Insane Project by Kenny (Honda+BMW) - Страница 13

Black_Storm · 17.05.2016, 13:10

Цитата:

Сообщение от Kenny

Могу не вести бортовик, если не интересно, я понимаю что в тематику форума эта тема не вписывается

Я 12 страниц зря читал штоле?

diNGa · 17.05.2016, 13:25

Сорян пацаны, задеваю чувства верующих))

Black_Storm · 17.05.2016, 13:29

diNGa, да не, не парься.
Я даже внимания не обращал. Большинство, уверен, тоже.

apolitical_scam · 17.05.2016, 17:40

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

Ваня, не слушай никого. Жги!

Правильно, Жги! Жги его!

Бензин если нужно привезу

Kenny · 13.09.2016, 23:21

Новые тапки.

HASHIRIYA · 14.09.2016, 12:34

А ещё фоток?

karsar · 14.09.2016, 13:11

У дяди Вити делаешь тачку?

m50b20 · 14.09.2016, 13:52

Вань, а почему именно схема ниссан-вульф ? Почему не переделка прелюда на зп ?

Kenny · 14.09.2016, 16:08

Цитата:

Сообщение от m50b20

Вань, а почему именно схема ниссан-вульф ? Почему не переделка прелюда на зп ?

потому что так правильнее

и к ниссан-вульфу никакого отношения не имеет

Добавлено через 43 секунды

Цитата:

Сообщение от karsar

У дяди Вити делаешь тачку?

у него, больше таких мастеров нет

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

А ещё фоток?

Ден, пока нечего показывать, пока только появились лонжероны на заднюю панель и вырезана спинка заднего сиденья для инсталяции бензобака...

SWAT · 26.09.2016, 10:59

Да уж, хейтерс гона хейт )))
Вань, чем больше людей тебя отговаривает - тем яснее, что ты на верном пути. Никого не слушай и только так победишь

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk

diNGa · 26.09.2016, 15:03

в мацури ездит года два прел такой же на зп переделанный, рб25дет вроде, стабильно в топ4 топ8 заезжает а то и выше, весь не правильно сделанный такой)

всё верно, это вульф инфа 100

Kenny · 26.09.2016, 20:12

diNGa, Видел, желтенький такой. Ну там сразу под дрифт строился. поэтому всё от сливы взято...

Kenny · 29.01.2017, 01:11

Таак блин. В общем смена концепции.
V12 завис с переносом стартера... сваркой лап и т.д.
Поэтому хочу изменить концепцию к упрощению, а именно ставить м60б40 на мкпп который в 34ку ставился с завода дабы избежать весь этот колхоз и быстрее уже поехать...
Кто что думает?
V12 на автомате vs V8 на мкпп

m50b20 · 29.01.2017, 01:13

V12 на палке конечно

HASHIRIYA · 29.01.2017, 08:47

Цитата:

Сообщение от m50b20

V12 на палке конечно

Плюс минус пять лет не принципиально, Вань. Делай, как задумал изначально

mikair · 29.01.2017, 09:32

HASHIRIYA, какие пять лет?
не забывай , что тут есть пенсионеры и они могут не дожить до конца проекта .

Kenny · 29.01.2017, 10:42

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

Плюс минус пять лет не принципиально, Вань. Делай, как задумал изначально

Блин, изначально как раз планировал м60 на палке

Ну посмотрим, если все такими темпами будет идти то и этот сезон будет мимо

m50b20 · 29.01.2017, 12:51

Ну V8 на палке у тебя стоит, зачем еще одна-то ? Да и эксклюзива никакого нет, а весь твой проект задуман как некий эксклюзив. Поэтому только V12 и только на палке, такого ни у кого нет да и некий вызов себе самому.

Либо - мне лень возиться, нет времени и тп, нах все, закрываем по-бвстрому

Kirillka · 29.01.2017, 12:59

Цитата:

Сообщение от m50b20

Ну V8 на палке у тебя стоит, зачем еще одна-то ? Да и эксклюзива никакого нет, а весь твой проект задуман как некий эксклюзив. Поэтому только V12 и только на палке, такого ни у кого нет да и некий вызов себе самому.

Либо - мне лень возиться, нет времени и тп, нах все, закрываем по-бвстрому

Поддерживаю.
Ваня, не сдавайся)))

eternal life · 29.01.2017, 20:02

Цитата:

Сообщение от mikair

тут есть пенсионеры и они могут не дожить до конца проекта .

вы там держитесь

Kirillka · 29.01.2017, 20:45

eternal life, а если не в силах?

Kenny · 01.02.2017, 11:46

так, ну побродив по просторам интернета были найдены некие ответы на вопросы о v12 мкпп.
1.Пластина переходная с v12 на мкпп от м/s 50/52/54 имеется в продаже в Польше.
2.Коробка в принципе есть, даже их много, 2гетрага и 1зф остались от всяких разборов.
маховик от коробки, берется двухмассовый, разбирается, точится ступица переходная, получается одномассовый, венец остается автоматный на "маховике" автомата.
3. дросселя! нужно избавится от емл дроселей и перейти на тросик от педали газа, в приципе решений масса!
Но самое заманчивое это сделать индивидуальные дросселя, пока что в раздумьях как это реализовать...

В общем есть план, будем делать потихому

ЗЫ никому автомат не нужен с м73

Добавлено через 2 минуты
на перед поставлю резину 265/35/18 westlake, на диски шириной 9,5. получится вполне рабочий конфиг.
перед 9,5 265/35/18
зад 10,5 285/30/18

max_raven · 01.02.2017, 14:09

Цитата:

Сообщение от Kenny

так, ну побродив по просторам интернета были найдены некие ответы на вопросы о v12 мкпп.
1.Пластина переходная с v12 на мкпп от м/s 50/52/54 имеется в продаже в Польше.
2.Коробка в принципе есть, даже их много, 2гетрага и 1зф остались от всяких разборов.
маховик от коробки, берется двухмассовый, разбирается, точится ступица переходная, получается одномассовый, венец остается автоматный на "маховике" автомата.
3. дросселя! нужно избавится от емл дроселей и перейти на тросик от педали газа, в приципе решений масса!
Но самое заманчивое это сделать индивидуальные дросселя, пока что в раздумьях как это реализовать...

В общем есть план, будем делать потихому

ЗЫ никому автомат не нужен с м73

Добавлено через 2 минуты
на перед поставлю резину 265/35/18 westlake, на диски шириной 9,5. получится вполне рабочий конфиг.
перед 9,5 265/35/18
зад 10,5 285/30/18

Механика процесса - хегня война.

Есть понимание как электронику всю сращивать?

Если понимание есть - продолжай бомбить как думал раньше.
Если понимания нет - никто не мешает с в8 мкпп перейти на в12 мкпп (еси вдруг будет еще хотецца, всё равно не продашь никогда).
В обратном случае эта франкенхрень не поедет и через 3 сезона, а может и через 5, и даже возможно никогда.

Хуже затухания идеи в башке для проекта нет ничего;)

Kenny · 01.02.2017, 15:00

max_raven, Макс, идея то в голове есть.
Электрики там минимум. с ошибкой по емл двиг работает в штатном режиме...

Причем я уже даже знаю цвет какой хочу на прелюде))

с в8 на в12 переход сложнее, т.к. для в8 всё есть болтон, плюс выхлоп в8 и в12 кардинально разный
2банки +2трубы, против 4банки +4ре трубы у в12...

В целом идея в12+мкпп мне больше нравится конечно! и по характеристикам и по звуку оно того стоит

max_raven · 01.02.2017, 16:35

Цитата:

Сообщение от Kenny

max_raven, Макс, идея то в голове есть.
Электрики там минимум. с ошибкой по емл двиг работает в штатном режиме...

Причем я уже даже знаю цвет какой хочу на прелюде))

с в8 на в12 переход сложнее, т.к. для в8 всё есть болтон, плюс выхлоп в8 и в12 кардинально разный
2банки +2трубы, против 4банки +4ре трубы у в12...

В целом идея в12+мкпп мне больше нравится конечно! и по характеристикам и по звуку оно того стоит

Ну если так, то гуд жеж

звук у в12 - атстой;)

17.05.2016, 13:25	#302
diNGa Старпёр Обо мне Регистрация: 12.09.2012 Адрес: Saint p Автомобиль: 318is Сообщений: 1,234 Сказал(а) спасибо: 244 Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 41	Сорян пацаны, задеваю чувства верующих)) __________________ if it has tits or wheels, it will give you problems

17.05.2016, 13:29	#303
Black_Storm Профи Обо мне Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,934 Сказал(а) спасибо: 91 Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 50	diNGa, да не, не парься. Я даже внимания не обращал. Большинство, уверен, тоже. __________________ Сначала тебя не замечают, затем над тобой смеются, затем с тобой борются, затем ты побеждаешь (с)

13.09.2016, 23:21	#305
Kenny Гуру Обо мне Регистрация: 19.05.2005 Адрес: Жуковский МО Сообщений: 10,137 Сказал(а) спасибо: 213 Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях Вес репутации: 154	Новые тапки. __________________ Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)

14.09.2016, 12:34	#306
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	А ещё фоток? __________________ BMW motorrad unstoppable

14.09.2016, 13:11	#307
karsar Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.11.2014 Адрес: Раменское Автомобиль: e36 m43b18 Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	У дяди Вити делаешь тачку? __________________ e36 m43b18 1997г.

14.09.2016, 13:52	#308
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	Вань, а почему именно схема ниссан-вульф ? Почему не переделка прелюда на зп ? __________________ Live slow, die old
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

26.09.2016, 10:59	#310
SWAT Ветеран Обо мне Регистрация: 29.04.2009 Адрес: Рязань Сообщений: 3,401 Сказал(а) спасибо: 86 Поблагодарили 211 раз(а) в 116 сообщениях Вес репутации: 83	Да уж, хейтерс гона хейт ))) Вань, чем больше людей тебя отговаривает - тем яснее, что ты на верном пути. Никого не слушай и только так победишь Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk __________________ Рязань - город дружелюбный! Мы первые сожгли Москву в 1177 году
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

26.09.2016, 15:03	#311
diNGa Старпёр Обо мне Регистрация: 12.09.2012 Адрес: Saint p Автомобиль: 318is Сообщений: 1,234 Сказал(а) спасибо: 244 Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 41	в мацури ездит года два прел такой же на зп переделанный, рб25дет вроде, стабильно в топ4 топ8 заезжает а то и выше, весь не правильно сделанный такой) всё верно, это вульф инфа 100 __________________ if it has tits or wheels, it will give you problems
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

26.09.2016, 20:12	#312
Kenny Гуру Обо мне Регистрация: 19.05.2005 Адрес: Жуковский МО Сообщений: 10,137 Сказал(а) спасибо: 213 Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях Вес репутации: 154	diNGa, Видел, желтенький такой. Ну там сразу под дрифт строился. поэтому всё от сливы взято... __________________ Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)

29.01.2017, 01:11	#313
Kenny Гуру Обо мне Регистрация: 19.05.2005 Адрес: Жуковский МО Сообщений: 10,137 Сказал(а) спасибо: 213 Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях Вес репутации: 154	Таак блин. В общем смена концепции. V12 завис с переносом стартера... сваркой лап и т.д. Поэтому хочу изменить концепцию к упрощению, а именно ставить м60б40 на мкпп который в 34ку ставился с завода дабы избежать весь этот колхоз и быстрее уже поехать... Кто что думает? V12 на автомате vs V8 на мкпп __________________ Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)

29.01.2017, 01:13	#314
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	V12 на палке конечно __________________ Live slow, die old
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

29.01.2017, 09:32	#316
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,088 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 409	HASHIRIYA, какие пять лет? не забывай , что тут есть пенсионеры и они могут не дожить до конца проекта .
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3

29.01.2017, 12:51	#318
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	Ну V8 на палке у тебя стоит, зачем еще одна-то ? Да и эксклюзива никакого нет, а весь твой проект задуман как некий эксклюзив. Поэтому только V12 и только на палке, такого ни у кого нет да и некий вызов себе самому. Либо - мне лень возиться, нет времени и тп, нах все, закрываем по-бвстрому __________________ Live slow, die old
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3

29.01.2017, 20:45	#321
Kirillka Ветеран Обо мне Регистрация: 18.07.2007 Адрес: Москва, м. Бибирево Автомобиль: e36, touring Сообщений: 5,853 Сказал(а) спасибо: 339 Поблагодарили 435 раз(а) в 277 сообщениях Вес репутации: 122	eternal life, а если не в силах? __________________ e39, 523iA; e36, 325iA; е46, 318iA,; е46, 328iA; e36, 325iA; е36, 328iA; е36, е46, 323iA, 98 г.в., 328iA, 99 г.в. кабрио, e46, 320dA, 03 г.в. - проданы.

01.02.2017, 11:46	#322
Kenny Гуру Обо мне Регистрация: 19.05.2005 Адрес: Жуковский МО Сообщений: 10,137 Сказал(а) спасибо: 213 Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях Вес репутации: 154	так, ну побродив по просторам интернета были найдены некие ответы на вопросы о v12 мкпп. 1.Пластина переходная с v12 на мкпп от м/s 50/52/54 имеется в продаже в Польше. 2.Коробка в принципе есть, даже их много, 2гетрага и 1зф остались от всяких разборов. маховик от коробки, берется двухмассовый, разбирается, точится ступица переходная, получается одномассовый, венец остается автоматный на "маховике" автомата. 3. дросселя! нужно избавится от емл дроселей и перейти на тросик от педали газа, в приципе решений масса! Но самое заманчивое это сделать индивидуальные дросселя, пока что в раздумьях как это реализовать... В общем есть план, будем делать потихому ЗЫ никому автомат не нужен с м73 Добавлено через 2 минуты на перед поставлю резину 265/35/18 westlake, на диски шириной 9,5. получится вполне рабочий конфиг. перед 9,5 265/35/18 зад 10,5 285/30/18 __________________ Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)

Sponsored Links

01.02.2017, 15:00	#324
Kenny Гуру Обо мне Регистрация: 19.05.2005 Адрес: Жуковский МО Сообщений: 10,137 Сказал(а) спасибо: 213 Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях Вес репутации: 154	max_raven, Макс, идея то в голове есть. Электрики там минимум. с ошибкой по емл двиг работает в штатном режиме... Причем я уже даже знаю цвет какой хочу на прелюде)) с в8 на в12 переход сложнее, т.к. для в8 всё есть болтон, плюс выхлоп в8 и в12 кардинально разный 2банки +2трубы, против 4банки +4ре трубы у в12... В целом идея в12+мкпп мне больше нравится конечно! и по характеристикам и по звуку оно того стоит __________________ Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)