Установка звукового сигнала при перегреве двигателя

[stanislavloiko]

Задумался об установке звукового сигнала при перегреве двигателя, т.к. не всегда можно на приборке заметить малейшее отклонение стрелки.
Есть у кого-нибудь опыт или схемка по установке подобной штуки?

Думаю хорошо бы поставить ее на кричалку о включенных габаритах при вынимании ключа (так чтобы не прослушать), но как отследить перегрев и подать сигнал на кричалку... Подскажите пожалуйста.

[PaulD]

Сообщение от stanislavloiko

ее на кричалку о включенных габаритах при вынимании ключа

так она и так есть.
через несколько секунд гонг пищит если фары\габариты не выключены.

Сообщение от stanislavloiko

но как отследить перегрев и подать сигнал на кричалку

БК кстати пищит и выводит сообщение.
штатных средств достаточно.

теперь о схеме если делать не штатно.
сигнал можно взять с датчика температуры котоый на приборку.
схемки под рукой нет посмотреть пин какой точно.
далее - как вариант снять характеристику - Т от R на датчике\приборке (или построить, часть точек есть, да посмотреть, какая зависимость).
чтобы выявить необхожимкю температуру.
затем - собрать контроллер, можно даже диодный на нужное сопротивление, и развязать на сигнал через реле.
такие дела.

[stanislavloiko]

Ну до красной зоны доводить не хочу, мне достаточно малейшее отклонение вправо...
Данные померяю, но какие провода на приборке отвечают за показание температуры?

[PaulD]

я бы на твоём месте не заморачивался с колхозами итд а поставил или БК с чек контролем (он пищит на перегрев) и разобраться с системой охлаждения и забыть про проблемы с температурой как страшный сон

[stanislavloiko]

Сообщение от PaulD

я бы на твоём месте не заморачивался с колхозами итд а поставил или БК с чек контролем (он пищит на перегрев) и разобраться с системой охлаждения и забыть про проблемы с температурой как страшный сон

Да в общем-то с системой все хорошо, это делается "на всякий случай", и БК есть 8 кнопочный, его ведь достаточно? Просто я думаю он запищит только на красной зоне, а не будет ли это поздно чтобы успеть выключить двигатель? Мне было бы спокойнее если бы я знал о перегреве с запасом.

[PaulD]

stanislavloiko, у меня пищит почти в красной зоне, не доходя.
по крайней мере последний раз лет 5-6 назад пищал крайний раз.

не будет поздно, не переживай

[stanislavloiko]

Сообщение от PaulD

stanislavloiko, у меня пищит почти в красной зоне, не доходя.
по крайней мере последний раз лет 5-6 назад пищал крайний раз.

не будет поздно, не переживай

У тебя тоже 8 кнопок? У меня один раз перегревался, но до красной не доходил, я заметил - заглушил... Эх буду надеяться что в случае чего запищит Спасибо, успокоил!

[ALEX_2568]

stanislavloiko, на 8-ми кнопочном не запищит

[PaulD]

Пищит только если чек контроль, выше написал, у меня был 11 на тот момент - пищал, сейчас 18.
Насчёт 8 не знаю, не скажу,лично не проверял.
но если чека нет - не будет

[stanislavloiko]

Сообщение от PaulD

Пищит только если чек контроль, выше написал, у меня был 11 на тот момент - пищал, сейчас 18.
Насчёт 8 не знаю, не скажу

Ну так чек-контроль есть: уровень охлаждайки, омывайки, фонари и т.д. показывает. Если на 8ми кнопочном точно нет индикатора температуры, то вопрос остается открытым... Какие провода отвечают за индикатор температуры в приборке?

Добавлено через 3 минуты
Хотя можно проверить - вручную нагреть этот датчик температуры и посмотреть что будет, тока снимать не охото его

[PaulD]

а индикатор температуры никакого отношения не имеет к чеку.
если показывает - значит и на температуру пищать будет. и пишется надпись - check coolant level

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от stanislavloiko

Хотя можно проверить - вручную нагреть этот датчик температуры и посмотреть что будет, тока снимать не охото его

есть и такой вариант

[ALEX_2568]

Сообщение от stanislavloiko

Ну так чек-контроль есть:

крутяк, первый раз слышу про 8-ми кн. бк с чеком.
тогда, по идее, должно всё работать

[bmwpower29]

Сообщение от stanislavloiko

У меня один раз перегревался, но до красной не доходил, я заметил - заглушил...

при перегреве лучше врубить "на полную" печку и дождаться снижения температуры, остановка перегретого двигателя чревата множеством неприятных последствий...

[stanislavloiko]

Сообщение от bmwpower29

при перегреве лучше врубить "на полную" печку и дождаться снижения температуры

Согласен, если охлаждайка не вылилась)) У меня первый раз начал перегреваться когда верхний патрубок радиатора вырвало и все вылилось...
Второй случай лишнего нагрева был когда радиатор китайский поставил и в горы поехал, стрелка поползла вверх - тогда уже юзал печку))