короткий редуктор

Immblace · 19.07.2019, 13:48

Доброго дня обитателям форума , интересует вопрос как быть ! Имеется 323 m52b25 скорее всего с редуктором около 2.9 , хочется намного короче (свыше 3.6+++) прошарив форумы и прочие ресурсы понял что короткие редуктора по логике шли на малообъемные движки , но так же у них и тип другой , 168 , у меня же 188 должен стоять , каков выход из ситуации бюджетный?) Есть ли какой редуктор спаситель или нужно менять кардан и т.д под 168 тип , спасибо!

kyxten · 19.07.2019, 14:48

1. Искать редуктор 188 тип с юсы или япы
2. На туринги 2,0 ставили маленькие редукторы с толстыми приводами, тебе нужно с него фланцы (есть у Pavelk)

Добавлено через 14 минут
P.s. Под 168 редуктор придётся поменять заднюю часть кардана

LEX_A70 · 19.07.2019, 17:22

kyxten, а от е34 двух литровой ему не пойдет? там 188 3,46 вроде, только крышку заменить.

kyxten · 19.07.2019, 17:35

LEX_A70, если только потроха перекинуть

Immblace · 19.07.2019, 18:30

Цитата:

Сообщение от kyxten

LEX_A70, если только потроха перекинуть

мороки много ?)

kyxten · 19.07.2019, 21:08

В конторе за 3000 перекинут.
Самому если делать может пятно контакта уйти

Immblace · 21.07.2019, 14:48

Цитата:

Сообщение от kyxten

1. Искать редуктор 188 тип с юсы или япы
2. На туринги 2,0 ставили маленькие редукторы с толстыми приводами, тебе нужно с него фланцы (есть у Pavelk)

Добавлено через 14 минут
P.s. Под 168 редуктор придётся поменять заднюю часть кардана

Слушай , ну а если перестроится на 168 ? Помимо задней части кардана что еще менять придется и какие минусы всей этой затеи будут ?)

m50b20 · 21.07.2019, 15:12

зачем 168 ?
Заем настолько короткий редуктор ?

Immblace · 21.07.2019, 15:23

Цитата:

Сообщение от m50b20

зачем 168 ?
Заем настолько короткий редуктор ?

ну мне хотя бы 3.64 где то так , плюс минус . Мотор долго раскручивается , редуктор такой для езды боком на 2,3 передаче

kyxten · 21.07.2019, 17:19

Цитата:

Сообщение от Immblace

Слушай , ну а если перестроится на 168 ? Помимо задней части кардана что еще менять придется и какие минусы всей этой затеи будут ?)

+фланцы

Мтехник · 21.07.2019, 22:33

Immblace, с японки 2,8 будет 3,64 188 тип, на форуме есть;)

Добавлено через 52 секунды
Т. Е 3,46

Добавлено через 1 минуту
3,64 2,5 м 52 Япония

SELENGER · 21.07.2019, 22:48

покупал редуктор с блокировкой в маленьком корпусе 3.45 , стоял на 320 ...

kyxten · 21.07.2019, 22:51

Immblace, 3,64 это уже 188 редуктор, как и 3,73

benyve · 22.07.2019, 00:24

Есть 4.45 в 188 корпусе с блокой. Будет оооочень коротко

Immblace · 22.07.2019, 00:30

Цитата:

Сообщение от benyve

Есть 4.45 в 188 корпусе с блокой. Будет оооочень коротко

у кого есть ?) Мне все равно , это вторая машина , на ней дубасить а не комфортно ездить ))
Если есть у кого подходящий вариант на форуме , отпишите , чтоб только редуктор махнуть , чем короче - тем лучше ) желательно конечно 3.6+-

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Мтехник

Immblace, с японки 2,8 будет 3,64 188 тип, на форуме есть;)

Добавлено через 52 секунды
Т. Е 3,46

Добавлено через 1 минуту
3,64 2,5 м 52 Япония

у кого ? Куплю за адекватную цену

benyve · 22.07.2019, 00:31

Цитата:

Сообщение от Immblace

у кого есть ?) Мне все равно , это вторая машина , на ней дубасить а не комфортно ездить ))
Если есть у кого подходящий вариант на форуме , отпишите , чтоб только редуктор махнуть , чем короче - тем лучше ) желательно конечно 3.6+-

У меня есть.
Еще есть у меня редуктор 3,91 в 188 корпусе от Е28.

Immblace · 22.07.2019, 01:00

Цитата:

Сообщение от benyve

У меня есть.
Еще есть у меня редуктор 3,91 в 188 корпусе от Е28.

отписал в личку

kyxten · 22.07.2019, 01:53

Цитата:

Сообщение от Immblace

каков выход из ситуации бюджетный?)

Цитата:

Сообщение от Immblace

отписал в личку

Это не бюджетный выход)))

fratleym · 22.07.2019, 11:39

Цитата:

Сообщение от Immblace

Доброго дня обитателям форума , интересует вопрос как быть ! Имеется 323 m52b25 скорее всего с редуктором около 2.9 , хочется намного короче (свыше 3.6+++) прошарив форумы и прочие ресурсы понял что короткие редуктора по логике шли на малообъемные движки , но так же у них и тип другой , 168 , у меня же 188 должен стоять , каков выход из ситуации бюджетный?) Есть ли какой редуктор спаситель или нужно менять кардан и т.д под 168 тип , спасибо!

А зачем короткий то ставить? чисто интересно

Dimkoy36 · 22.07.2019, 12:42

Я себе купил на разборке гп 3.73 даже не знаю от какой бмв в 188 корпусе, наверно от е34, 2 часа работы и она уже стояла у меня вместо 3.46, поехала веселее, и боком тоже)

Immblace · 22.07.2019, 20:15

Цитата:

Сообщение от Dimkoy36

Я себе купил на разборке гп 3.73 даже не знаю от какой бмв в 188 корпусе, наверно от е34, 2 часа работы и она уже стояла у меня вместо 3.46, поехала веселее, и боком тоже)

перетряхивали с одного в другой корпус ? говорят если не правильно махнуть по пи*де пойдет редуктор

Diamondblack · 24.08.2020, 09:08

А какой эффект будет от установки редуктора от м43b16 на авто с м50b25? Все на ручке.

Tim V · 24.08.2020, 18:38

Diamondblack, не встанет, если только всю балку под редуктор не устанавливать. Корпуса разные.
316 318 320 - маленький корпус 168 тип
323 325 328 - средний корпус 188 тип

Добавлено через 2 минуты
По опыту скажу, нет смысла ставить более короткий, если только не участвовать в драге (хотя какой драг на древних корытах)
Либо что более вероятно под - дрифт.

Короткий редуктор крайне не удобен в городе на МКПП (частные переключения) как и по трассе, завышенные обороты и расход на 2-3 литра выше.

kyxten · 24.08.2020, 19:28

Tim V, с балкой ничего мудрить не надо, можно вкинуть 168 редуктор с фланцами от 2,0 туринга(они для 168 редуктора и 188 приводов)

Tim V · 24.08.2020, 20:11

kyxten, ого какие нюансы

19.07.2019, 13:48	#1
Immblace Постоялец Обо мне Регистрация: 30.01.2012 Адрес: Moscow Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	короткий редуктор Доброго дня обитателям форума , интересует вопрос как быть ! Имеется 323 m52b25 скорее всего с редуктором около 2.9 , хочется намного короче (свыше 3.6+++) прошарив форумы и прочие ресурсы понял что короткие редуктора по логике шли на малообъемные движки , но так же у них и тип другой , 168 , у меня же 188 должен стоять , каков выход из ситуации бюджетный?) Есть ли какой редуктор спаситель или нужно менять кардан и т.д под 168 тип , спасибо!

19.07.2019, 14:48	#2
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,090 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 122	1. Искать редуктор 188 тип с юсы или япы 2. На туринги 2,0 ставили маленькие редукторы с толстыми приводами, тебе нужно с него фланцы (есть у Pavelk) Добавлено через 14 минут P.s. Под 168 редуктор придётся поменять заднюю часть кардана __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 Последний раз редактировалось kyxten; 19.07.2019 в 14:46.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

19.07.2019, 17:35	#4
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,090 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 122	LEX_A70, если только потроха перекинуть __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

19.07.2019, 21:08	#6
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,090 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 122	В конторе за 3000 перекинут. Самому если делать может пятно контакта уйти __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

21.07.2019, 15:12	#8
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 275	зачем 168 ? Заем настолько короткий редуктор ? __________________ Live slow, die old

19.07.2019, 17:22	#3
LEX_A70 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2013 Адрес: Москва Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех Сообщений: 4,011 Сказал(а) спасибо: 820 Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях Вес репутации: 107	kyxten, а от е34 двух литровой ему не пойдет? там 188 3,46 вроде, только крышку заменить.

21.07.2019, 22:33	#11
Мтехник Старпёр Обо мне Регистрация: 03.11.2015 Адрес: Кирово-Чепецк Автомобиль: ///М3 S52 B32 Сообщений: 1,185 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях Вес репутации: 43	Immblace, с японки 2,8 будет 3,64 188 тип, на форуме есть;) Добавлено через 52 секунды Т. Е 3,46 Добавлено через 1 минуту 3,64 2,5 м 52 Япония
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.07.2019, 22:48	#12
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	покупал редуктор с блокировкой в маленьком корпусе 3.45 , стоял на 320 ... __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

21.07.2019, 22:51	#13
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,090 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 122	Immblace, 3,64 это уже 188 редуктор, как и 3,73 __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

22.07.2019, 00:24	#14
benyve Старпёр Обо мне Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Севастополь Автомобиль: X3 E83 Сообщений: 833 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях Вес репутации: 55	Есть 4.45 в 188 корпусе с блокой. Будет оооочень коротко __________________ Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.

22.07.2019, 12:42	#20
Dimkoy36 Постоялец Обо мне Регистрация: 08.06.2018 Адрес: Belgorod Автомобиль: E36 328i coupe Сообщений: 109 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я себе купил на разборке гп 3.73 даже не знаю от какой бмв в 188 корпусе, наверно от е34, 2 часа работы и она уже стояла у меня вместо 3.46, поехала веселее, и боком тоже)

24.08.2020, 09:08	#22
Diamondblack Ветеран Обо мне Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Сыктывкар Автомобиль: 316 e36 95г. Сообщений: 3,626 Сказал(а) спасибо: 1,416 Поблагодарили 132 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 69	А какой эффект будет от установки редуктора от м43b16 на авто с м50b25? Все на ручке. __________________ 316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...

24.08.2020, 18:38	#23
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	Diamondblack, не встанет, если только всю балку под редуктор не устанавливать. Корпуса разные. 316 318 320 - маленький корпус 168 тип 323 325 328 - средний корпус 188 тип Добавлено через 2 минуты По опыту скажу, нет смысла ставить более короткий, если только не участвовать в драге (хотя какой драг на древних корытах) Либо что более вероятно под - дрифт. Короткий редуктор крайне не удобен в городе на МКПП (частные переключения) как и по трассе, завышенные обороты и расход на 2-3 литра выше.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

24.08.2020, 19:28	#24
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,090 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 122	Tim V, с балкой ничего мудрить не надо, можно вкинуть 168 редуктор с фланцами от 2,0 туринга(они для 168 редуктора и 188 приводов) __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

24.08.2020, 20:11	#25
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	kyxten, ого какие нюансы

Sponsored Links