м51 кидает масло

Кузьма 063 · 28.04.2015, 22:16

вообщем вопрос такой, затеял у меня товарищ обмен, пыжик на рейнжик иди еще кто, короче ровер с двигателем м51, проблема сдедующая, кидает масло через щуп, что это за проблема?

Pavel@.ru · 29.04.2015, 08:12

Картерные газы, нужно проверить вентиляцию этих самых газов.

jost · 29.04.2015, 08:36

Pavel@.ru, +100500,забит клапан ,избыточное давление в движке.Было такое на м42.Попробуй снять на заведенном крышку масленую,она как пробка от шампанского вылетит.

Pavel@.ru · 29.04.2015, 10:24

Цитата:

Сообщение от jost

Pavel@.ru, +100500,забит клапан ,избыточное давление в движке.Было такое на м42.Попробуй снять на заведенном крышку масленую,она как пробка от шампанского вылетит.

На М51 вентиляция картера устроена не как у бензинки, но тут ровер и как у него организована вентиляция хз, может так же как на бенз моторе, но если устроена так же как на моторе BMW, то там ни каких клапанов нет, если только забило на глухо сажей, ну или ещё колхоз есть, то может быть всё что угодно, вообщем, ТС, в моторе избыточное давление картерных газов, а вот почему, тут уже надо разбираться.
P.S. воздушный фильтр находится на самом моторе?, или отдельно вынесен?

Добавлено через 6 минут
Извиняюсь,обманул на счёт клапана КВКГ, вот тема по его чистке http://www.freeseller.ru/avtosam/aut...a-bmw-m51.html, но не на всех моторах М51 он ставился, так что у ровера вполне возможо, что и стоит.

Кузьма 063 · 29.04.2015, 13:05

двигатель до ровера стоял на иметь омега, фильтр находится возле впускного коллектора, колхоза там много, тнвд от м21 стоит, обработка заглушена, турбина работает даже на олостых

whor · 29.04.2015, 23:55

Цитата:

Сообщение от Кузьма 063

двигатель до ровера стоял на иметь омега, фильтр находится возле впускного коллектора, колхоза там много, тнвд от м21 стоит, обработка заглушена, турбина работает даже на олостых

тогда лучше отговори комрада от такого обмена

Кузьма 063 · 30.04.2015, 11:43

whor, отговорил уже, тем более пыжик 2009 года, ровер 1998года

28.04.2015, 22:16	#1
Кузьма 063 Местный Обо мне Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Башкирия Автомобиль: BMW320i, 92года Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 35	м51 кидает масло вообщем вопрос такой, затеял у меня товарищ обмен, пыжик на рейнжик иди еще кто, короче ровер с двигателем м51, проблема сдедующая, кидает масло через щуп, что это за проблема?

29.04.2015, 08:12	#2
Pavel@.ru Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.06.2011 Адрес: Вологодская обл. Автомобиль: 318tds turing 1998 M41D17 Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 0	Картерные газы, нужно проверить вентиляцию этих самых газов.

29.04.2015, 08:36	#3
jost Старпёр Обо мне Регистрация: 09.08.2010 Адрес: вологодская область Автомобиль: ЕЗ6 318ti Compact m42 1995года Сообщений: 1,108 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 43	Pavel@.ru, +100500,забит клапан ,избыточное давление в движке.Было такое на м42.Попробуй снять на заведенном крышку масленую,она как пробка от шампанского вылетит.

29.04.2015, 13:05	#5
Кузьма 063 Местный Обо мне Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Башкирия Автомобиль: BMW320i, 92года Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 35	двигатель до ровера стоял на иметь омега, фильтр находится возле впускного коллектора, колхоза там много, тнвд от м21 стоит, обработка заглушена, турбина работает даже на олостых

30.04.2015, 11:43	#7
Кузьма 063 Местный Обо мне Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Башкирия Автомобиль: BMW320i, 92года Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 35	whor, отговорил уже, тем более пыжик 2009 года, ровер 1998года

Sponsored Links