube.com/channel/UCZu7es1l1S8-40cklCDzlLw

20.08.2014, 23:34	#3409
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	mit36rus, корпус насоса из магния. он плохо варится __________________ последний натурал

21.08.2014, 00:20	#3410
mit36rus Старпёр Обо мне Регистрация: 11.10.2012 Адрес: Воронеж Автомобиль: BMW E36 320i 91 Сообщений: 1,025 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 0	где ты магний в алюмине нашел? __________________ Бот для торговли криптовалютой на poloniex.com PoloniexV3 адрес mitsoft.ru Мой канал на ютубе https://www.youtube.com/channel/UCZu7es1l1S8-40cklCDzlLw

21.08.2014, 00:40	#3411
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	mit36rus, пробовал подвариться. там не алюминий, не силумин. магниевый сплав. очень плохо и некачественно варится __________________ последний натурал

21.08.2014, 00:58	#3412
mit36rus Старпёр Обо мне Регистрация: 11.10.2012 Адрес: Воронеж Автомобиль: BMW E36 320i 91 Сообщений: 1,025 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 0	да шлифони его и отфрезеруй и все дела да бугель сними в __________________ Бот для торговли криптовалютой на poloniex.com PoloniexV3 адрес mitsoft.ru Мой канал на ютубе https://www.youtube.com/channel/UCZu7es1l1S8-40cklCDzlLw

21.08.2014, 12:19	#3413
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	Это год выдался богатым на ремонты и дооснащения. радует что в перерывах я всё таки катаюсь. примечательно что в зимнее время пробег составил больше км чем в летнее __________________ последний натурал

21.08.2014, 12:24	#3414
Eskobarov Профи Обо мне Регистрация: 25.10.2012 Адрес: SPb Long Lake Автомобиль: E36 M52 96г. Сообщений: 2,104 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 116 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 51	Толя красавчик! Дочура уже знает слова СВАП или Альпина ?? Город красив. ЗЫ: А почему диски разные? __________________ 318 е30 Первая 525 е34 До сих пор снится 320 е36 Владею. Не соскучишься.

21.08.2014, 12:30	#3415
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	Eskobarov, до сих пор не переобул перед после зимы __________________ последний натурал

21.08.2014, 12:40	#3416
Eskobarov Профи Обо мне Регистрация: 25.10.2012 Адрес: SPb Long Lake Автомобиль: E36 M52 96г. Сообщений: 2,104 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 116 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 51	Уже можно не спешить __________________ 318 е30 Первая 525 е34 До сих пор снится 320 е36 Владею. Не соскучишься.

21.08.2014, 20:51	#3418
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	А какой зазор между шестернями и корпусом делать? __________________ последний натурал

Sponsored Links

21.08.2014, 22:19	#3419
mit36rus Старпёр Обо мне Регистрация: 11.10.2012 Адрес: Воронеж Автомобиль: BMW E36 320i 91 Сообщений: 1,025 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 0	так промерий какой сейчас , положи штангель сверху и просовуй щуп __________________ Бот для торговли криптовалютой на poloniex.com PoloniexV3 адрес mitsoft.ru Мой канал на ютубе https://www.youtube.com/channel/UCZu7es1l1S8-40cklCDzlLw

21.08.2014, 22:22	#3420
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	ну допустим сейчас там 1 мм. какой зазор делать? я слышал что то про 0.15 мм __________________ последний натурал

21.08.2014, 22:25	#3421
Eskobarov Профи Обо мне Регистрация: 25.10.2012 Адрес: SPb Long Lake Автомобиль: E36 M52 96г. Сообщений: 2,104 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 116 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 51	Померь на любом другом масло насосе, тупо любой __________________ 318 е30 Первая 525 е34 До сих пор снится 320 е36 Владею. Не соскучишься.

21.08.2014, 22:36	#3422
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	не охота чтоб мой мотор закончил так __________________ последний натурал

21.08.2014, 22:47	#3424
Eskobarov Профи Обо мне Регистрация: 25.10.2012 Адрес: SPb Long Lake Автомобиль: E36 M52 96г. Сообщений: 2,104 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 116 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 51	Что ,мотор вкладыши на гвоздь повесил? __________________ 318 е30 Первая 525 е34 До сих пор снится 320 е36 Владею. Не соскучишься.

22.08.2014, 17:10	#3425
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 119	отдал насос токарю... зазор между корпусом и шестернями решили делать 0.02 мм. результат в понедельник __________________ последний натурал