Помогите разобраться с проблемой - Страница 2

vovikrisk · 12.06.2016, 10:43

Цитата:

Сообщение от cyborg

Ну там много что нужно проверять, раз двигатель ушатался.

Сопротивления датчиков замерь, это самое простое что ты можешь сделать сам. Тут, на форуме, должны быть темы с нужными параметрами.
Тебе уже написали может фильтр топливный засорился или топливный насос накрывается. Клапан обратки в топливной рейке, где форсунки сидят. Форсунки, свечи и т.д. Компрессию померить.

У меня тоже М40 92 года был, не читался диагностикой. Inpa ADS для него надо вроде.

Добавлено через 5 минут
Кстати, если насос плохо качает топливо, я сейчас подумал, что как раз при отпускании газа давление топлива повышается и при последующем нажатии она резвее едет.

Так, что первым делом давление топлива в рампе замерить надо.

Свечи заменил. компрессию мерял (12,12,12.5,13) Так что теперь займусь топливной.Скорей всего в ней проблема, Спасибо!!

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от djoniknk

+1 Давление мерь, фильтр топливный давно менялся?

Как взял авто еще не менял,и когда он менялся не знаю.Спасибо!

vovikrisk · 12.06.2016, 11:44

Цитата:

Сообщение от cyborg

Ну там много что нужно проверять, раз двигатель ушатался.

Сопротивления датчиков замерь, это самое простое что ты можешь сделать сам. Тут, на форуме, должны быть темы с нужными параметрами.
Тебе уже написали может фильтр топливный засорился или топливный насос накрывается. Клапан обратки в топливной рейке, где форсунки сидят. Форсунки, свечи и т.д. Компрессию померить.

У меня тоже М40 92 года был, не читался диагностикой. Inpa ADS для него надо вроде.

Добавлено через 5 минут
Кстати, если насос плохо качает топливо, я сейчас подумал, что как раз при отпускании газа давление топлива повышается и при последующем нажатии она резвее едет.

Так, что первым делом давление топлива в рампе замерить надо.

А какое давление должно быть?

Добавлено через 1 минуту
А какое давление должно быть?

cyborg · 12.06.2016, 15:20

Три атмосферы вроде, там клапан обратки такой.

Добавлено через 2 минуты
Регулятор давления 3,0BAR

djoniknk · 12.06.2016, 18:41

http://tis.bmwcats.com/doc1010626/
http://tis.bmwcats.com/doc22007/

djoniknk · 12.06.2016, 21:19

Цитата:

Сообщение от cyborg

Три атмосферы вроде, там клапан обратки такой.

Добавлено через 2 минуты
Регулятор давления 3,0BAR

3 атм это начало конца. Рабочее давление 3,5 - 4
http://tis.bmwcats.com/doc1034776/

cyborg · 13.06.2016, 08:12

Цитата:

Сообщение от djoniknk

3 атм это начало конца. Рабочее давление 3,5 - 4
http://tis.bmwcats.com/doc1034776/

Это насос качает, а клапан обратки на 3. То-есть свыше 3 спускает обратно в бак.

Djak · 25.06.2016, 16:52

шото афтор потерялся, авось починился и ненаписал

залей 98й

12.06.2016, 15:20	#28
cyborg Ветеран Обо мне Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Бузулук, Оренбургская обл. Автомобиль: E36 1.6 1992 Сообщений: 4,959 Сказал(а) спасибо: 187 Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 105	Три атмосферы вроде, там клапан обратки такой. Добавлено через 2 минуты Регулятор давления 3,0BAR __________________ Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8

25.06.2016, 16:52	#32
Djak Местный Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Иркутск Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	шото афтор потерялся, авось починился и ненаписал залей 98й __________________ https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo

12.06.2016, 18:41	#29
djoniknk Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.03.2012 Адрес: Omsk Автомобиль: е36 м43 Сообщений: 318 Сказал(а) спасибо: 79 Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	http://tis.bmwcats.com/doc1010626/ http://tis.bmwcats.com/doc22007/

Sponsored Links