Эконометр - устройство, принцип работы, неисправности

[t1pToP]

Сообщение от P@L@4

t1pToP, приборки не разбирал случайно? Там в приводе две катушки, комбинация напряжений на обоих меняет положение стрелки. Я однажды разбирал приборку и повредил дорожку к одной из катушек на стрелке бензина. Примерно такое же было поведение. Может от вибрации проводок отвалился. Эти катушки сделаны из очень тонких проводков. Второй вариант - механический подклин. Разбирай приборку и аккуратно подвигай стрелку рукой.

Приборку вот вчера как раз разбирал освежить пайки дисплея, чтобы ожили пиксели. Заодно освежил пайки шлейфа эконометра, но после сборки и тестов как оказалось второе не помогло(

Рукой стрелка двигается спокойно, никаких отслоений краски нет и самое главное повторюсь - она идет от 0 до 10 не тогда когда должна и дальше будто упирается, нет, она идет от 0 до 10 тогда, когда должна идти уже от 20 до 30, т.е. даже при тесте приборки она от 0 до 10 идет когда тахо например уже примерно на 5-6 тыс. об.

[P@L@4]

t1pToP, ну значит у тебя точно поврежден один из контактов до катушки. смотри внимательно. могла просто порваться дорожка на шлейфе. Т.е. ты вроде и пропаял все, но контакта нет.

[t1pToP]

Сообщение от P@L@4

t1pToP, ну значит у тебя точно поврежден один из контактов до катушки. смотри внимательно. могла просто порваться дорожка на шлейфе. Т.е. ты вроде и пропаял все, но контакта нет.

Чтож, попробую еще раз разобрать, все внимательно посмотреть.

Но как я понимаю такая проблема очевидно только с непосредственно с самой приборкой может быть связана да?

[68-artem]

у меня есть сами датчики,показометры отдельно от щитков

[P@L@4]

t1pToP, если тест не проходит как положено, то приборка

[John Smith]

Сообщение от t1pToP

Подскажите как вылечить проблему:
Эконометр показывает максимум до 10, причем именно в тех случаях, когда раньше были максимальные 30. При тесте приборки так же доходит от 0 до 10 в то время, когда остальные стрелки уже заканчивают свои амплитуды, т.е. до 10 идет в тот же момент когда на исправной должен был бы идти уже к 30.

Такая же проблема, стрелка на 22, выше не идет(при тесте и при запуске). Что было до этого? Все приборы работали, эконометр тоже работал как надо, т.е при пуске-в бесконечность, при движении-правильный расход. Затем в один из дождливых дней (до этого машина стояла в гараже все время) затопило мне задние фонари, упали стрелки указателя топлива и температуры. Пошел не по легкому пути, снял датчик топлива правый под задним сиденьем, посмотрел на стертые дорожки подумал что они, смирился. Когда ехал из гаража, подсказали что не горят у меня стопы. Оказался всего лишь перегоревший предохранитель №46 (15А) Поставил временно предохранитель на 20, доехал до дома, на следующий день поставил тот который нужен - на 15А. С тех пор эконометр на 22. Идеи? Замыкание где-то?

[karsar]

Подскажите, возникла проблема с эконометром. При запуске двигателя, стрелка встает на середину. Начинаешь ехать в 0 уходит, при более активной езде кажет что то но это все не верно, дальше середины стрелка не уходит. Как будто крайняя точка 30+ сместилась на середину. Как быть в данной ситуации?

[Atoxa]

karsar, ты же там стрелку тахометра вроде пальцами опускал?!))

[karsar]

Эт починил Тахометр в норме, а вчера с ума сошел эконометр.

[Atoxa]

может когда чинил тахометр, случаем задел его?!

[karsar]

Сообщение от Atoxa

может когда чинил тахометр, случаем задел его?!

Он спрятан вроде. Аккуратно все делал. Не хочется приборку менять из за этого. Что же за напасти

[John Smith]

To karsar
Когда втопишь педаль до расхода в 20л/с он у тебя показываает 5л/с ?
У нас одна проблема, но я свою не решал.
Я надеюсь что само пройдет как в посте №5 этой темы http://bmwpost.ru/forum/remont-i-eks...toyanki-25185/

[P@L@4]

karsar, приборка от 36-ой или от 38-39? Если это случилось на 38-ой что у тебя на аватарке, то значит просто перескочили шестеренки. У меня на 39-ке сейчас та же фигня. В 36-ой этих шестеренок нет

[Ванек 677]

Вопрос к знатокам: Сейчас расход по бк что в движении что на месте в одном значении (допустим 10,13 литр.) а не так давно помню стоя на месте расход увеличивался к мах. Что не так?

[goa-express]

Ванек 677,
ну,подумай сам;
расстояние от последнего сброса то же ,а топливо (немного) но расходуется,вот показатели и растут

[Ванек 677]

Это понимаю.я про то почему сейчас показатели не растут( ( то есть на табло цифры сами не идут в +,а стоят на месте)

[Marty]

Всем привет. У меня похожая проблема с экономером. Некоторое время ездил без лямбды и стрелка на экономере упала с 30 до 28-26 на холостых, но при этом расход был в принципе в пределах нормы. Со временем стрелка упала еще сильнее, расход топлива незначительно повысился 10л по трассе на 1.6 м43, и время от времени в салоне начал появляться запах бензина. Потом расход еще повысился установка лямбды не помогла. Итог расход 22-25 по городу, хотя летом был 12 а экономер на холостых показывает 14-16л.

[Евген2]

Сообщение от Marty

Всем привет. У меня похожая проблема с экономером. Некоторое время ездил без лямбды и стрелка на экономере упала с 30 до 28-26 на холостых, но при этом расход был в принципе в пределах нормы. Со временем стрелка упала еще сильнее, расход топлива незначительно повысился 10л по трассе на 1.6 м43, и время от времени в салоне начал появляться запах бензина. Потом расход еще повысился установка лямбды не помогла. Итог расход 22-25 по городу, хотя летом был 12 а экономер на холостых показывает 14-16л.

Это не те "размеры" расхода , чтоб думать о какой то поломке...

[Marty]

Сообщение от Евген2

Это не те "размеры" расхода , чтоб думать о какой то поломке...

Дело в том что я забыл написать про работу двигателя после падения стрелки економера: иногда очень сильно плавают холостые 500-900 очень резко, машина стала сильно тупить, и расход топлива возрос до наступления холодов и сопровождается вышеупомянутыми проблемами. После диагностики сказали что все датчики работают хотя какие там показатели? Мой прежний авто гольф3 на моноинжекторе 1.8 куда меньше зимой жрал на плохом бензине, потому и переживаю.
Думал создать отдельную тему так ка живу в ПГТ и тут только два мастера к которым можно обратится но уж больно они "прошеные", сложно от них чего то добиться.

[Vityok]

Marty, что-то мне подсказывает, что тебе надо для начала в целом сделать ТО и ревизию машины...

[ALEX_2568]

Marty, на лямбду похоже

[Евген2]

Marty, а заводиться с первого раза? долго ли крутишь стартер? не глохнет?

[Valek]

Сообщение от Ванек 677

Это понимаю.я про то почему сейчас показатели не растут( ( то есть на табло цифры сами не идут в +,а стоят на месте)

про средний расход речь? тогда все ок, когда после сброса проехал немного, даже пару минут простоя влияли на средний результат, а как проехал пару тысяч - средний расход более точный и быстро меняться уже не будет, даже если на месте стоять и газовать.

[Marty]

Vityok Спасибо за ответ. Прекрасно понимаю что проблема в данном случае комплексная и нужно делать ревизию подкапотного (собираюсь с духом и финансами).
Евген2 Заводится прогретая с пол оборота, холодная чуть-чуть дольше, не глохнет.
Свечи кстати нормальные кирпичного цвета.

[Vityok]

Сообщение от Marty

проблема в данном случае комплексная и нужно делать ревизию подкапотного

Да и не только подкапотного...