Подскажите по болтам клапаной крышки м43

pronin · 19.05.2016, 20:37

Сегодня менял прокладку клапаной крышки. Самый дальний верхний болт оказалось сорвата резьба. Слегка затягивается и дальше крутится по кругу. Так же обнаружил два колхозных болта с длинной резбой в районе цепи с верху и с низу крайние. Я так понимаю там кто то нарезал резбу. Диаметр такой же только резба по всему болту идёт. Думал нарезать но посоветовали взять жигулёвский саморез на 8 крепит какой то брызговик двигателя. И вкрутить туда. Вот думаю какой самы правильный вариант в данный ситуации ? Может есть ремонтные болты ?
Настроения ноль

посоветуйте чтотнибудь

Добавлено через 19 минут
В общем подумал если логически мыслить то резба в блоке длинная ограничитель на заводском болте стоит что бы не перетянули клапанную крышку. Есть взять колхозный болт м6 без ограничителя то он затянется дальше по резбе ?

Alex-Ki · 19.05.2016, 20:38

Вставить футорку.

pronin · 19.05.2016, 20:43

Цитата:

Сообщение от Alex-Ki

Вставить футорку.

Расшифруй?

Добавлено через 51 секунду
Посмотрел по схеме м6 42,5 идёт оригинал. Если я куплю на м6 50 то он вкрутится без проблем я думаю ???

butka · 19.05.2016, 21:19

Я себе нарезал со штатного м6 на м7, единственно тяжело найти болты было, думаю не стоит длинный покупать, т.к он упереться может и остальную резьбу выдавить, нареж на м7 или м8

Atoxa · 19.05.2016, 21:39

pronin, сточи ограничитель на оригинальном болте и он чуть дальше войдет!

pronin · 19.05.2016, 22:43

Цитата:

Сообщение от Atoxa

pronin, сточи ограничитель на оригинальном болте и он чуть дальше войдет!

У меня стоят уже два колхозные они длинее. Пусть дальше входят засечёт того что длинее они стандартных крышку они не перетянут. Думаю самый оптимальный вариант взять м6 50. Завтра вкручу. Оригинальный отдам токарю он сделает такой же с ограничителем только длинее думаю в обще отлично будет?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от butka

Я себе нарезал со штатного м6 на м7, единственно тяжело найти болты было, думаю не стоит длинный покупать, т.к он упереться может и остальную резьбу выдавить, нареж на м7 или м8

Как он резбу выдавит ? Я их накрутил не сильно. Почувствовал как он затянулся и упёрся сразу остановился

Добавлено через 5 минут
Отмыл крышку кстати. Разобрал её бутыль шумовита ушло. Один краник с верхней крышки был забит. Заодно и Планку вымал которая на гидрики масло подаёт. Эффект есть реально движок слышно перестало. В отсечку не крутил побоялся с одним болтом не закрученным. Но и лошадей 20 прибавилось

сам движок чистый. Не какого шлака обнаружено не было

pronin · 20.05.2016, 12:01

Взял м6 на 3-4 мм длиннее. Зашёл идеально. Причём сразу ключем крутить руками практически не шёл. Получается что и резба сбивается в головке и так же болты изнашиваются. Вкрутил без фанатизма думаю ещё можно с усилием раза на два три провернуть. Посмотрим потечёт или нет. Вот думаю пойти ещё довернуть или так оставить ?

резинка под шайбой практически не сплющилась слегка поджалась

Atoxa · 20.05.2016, 12:14

достаточно, сильно сплющенные тоже не хорошо!

pronin · 20.05.2016, 12:31

Цитата:

Сообщение от Atoxa

достаточно, сильно сплющенные тоже не хорошо!

Значит норм. Я резинки новые взял думаю дабе если чуть сплющило не перетяну или ослабить остальные ?

Atoxa · 20.05.2016, 12:34

Цитата:

Сообщение от pronin

чуть сплющило

норм!

pronin · 20.05.2016, 19:30

Ясно. В общем у кого м43 не спишите резбу нарезать и тратить бабло. Покупайте смело болт м6 50 длина.

DartoN · 29.06.2016, 15:32

Цитата:

Сообщение от pronin

Сегодня менял прокладку клапаной крышки. Самый дальний верхний болт оказалось сорвата резьба. Слегка затягивается и дальше крутится по кругу. Так же обнаружил два колхозных болта с длинной резбой в районе цепи с верху и с низу крайние. Я так понимаю там кто то нарезал резбу. Диаметр такой же только резба по всему болту идёт. Думал нарезать но посоветовали взять жигулёвский саморез на 8 крепит какой то брызговик двигателя. И вкрутить туда. Вот думаю какой самы правильный вариант в данный ситуации ? Может есть ремонтные болты ?
Настроения ноль

посоветуйте чтотнибудь

Добавлено через 19 минут
В общем подумал если логически мыслить то резба в блоке длинная ограничитель на заводском болте стоит что бы не перетянули клапанную крышку. Есть взять колхозный болт м6 без ограничителя то он затянется дальше по резбе ?

Я нарезал в бошке М7 и сделал самоварных болтов м7 из штатных с родными юбками,делов на час. Зато не где не сопливится. Все такие проблемыот того,что у нас в стране мало кто слышал о динамометрических ключах)

Vityok · 29.06.2016, 15:37

А еще можно ремонтную шпильку выточить или подобрать...

pronin · 01.07.2016, 21:30

Цитата:

Сообщение от Vityok

А еще можно ремонтную шпильку выточить или подобрать...

Была мысль родную токарю отдать что бы такую выточил только длиннее на 0,5 см.

Vityok · 01.07.2016, 22:49

А можно не длиннее.

Можно сделать часть, которая вкручивается в головку, бОльшего диаметра.

И соответственно рассверлить и перерзать под нее резьбу в ГБЦ

pronin · 04.07.2016, 17:16

Цитата:

Сообщение от Vityok

А можно не длиннее.

Можно сделать часть, которая вкручивается в головку, бОльшего диаметра.

И соответственно рассверлить и перерзать под нее резьбу в ГБЦ

И смысл ? Это не бюджетно во первых, а во вторых кто то может столкнутся с этим как я вечером когда все закрыто а машину собрать нужно. У меня все собранно без герметика пока не одного пятна масленного все сухо.
А если и точить как предлагаешь то делать уже все болты под один диаметр, что бы не путаться.

Vityok · 04.07.2016, 17:22

Зачем все?

Диаметр наружной части тот же останется...

Вот такого типа
http://www.konsulavto.ru/cat/avtozap...z-24-uaz-ehtna

pronin · 04.07.2016, 17:30

Цитата:

Сообщение от Vityok

Зачем все?

Диаметр наружной части тот же останется...

Вот такого типа
http://www.konsulavto.ru/cat/avtozap...z-24-uaz-ehtna

У меня не открывает ссылку. Имеешь виду шпильку ремонтирую сделать и крышку гайками прикручивать ?

Vityok · 04.07.2016, 18:19

Да хз, просто одну из мыслей озвучил

zver117 · 04.07.2016, 19:24

на жигуля точно есть ресонтные шпильки.одна сторона м 8 другая м6.правда на этот двиг хватит или нет по длинне хз.а так все просто,береш сверло,метчик,шуруповерт.перерезаеш головку под м 8 и крышку на гайки.на жигуле делал-огонь

pronin · 13.07.2016, 16:18

Пока все держит. Крутил частенько близко к отсечки. Появилось пятно масленное в районе крайнего нижнего болта со стороны радиатора. Не чего не текло. Просто запотевание. Было все идеально сухо

незнаю норма эта или нет , само пятно размером с пять рублей. С утра на холодную подтянул болт этот на пол оборота. Поспорим что дальше будет. Прокладку ставил без герметика

Valek · 13.07.2016, 16:33

Цитата:

Сообщение от pronin

С утра на голодную подтянул болт

Не, ну ты это, не изводи себя так

ALEX_2568 · 13.07.2016, 16:38

Valek, боялся перетянуть наверное

pronin · 13.07.2016, 16:42

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Valek, боялся перетянуть наверное

Я колесные болты руками откручиваю

так что могу и перетянуть

19.05.2016, 20:37	#1
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	Подскажите по болтам клапаной крышки м43 Сегодня менял прокладку клапаной крышки. Самый дальний верхний болт оказалось сорвата резьба. Слегка затягивается и дальше крутится по кругу. Так же обнаружил два колхозных болта с длинной резбой в районе цепи с верху и с низу крайние. Я так понимаю там кто то нарезал резбу. Диаметр такой же только резба по всему болту идёт. Думал нарезать но посоветовали взять жигулёвский саморез на 8 крепит какой то брызговик двигателя. И вкрутить туда. Вот думаю какой самы правильный вариант в данный ситуации ? Может есть ремонтные болты ? Настроения ноль посоветуйте чтотнибудь Добавлено через 19 минут В общем подумал если логически мыслить то резба в блоке длинная ограничитель на заводском болте стоит что бы не перетянули клапанную крышку. Есть взять колхозный болт м6 без ограничителя то он затянется дальше по резбе ?

19.05.2016, 21:39	#5
Atoxa Гуру Обо мне Регистрация: 16.10.2013 Адрес: Люберцы Автомобиль: Калининградский бегемот Сообщений: 11,115 Сказал(а) спасибо: 604 Поблагодарили 684 раз(а) в 489 сообщениях Вес репутации: 195	pronin, сточи ограничитель на оригинальном болте и он чуть дальше войдет! __________________ e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан

20.05.2016, 12:01	#7
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	Взял м6 на 3-4 мм длиннее. Зашёл идеально. Причём сразу ключем крутить руками практически не шёл. Получается что и резба сбивается в головке и так же болты изнашиваются. Вкрутил без фанатизма думаю ещё можно с усилием раза на два три провернуть. Посмотрим потечёт или нет. Вот думаю пойти ещё довернуть или так оставить ?резинка под шайбой практически не сплющилась слегка поджалась

20.05.2016, 12:14	#8
Atoxa Гуру Обо мне Регистрация: 16.10.2013 Адрес: Люберцы Автомобиль: Калининградский бегемот Сообщений: 11,115 Сказал(а) спасибо: 604 Поблагодарили 684 раз(а) в 489 сообщениях Вес репутации: 195	достаточно, сильно сплющенные тоже не хорошо! __________________ e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан

29.06.2016, 15:37	#13
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	А еще можно ремонтную шпильку выточить или подобрать... __________________ Была: 316i '93, черный седан

19.05.2016, 20:38	#2
Alex-Ki Постоялец Обо мне Регистрация: 12.02.2015 Адрес: Москва ЮАО Автомобиль: bmw 316i compact, bmw e34 525ix Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Вставить футорку.

19.05.2016, 21:19	#4
butka Постоялец Обо мне Регистрация: 21.06.2015 Адрес: ставрополь Автомобиль: BMW E36 316 Сообщений: 127 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	Я себе нарезал со штатного м6 на м7, единственно тяжело найти болты было, думаю не стоит длинный покупать, т.к он упереться может и остальную резьбу выдавить, нареж на м7 или м8

20.05.2016, 19:30	#11
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	Ясно. В общем у кого м43 не спишите резбу нарезать и тратить бабло. Покупайте смело болт м6 50 длина.

01.07.2016, 22:49	#15
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	А можно не длиннее. Можно сделать часть, которая вкручивается в головку, бОльшего диаметра. И соответственно рассверлить и перерзать под нее резьбу в ГБЦ __________________ Была: 316i '93, черный седан

04.07.2016, 17:22	#17
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	Зачем все? Диаметр наружной части тот же останется... Вот такого типа http://www.konsulavto.ru/cat/avtozap...z-24-uaz-ehtna __________________ Была: 316i '93, черный седан

04.07.2016, 18:19	#19
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	Да хз, просто одну из мыслей озвучил __________________ Была: 316i '93, черный седан

04.07.2016, 19:24	#20
zver117 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.07.2013 Адрес: <<32 RUS>> Автомобиль: седан,"94,м40 Сообщений: 407 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	на жигуля точно есть ресонтные шпильки.одна сторона м 8 другая м6.правда на этот двиг хватит или нет по длинне хз.а так все просто,береш сверло,метчик,шуруповерт.перерезаеш головку под м 8 и крышку на гайки.на жигуле делал-огонь __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4598230#post4598230

13.07.2016, 16:18	#21
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	Пока все держит. Крутил частенько близко к отсечки. Появилось пятно масленное в районе крайнего нижнего болта со стороны радиатора. Не чего не текло. Просто запотевание. Было все идеально сухо незнаю норма эта или нет , само пятно размером с пять рублей. С утра на холодную подтянул болт этот на пол оборота. Поспорим что дальше будет. Прокладку ставил без герметика Последний раз редактировалось pronin; 13.07.2016 в 16:41.

13.07.2016, 16:38	#23
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 158	Valek, боялся перетянуть наверное __________________ рыдван был М40 стал М44

Sponsored Links