[Другая BMW] 125i Coupe ///M Sportpaket

[Вячеслав]

Сообщение от ALEX_2568

а чё оригинал не купил, в пакетиках?

Оригинал в пакетиках – это противоскрипная паста для колодок

[ALEX_2568]

Вячеслав, может и есть чтото такое в продаже, но я покупал именно для смазки трущихся частей и направляющих

[Вячеслав]

Сообщение от ALEX_2568

Вячеслав, может и есть чтото такое в продаже, но я покупал именно для смазки трущихся частей и направляющих

Это неверное использование средства
На ней даже написано бремсклотцпасте, то есть паста для тормозных колодок.
Ею мажут тормозную колодку (уши), кромку тормозного поршня и внутреннюю часть плавающей скобы, куда наружная колодка опирается. Именно во избежание скрипа.

[Олег_spb]

Сообщение от ALEX_2568

а чё оригинал не купил, в пакетиках?

А ей можно поршни мазать?

[ALEX_2568]

Вячеслав, это зульдаты пишут от скрипа, но мы то знаем, что там скрипеть нечему, точнее есть чему, но ход всех деталей такой маленький, что ничего скрипеть не будет, а вот заедать может

Добавлено через 20 секунд
Олег_spb, нет, а зачем вообще поршни мазать?

[Wasiliy]

Сообщение от ALEX_2568

Вячеслав, может и есть чтото такое в продаже, но я покупал именно для смазки трущихся частей и направляющих

По TISу,нельзя смазывать направляющие.

[ALEX_2568]

Wasiliy, по тису да, но по факту все смазывают, и я, два года назад смазал, и в двух книгах читал про смазку

[Олег_spb]

Сообщение от ALEX_2568

Олег_spb, нет, а зачем вообще поршни мазать?

Что бы проще было вставлять и они мягче ходили как говорят

[ALEX_2568]

Сообщение от Олег_spb

Что бы проще было вставлять

смазал тормозухой и в суппорт

Сообщение от Олег_spb

и они мягче ходили как говорят

говорят..........люди много чего говорят
а если логически подумать, ходить мягче они будут ровно два раза внутрь и наружу, и всё, потом смазка сотрется и смоется тормозухой, там же очень плотный контакт, между поршнем и уплотнением.

[Олег_spb]

Переобулся на зиму

Вот и пришла пора менять колесья, красивые летние на спокойные змние) проехался недавно по ледяной дороге, очковал сильно. Поэтому для спокойствия принял решение переобуться, да и прогноз говорит что минус идет и ноябрь уже вот такие дела, всем удачи.не затягивайте, это опасно. И пора наваливать











Заменил ГТЦ

Поменял только гтц, поршни менять не стал, поменяю летом или весной. На морозе это делать не комильфо, гаража нет( только выходные есть для ковыряний)
И так начал в 12 закончил в 16) плюс переобулся, все болит, сил нет)) а если б и поршни менял весь день прошел бы)))
ГТЦ такой же оригинал как и стоял, шильда спилена, прокачали по старинке, позже поеду на компе прокачаем. И буду проверять есть эффект или нет. Надеюсь будет все гуд.

[Олег_spb]

После замены ГТЦ полет нормальный что не может не радовать, даже после прокачки дедовским способом тормозит с начала касания педали, а не как раньше с середины, проездил уже много и эффект торможения одинаков и не ухудшается.
Теперь нужно прокачать как подобает через комп и под давлением и можно забыть про это))
Это не может не радовать, видимо ГТЦ наелся

Готовлюсь к замене стекла и купил тормозуху


Купил 2 молдинга для замены лобовухи, менять и покупать стекло планирую в конторе сразу где их вклеивают, старые молдинги на свалку сразу и зачем кроить стоят они не дорого. Стекло после зимы буде менять, рано купил резинки да, но ничего)) лучше рано чем поздно. Внутри коробочки молдинг по периметру всего стекла) а второй это нижний.
И купил для прокачки тормозов тормозуху TRW 2 литра.





А пока езда бочком доставляет радость и кстати расход масла 0, проехал где то почти 5т
Раньше литрушку бы уже попросила

[m50b20]

Олег, пару вопросов:

1. Какое масло льешь ?
2. сколько передач, какая коробка и какое передаточное у редуктора ?
3. какой расход ?
4. не замерял ли разгон ?

[Олег_spb]

Ром я замерил но уже на зимней резине))) сцепление не особо но до 100 7.05 твоей прогой. Есть и на лете видосы, где то тут я выкладывал.

1. Масло мотюль 5w40
2. Передач 6, остальное хз, как узнать?
3. Расход 11 если пенсия, а так летом до 16 доходило езда в пол.

[m50b20]

Прогой моей, а датчик gps какой ? Если встроенный, то фигня.

Передаточные в етк наверное

Ясно, спасибо ))

Имхо, должна 6 сек ехать на палке

[Олег_spb]

Вот летом снимал https://youtu.be/Yz3Fa8AwSUM

Добавлено через 15 минут
Редуктор 3.23, коробка GS6-17BG - APX етк говорит

[Вячеслав]

Сообщение от Олег_spb

А пока езда бочком доставляет радость и кстати расход масла 0, проехал где то почти 5т Раньше литрушку бы уже попросила

Олег, а, вот, ты для замены взял МСК Витя Рейнц. Почему, скажем, не взял оригинал или тот же Элринг. Это осознанный выбор? Витя Рейнц лучше или просто цена подошла больше?

[Олег_spb]

Вячеслав, рейнц мне как то больше по душе) ну и оригинал дороже, а лежит таи возможно тот же рейнц

[PaulD]

Олег_spb, там гётце скорее всего , как и прокладки

[Олег_spb]

Сообщение от PaulD

Олег_spb, там гётце скорее всего , как и прокладки

Может и так, но я выбрал рейнц) а прокладка была с крышкой оригинал)) проехал 4400 примерно, масло не сожрало вообще.

[artembmw10]

Олег_spb, хотел бы про смазку пару слов сказать. Просто интересовался этой темой тоже плотно.
Вот смазка ATE с новым артикулом, которая как раз для сборки суппорта (не от скрипа) = 03990205112.

Касаемо смазки МС-1600. Далеко не оптимальный продукт судя по тому, что я нашел по ней. На крайний случай еще потянет, но не более. Поможет от скрипа и облегчит сборку. Она не держит тормозную жидкость и вымывается ею.

Вот можете почитать подробнее, там же почему нельзя мазать графиткой, солидолом и тормозухой:
https://www.drive2.ru/b/2318971/
https://www.drive2.ru/l/3942961/

И кстати, при выборе ремкомплектов советуют брать Frenkit, но не Autofren, NK и ERT.

[Олег_spb]

artembmw10, МС я купил что бы собрать суппорт, сменить поршни не более.
А резинки ERT я купил из за уплотнительных резинок внутри которые, внешние которые на улице есть оригинальные брембо) в комплекте они не идут почему то(

[Олег_spb]

Заменил катушки)

Купил катушки Bremi, заменил все 6шт. До замены трясло движку, при остановке проваливались обороты, двигатель работал не стабильно. Свечи я менял раньше, принял решение сменить катушки.
После смены все выше описанные симптомы ушли, двигатель работает ровно как на холодную, так и на горячую, но осталась не значительная тряска на ручке КПП. Но стало однозначно лучше и тяга прибавилась.
Фото катушки из интернета, свои не сфоткал, быстро поставил и забыл сфоткать)
Пробег авто 118т





Прикупил резинки в задние суппорта по дешману)))

Заказал резинки в задние суппорта сейнса, сегодня забрал. При осмотре я обнаружил смятые коробочки, внутри все целое. Из за поврежденой упаковки цена оч маленькая)) 117р за коробочку, а так 342р короче даже 2 комплекта вышли дешевле одного целого! Вот такие дела.
Тормозишки, тормоза





А теперь про вибрация, вся вибрация на ручке КПП идет из за сцепления, походу маховик на пределе, сцепу менять однозначно, пробег уже не маленький.
Вот что я заметил, при езде если давать к 3т оборотов появляется треск тртртртртр, ну как то так) и вибрация на ручке минимальная, при нажатии на педаль сцепления поднимаются обороты. Если заглушить и завести опять то треск уходит, обороты больше не поднимаются нажав на педаль и вибрация становится сильная. Значит что то со сцеплением, с маховиком. У кого какие мысли? Видео прилагаю. Позже еще добавлю а то не очень понятно вроде суть

[SCR]

По поводу обслуживания тормозной системы есть мануал от ликви моли
http://liquimoly.ru/our_tech_brakes.html
Там и антискрипные пасты, и пасты для смазки направляющих и прочее

[Олег_spb]

Сообщение от SCR

По поводу обслуживания тормозной системы есть мануал от ликви моли
http://liquimoly.ru/our_tech_brakes.html
Там и антискрипные пасты, и пасты для смазки направляющих и прочее

Спасибо.

Добавлено через 22 минуты
Будем менять сцепу!

Пробег у нас почти 19т и уже сцепа работает не идеально, летом буксовала, схватывает почти в конце и сейчас косячит.
Цена вопроса: 10 200р





Так же попутно принял решение менять маховик, видео выше я выкладывал, все предложили что это маховик, я тоже. Сказано, сделано

Цена вопроса: 24 833р







Добавлено через 7 минут
После сильных морозов в -20 -25 печка стала еле греть, еле теплый воздух. Температура двигателя нормальная как и раньше, а жар не идет. Я сразу решил проверить уровень антифриза, потому что знаю если уровень мал то вероятно из за этого и не греет. Но утром забыл, решил на сл день перенести, собрался ехать домой после работы, завожу и оп загорается значек долить охлаждайку, открываю я бачек и вижу что он пуст) а это второй звонок что то не так)) закрутил и поехал домой, на сл.день утром долил антифриза и поехал, жару я так и не дождался, по приезду домой решил еще раз посмотреть шланги как они там и вижу снизу мокрый радиатор и пар.
Заехал в сервис и я был прав это он. Радиатор свое отжил и требует замену.
Так что у кого печка перестает греть, сразу ищите протечку и загляните в бачек.





Радиатор куплен в кратчайшие сроки и завтра замена, а то ездить холодно
Куплен Hella-Behr, покупать AVA или Nissens я не стал хоть они и дешевле. Нужно брать сразу хороший, все же это охлаждение!
Цена вопроса: 9 000р





Для любимой машинки ничего не жалко, она ведь возит везде мою попку и дарит радость

[Ольга320]

Не знаю как для е82, а для е46 ава по качеству изготовления превзошла африканскую хеллу.