Мой гараж :)

[HASHIRIYA]

е46/4:

Думал, масло гонит и через сальник. Купил новый. А он прекрасно себя чувствует. Склоняюсь к не менять. У кого какие мнения, уважаемые кроты?

[Вячеслав]

Сообщение от HASHIRIYA

Начал капать на мозг хозяйке в целях покупки свежего соляриса. Никак не отпускает Толина фраза "в жизни есть много всего более интересного, чем ковырялово в гараже с этими немецкими рыдванами"...

Угу, например, ковыряние в гараже с корейскими болидами российской сборки

[Siroejkin]

а скорость хорошо включается, особенно первая и на холодную?

Я б сальник поменял, тем более уже все разобрал.

[HASHIRIYA]

Сообщение от Вячеслав

Угу, например, ковыряние в гараже с корейскими болидами российской сборки

Да шуткую я. Выбор авто давно сделан

Сообщение от Siroejkin

а скорость хорошо включается, особенно первая и на холодную?

Включалась нормально через раз. Что на холодную, что на горячую. Но этот косяк признан производителем. На купе у меня такая же хрень. Не парит.

Сообщение от Siroejkin

Я б сальник поменял, тем более уже все разобрал.

А я не стал. Осмотрел его с пристрастием. Даже намёка нет на следы масла. На наш век хватит...

Коробку сегодня засунул в одно лицо. Первый раз так. Пихал с трансмиссионной стойки с час. Орал, ржал, пускался в пляс Теплоизоляция трансмиссионного тоннеля сделана так, что верхняя часть кожуха сцепления упирается. И ни туда, ни сюда. Так и пришлось домкратить мотор под перед, чтобы зад опустился и появилось больше места. И коробас влетел. Какой раз убеждаюсь, что ведомый диск сцепления свободно можно отцентровать на глаз, безо всяких оправок. Достаточно просто поставить глаз строго перпендикулярно корзине. Короче, не успел прикрутить только выхлоп к коллектору и теплоизоляционные экраны. Послезавтра добью и поеду в соседний гараж варить дно...

[Atoxa]

Сообщение от HASHIRIYA

Начал капать на мозг хозяйке в целях покупки свежего соляриса. Никак не отпускает Толина фраза "в жизни есть много всего более интересного, чем ковырялово в гараже с этими немецкими рыдванами"...

и это правильно, чего собирать их по несколько штук, вот взял одного соляриса и все ок...

[Ольга320]

Сообщение от Вячеслав

Угу, например, ковыряние в гараже с корейскими болидами российской сборки

Это вряд ли) пока они новые им ничего не надо.

[LEX_A70]

Ден, а подшипник первичного вала не уставший?

[Вячеслав]

Сообщение от Ольга320

Это вряд ли) пока они новые им ничего не надо.

Это миф
Не надо им первые 5-6 тык.
Производимые для Соляриса в Китае двигатели Гамма очень капризные. Да и проблемы с его задней подвеской притча во языцах Не считая убогих материалов внутри и боящейся любых нажимов фольги, из которой сделан кузов, и которая у них металлом зовётся Плюс задолбают сколы на кузове, которые там даже от сильного дождя появляются.

[HASHIRIYA]

Уставший, Лёх. Они все уставшие, я без люфтов не видел.

[Вячеслав]

Сообщение от HASHIRIYA

Да шуткую я. Выбор авто давно сделан

Надеюсь, это Е53 4,8iS??

[HASHIRIYA]

Славян, спокойно. Солярис - это имя нарицательное
п.с. вчера плотно познакомился с твоим бывшим компом. Машина вышак! Татьяна, думается мне, с её отношением, ещё долго продержит его в ТАКОМ состоянии...

[Вячеслав]

Сообщение от HASHIRIYA

Славян, спокойно. Солярис - это имя нарицательное

Сообщение от HASHIRIYA

п.с. вчера плотно познакомился с твоим бывшим компом. Машина вышак! Татьяна, думается мне, с её отношением, ещё долго продержит его в ТАКОМ состоянии...

Ооо! Надо же, прикольно
Таня, да, она педант

[Ольга320]

Сообщение от Вячеслав

Это миф
Не надо им первые 5-6 тык.
Производимые для Соляриса в Китае двигатели Гамма очень капризные. Да и проблемы с его задней подвеской притча во языцах Не считая убогих материалов внутри и боящейся любых нажимов фольги, из которой сделан кузов, и которая у них металлом зовётся Плюс задолбают сколы на кузове, которые там даже от сильного дождя появляются.

Ну ладно, не буду спорить) солярисов у меня не было. А то что было далеко не солярис.
Поверю, Слав)

[Siroejkin]

Сообщение от HASHIRIYA

Включалась нормально через раз. Что на холодную, что на горячую. Но этот косяк признан производителем. На купе у меня такая же хрень. Не парит.

Собственно такой ерундой страдают отечественные авто марки ГАЗ. Причина кроется в том числе и в подшипнике первичного вала что в коленвалу. На моем Е36-м ведерке тоже плохо включалась, поменял этот подшипник для эксперимента и стало все ок. Не берусь утверждать что это таблетка от болячки, ну просто так к слову, вдруг на эксперименты потянет

[HASHIRIYA]

Siroejkin, когда я был молод и малоопытен, поставил мкпп на автоматный мотор. Ездили мы на той машине с полгода. Всё было прекрасно, кроме одного - на замыкании сцепления при трогании с места появлялся странный звук. Я грешил на коробку. Купил другую. Стал менять, и взгляд мой упал на торец колена. А подшипника-то там и нет. От слова совсем. Тогда я узнал, что для автомата он не трЭба. Поставил подшипник и другую коробку. Звук пропал. Видимо, не шибко нравилось первичному валу вращаться в одном подшипнике Кстати, именно эту коробку я и воткнул в 46-ю. Сегодня первый выезд, немного волнуюсь...
п.с. к чему я это всё написал? К тому, что 36-е коробки не имеют проблем с включением первой передачи. Даже без подшипника...

[LEX_A70]

HASHIRIYA, я почему спросил про него. У меня на м50 еще, был куплен новый этот подшипник, но мастер при замене сцепления+ маховик сказал, что типа старый идеален и все такое, менять не стали, "непонятки" в сцеплении так и остались, а полностью исчезли, когда свапнулся мотор и поменялся этот подшипник. Я понимаю, даже если есть намек на люфт в нем- менять нафиг, тем более он стоит недорого.

[Вячеслав]

Сообщение от HASHIRIYA

п.с. к чему я это всё написал? К тому, что 36-е коробки не имеют проблем с включением первой передачи. Даже без подшипника...

Вроде, одинаковые коробки у Е36 рестайл и Е46 дорестайл, не?
И проблема с втыканием первой имеется, у меня на обеих Е36 рестайл она была.

[Одувашка]

Сообщение от Вячеслав

проблема с втыканием первой имеется, у меня на обеих Е36 рестайл она была

до сих пор есть

[HASHIRIYA]

Ребяты, проблем с втыканием первой больше нет. Больше не нужно перегазовывать, как на грузовике. Но коробка шумная. Присутствует лёгкое подвывание. Доволен не особо Масло новое залил, заклинания читал, если что...
Ну и по отверстиям, непредусмотренным конструкцией

[M/Master]

Сообщение от HASHIRIYA

проблем с втыканием первой больше нет.

Ден, а как решилась проблема? Тож иногда капризничает первая. Мешалку плавненько и успехов больше! Перегазовку пробовал, разницы нет. С наката лучше про первую забыть, хотя когда почти останов, и опять-же, плавненько, тогда гут.
Пы.Сы, Раз это не только у меня, значит у меня БНВ! )))))

[HASHIRIYA]

Миш, проблема решилась установкой на е46 кпп от е36

[M/Master]

HASHIRIYA, Следовательно мне нужно от Е-30 коробас ставить!
Хотя, если серьезно, меня этот недуг не сильно парит!

[HASHIRIYA]

к70:
Вчера и сегодня начищал перья гусю. Готовил к спячке. В общей сложности часов 6 провозился. Надраил до состояния нового


Самое трудозатратное - оттирать смазку с цепи, что разлетается на всё вокруг. Половина простыни ушла и 500 мл нефраса. Бяки за сезон копится


Намазал перья вилки вазелином, снял и зарядил аккум и заткнул тряпкой выхлоп. До встречи в сезоне 2017!


Ну а этот сезон порадовал 15-ю тысячами сногсшибательных и улыбкопроизводящих километров. Каждый день, когда надо было садиться в седло, начинался с прекрасного настроения и трепета в предвкушении ДОРОГИ. Мото - это мои кайфы, и сегодня, убрав коня в чехол, я уже неистово хочу весны...

[Capt.Morgan]

Зато как приятно будет весной запрыгнуть на чистого))) терпения тебе, Дэн!))

[HASHIRIYA]

е36:
Прикупил по случаю усищи на гонку. За вменяемые, на удивление, деньги. Состояние - огненный огонь. Даже сколов нет. Не будет ни капли шпатли. Заматить, обезжирить и задуть. Приехали к нам из префектуры Фукусима, что на далёком острове в Тихом океане находится. Там, говорят, ещё солнце встаёт (или восходит). Жаль только, что железка рестайловая. Хотелось бы, конечно, дорест. И машине соответствует и мне нравится больше...