Глохнет М40 HELP

Mr.Blonde · 15.02.2016, 12:15

Помогите советом

!!! Машина 1,5 месяца стояла, потом завел без проблем и поехал, заправил 10 литров бенза, поставил на ночь во дворе, утром завел без проблем, так же без проблем поехал, начал заезжать в заледенелую горку, и в конце горки заглохла, отталкал на ровную поверхность завожу, заводится и через 3 секунды глохнет

несколько раз пытался завестись такая же фигня. (акум у меня дохловат, завожусь то с него то со специальной прикуривалки, пока нет денег на новый акум, обычно заводилась без проблем таким образом), помогите советом где начать искать,что проверить, первая машина, пока в ней не особо шарю

e36 седан 1992 года

maksimchik · 15.02.2016, 19:25

давление топлива проверяли?лямбда-зонд, расходомер, подсос

youlazar · 15.02.2016, 20:00

Тоже склоняюсь к бензонасосу.

M/Master · 15.02.2016, 21:11

Дохлый аккум вполне может давать сбои и глюки. У меня то-же умирает! Наблюдаю за происходящим.
Дело в том, что в батарейке не только напряжение, которое можно догнать зарядным, но и потерянная ёмкость и как следствие потеря силы тока.

Mr.Blonde · 15.02.2016, 21:23

Попробую спросить нормальный акум у друга, посмотрим что будет.
Не подскажете чайнику как проверить бензонасос на работоспособнось?

Metal_Heart · 15.02.2016, 21:44

Цитата:

Сообщение от Mr.Blonde

Не подскажете чайнику как проверить бензонасос на работоспособнось?

Манометром,при этом замкнуть контакты на реле насоса.

ShDenis · 29.02.2016, 09:15

там всё сложнее.
не нашёл как видео здесь встроить, потому ссылкой:
https://www.youtube.com/watch?v=oCUOw3yJTMY

смысл в том, что насос может работать, но плохо. Может работать хорошо, но клапан может спускать с рампы больше чем нужно. Может быть забит фильтр. Проверять нужно давление в топливной рампе манометром, замкнув контакты, как сказали выше, либо включив зажигание. Только аккумулятор должен быть живым при этом.

Ну а сам по себе аккумулятор дохлый к такому не приведёт. Если его хватает на завод автомобиля, то дальше уже вступает генератор, а аккумулятор, вроде, можно вообще отключать.

15.02.2016, 12:15	#1
Mr.Blonde Постоялец Обо мне Регистрация: 15.12.2015 Адрес: Саратов Автомобиль: e36 Sedan, 1992 Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Глохнет М40 HELP Помогите советом!!! Машина 1,5 месяца стояла, потом завел без проблем и поехал, заправил 10 литров бенза, поставил на ночь во дворе, утром завел без проблем, так же без проблем поехал, начал заезжать в заледенелую горку, и в конце горки заглохла, отталкал на ровную поверхность завожу, заводится и через 3 секунды глохнет несколько раз пытался завестись такая же фигня. (акум у меня дохловат, завожусь то с него то со специальной прикуривалки, пока нет денег на новый акум, обычно заводилась без проблем таким образом), помогите советом где начать искать,что проверить, первая машина, пока в ней не особо шарю e36 седан 1992 года

15.02.2016, 21:11	#4
M/Master Ветеран Обо мне Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Таганрог Сообщений: 4,356 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях Вес репутации: 100	Дохлый аккум вполне может давать сбои и глюки. У меня то-же умирает! Наблюдаю за происходящим. Дело в том, что в батарейке не только напряжение, которое можно догнать зарядным, но и потерянная ёмкость и как следствие потеря силы тока. __________________ E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!

15.02.2016, 19:25	#2
maksimchik Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.01.2014 Адрес: Минск Автомобиль: е36, 318i, м40 1992 Сообщений: 399 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 0	давление топлива проверяли?лямбда-зонд, расходомер, подсос

15.02.2016, 20:00	#3
youlazar Местный Обо мне Регистрация: 28.03.2012 Адрес: Волгоград Сообщений: 793 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 106 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 44	Тоже склоняюсь к бензонасосу.

15.02.2016, 21:23	#5
Mr.Blonde Постоялец Обо мне Регистрация: 15.12.2015 Адрес: Саратов Автомобиль: e36 Sedan, 1992 Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Попробую спросить нормальный акум у друга, посмотрим что будет. Не подскажете чайнику как проверить бензонасос на работоспособнось?

29.02.2016, 09:15	#7
ShDenis Новичок Обо мне Регистрация: 29.02.2016 Адрес: Беларусь Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	там всё сложнее. не нашёл как видео здесь встроить, потому ссылкой: https://www.youtube.com/watch?v=oCUOw3yJTMY смысл в том, что насос может работать, но плохо. Может работать хорошо, но клапан может спускать с рампы больше чем нужно. Может быть забит фильтр. Проверять нужно давление в топливной рампе манометром, замкнув контакты, как сказали выше, либо включив зажигание. Только аккумулятор должен быть живым при этом. Ну а сам по себе аккумулятор дохлый к такому не приведёт. Если его хватает на завод автомобиля, то дальше уже вступает генератор, а аккумулятор, вроде, можно вообще отключать.

Sponsored Links