02.05.2018, 12:19 | #226 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
А у кого Х3?
Цитата:
Не нра это исчерпывающий аргумент)))))
__________________
Восторг открывает крышу! |
|
Sponsored Links | |
|
03.05.2018, 16:49 | #228 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 135 |
mikair,
красавчик, у нас тут Диман за 10ку его покупал бу когда то.
__________________
8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
03.05.2018, 16:51 | #229 | |
Махараджа
Обо мне
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Moscow/South-East Asia
Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire
Сообщений: 14,950
Сказал(а) спасибо: 496
Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 268 |
Цитата:
зачем? Добавлено через 51 секунду Цитата: Сообщение от mikair Ольга320, Оль , я всё понимаю , но не нра мне дизель . Да и х3 , например, с нормальным дизелем 3л , найти сложно. Не нра это исчерпывающий аргумент))))) ********************************************* ОЛя он ничего не понимает в колбасных обрезках..не спорь с этим человеком! __________________
__________________
е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it.... |
|
03.05.2018, 17:03 | #230 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 148 |
|
03.05.2018, 22:39 | #232 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Сервы нет
Фрикционов нет Маслонасоса нет Масло копейки Стоимость раздатки на развале 5-10 тысяч Думаю достаточно причин.
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
03.05.2018, 22:42 | #233 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,335
Сказал(а) спасибо: 1,059
Поблагодарили 1,678 раз(а) в 1,159 сообщениях
Вес репутации: 382 |
мужики в гаражах говорили, что карбюратор вообще вещь
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
03.05.2018, 22:44 | #234 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Установишь-пиши отчет
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
03.05.2018, 22:48 | #235 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва
Сообщений: 27,998
Сказал(а) спасибо: 1,201
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 1,111 сообщениях
Вес репутации: 406 |
дима 715, а как будет работать эта раздатка ?
ведь в штатном варианте серва управляет пакетом фрикционов , постоянно меняется усилие . А у тебя будет постоянно 40/60 или как ? |
03.05.2018, 22:48 | #236 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,335
Сказал(а) спасибо: 1,059
Поблагодарили 1,678 раз(а) в 1,159 сообщениях
Вес репутации: 382 |
недоикс (с) я брать себе не буду, а на остальных это не кошерно
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
03.05.2018, 23:00 | #237 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 79 |
Цитата:
Как у прародителя е46, как у е53 дорестайл с раздаткой nv-125. Как обмануть серву есть пара идей 1-серва убирается совсем с перепрошивкой. 2-серва остается,но уже ничем не управляет
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
|
03.05.2018, 23:11 | #239 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 148 |
mikair, снимай кардан, нет проблем
__________________
... |
03.05.2018, 23:17 | #240 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 79 |
там хвоствик ниччем не держится.
а вот вытащить предохранитель.......
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
04.05.2018, 09:57 | #242 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 148 |
Не понятно в этой связи, на кой ляд вообще было брать ХЗ, если так раздражает одна из основных его плюшек — система xdrive. Можно было взять Е53 дорест, е46 полноприводный универсал, ML первого поколения, и вообще куча есть других авто с нессиметричным дифференциалом в раздатке.
Только у Е53 с такой раздаткой нет возможности блокировки центрального диффа, посему он достаточно беспомощен в сугробе. У Е83 подключаемый полный привод. Torque on demand, подключается по требованию, когда имеется пробуксовка задних колес. Летом, на сухом асфальте, а также на мокром, как и на любом другом твёрдом покрытии, когда нет пробуксовки, автомобиль — заднеприводный, и полный привод и так не работает. Зачем ему кнопки. В этом-то вся и есть фича, в автоматическом подключении полного привода, когда это необходимо, без участия водителя. То есть водитель от этого избавлен (от включения всяких кнопок, дёргания всяких рычагов) и может сосредоточится на дороге. А то сделали электронный щуп, чтобы не дёргать капот, не пачкать руки, не лезть под капот, доставая эту приблуду в виде проволочки, с которой капает масло. Можно посмотреть уровень с места водителя в любой момент, как белый человек — плохо. Сделали автоматическую, совершенно фантастическую систему полного привода — опять плохо. Я фигею. Так и можно просидеть в каменном веке, если отрицать технический прогресс. Ездить на карбюраторной Ниве, верх совершенства Можно взять митцу с раздаткой суперселект, там можно отключить перед рычагом и ездить только на заднем приводе, как мы и любим. Еще у ТЛК Прадо 120 можно также только зад оставить, у Гранд Чироки с 242 раздаткой (вроде так она называется). Один из основных коньков бмв, помимо управляемости и моторов всегда была технологичность. Если она так раздражает, зачем тогда выбирать бмв. Есть масса других, более достойных авто, простых, как табурет.
__________________
... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 5 |
04.05.2018, 12:52 | #244 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,202
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 326 раз(а) в 238 сообщениях
Вес репутации: 132 |
Только не надежная ? Или не совершенная ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
04.05.2018, 13:21 | #245 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 148 |
Коллеги, а у кого-нить стоит на ХЗ стальная защита моторного отсека и КПП, типа Матадор, Шериф и т.п.? Такого плана:
https://saratov.doski.ru/i/36/53/4365344.jpg Или все со штатной пластмассовой фланелькой катаются? Если у кого стоит стальная, то меня интересует, насколько стоящая вещь и намного ли понижается дорожный просвет. Потому что, если он понижается на 5-6 мм, то это можно пережить ещё, а если мм на 15, то это будешь все кочки потом ездить цеплять
__________________
... |
04.05.2018, 13:43 | #246 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,335
Сказал(а) спасибо: 1,059
Поблагодарили 1,678 раз(а) в 1,159 сообщениях
Вес репутации: 382 |
неужели полтора см это так критично?
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
04.05.2018, 14:44 | #247 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 148 |
О, Богги, конечно! Важен каждый миллиметр, а полтора сантиметра – это очень много
__________________
... |
04.05.2018, 14:46 | #249 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,202
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 326 раз(а) в 238 сообщениях
Вес репутации: 132 |
для пузотерки конечно .
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . |
04.05.2018, 14:53 | #250 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 148 |
У меня и так уже стоят
Вообще, я думал над этим. Купить новые пружины и оставить проставки. Новые пружины приведут клиренс к базовой величине, а проставки как раз добавляют 1,5 см, чтобы скомпенсировать установку защиты. Но, если честно, лень возиться с этим Конечно, лучше купить для деревни нормального проходимца, а икса оставить в покое и на асфальте, для которого он и предназначен. Но чего-то не выходит найти ничего. Много денег отдавать за ведро в деревне гавнище месить жаба давит, а занедорого нет особо ничего путного, а старьё брать после 10 владельцев с проперженным заблёванным салоном и неизвестным состоянием и остаточным ресурсом тоже не охота. Брезгую я.
__________________
... |