Присадка в КПП ?

[Cvb]

Решил все таки сменить масло в коробке прошлый хозяин говорил что менял залил какое то импортное но не помнит какое.
Решил лить мтф 2 в продаже по литру. А у меня в коробки 1.1 л. Покупать из за 100 г литрушку смысла нет. Вот думаю может есть какая присадка безвредная что бы эти 100 г перекрыть в принципе проблем с коробкой нет на нейтралитет её не слышно на 5-й передачи тоже вот на 4-й чучуть слышу шум конечно не как в новой приоре но на слух отличить могу катишься на 5 или 4 передачи. В общем кто что посоветует ?

[Djak]

так ты полностью старое слей выкинь и новую литрушку туда всю) я так и сделал, старого ваще стакан всего сбежал, через сальники уходило прежние хозяева трансмисионку какуюто дешовую постоянно доливали, у тебя на коробке написано мтф лить? у меня механика наклейка атф, брал атф ликви моли, испытания прошли норм коробка норм работает

Добавлено через 1 минуту
литрушки норм хватет, там старое ещё по стенкам размазано, такчто литрушку заливаеш до талого пока непобежит из заливного, тютелька в тютельку хватает

Добавлено через 3 минуты
если утебя атф написано по маслам у себя в бортовике писал http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=279365

Добавлено через 3 минуты
там запарка с заливкой ещё бывает, на банки ликви моли носик есть, сколько возможно просто банку сменаеш, выдавливаеш масло, а что невыдавится в тару сливаеш и шприцом дальше, ну я так делал) кто то через шланги протягивая с салона заливает либо....)))

[Cvb]

Djak, вроде не чего не написано на Коробке я по тису посмотрел вот такая коробка КПП(S5D 250G). Сальники все сменил до этого запотевшая была чрез сальник хвостовика. Я вот не пойму атф тоже в механику льют ?

Добавлено через 53 секунды
Сцепление менял коробку снимали не допер сразу масло сменить

[Djak]

у меня тоже s5d 250g, они есть как под атф так и под мтф, какое масло зависит от наклейки, сальник штока выбора передач тоже желательно заменить, он дешёвый, часто ошибаются, что сальник хвостовика течёт, на самом деле верхний течёт стикает уже на хвостовик и дальше, наклейка грязью залипает прямо над заливной пробкой, даже если кусочек остался можно вроде по цыету определить под какое масло

Добавлено через 7 минут
желательно деталь 10 шайбочки заменить, в детали 12 грязь забивается, желательно промыть и набить молибденовой смазкой для приводов, лучше переключаться будет, всеравно там лазиш) вдруг пригодится [/IMG]

[Cvb]

Верхний тоже менял сальник он сухой был. Наклейки скорее всего уже нет я не заметил ещё по каким нибудь признакам определить можно коробку пол АТФ ? Если она под Атф а он туда трансмиссионного масла налил померла бы уже коробка?
Деталь 10 что даёт люфт кулисы ?

[Cvb]

Залил равинол мтфл 2 вязкость 75х80. Что там было залито понять не смоглисказали точно не Атф какое то трансмиссионное но оно очень жидкое. Мастер сказал что какой то шлак. Осталось выяснить что лить в редуктор и сменить там

[Djak]

деталь 10 да даёт люфт, ето самый дешёвый метод хоть както люфт убрать, по хорошемуто ети все элименты маняются)) но в основном 10 12 9 5 умерают, в редуктор лить нужно знать редуктор с блокировкой или нет, что лить незнаю ещё неменял, сальники продавливало от нагрузок но я их сразуже менял поетому редуктор ещё полный масла

Добавлено через 2 минуты
как только сцепление бросал , с прошлифоном трогался , один сальник продавило на редукторе, второй сальник на скорости около 200 продавило вместе с сальниками на коробке

Добавлено через 5 минут
да не коробка непомрёт , если нето масло , просто гудеть может будет и зимой плохо переключаться если нето масло, в те года первые автомат коробки появились и масло несильното отличалось, только только атф появилось

[Cvb]

Мне сказали что у меня редуктор если одно буксует второе автоматном подключится. Сделал фото редуктора позже выложу. Там тоже два вида вязкости идёт как я понимаю редуктор весь сухой не чего не давит. От замены масла эфектт плацебо есть вроде рычаг стал по мягче и работать по тишисейчас поеду погоняю посмотрим как на скорости

[Valek]

Была залита трансмиссионка, замой на холодную первую приходилось втыкать с большим усилием, залил атф - все отлично.

В редуктор с самоблоком Castrol SAF-XJ или аналоги.

[Cvb]

Сообщение от Valek

Была залита трансмиссионка, замой на холодную первую приходилось втыкать с большим усилием, залил атф - все отлично.

В редуктор с самоблоком Castrol SAF-XJ или аналоги.

Странно а я не верил что плохо включающиеся передачи можно вылечить маслом. Конечно если там не шлак полный залит который в солидол превращается
Кастрол не под каким соусом лить не буду уж лучше лукойл
Какие там допуски и вязкость в редуктор ?

[Cvb]

В общем коробка заработала тише. На 4 -й её не слышу уже. Похоже что какой то шлак был залит действительно

[Valek]

Каждому механизму нужен свой тип смазки)

В редуктор - масло 75w140 для редукторов с блокировкой, можно тот же Motul GearCompetition 75W140.

[Cvb]

Вот мой редуктор. По внешниму виду они отличаются ? Какое мне лить на 140 вязкость?

[Valek]

Слева бирка металлическая торчит, надо ее отчистить и посмотреть, если есть буква S - значит 75-140, иначе обычное масло для обычного редуктора.

[Cvb]

Сообщение от Valek

Слева бирка металлическая торчит, надо ее отчистить и посмотреть, если есть буква S - значит 75-140, иначе обычное масло для обычного редуктора.

Вот что там написано 338V9361

[Cvb]

Так что за редуктор у меня ??

[Костя036]

без блоки у тебя! лей обычное масло!

[Cvb]

Сообщение от Костя036

без блоки у тебя! лей обычное масло!

Какое 75х90 или 75х80 ?

[Valek]

75-90

[Самурай]

Вопрос!
Если течёт шток выбора передач - это съём, ремонт коробки?

[Sergey_Brain]

Сообщение от Самурай

Вопрос!
Если течёт шток выбора передач - это съём, ремонт коробки?

там сальник на штоке есть, пробуй заменить.
по каталогу посмотри http://etk.bmwsar.ru/

[Самурай]

Сообщение от Sergey_Brain

там сальник на штоке есть, пробуй заменить.
по каталогу посмотри http://etk.bmwsar.ru/

Ок! Понял) Уже выковырял)