8 литров масла в M50B20 ?

Woff · 20.06.2018, 14:54

Всем привет, изучил похожие темы, (пользовался поиском), но всё равно вопрос для меня открыт

Мой е36 был на АКПП до ноября (может это существенная информация). Каждый раз когда меняют мне масло (сейчас меняю уже сам) - обычно слышу: "йопт, сколько туда лить?! я лью лью, а уровня нет!"
Последний раз залил 8 литров, и то до "уровня" по щупу нужно было ещё пол литра залить.

Тут до меня допёрло что возможно у меня щуп от другого мотора или даже кузова. Поиск по номеру на щупе подтвердил опасения - щуп от 2.8 мотора. Нашёл щуп от М50B20, приложил его к своему щупу - там где на щупе 2.0 идеальный уровень - у моего щупа это нижняя отметка... думаю "ну ок, уже что-то..." и вспоминаю, что по этой нижней отметке мне всё равно надо, с*ка, лить 8 литров масла!! как так-то?)) это норм? оно не выдавливается из под прокладок, под авто не течет, иногда выхлоп воняет маслом, особенно на горячую... короч я в печали. Сейчас предстоит замена масла ( 7 тыс. откатал с прошлой замены), думаю промывку ЛАВРом \ ЛиквиМоли сделать и раскоксовку им же.....

П.С. в предыдущую замену масла лил Liqui Moly 10-w40 Molygen; машина меньше его жрет, чем Castrol, который был ранее... Castrol жрала как *****, и коптила псц

Dimkoy36 · 20.06.2018, 17:09

Woff, у меня такая же беда с м52б28, залазит 7.5л примерно, и по щупу это чуть ниже максимума, а должно быть 6.5л макс, но я забил и езжу так, масла не жалко, и ниоткуда его не давит)

Woff · 20.06.2018, 17:25

Цитата:

Сообщение от Dimkoy36

Woff, у меня такая же беда с м52б28, залазит 7.5л примерно, и по щупу это чуть ниже максимума, а должно быть 6.5л макс, но я забил и езжу так, масла не жалко, и ниоткуда его не давит)

ну блин, перелив это ж тоже не гуд...куда оно уходит - хз...я вообще читал что от перелива могут и гидрики (да, сам удивился))) стучать, и расход масложор больше... слышал теорию о том что нужно лить сколько положено по инструкции (хы, инструкция к bmw e36

))) а в процессе эксплуатации уровень подкорректируется... но хз... я вот так с сухим щупом ездил пока не просёк фишку с тем что у меня щуп от 2.8.
*P.S. Пи***лей машине не даю

SeveR 3er · 20.06.2018, 17:32

может поддон (картер ) от другого мотора...если конечно такое возможно

Добавлено через 47 секунд
обычно щуп на сколько я знаю упирается в картере в дно

Добавлено через 59 секунд
может в картере какая нибудь деталь сместилась или еще что-то в этом роде

Lelik4a · 20.06.2018, 21:07

Поддоны разные бывают. От них и увеличенный объем. Стукни в личку Kord -он на практике с такой проблемой сталкивался

Woff · 21.06.2018, 08:45

Цитата:

Сообщение от Lelik4a

Поддоны разные бывают. От них и увеличенный объем. Стукни в личку Kord -он на практике с такой проблемой сталкивался

Спасибо, написал ему в личку

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от SeveR 3er

Добавлено через 47 секунд
обычно щуп на сколько я знаю упирается в картере в дно

изначально я думал что трубка щупа не до конца вставлена, или не от M50B20. Но визуальный первичный осмотр показал что трубка на своем месте. Кстати товарищ мне дал щуп от своего M50 (сказал - b20), но когда я щупы сравнил - длина идентичная оказалась. И уже только потом нашёл M5020 с щупом (выше в этой же теме писал про него) - короче моего)))

UP:
https://www.drive2.ru/l/478907408836460847/
https://www.drive2.ru/c/1220986/
^^^ здесь ребята пишут что тоже 8л льют :-/ с*ка, что за магия

SeveR 3er · 21.06.2018, 17:11

Я тебе говорю если все что ты перечислил менял ,то моя версия это глубже поддон,взгляни хотя бы тогда визуально на поддоны такой же машины как у тебя

mikair · 21.06.2018, 17:20

SeveR 3er, в tis или в etk есть информация по глубоким поддонам ?

Woff · 26.06.2018, 17:30

Переговорил с Kord, он подтвердил что бывают поддоны, в которые действительно нужно лить 8-9 литров) Планирую на выходных сделать раскоксовку. Shumma от Mitsubishi уже купил. Насчёт промывки для профилактики - думаю: брать или нет (Liqui Moly). Впрочем, по словам самих менеджеров нашего официального представителя LM - в том LM что я сейчас лью ( 10w40 Molygen) итак довольно мощные чистящие присадки .... с одной стороны - не знаю регулярно ли до меня меняли масло, и какое именно это масло было. С другой стороны - если в моем нынешнем масле есть присадки - нужно ли ещё добавлять отдельно, более агрессивные?

Woff · 29.06.2018, 11:04

А что, если такое количество масла обусловленно желанием производителя снизить износ масла и увеличить интервал его замены?

mikair · 29.06.2018, 13:40

Woff, не бывает никаких других поддонов на м50 , это кто то кривые руки запустил в машину

Добавлено через 38 секунд
7л в сухой мотор и всё

goa-express · 29.06.2018, 13:45

Woff,

имхо,не надо в нормальные масла ничего добавлять

и,тем более промывать промывкой из дешевой минералки

,все равно часть этого уг в каналах может остаться

меняй на 7-8 тысяч пробега,после 3-4 смен мотор отмоется потиху

ну,можно,каждый раз ,5 минутку (300-450мл)перед сливом масла на прогон залить

ALEX_2568 · 29.06.2018, 13:50

Цитата:

Сообщение от goa-express

ну,можно,каждый раз ,5 минутку (300-450мл)перед сливом масла на прогон залить

был у меня негативный опыт с такой промывкой, маслосъёмные сразу накрылись

Цитата:

Сообщение от goa-express

меняй на 7-8 тысяч пробега,после 3-4 смен мотор отмоется

вот это поддерживаю

goa-express · 29.06.2018, 14:04

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

был у меня негативный опыт с такой промывкой, маслосъёмные сразу накрылись

значит или 5минут ка была йад ацетонама или маслосьемные левые(или им срок пришел),что скорее всего
лет 20 иду таким путем,ни на одном авто проблем не было

Woff · 29.06.2018, 15:49

Цитата:

Сообщение от mikair

Woff, не бывает никаких других поддонов на м50 , это кто то кривые руки запустил в машину

Добавлено через 38 секунд
7л в сухой мотор и всё

- дык щуп будет сухой как шерстяной носок(((

А к теме промывок - то есть 5ти минутка Liqui Moly, по идее, не должна навредить

+ для раскоксовки колец взял Shumma от Mitsubishi, заливается прям в свечные колодцы. Её оч хвалят всюду,

ALEX_2568 · 29.06.2018, 16:14

Цитата:

Сообщение от Woff

+ для раскоксовки колец взял Shumma от Mitsubishi

ЛАВР всё наше, проверено

Woff · 29.06.2018, 17:03

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

ЛАВР всё наше, проверено

имеете ввиду промывку в маслозаливную горловину, или в свечные колодца?

ALEX_2568 · 29.06.2018, 17:10

Woff, в колодцы

Woff · 29.06.2018, 17:17

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

Woff, в колодцы

ну..уже куплена Shumma))) Полагаю LAVR стоит раза в 2 дешевле, но что уж поделать

спасибо! Буду процесс чистки описывать здесь

LEX_A70 · 29.06.2018, 17:17

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

ЛАВР всё наше, проверено

+1 работает.
И в колодцы, и в масло, и промывка инжектора хорошего качества.

Мтехник · 29.06.2018, 18:58

+ за лавр! Отличная Химия !

Woff · 02.07.2018, 14:33

Вчера после раскоксовки, после промытия мотора 5-ти минутной промывкой Engine Flush от Liqui Moly (в инструкции заявлено что она значительно уменьшает несливаемый осадок), после ожидания 30минут с открученной пробкой поддона - залил ~ 6л 700г (может 6.800) масла :-/ и уровень показал "ок" (это с доливами: сперва по уровню залил, затем завел, долил, дождался пока мотор немного остынет опять проверил и т.д. и .т.п.). Сегодня утром проверил - уровень ок

выходит всё таки переливал? Отсюда и копчение выхлопа и закоксованность?

TakeRU · 09.07.2018, 13:07

Цитата:

Сообщение от LEX_A70

+1 работает.
И в колодцы, и в масло, и промывка инжектора хорошего качества.

Себе мыл инжектор ЛАВРом с анти коксом. Чего уж греха таить, даже компрессия выросла

, хотя я в это и не верил!

20.06.2018, 14:54	#1
Woff Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.12.2016 Адрес: Молдова, Кишинёв Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП)) Сообщений: 239 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	8 литров масла в M50B20 ? Всем привет, изучил похожие темы, (пользовался поиском), но всё равно вопрос для меня открыт Мой е36 был на АКПП до ноября (может это существенная информация). Каждый раз когда меняют мне масло (сейчас меняю уже сам) - обычно слышу: "йопт, сколько туда лить?! я лью лью, а уровня нет!" Последний раз залил 8 литров, и то до "уровня" по щупу нужно было ещё пол литра залить. Тут до меня допёрло что возможно у меня щуп от другого мотора или даже кузова. Поиск по номеру на щупе подтвердил опасения - щуп от 2.8 мотора. Нашёл щуп от М50B20, приложил его к своему щупу - там где на щупе 2.0 идеальный уровень - у моего щупа это нижняя отметка... думаю "ну ок, уже что-то..." и вспоминаю, что по этой нижней отметке мне всё равно надо, ска, лить 8 литров масла!! как так-то?)) это норм? оно не выдавливается из под прокладок, под авто не течет, иногда выхлоп воняет маслом, особенно на горячую... короч я в печали. Сейчас предстоит замена масла ( 7 тыс. откатал с прошлой замены), думаю промывку ЛАВРом \ ЛиквиМоли сделать и раскоксовку им же..... П.С. в предыдущую замену масла лил Liqui Moly 10-w40 Molygen; машина меньше его жрет, чем Castrol, который был ранее... Castrol жрала как ****, и коптила псц __________________ E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)

20.06.2018, 17:32	#4
SeveR 3er Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.04.2017 Адрес: где-то под Экватором Автомобиль: е36 M50b25 1992г Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	может поддон (картер ) от другого мотора...если конечно такое возможно Добавлено через 47 секунд обычно щуп на сколько я знаю упирается в картере в дно Добавлено через 59 секунд может в картере какая нибудь деталь сместилась или еще что-то в этом роде __________________ ///525i m20b25 1991г. Продан 325i m50b25 1992г. АКПП..White Shark

20.06.2018, 21:07	#5
Lelik4a Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Москва Автомобиль: 323 1998г Сообщений: 2,007 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 112 раз(а) в 97 сообщениях Вес репутации: 54	Поддоны разные бывают. От них и увеличенный объем. Стукни в личку Kord -он на практике с такой проблемой сталкивался __________________ compact 323ti ушатал Kia ceed 2011 3дв хэтчбэк Лада седаан!БАКЛАЖАН!!!Mercedes c180 w202- продан Е36 compact m52b25
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

21.06.2018, 17:11	#7
SeveR 3er Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.04.2017 Адрес: где-то под Экватором Автомобиль: е36 M50b25 1992г Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я тебе говорю если все что ты перечислил менял ,то моя версия это глубже поддон,взгляни хотя бы тогда визуально на поддоны такой же машины как у тебя __________________ ///525i m20b25 1991г. Продан 325i m50b25 1992г. АКПП..White Shark

26.06.2018, 17:30	#9
Woff Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.12.2016 Адрес: Молдова, Кишинёв Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП)) Сообщений: 239 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Переговорил с Kord, он подтвердил что бывают поддоны, в которые действительно нужно лить 8-9 литров) Планирую на выходных сделать раскоксовку. Shumma от Mitsubishi уже купил. Насчёт промывки для профилактики - думаю: брать или нет (Liqui Moly). Впрочем, по словам самих менеджеров нашего официального представителя LM - в том LM что я сейчас лью ( 10w40 Molygen) итак довольно мощные чистящие присадки .... с одной стороны - не знаю регулярно ли до меня меняли масло, и какое именно это масло было. С другой стороны - если в моем нынешнем масле есть присадки - нужно ли ещё добавлять отдельно, более агрессивные? __________________ E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)

20.06.2018, 17:09	#2
Dimkoy36 Постоялец Обо мне Регистрация: 08.06.2018 Адрес: Belgorod Автомобиль: E36 328i coupe Сообщений: 109 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Woff, у меня такая же беда с м52б28, залазит 7.5л примерно, и по щупу это чуть ниже максимума, а должно быть 6.5л макс, но я забил и езжу так, масла не жалко, и ниоткуда его не давит)

21.06.2018, 17:20	#8
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,089 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 410	SeveR 3er, в tis или в etk есть информация по глубоким поддонам ?

29.06.2018, 11:04	#10
Woff Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.12.2016 Адрес: Молдова, Кишинёв Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП)) Сообщений: 239 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	А что, если такое количество масла обусловленно желанием производителя снизить износ масла и увеличить интервал его замены? __________________ E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)

29.06.2018, 13:40	#11
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,089 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 410	Woff, не бывает никаких других поддонов на м50 , это кто то кривые руки запустил в машину Добавлено через 38 секунд 7л в сухой мотор и всё

29.06.2018, 13:45	#12
goa-express Махараджа Обо мне Регистрация: 11.07.2009 Адрес: Moscow/South-East Asia Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire Сообщений: 14,971 Сказал(а) спасибо: 498 Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях Вес репутации: 271	Woff, имхо,не надо в нормальные масла ничего добавлять и,тем более промывать промывкой из дешевой минералки,все равно часть этого уг в каналах может остаться меняй на 7-8 тысяч пробега,после 3-4 смен мотор отмоется потиху ну,можно,каждый раз ,5 минутку (300-450мл)перед сливом масла на прогон залить __________________ е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it....

29.06.2018, 17:10	#18
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 158	Woff, в колодцы __________________ рыдван был М40 стал М44

29.06.2018, 18:58	#21
Мтехник Старпёр Обо мне Регистрация: 03.11.2015 Адрес: Кирово-Чепецк Автомобиль: ///М3 S52 B32 Сообщений: 1,185 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях Вес репутации: 44	+ за лавр! Отличная Химия !

02.07.2018, 14:33	#22
Woff Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.12.2016 Адрес: Молдова, Кишинёв Автомобиль: e36 1993 АКПП 320i ( с ноября 2017 - МКПП)) Сообщений: 239 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Вчера после раскоксовки, после промытия мотора 5-ти минутной промывкой Engine Flush от Liqui Moly (в инструкции заявлено что она значительно уменьшает несливаемый осадок), после ожидания 30минут с открученной пробкой поддона - залил ~ 6л 700г (может 6.800) масла :-/ и уровень показал "ок" (это с доливами: сперва по уровню залил, затем завел, долил, дождался пока мотор немного остынет опять проверил и т.д. и .т.п.). Сегодня утром проверил - уровень ок выходит всё таки переливал? Отсюда и копчение выхлопа и закоксованность? __________________ E36 '93 coupe m50b20 МКПП (быв. АКПП)

Sponsored Links