Cosmos Touring (Krg) - Страница 16

Tim V · 20.12.2021, 06:57

Vityok, уже да, глянули, никаких трещин, разрывов, царапин на кузове нет, проблема в обломившихся шпильках которые крепит балку редуктора к кузову

eternal life · 20.12.2021, 07:03

Tim V, это надо обмыть недельным запоем

Vityok · 20.12.2021, 07:19

eternal life, однозначно!

Цитата:

Сообщение от Tim V

проблема в обломившейсч шпильке которая крепит редуктор к кузову

А состояние остального крепежа редуктора, резинок подвески и т.п. в норме?
А то может сразу все целиком махнуть раз туда полезешь?

Tim V · 20.12.2021, 07:43

Цитата:

Сообщение от eternal life

Tim V, это надо обмыть недельным запоем

ну так-то да, пронесло

Цитата:

Сообщение от Vityok

А состояние остального крепежа редуктора, резинок подвески и т.п. в норме?
А то может сразу все целиком махнуть раз туда полезешь?

сайлентблоки однозначно менять, благо лежат в оригинале уже

по-хорошему надо все равно усиливать и вваривать туда железяки оригинальные, но так как времени сейчас нет, на поиск сварки, ожидание железяк и прочее, обойдусь только заменой сайлентблоков и естественно самих шпилек

Vityok · 20.12.2021, 19:32

Цитата:

Сообщение от Tim V

сайлентблоки однозначно менять, благо лежат в оригинале уже

Под пивко?

Tim V · 20.12.2021, 19:33

Сайлентблоки ждут чтобы их запрессовали
BMW 33 31 9 059 300 (2 шт)
BMW 33 17 1 134 871 (1 шт)
MEYLE 3003331906 (2 шт)

Vityok · 20.12.2021, 19:41

Где фото пива, которое будет выпито в процессе замены сайлентов и шпилег?

Tim V · 20.12.2021, 19:54

Vityok, вот как будет все сделано, можно будет выбрать и сфоткать

Vityok · 20.12.2021, 20:02

Tim V, а как же в процессе???

Tim V · 11.01.2022, 09:30

~428 555 км, была произведена замена шпилек и всех сайлентблоков задней балки, были заменены передние опоры и пыльники, 31 декабря авто было уже на ходу

Vityok, пиво было выпито позже

Tim V · 27.01.2022, 06:00

Очередная замена масла, пробег 430 050 км (интервал 5350 км)
Возник такой вопрос, кто как считает, каким способом лучше менять масло, в ручную - это когда пробку с поддона откручивают и сливают либо когда откачивают аппаратом? А то существуют различные мифы и теории...

eternal life · 27.01.2022, 06:06

При откачивании остается меньше масла, чем при сливе, я проверял лично )

Tim V · 27.01.2022, 06:49

Цитата:

Сообщение от eternal life

При откачивании остается меньше масла, чем при сливе, я проверял лично )

на сколько разница?)
просто существует еще миф, что при аппаратной замене не откачивается взвесь и частицы отработки (трущихся деталей) допустим со дна картера.
А при ручной замене якобы это все сливается

eternal life · 27.01.2022, 06:55

Все там высасывается, практически в ноль. Посмотри расположение пробки и станет понятно, сколько останется масла после слива )

Tim V · 22.05.2022, 13:27

Замена масла 436 280 км интервал 6230 км
Масло Titan 5w40 и фильтр Bosch
замена воздушного Purflux ~12700 км (ооочень грязный и большое количество песка

) и вскоре будет замена салонного фильтра.

На очереди замена подрамника, резинок выхлопа, а так же сайлентблоков передний рычагов.

Tim V · 22.05.2022, 13:27

что с "Радикалом", фотки не заливаются.

Maxximka · 23.05.2022, 09:43

Цитата:

Сообщение от Tim V

что с "Радикалом", фотки не заливаются.

Санкции)

motor4ik · 23.05.2022, 21:42

Цитата:

Сообщение от Tim V

что с "Радикалом", фотки не заливаются.

Все олды ушли в соц, сети

kyxten · 24.05.2022, 16:19

Цитата:

Сообщение от motor4ik

Все олды ушли в соц, сети

Все мы тут

eternal life · 24.05.2022, 16:28

Цитата:

Сообщение от motor4ik

Все олды ушли в соц, сети

А есть чё?

Tim V · 12.06.2022, 09:37

Пробег ~438 000 км
был заменен подрамник, ну где подушки крепятся, старый пошел трещинами и еще немного и порвался бы в местах креплений. Делалось в целях устранить вибрацию, ну приезжаю, запускаю - а ничего не поменялось, как была вибрация так и осталась, ну су...в итоге психанул и купил еще подушки, вибрация стала куда меньше, но полностью не ушла...

попутно были заменены крепления глушителя и середины выхлопной.

Появилась другая проблема, перестала набирать скорость с места, прожимаешь педаль в пол, а она 2 сек еле-еле, а затем на 3к оборотах срывается...уже подумал коробка, либо ДПДЗ, ни то ни другое, поменял свечи и наконечники, по свечам видно что пробивало, а по наконечникам - что попала вода...(недели 2-3 назад мылся двигатель)
Дигностика кстати никаких ошибок не показала...
Проблема не исчезла, теперь остаются катушки...надеюсь на днях решится проблема, а то лето, а машина не едет...

Сейчас роскошью стало обслуживание автомобиля, с нынешними ценами на ремонт и запасные части на полном серьезе задумываешься о машине попроще. Если раньше старался закупать запчасти именитых производителей, читал отзывы, в приоритете было соотношение цена-качество, то сейчас что подешевле и чтобы более или менее ходило.
Для примера, брал 1,5 года назад колодки АТЕ, керамика...тогда они стоили не дешево, примерно 3000 руб, то сейчас 7000-8000
В общем все подорожало в 2-3 раза.
Даже стандартное ТО, с заменой масла и фильтрами начинает напрягать (учитывая что замена каждые 5-6 тысяч)

Если раньше я мыслил: как можно обойтись без машины, это так удобно, просто и вообще весело, особенно когда есть какая-никакая мощность и управляемость. то теперь приоритеты меняются, начинаю понимать владельцев малолитражек, дизелей и в целом тех кто владеет минивенами. И вообще становится предельно понятно почему в Европе так популярны дизеля, а тем более 1,4-2,0, а со временем и электрички станут повсеместно. С их ценами на топливо даже при условии высоких зарплат (в сранении с нашими) это накладно.

Думаю и сам прийду к тому, что приобрету дизельный минивен, а бОльшую часть времени на велосипеде...а может и Harley либо BMW gs (мото)

мда, что-то теперь и фотки не загрузить, печально

Vityok · 12.06.2022, 13:40

Цитата:

Сообщение от Tim V

на полном серьезе задумываешься о машине попроще

E46 кабрик?

Vityok · 12.06.2022, 13:40

Цитата:

Сообщение от Tim V

на полном серьезе задумываешься о машине попроще

E46 кабрик?

Tim V · 12.06.2022, 13:56

Цитата:

Сообщение от Vityok

E46 кабрик?

Конечно, первая мысль сразу о нем, на s54 и роботе, куда ещё проще

Vityok · 13.06.2022, 14:11

Цитата:

Сообщение от Tim V

Конечно, первая мысль сразу о нем, на s54 и роботе, куда ещё проще

Я про Толяновский тролинг, вошедший в аналы истории

20.12.2021, 06:57	#376
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	Vityok, уже да, глянули, никаких трещин, разрывов, царапин на кузове нет, проблема в обломившихся шпильках которые крепит балку редуктора к кузову Последний раз редактировалось Tim V; 25.12.2021 в 09:53.

20.12.2021, 07:03	#377
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,886 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	Tim V, это надо обмыть недельным запоем __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

20.12.2021, 19:33	#381
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	Сайлентблоки ждут чтобы их запрессовали BMW 33 31 9 059 300 (2 шт) BMW 33 17 1 134 871 (1 шт) MEYLE 3003331906 (2 шт) Последний раз редактировалось Tim V; 20.12.2021 в 19:53.

20.12.2021, 19:41	#382
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 272	Где фото пива, которое будет выпито в процессе замены сайлентов и шпилег? __________________ Была: 316i '93, черный седан

20.12.2021, 20:02	#384
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 272	Tim V, а как же в процессе??? __________________ Была: 316i '93, черный седан

20.12.2021, 19:54	#383
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	Vityok, вот как будет все сделано, можно будет выбрать и сфоткать

11.01.2022, 09:30	#385
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	~428 555 км, была произведена замена шпилек и всех сайлентблоков задней балки, были заменены передние опоры и пыльники, 31 декабря авто было уже на ходу Vityok, пиво было выпито позже

27.01.2022, 06:00	#386
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	Очередная замена масла, пробег 430 050 км (интервал 5350 км) Возник такой вопрос, кто как считает, каким способом лучше менять масло, в ручную - это когда пробку с поддона откручивают и сливают либо когда откачивают аппаратом? А то существуют различные мифы и теории...

27.01.2022, 06:06	#387
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,886 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	При откачивании остается меньше масла, чем при сливе, я проверял лично ) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

27.01.2022, 06:55	#389
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,886 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	Все там высасывается, практически в ноль. Посмотри расположение пробки и станет понятно, сколько останется масла после слива ) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

22.05.2022, 13:27	#390
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	Замена масла 436 280 км интервал 6230 км Масло Titan 5w40 и фильтр Bosch замена воздушного Purflux ~12700 км (ооочень грязный и большое количество песка ) и вскоре будет замена салонного фильтра. На очереди замена подрамника, резинок выхлопа, а так же сайлентблоков передний рычагов.

22.05.2022, 13:27	#391
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	что с "Радикалом", фотки не заливаются. Последний раз редактировалось Tim V; 22.05.2022 в 13:46.

12.06.2022, 09:37	#396
Tim V Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2013 Адрес: Караганда Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай) Сообщений: 1,193 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 38	Пробег ~438 000 км был заменен подрамник, ну где подушки крепятся, старый пошел трещинами и еще немного и порвался бы в местах креплений. Делалось в целях устранить вибрацию, ну приезжаю, запускаю - а ничего не поменялось, как была вибрация так и осталась, ну су...в итоге психанул и купил еще подушки, вибрация стала куда меньше, но полностью не ушла... попутно были заменены крепления глушителя и середины выхлопной. Появилась другая проблема, перестала набирать скорость с места, прожимаешь педаль в пол, а она 2 сек еле-еле, а затем на 3к оборотах срывается...уже подумал коробка, либо ДПДЗ, ни то ни другое, поменял свечи и наконечники, по свечам видно что пробивало, а по наконечникам - что попала вода...(недели 2-3 назад мылся двигатель) Дигностика кстати никаких ошибок не показала... Проблема не исчезла, теперь остаются катушки...надеюсь на днях решится проблема, а то лето, а машина не едет... Сейчас роскошью стало обслуживание автомобиля, с нынешними ценами на ремонт и запасные части на полном серьезе задумываешься о машине попроще. Если раньше старался закупать запчасти именитых производителей, читал отзывы, в приоритете было соотношение цена-качество, то сейчас что подешевле и чтобы более или менее ходило. Для примера, брал 1,5 года назад колодки АТЕ, керамика...тогда они стоили не дешево, примерно 3000 руб, то сейчас 7000-8000 В общем все подорожало в 2-3 раза. Даже стандартное ТО, с заменой масла и фильтрами начинает напрягать (учитывая что замена каждые 5-6 тысяч) Если раньше я мыслил: как можно обойтись без машины, это так удобно, просто и вообще весело, особенно когда есть какая-никакая мощность и управляемость. то теперь приоритеты меняются, начинаю понимать владельцев малолитражек, дизелей и в целом тех кто владеет минивенами. И вообще становится предельно понятно почему в Европе так популярны дизеля, а тем более 1,4-2,0, а со временем и электрички станут повсеместно. С их ценами на топливо даже при условии высоких зарплат (в сранении с нашими) это накладно. Думаю и сам прийду к тому, что приобрету дизельный минивен, а бОльшую часть времени на велосипеде...а может и Harley либо BMW gs (мото) мда, что-то теперь и фотки не загрузить, печально Последний раз редактировалось Tim V; 12.06.2022 в 10:00.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Sponsored Links