Проблемы с m50b25. - Страница 4

Valerdja · 04.12.2014, 01:57

А это не может быть датчик положение дросселя? У меня такая проблема была на м42. Тачка дергалась и не хотела ехать(

effect · 05.12.2014, 03:45

Отъездил месяц без лямбды.
Глюка не было. Иногда на холодную немного обороты гуляли на долю сек, но как я читал что это норма при отключенной лямбде.
Расход еще больше стал. В принципе когда отключил лямбду изменений не увидел.

Позавчера обратно подрубил её. Двигатель стал вроде немного мягче, но при этом тяга на низах немного ухудшилась.

Добавлено через 3 минуты
Датчик положение дросселя ? Нет не он. Я проверял его мультиметром. Дорожка целая, напряжение плавно нарастало и опускалось, без скачков.

gleb330 · 25.12.2014, 04:08

Приподниму , что нового ? Глюки исчезли ?

Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk

***TJ*** · 25.12.2014, 18:54

посде замены реле 1 раз еще проявился глюк. Я подозреваю забитость катализаторов. Там вышла такая ситуация что я продолжительное время ехал по глубокому снегу. то есть педаль чуть ли не в полу, а обороты невысокие и видимо опять много бензина и выход из катов забился. Ну это мои педположения. Более не проявлялись глюки

effect · 19.01.2015, 10:01

Проблему решил. За все эти годы был на 3 диагностиках (в бмв сервисах), везде утверждали что лямбда ок и вообще из за нее не может быть таких глюков. После долгих мучений и проверкой в ручную всех датчиков которые могут быть хоть как то причастны к этому делу, возникла ГЕНИАЛЬНАЯ идея, отключить вообще нах лямбду

Просто глючить стала намного чаще. Отключил. Поездил месяцок, все ок. Подрубил обратно, но изменений нет. Отездил так еще примерно месяц а потом вспомнил что нужно было клемму акб скинуть, что бы мозги лямбду увидели и панеслось...... Вообщем купил новую лямбду за 94 евро 0 258 005 324. Полет нормальный

voron312 · 06.03.2015, 14:10

Не много обновлю тему))
Сегодня на ходу при резком нажатие на газ произошли жуткие провалы,на холостом начали гулять обороты слегка! Проехал километров 5 все пришло в норму! Увеличенного расхода я не заметил за последние месяцы то есть каждое утро и каждый вечер по 20-40 мин она греется пробег работа дом 25км без пробок расход составляет 14,2-15,6! Седня сделал диагностику КТСкой ошибок нет! Расходомер показывает на холостом ходу 12кг.ч.при 2000 об.мин. 33кг.ч, при 4000 58кг.ч-0кг.ч? Ниже фото более детальные параметры скину позже!))

04.12.2014, 01:57	#76
Valerdja Новичок Обо мне Регистрация: 22.01.2014 Адрес: Санкт-петербург Автомобиль: е36-1993-свап на 2,5 Сообщений: 29 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А это не может быть датчик положение дросселя? У меня такая проблема была на м42. Тачка дергалась и не хотела ехать( __________________ Есть БМВ и БМВ, а остальное мелочи

25.12.2014, 04:08	#78
gleb330 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.05.2013 Адрес: Москва Автомобиль: e36 m54b30 1991 Сообщений: 338 Сказал(а) спасибо: 39 Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Проблемы с m50b25. Приподниму , что нового ? Глюки исчезли ? Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk

25.12.2014, 18:54	#79
*TJ* Старпёр Обо мне Регистрация: 23.08.2012 Адрес: Челябинск Автомобиль: BMW 325i E36 Сообщений: 1,247 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 42	посде замены реле 1 раз еще проявился глюк. Я подозреваю забитость катализаторов. Там вышла такая ситуация что я продолжительное время ехал по глубокому снегу. то есть педаль чуть ли не в полу, а обороты невысокие и видимо опять много бензина и выход из катов забился. Ну это мои педположения. Более не проявлялись глюки __________________ Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!)

19.01.2015, 10:01	#80
effect Постоялец Обо мне Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Проблему решил. За все эти годы был на 3 диагностиках (в бмв сервисах), везде утверждали что лямбда ок и вообще из за нее не может быть таких глюков. После долгих мучений и проверкой в ручную всех датчиков которые могут быть хоть как то причастны к этому делу, возникла ГЕНИАЛЬНАЯ идея, отключить вообще нах лямбду Просто глючить стала намного чаще. Отключил. Поездил месяцок, все ок. Подрубил обратно, но изменений нет. Отездил так еще примерно месяц а потом вспомнил что нужно было клемму акб скинуть, что бы мозги лямбду увидели и панеслось...... Вообщем купил новую лямбду за 94 евро 0 258 005 324. Полет нормальный
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

05.12.2014, 03:45	#77
effect Постоялец Обо мне Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Отъездил месяц без лямбды. Глюка не было. Иногда на холодную немного обороты гуляли на долю сек, но как я читал что это норма при отключенной лямбде. Расход еще больше стал. В принципе когда отключил лямбду изменений не увидел. Позавчера обратно подрубил её. Двигатель стал вроде немного мягче, но при этом тяга на низах немного ухудшилась. Добавлено через 3 минуты Датчик положение дросселя ? Нет не он. Я проверял его мультиметром. Дорожка целая, напряжение плавно нарастало и опускалось, без скачков.

06.03.2015, 14:10	#81
voron312 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.06.2010 Адрес: москва орехово-борисово южное Автомобиль: е36 туринг м43 (готовим в25эй) Сообщений: 320 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Не много обновлю тему)) Сегодня на ходу при резком нажатие на газ произошли жуткие провалы,на холостом начали гулять обороты слегка! Проехал километров 5 все пришло в норму! Увеличенного расхода я не заметил за последние месяцы то есть каждое утро и каждый вечер по 20-40 мин она греется пробег работа дом 25км без пробок расход составляет 14,2-15,6! Седня сделал диагностику КТСкой ошибок нет! Расходомер показывает на холостом ходу 12кг.ч.при 2000 об.мин. 33кг.ч, при 4000 58кг.ч-0кг.ч? Ниже фото более детальные параметры скину позже!))

Sponsored Links