[E36] Чернее черного (M3 from hell - coming soon)

[MironPw]

Так вышло, что у нас очень долго не было новых постов, но и на это есть причины. Случилось за это время многое и не совсем приятное. Итак, начнём. В 4 часа утра 22 июля на нерегулируемом перекрестке нас не пропустило ведро узбекского производства и въехали нам ровно в левое крыло. Проехав немного дальше мы остановились , вышли из машины и поняли, что все таки стоит поставить рестайловые усы да и вообще морду поменять. К огромному сожалению, поворотник который мы поставили буквально несколько дней назад снова вылетел и пропал без вести. На самом деле, бмвшечка отделилась лёгким ушибом, по сравнению с нексией. Решившись осмотреть виновника торжества, выяснили, что машины узбеки делают не столь замечательными, нежели плов. При ударе в морду у неё отлетел глушитель метров на 100 - "headshot"!
Ну отшучиваться можно сколько угодно, а список повреждений таков:
- передний левый рычаг, впоследствии заменен на новый
- поворотник вы уже поняли
- треснул передний бампер
- замята левая часть усов
- треснула остекление левой фары
- разодрана ЕДИНСТВЕННАЯ ЛЕВАЯ дверь
- а что самое главное!!! треснула крышка блока предохранителей

Спустя какое то время поставили на ход, без бампера, без всего этого, только с новым рычагом.

Выглядели мы как бабуля без зубов, да ещё и та, что одно очко, извините, посеяла. Но мы купили новые значки и подвеску jom, в ожидании выплаты страховой.

И месяца не прошло, как уже по своей вине мы въехали в стоящий на светофоре рав4.

Как это произошло, даже не спрашиваете. Да и список повреждений оглашать не будем, просто напишем так: с двигателем все впорядке, спустя месяц он даже завелся и не плевался. У нас ушел стакан левый, а вообще если быть более точными, мы не врезались в равчик, мы просто заехали под него. А ещё крыльчатка оставила замечательный след солнышка на радиаторе, что не может не радовать и придаёт нам только позитив. Машина была отвезена в сервис, разодрана и разобрана. Никто её не собирается пускать в разбор, а тем более сдавать на металлолом. Зато узнали тогда, что страховая оценила машину за предыдущее ДТП в 10 оранжевых русских бумаг.

С задних крыльев уже снята краска и все загрунтовано и готово к работе. Салон разобран и проданы передние сидушки.

Вся она стоит пыльная без форточек. Двигатель был продан и снят покупателями, коробку они положили аккуратненько в салон вместо пассажирского. В нескольких шагах от бмвшечки лежит е39, как же все таки её жалко, но мы забираем от неё самое главное - её сердце.
Пришли уже новые крылья, для того, чтобы начать работу по выравниванию нужен капот, который мы уже ждём. Так что, пожелайте нам удачи!
Ах, кстати, сердечко M62В46) вот думаем куда бачок омывателя положить) спасибо за внимание тем, кто это прочитал)

Добавлено через 5 минут
День за днем мы разбираем машину. На самом то деле просто раз в неделю, ибо времени нет, поэтому так долго. Разбирать то на самом деле уже нечего.

Приехали мы как-то еще раз, решили полностью очистить подкапотку от лишнего мусора и хлама, а в итоге нашли потайной ход в неведомые места, где живут добрые эльфы с ушами похожими на эмочные зеркала и гномы-механики-сварщики. Опять понесло не в тот лес, простите, дырку, дырку в шве стакана мы нашли, ну и еще в днище кузова эдак с десяток мелких, куда суй пальцы не хочу. Позвали нашего жестянщика по имени Иракли, а он "брат, все делается, варить умею, все умею, ты только бензин слей". А еще нашего маляра зовут Мирза, кстати оба они из Грузии, персонаж калоритный и оооочень крутой. Вроде бы машину в сервис привезли, спросили как он научился красить, после чего прослушали целую историю длиной в 13 лет его опыта, добавив в конце "приходи, брат, сюда. будешь помогать мне с покраской, детали подготавливать, а твою машину мы вместе сделаем", что конечно не может не радовать.





А вот и та самая перевернутая 39ая на заднем плане, откуда и забираем сердечко.

ждем капот, нужны фары, поворотники и бампер эмочный передний
у кого есть, отзовитесь(

[snp.prophet]

С в8 будет жир