Дизель,в раздумьях пользования!!! - Страница 5

-А- · 10.07.2015, 15:36

Цитата:

Сообщение от fikhtner

я за коменты которые вдело, а не для того что бы показать, что тоже умеет печатать.

Алекс правильно сказал, будь проще

Mack · 10.07.2015, 22:34

Цитата:

Сообщение от -А-

Алекс правильно сказал, будь проще

Он все предельно правильно написал.
Те кто рулит бензинки, и ни когда не рулил дизеля, тот чел ни когда его не поймет.
Единственно что рекомендуют делать в зимний период, это добавлять маслица в зимнюю саляру.

Александр Новик · 10.07.2015, 22:44

Цитата:

Сообщение от Mack

Единственно что рекомендуют делать в зимний период, это добавлять маслица в зимнюю саляру.

и понеслась

-А- · 10.07.2015, 22:50

Цитата:

Сообщение от Mack

Он все предельно правильно написал.
Те кто рулит бензинки, и ни когда не рулил дизеля, тот чел ни когда его не поймет.
Единственно что рекомендуют делать в зимний период, это добавлять маслица в зимнюю саляру.

Да хоть оливу экстра вирджин добавляйте
Речь не о том совсем шла
И это, я на дизеле есичо, фото на первой странице

Mack · 10.07.2015, 23:19

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

и понеслась

Может по подробнее напишешь? Или опять воспользуешся смейлом?

Александр Новик · 10.07.2015, 23:23

Цитата:

Сообщение от Mack

Может по подробнее напишешь?

лучше ты расскажи про это поподробней: что за масло, в каких пропорциях.

Mack · 10.07.2015, 23:48

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

лучше ты расскажи про это поподробней

Найди чем отличается зимняя соляра от летней и ответ найдёшь почему я лью только зимой.

Добавлено через 1 минуту
Зимняя соляра отличается от летней практически отсутствием парафинов, в диз топливе парафин выполняет смазывающую функцию для топливной аппаратуры.

Добавлено через 46 секунд
Вопросы еще есть?

chaos · 10.07.2015, 23:50

Цитата:

Сообщение от Mack

Вопросы еще есть?

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

что за масло, в каких пропорциях.

Александр Новик · 10.07.2015, 23:52

Цитата:

Сообщение от Mack

Вопросы еще есть?

да ну тебя!

Mack · 10.07.2015, 23:56

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

да ну тебя!

Это все что вы можете прокоментировать?
Или? У вас есть другая версия?

Alex_320 · 10.07.2015, 23:56

Mack, да, вопросы есть. Если разбираешься по дизелям - можешь объяснить, чем отличается масло для дизеля от обычного? консистенцией там, ну насчет присадок понятно, что есть разница. Интересно понять, насколько существенна разница и в чем она конкретно заключается. И вроде я знаю, для более современных дизелей есть какие-то особенные масла, для турбин, что ли? что в них такого особенного, какие свойства?

Александр Новик · 10.07.2015, 23:56

я еще твоей версии не услышал.

Mack · 11.07.2015, 00:00

Цитата:

Сообщение от Mack

Единственно что рекомендуют делать в зимний период, это добавлять маслица в зимнюю саляру.

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

и понеслась

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

лучше ты расскажи про это поподробней

Цитата:

Сообщение от Mack

Найди чем отличается зимняя соляра от летней и ответ найдёшь почему я лью только зимой.
Добавлено через 1 минуту
Зимняя соляра отличается от летней практически отсутствием парафинов, в диз топливе парафин выполняет смазывающую функцию для топливной аппаратуры.

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

я еще твоей версии не услышал.

Как и я твоей.
Читай тогда.

-А- · 11.07.2015, 00:01

Mack, человек спросил какого масла лить и в каких пропорциях
В твоих ответах об этом ничего нет

Александр Новик · 11.07.2015, 00:02

Mack, Сеня - ты дурак? (с)
я спросил - какого масла и сколько ты добавляешь в солярку зимой.

Mack · 11.07.2015, 00:12

Цитата:

Сообщение от Alex_320

Mack, да, вопросы есть. Если разбираешься по дизелям - можешь объяснить, чем отличается масло для дизеля от обычного? консистенцией там, ну насчет присадок понятно, что есть разница. Интересно понять, насколько существенна разница и в чем она конкретно заключается. И вроде я знаю, для более современных дизелей есть какие-то особенные масла, для турбин, что ли? что в них такого особенного, какие свойства?

Лей камазовское, дёшево и проверено, обычное м10 или м8
Только минеральное.
Синтетические составляющие плохо и неполно сгорают.
100 грамм на 10 литров, либо 1% от полной емкости бака.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

Mack, Сеня - ты дурак? (с)

Да.
Такой ответ устроит?

Александр Новик · 11.07.2015, 00:19

Mack, ты, случаем, не про тот мотор пишешь, что у тебя на аватарке?

Mack · 11.07.2015, 00:29

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

Mack, ты, случаем, не про тот мотор пишешь, что у тебя на аватарке?

Я на глупые посты которые не имеют ни какого смысла отвечать не собираюсь.
А если вы хотите хотя бы немного узнать о дизельном двигателе и дизельном топливе, то советую вам причитать книгу, Системы управления дизельными двигателями, а потом уже пользоваться смейликами.

Добавлено через 2 минуты
Да, кстати вашего ответа я так не услышал.
А хотите быть в теме то лейте что угодно туда.

Александр Новик · 11.07.2015, 00:29

Mack, ты советуешь лить масло в солярку. я спросил - какой именно двигатель ты имеешь ввиду? есть у него сажевый фильтр или нет. какая система впрыска. объем, опять же.
по-моему, это имеет огромное значение.

Mack · 11.07.2015, 00:34

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

Mack, ты советуешь лить масло в солярку. я спросил - какой именно двигатель ты имеешь ввиду? есть у него сажевый фильтр или нет. какая система впрыска. объем, опять же.
по-моему, это имеет огромное значение.

Что я не припомню Где вы спрашивали про двигатель.
А масло я добавляя в тот двигатель который у меня в подписи.
Объем не имеет значения. А для сажи, разработано специальное топливо экто.
Но это уже другая история.

eternal life · 11.07.2015, 10:30

странно... никогда в дизель не добавляли масло зимой, а всё работало и работает, вот на данный момент есть 76 г.в. ЮМЗ-6 ал, эксплуатация последние 19 лет ежедневная, на двигателе 1 раз менялись форсунки, больше не вскрывался, ТНВД механический, 2 раза за 19 лет менялись плунжерные пары, также есть т16, в нём 10 лет назад поменяли форсунки и плунжера, г.в. 70 лохматых годов, так вот оба трактора работают в режимах от -30 до +40, что делается не правильно-то? не лили присадок, не лили бензин, керосин, масло в солярку, а всё работает. И не надо про обороты говорить, при работе обороты максимальные, например т16 покос, работает с КЗМ, а ЮМЗ летом тюкование, зимой чистка дороги (ЮМЗ не равняем с МТЗ, они абсолютно разные))

Mack · 11.07.2015, 10:37

Лить масло это сугубо дело каждого.
Не нужно сравнивать насосы наших тракторов и современный тнвд, хотябы потому что, там на каждую форсунку свой плунжер, а тут один плунжер на ВСЕ форсунки.
И чтобы жизнь плунжера была немного дольше, люди и добавляют масло в дизель.
И это ни когда не помешает.

goa-express · 11.07.2015, 10:39

eternal life,
MTЗ ,ЮМЗ?

туда точно Castrol TDA не надо

Mack · 11.07.2015, 10:42

Кстати про обороты, это как первый факт.
Не забывай что у современного дизеля 4500 - 5000 оборотов. А у трактора с гулькин нос.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от goa-express

eternal life,
MTЗ ,ЮМЗ?

туда точно Castrol TDA не надо

Оно дорогое стало в последнее время.
Поэтому есть альтернатива.

eternal life · 11.07.2015, 10:46

понятно...

10.07.2015, 23:56	#111
Alex_320 Профи Обо мне Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Москва Автомобиль: разные Сообщений: 2,239 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 59	Mack, да, вопросы есть. Если разбираешься по дизелям - можешь объяснить, чем отличается масло для дизеля от обычного? консистенцией там, ну насчет присадок понятно, что есть разница. Интересно понять, насколько существенна разница и в чем она конкретно заключается. И вроде я знаю, для более современных дизелей есть какие-то особенные масла, для турбин, что ли? что в них такого особенного, какие свойства? __________________ 320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25

10.07.2015, 23:56	#112
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,383 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,453 раз(а) в 1,068 сообщениях Вес репутации: 501	я еще твоей версии не услышал. __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

11.07.2015, 00:01	#114
-А- quia nominor leo Обо мне Регистрация: 05.05.2005 Адрес: -) Сообщений: 50,488 Сказал(а) спасибо: 1,200 Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях Вес репутации: 1367	Mack, человек спросил какого масла лить и в каких пропорциях В твоих ответах об этом ничего нет __________________ Shine bright like a diamond! DSS

11.07.2015, 00:02	#115
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,383 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,453 раз(а) в 1,068 сообщениях Вес репутации: 501	Mack, Сеня - ты дурак? (с) я спросил - какого масла и сколько ты добавляешь в солярку зимой. __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

11.07.2015, 00:19	#117
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,383 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,453 раз(а) в 1,068 сообщениях Вес репутации: 501	Mack, ты, случаем, не про тот мотор пишешь, что у тебя на аватарке? __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

11.07.2015, 00:29	#119
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,383 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,453 раз(а) в 1,068 сообщениях Вес репутации: 501	Mack, ты советуешь лить масло в солярку. я спросил - какой именно двигатель ты имеешь ввиду? есть у него сажевый фильтр или нет. какая система впрыска. объем, опять же. по-моему, это имеет огромное значение. __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

11.07.2015, 10:30	#121
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	странно... никогда в дизель не добавляли масло зимой, а всё работало и работает, вот на данный момент есть 76 г.в. ЮМЗ-6 ал, эксплуатация последние 19 лет ежедневная, на двигателе 1 раз менялись форсунки, больше не вскрывался, ТНВД механический, 2 раза за 19 лет менялись плунжерные пары, также есть т16, в нём 10 лет назад поменяли форсунки и плунжера, г.в. 70 лохматых годов, так вот оба трактора работают в режимах от -30 до +40, что делается не правильно-то? не лили присадок, не лили бензин, керосин, масло в солярку, а всё работает. И не надо про обороты говорить, при работе обороты максимальные, например т16 покос, работает с КЗМ, а ЮМЗ летом тюкование, зимой чистка дороги (ЮМЗ не равняем с МТЗ, они абсолютно разные)) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

11.07.2015, 10:37	#122
Mack Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.02.2012 Адрес: Северный кавказ. Автомобиль: BMW E36 325td M51 D25 МКПП 1993/03 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 0	Лить масло это сугубо дело каждого. Не нужно сравнивать насосы наших тракторов и современный тнвд, хотябы потому что, там на каждую форсунку свой плунжер, а тут один плунжер на ВСЕ форсунки. И чтобы жизнь плунжера была немного дольше, люди и добавляют масло в дизель. И это ни когда не помешает. __________________ Метла со ступой о_0 Последний раз редактировалось Mack; 11.07.2015 в 10:44.

11.07.2015, 10:39	#123
goa-express Махараджа Обо мне Регистрация: 11.07.2009 Адрес: Moscow/South-East Asia Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire Сообщений: 14,971 Сказал(а) спасибо: 498 Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях Вес репутации: 271	eternal life, MTЗ ,ЮМЗ? туда точно Castrol TDA не надо __________________ е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it....

11.07.2015, 10:46	#125
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	понятно... __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

Sponsored Links