Кто ставил новые/свежие форсунки?

Tim V · 26.05.2017, 16:25

Вопрос в теме, кто это делал?
Что произойдет если сменить родные (200-300+ т.км пробега) на новые либо те что прошли не более 100 т.км еще и на хорошем топливе?

Оффтоп

hei · 26.05.2017, 16:27

Так может и не в форсах дело ?

Tim V · 26.05.2017, 16:28

hei, как бы в этом деле не новичок, все что можно было бы выявить диагностикой проверено, все ок. Хотя с расходомером пока хз...то есть данные не проверялись. Просто хотелось бы узнать мнение людей, кто менял, кто что думает...

68-artem · 26.05.2017, 16:56

за расход может влиять многое

ALEX_2568 · 26.05.2017, 16:58

Tim V, я делал

на М40

999 · 26.05.2017, 17:06

Я ставил с япономотора 80 тыр пробег. (никакой разницы).

eternal life · 14.06.2017, 13:34

не, ну если

Цитата:

Сообщение от Tim V

как бы в этом деле не новичок

то к чему эти вопросы? меняй.

maksbmw · 14.06.2017, 14:12

Цитата:

Сообщение от Tim V

Вопрос в теме, кто это делал?
Что произойдет если сменить родные (200-300+ т.км пробега) на новые либо те что прошли не более 100 т.км еще и на хорошем топливе

Оффтоп

Прежде чем покупать новые форсы надо свои на стенде проверить и посмотреть какой распыл и сколько они льют. а уж по результатам замеров решать что с ними делать. ИМХО

eternal life · 14.06.2017, 14:40

maksbmw,он в этом деле не новичок, он наверное проверил

kyxten · 14.06.2017, 15:10

Tim V, диагностика может не показать дпрв и дпкв.

eternal life · 14.06.2017, 15:16

kyxten,а ещё естественный износ деталей никто не отменял, но он наверное на диагностике всё проверил и промерил

Александр Новик · 14.06.2017, 15:27

не, ну хуже уже не будет.

eternal life · 14.06.2017, 15:29

Цитата:

Сообщение от Александр Новик

не, ну хуже уже не будет.

ага, только пустее в кармане станет

Tim V · 14.06.2017, 20:20

Затроллили

ДПРВ когда вышел из строя - все показывало на диагностике, да и почувствуются такие неисправности сразу.
Не по теме в общем)
Форсунки норм работают, проверял год назад, я к тому что форсункам около 20 лет и т.д и т.п, так что свои негативные последствия конечно будут. Сравнить с теми же форсами из Японии у которых пробег 60-90 тыщ и которые при этом прошли на топливе отличного качества. Где состояние будет лучше?! Вопрос в том, будут ли изменения существенными и будут ли они вообще...?!

Мтехник · 14.06.2017, 20:36

Если свои на стенде работают хорошо то откуда взяться изменениям.

Результаты опроса: Что изменится?
Расход топлива станет меньше.	2	28.57%
Динамика станет чуть лучше.	1	14.29%
Станет динамичней и расход при этом уменьшится.	4	57.14%
Ничего не изменится.	3	42.86%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 7. Вы ещё не голосовали в этом опросе

26.05.2017, 16:25	#1
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 39	Кто ставил новые/свежие форсунки? Вопрос в теме, кто это делал? Что произойдет если сменить родные (200-300+ т.км пробега) на новые либо те что прошли не более 100 т.км еще и на хорошем топливе? Оффтоп P.S. задался этим вопросом так как стал замечать что бенз уходит слишком быстро, по городу и на короткие дистанции жрет 17-19 (2,5 акпп)

26.05.2017, 16:56	#4
68-artem Старпёр Обо мне Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Тамбов Автомобиль: Е36 coupe/sedan/cabrio Сообщений: 1,380 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 0	за расход может влиять многое __________________ drive2.ru/r/bmw/489049/ - DRIVE2 youtube.com/channel/UCTPPRBUPLGejTQO5L4tHtxQ - Youtube канал vk.com/m500po68 - ВКонтакте

26.05.2017, 16:58	#5
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 158	Tim V, я делал на М40 __________________ рыдван был М40 стал М44

26.05.2017, 17:06	#6
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 61	Я ставил с япономотора 80 тыр пробег. (никакой разницы). __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

26.05.2017, 16:27	#2
hei Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.01.2014 Адрес: Дмитров Автомобиль: bmw e36 1996 Сообщений: 462 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 0	Так может и не в форсах дело ?

26.05.2017, 16:28	#3
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 39	hei, как бы в этом деле не новичок, все что можно было бы выявить диагностикой проверено, все ок. Хотя с расходомером пока хз...то есть данные не проверялись. Просто хотелось бы узнать мнение людей, кто менял, кто что думает...

14.06.2017, 14:40	#9
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,916 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 307	maksbmw,он в этом деле не новичок, он наверное проверил __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

14.06.2017, 15:10	#10
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,091 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 123	Tim V, диагностика может не показать дпрв и дпкв. __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

14.06.2017, 15:16	#11
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,916 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 307	kyxten,а ещё естественный износ деталей никто не отменял, но он наверное на диагностике всё проверил и промерил __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

14.06.2017, 15:27	#12
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,388 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,453 раз(а) в 1,068 сообщениях Вес репутации: 501	не, ну хуже уже не будет. __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

14.06.2017, 20:20	#14
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 39	Затроллили ДПРВ когда вышел из строя - все показывало на диагностике, да и почувствуются такие неисправности сразу. Не по теме в общем) Форсунки норм работают, проверял год назад, я к тому что форсункам около 20 лет и т.д и т.п, так что свои негативные последствия конечно будут. Сравнить с теми же форсами из Японии у которых пробег 60-90 тыщ и которые при этом прошли на топливе отличного качества. Где состояние будет лучше?! Вопрос в том, будут ли изменения существенными и будут ли они вообще...?!

14.06.2017, 20:36	#15
Мтехник Старпёр Обо мне Регистрация: 03.11.2015 Адрес: Кирово-Чепецк Автомобиль: ///М3 S52 B32 Сообщений: 1,185 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях Вес репутации: 44	Если свои на стенде работают хорошо то откуда взяться изменениям.

Sponsored Links