|
|
||
|
|
|
17.10.2018, 16:27
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 08.06.2018
Адрес: Belgorod
Автомобиль: E36 328i coupe
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Помогите советом по выставлению зазоров
Всем привет, после установки переднего бампера и усилителя обнаружил что если смотреть сверху то правая сторона выдвинута вперед сильней чем левая и бампер справа не становится ровно с крылом-усами, т.е. дело в демпферах(или как они называются) на которых это все держится, на е39 у меня этот демпфер просто регулировался вперед-назад путем его прокручивания влево-вправо, на е36 так не получается, есть еще какие-то способы?
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
17.10.2018, 18:18
|
#2 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,915
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 124 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 38  |
Dimkoy36, шайбочки, если демпферы одинаковые. А лучше просто забей и не парься, тачка наверняка не новая и любаная в морду.
|
|
|
|
|
17.10.2018, 18:37
|
#3 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 38 |
о. Сергий, отличный совет
 Dimkoy36, детали не китайские?
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
|
|
|
|
17.10.2018, 18:37
|
#4 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 08.06.2018
Адрес: Belgorod
Автомобиль: E36 328i coupe
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
о. Сергий, не, зазор не бампера с усами, а сам бампер получается стоит криво, правая сторона выпирает вперед, уж очень в глаза бросается сбоку, нет линии ровной крыло-усы-бампер, получается что если оставить только эти 2 кронштейна без бампера и усилителя, то видно как правый более вперед выдвинут почему-то
|
|
|
|
|
18.10.2018, 00:40
|
#5 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 08.06.2018
Адрес: Belgorod
Автомобиль: E36 328i coupe
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В общем вот, сразу скажу что размеры не мерял, данные только для понятия в какой плоскости что не сходится
[IMG]  [/IMG]
|
|
|
|
|
18.10.2018, 06:08
|
#6 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,915
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 124 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Dimkoy36, кроме шуток. У меня подобная была проблема, бампер справа утоплен больше был, чем слева. Да и к тому же зазор под фарами справа пальцы до ладони проходили, а слева и ластик не заходил. Исправили это дело заменой демпфера (дорогой ск) и доворотом на стапеле лонжеронов в геометрию, плюс связующую рамку поставил (не было). После этого не спеша собирал морду, накинул телик с крыльями, усы приладил на болтики к крыльям через резиновые проставки (для компенсации зазоров), оригинальный крепёж шел в 90%, оптику накинул, места отверстий под крепёж в металлических деталях подогнуты пришлось. После усилитель и бампер одел, но тоже подкладывать пришлось шайбочки под низ правого демпфера, по одной. Перед заменой демпфера сравнил с бывшим, геометрия нарушена и видно это было хорошо. В сравнении с левым, по высоте одинаковые, только у правого ответка под лямку.
В итоге, после четырех дней секаса, стало нормально, не супер, но сносно. Разница по вылету -+5мм. и зазорам -+2мм. Капот родной, крылья, усы, телик и усилитель бампера Клокер, бампер с моллингами Полкар. Крепёж оригинал и частично нерж с магаза. Последний раз редактировалось о. Сергий; 18.10.2018 в 06:32. |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
18.10.2018, 11:46
|
#8 |
|
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва
Сообщений: 28,089
Сказал(а) спасибо: 1,203
Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях
Вес репутации: 410  |
Китайский бампер хрен натянешь
Он меньше , чем оригинал
__________________
Боже , херани Америку ! |
|
|
|
|
18.10.2018, 17:59
|
#9 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.04.2017
Адрес: где-то под Экватором
Автомобиль: е36 M50b25 1992г
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Dimkoy36, шайбы подложи на крепежный болт который из усилителя выходит,там места много
__________________
///525i m20b25 1991г. Продан 325i m50b25 1992г. АКПП..White Shark |
|
|
|
|
19.10.2018, 21:18
|
#10 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 08.06.2018
Адрес: Belgorod
Автомобиль: E36 328i coupe
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
mikair, проблема не в бампере! даже когда висят 2 голых демпфера невооруженным глазом видно что правый(на котором крюк висит) выдвинут вперед сильнее чем левый на пару сантиметров
|
|
|
|
|
19.10.2018, 21:23
|
#11 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 204 |
Dimkoy36, ну сравни демпферы по вылету, наверняка выявишь разницу, т.к. один демпфер уже был деформирован в следствии ДТП.
__________________
Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325 |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
19.10.2018, 22:24
|
#13 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 204 |
Chrome, тем более что они одноразовые!
__________________
Уступчивость умных ведёт к власти дураков. Viber 9109347325 |
|
|
|
Линейный вид
