СТРОКЕР. Теория.

[Колёк]

Я когда собирал из м50б20ту 12.92г, колено м52б28, шатуны м52б28, поршни м52б28ту, был не доход около 1мм.

[Wheels]

Сообщение от Sander

Rock N Rolla, ну не считал-ты свой мотор - молодец


Wheels, вопрос был предельно простой, он выше, а именно: какая расчетная степень сжатия получается на стандартной и ремонтной прокладках.

блок m50b20 не tu
кшм 2,6 - колено 2,8, шатуны 135, поршня m50b20tu

могу конечно и пролить, но для начала посчитал, получилось: 12 - стандартная прокладка, 11,5 ремонтная.

А как ты посчитал, не проливая?

[Sander]

Сообщение от Wheels

А как ты посчитал, не проливая?

За основу возьмем: мотор м50б20 не ту - т.к. по нему есть некоторые параметры, которые известны, а именно:

...из достоверно известных:

степень сжатия 10.5
объем двигателя 1991 см3
кривошип коленвала 66 мм
компрессионная высота поршня 42,8 мм
длина шатуна 135 мм
прокладка стандарт 8,74 см3

...из общедоступных:

высота блока 210,7 мм
поршень торчит из блока в 0.5 мм
объем цековок в поршне 0,8 см3

т.к. кишки получаются 210,8 мм - и при этом торчат из блока предположительно на 0.5 мм, то в дальнейших расчетах игнорируем "высоту блока 210,7 мм".
В данном случае имеем предположительную высоту блока 210,3 мм.

исходя из объема мотора и степени сжатия находим объем камеры сгорания - 34,93 см3

из найденного объема вычитаем объем прокладки 8,74 см3 и объем цековок в поршне 0,8 см3, так-же вносим поправку на торчащий поршень 2,51 см3 - получаем расчетный объем в голове 27,9 см3

далее на основе полученных данных вносим допущение, что объем головы "м50б20ту" аналогичен голове "не ту", а так-же, что высота блока "м50б20ту" аналогична "не ту" и исходя из этого допущения производим дальнейшие расчеты, для которых нам потребуются дополнительные данные по мотору м50б20ту, а именно:

...из достоверно известных:

степень сжатия 11
объем двигателя 1991 см3
кривошип коленвала 66 мм
компрессионная высота поршня 31,64 мм
длина шатуна 145 мм
прокладка стандарт 8,74 см3

...из расчетных:

высота блока 210,3 мм
объем головы 27,9 см3

кишки соответственно получаются 209,64 мм, что меньше расчетной высоты блока на 0,66 мм

так-же исходя из объема мотора и степени сжатия находим объем камеры сгорания - 33,18 см3

из найденного объема вычитаем объем недохода поршня 3,32 см3, объем прокладки 8,74 см3 и расчетный объем головы 27,9 см3 - получаем расчетный объем вытеснителя поршня 6,77 см3

далее на основе полученных данных рассчитываем степень сжатия для мотора "аля солянка" со следующими данными:

...из достоверно известных:

компрессионная высота поршня м50б20ту 31,64 мм
кривошип коленвала м52б28ту 84 мм
длина шатуна м50б20 не ту 135 мм
прокладка стандарт 8,74 см3

...из расчетных:

высота блока 210,3 мм
объем головы 27,9 см3
объем вытеснителя поршня 6,77 см3

кишки соответственно получаются 208,64 мм, что меньше расчетной высоты блока на 1,66 мм

далее путем нехитрых вычислений: суммируем объем головки 27,9 см3, прокладки 8,74 см3, недоход поршня 8,34 см3, так-же вносим поправку на объем вытеснителя поршня 6,77 см3; - получаем расчетную степень сжатия 12,05 для мотора М50В26 на стандартной прокладке.

ps: сильно не пинать

[Wheels]

[naBMW]

ну ка парни, вспомним страницу этой темы за номером 6, про поршня м43 чтоб получить 3.2.
наткнулся на бортовик https://www.drive2.ru/l/175873/, пока изучаю, но кратко суть в одной картинке
https://a-a.d-cd.net/d2e172u-960.jpg
распиленный им же поршень
https://b-a.d-cd.net/e6a172u-960.jpg

кто что думает о надежности такой системы, если использовать ее под атмосферой.

[naBMW]

Парни подскажите срочно кто может. На таких поршнях строится 3.2 блок из m50 и головы ваносной m52 с впускным валом м54 и впускным валом м50 на выпуске? Основная проблема что продавец пишет что они от е36 ЕVO s50b32, а в каталоге мале они выглядят совсем иначе http://catalog.mahle-aftermarket.com...ilterId=967078.

[Rock N Rolla]

В каталоге рисунок приблизительный весьма. На фото - правильнее)

Добавлено через 5 минут
Цена, кстати, сладкая)

[naBMW]

там цена за один оказывается указанна да и вот что на форуме удалось найти:

поставить внутренности от с50б32(европейская мка) практически не возможно-по корням колено встает в м50 блок,диаметр шатунных шеек больше и самое главное это другой передний носок и чтоб на него поставить м50 звездочку нужны переделки огромной сложности.

[Maksix]

naBMW, нужно поршни с s52b32 это американская м3. На форуме кто-то продавал. Либо с 2jz.

[naBMW]

Для 3.2 вилс писал что слишком много снимать с поршня 2jz надо, этот вариант не подходит)

[Rock N Rolla]

Есть у Хонды поршеньки, которые по параметрам подходят, я каталог где то скидывал. На практике не проверено, но, должно работать. Диаметр 86,0 CH - 30 мм.

[Колёк]

У Хонды палец по каталогу 21.98мм.

[Rock N Rolla]

Именно такой и нужен, со стопорными кольцами. 22,0 запендюривается в поршень (вероятно, что на горячую) и колец у него нет.

[nikita-E36]

писал тут както , поршни хонда 87 мм , далее ремонт +0.5 ... кольца оригинал митсубиши , колено 3.0 , шатуны 3.0 . шлифуем плоскость блока 0.5 и гбц 0.3 , получаем степень где то 10.7 , объем 3.2 . и поршни точить не надо

[Wheels]

Чтобы 3150 сделать на 2жз поршнях, с поршней ниче снимать не надо. Только юбку.. Но требуются 130 шатуны и выходит, что там бабышка проходит прям 1мм над противовесом на колене.. МНе такой конфиг не нраивтся, хоть он и ездит уже два года.

[Колёк]

Сообщение от Wheels

Чтобы 3150 сделать на 2жз поршнях, с поршней ниче снимать не надо. Только юбку.. Но требуются 130 шатуны и выходит, что там бабышка проходит прям 1мм над противовесом на колене.. МНе такой конфиг не нраивтся, хоть он и ездит уже два года.

Какой у этого мотора расход масла?
Сколько км он прошёл?
Чем управляется?
Расскажи, интересно.

[Wheels]

Масло жрёт мотор всегда столько, на сколько его собрал моторист.
Мотор этот ест меньше литра от замены до замены.
Проехал хз сколько. Тысяч 30 где-то. Обычный мотроник.

[naBMW]

поршня m54b30 фирмы mopart(турецкая фирма mopisan завод который mahle купила, и они сменили название на mopart)

[naBMW]

Вопрос созрел. при постройки 3.0 на блоке м50б20 шатуны можно использовать от m52b28(135мм) или только от m54b30(135мм)

[etrusk]

И те и те подойдут.

[Damon72]

Подскажите как развернуть правильно валы на строкере 3,0 на кишках от м54б30? мотор без ваноса, впуск сток м50б25, на выпуске отторцованый впуск м50б25 безванос.

[villagebro]

Парни, я только не увидел главного в теме - цену вопроса. Я просто в деревне живу и любые работы производить надо в столице, это уже + большая накрутка на третьих лиц. У менядаде мотора нет, мой м52. Это опять, надо чтобы его кто-то купил, переделал, отослал мне... Вот и думаю, стоит ли такая заморочка или легче и дешевле купить у Гены 3,2 юса?

[Damon72]

Сообщение от villagebro

Парни, я только не увидел главного в теме - цену вопроса. Я просто в деревне живу и любые работы производить надо в столице, это уже + большая накрутка на третьих лиц. У менядаде мотора нет, мой м52. Это опять, надо чтобы его кто-то купил, переделал, отослал мне... Вот и думаю, стоит ли такая заморочка или легче и дешевле купить у Гены 3,2 юса?

Да как тут можно конкретно сказать цену вопроса. У каждого бюджет свой выходит. Чес сказать я даже не считал сколько у меня потрачено. Так, собирал потихоньку и всё. За пол года вот собрал неспешно)) Тем более тема тут по поводу нюансов постройки, а не по поводу ценовой политики. В двух словах, это бюджет обычной капиталки + цена за инородные потроха, которые ты будешь туда толкать - их можно тоже за разные деньги купить.

[Damon72]

Сообщение от Damon72

Подскажите как развернуть правильно валы на строкере 3,0 на кишках от м54б30? мотор без ваноса, впуск сток м50б25, на выпуске отторцованый впуск м50б25 безванос.

Всё ещё актуально. Никто не знает чтоль?

[naBMW]

пачаны, вот тут человек расточил 2х литровый блок до 84 и у него стенки цилиндра при затяжки гбц повело, из-за чего кшм стал подклинивать может кто-либо из строкеростроителей сталкивался с таким http://bmwpost.ru/forum/forsazh-21/m...yi-opyt-26234/ ?