СТРОКЕР. Постройка 2.0 в 2.6(переделке М50В20 в М50В26). - Страница 11

sasha39RUS · 08.11.2010, 21:36

Цитата:

Сообщение от CrazyMonkey

СЖ меньше 11 получается только с дизельным коленом и недоход поршня с этим же коленом будет 1.6мм. Пересчитывай

С коленом от дизеля М50В26 без ваноса СЖ получится 9,6

FFxk4 · 08.11.2010, 22:11

Цитата:

Сообщение от vitek101

ты для дизельного колена вкладыши и коренные и шатунные какие брал? От m52 или от m51?

Дык в народе молва ходит, что дизельные коренные вкладыши рулят, вроде...

CrazyMonkey · 08.11.2010, 22:24

Цитата:

Сообщение от sasha39RUS

С коленом от дизеля М50В26 без ваноса СЖ получится 9,6

Считалось все для ванос моторов и с коленом от дизеля получается 2.5л.

sasha39RUS · 08.11.2010, 22:30

CrazyMonkey,
Для ваносных не считал, а для безваносного М50В26 ( в стоке у М50В20 СЖ=10,5) с коленом от М51Д25 получается СЖ=9,6 , а с коленом от М52В28 - СЖ=10,2

vitek101 · 09.11.2010, 08:42

FFxk4, а эта молва про вкладыши серьезная или так...

Nikitoskin · 13.11.2010, 22:58

CrazyMonkey, пересчитываем:
У родного M50B20 66/2 + 135 + 42,8=210,8 мм

Считаем такую солянку: Колено m51, шатуны мои, поршни m52

Считаем:
Недохода поршня: 210,8-(Ход(41,4)+Длина шатуна(135)+КН (31,7) ) =210,8- 208,1= 2,7
Объем недохода = П*16см* 0,27 = 13,5716688 см.куб.
Объем внутри прокладки = 0,174* 50,26544 = 0,874618656 см.куб
Объём камеры сгорания = 33,175 куб.см + 13,57 + 0,87 = 47,615 см.куб.
Рабочий объём цилиндра = 416,1978432 см.куб.
Степень сжатия: (416,197 + 47,615)/ 47,615=9,74

Что схоже с расчетом sasha39RUS (9.6)

Добавлено через 10 минут
Вооо...вспомнил чего спросить хотел:

Ребят, кто уже юзает строкер и ездит на родных приводах и т.д...как подвеска? шрусы, полуоси и т.д...

CrazyMonkey · 14.11.2010, 02:36

Nikitoskin,
У родного м52b20 66/2+145+31,7=209,7мм.
Соответственно недоход: 209,7-208,1=1,6мм.
Ну и все такое. Вот как-то так

Добавлено через 2 минуты
На безванос моторе изначально ССЖ ниже на 0,5.

Nikitoskin · 14.11.2010, 11:50

Цитата:

Сообщение от CrazyMonkey

Nikitoskin,
У родного м52b20 66/2+145+31,7=209,7мм.
Соответственно недоход: 209,7-208,1=1,6мм.
Ну и все такое. Вот как-то так

Добавлено через 2 минуты
На безванос моторе изначально ССЖ ниже на 0,5.

На счет M52 согласен, у меня то m50 без вануса.

FFxk4 · 07.01.2011, 19:19

vitek101,
Да вроде как серьезная, но нужно подтверждение...

Bonus · 08.01.2011, 00:05

Цитата:

Сообщение от Nikitoskin

Ребят, кто уже юзает строкер и ездит на родных приводах и т.д...как подвеска? шрусы, полуоси и т.

У меня 2.8 все ходит на ура. пока проблем нет

Антон69 · 04.02.2011, 22:13

привет всем!!! а какой расход стал у 2.6?

Pavlusha · 05.02.2011, 12:10

так всё же, сколько ПОЛНОСТЬЮ по деньгам такая идея обходится? С работой и без неё?

Bonus · 05.02.2011, 14:18

Pavlusha, с учетом того что залезая в двигло будешь его пересыпать (замена колец, вкладышей, прокладок, сальников и т.д. + расходники ремни фильтра свечи и т.д) то на запчасти 30-40 круб. + работа думаю в районе 30 круб.

Антон69, не знаю как у 2.6 но с 2.8 расход по городу с 10 поднялся на 11.5, по трассе упал с 7-8 на 6.

fil87 · 05.02.2011, 14:29

Цитата:

Сообщение от Bonus

Pavlusha, с учетом того что залезая в двигло будешь его пересыпать (замена колец, вкладышей, прокладок, сальников и т.д. + расходники ремни фильтра свечи и т.д) то на запчасти 30-40 круб. + работа думаю в районе 30 круб.

Антон69, не знаю как у 2.6 но с 2.8 расход по городу с 10 поднялся на 11.5, по трассе упал с 7-8 на 6.

где это ты видел на 6 котловом м50 расход в 10литров ну ты сказочник тот еще

Bonus · 05.02.2011, 14:50

fil87, тебе не везет с моторами.

АРЧИ · 05.02.2011, 23:10

fil87,зря ты так про М50

подписываюсь под словами
Bonus,

lamaster83 · 06.02.2011, 14:19

и так,што лутше м51 м52 колено и поршня м50б20ту или м52б20 на двигатель м50б20 без вануса.

Антон69 · 06.02.2011, 14:54

у меня M50b20 E34 расход 15 по городу

это много или нет?

///MPowered · 06.02.2011, 15:40

Антон69, эт нормально, у большинства так же

bloodlust · 08.02.2011, 12:49

Цитата:

Сообщение от Антон69

у меня M50b20 E34 расход 15 по городу

это много или нет?

Это нормально с учетом её веса и зимы. У меня была 2 литровая 34ка на автомате, жрала 15-17.
Мой строкер в 3 литра жрет 10 трасса и 14 город почти обкатку закончил.
Прочитав последние страницы я непонял смысла использования дизельных коренных вкладышей, может кто-нибудь объяснить чем они отличаются?

Антон69 · 08.02.2011, 17:31

рубят ну как 2.6 заметно лучше пуляет по сравнению с 2л???

CrazyMonkey · 14.02.2011, 02:00

Почитайте тему от корки до корки и не задавайте здесь глупых вопросов - это FAQ.

FFxk4 · 14.02.2011, 13:45

Дизельные ШАТУННЫЕ вкладыши рулят. Рассчитаны под большую нагрузку, на М50 позволяют крутить его до 8000 об/мин без боязни проворота. Цена по сравнению со стандартом говорит сама за себя.

lamaster83 · 15.02.2011, 23:06

Цитата:

Сообщение от FFxk4

Дизельные ШАТУННЫЕ вкладыши рулят. Рассчитаны под большую нагрузку, на М50 позволяют крутить его до 8000 об/мин без боязни проворота. Цена по сравнению со стандартом говорит сама за себя.

Тоисть брать с дизеля? У меня отсечка 8 000тис))) Спасибо за совет.

Bonus · 16.02.2011, 12:25

Прежде чем крутить до 8000 стоит компенсаторы убрать. А на 8000 и бензиновые не проворачивает.

08.11.2010, 22:30	#254
sasha39RUS Старпёр Обо мне Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск Автомобиль: е36 м50в26turbo Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 42	CrazyMonkey, Для ваносных не считал, а для безваносного М50В26 ( в стоке у М50В20 СЖ=10,5) с коленом от М51Д25 получается СЖ=9,6 , а с коленом от М52В28 - СЖ=10,2 __________________ e36b26turbo Последний раз редактировалось sasha39RUS; 08.11.2010 в 22:46.

09.11.2010, 08:42	#255
vitek101 Ветеран Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Калуга Сообщений: 3,954 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях Вес репутации: 79	FFxk4, а эта молва про вкладыши серьезная или так... __________________ БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825

13.11.2010, 22:58	#256
Nikitoskin Местный Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Калининград Автомобиль: Не знаю...вроде немец=) Сообщений: 567 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 42	CrazyMonkey, пересчитываем: У родного M50B20 66/2 + 135 + 42,8=210,8 мм Считаем такую солянку: Колено m51, шатуны мои, поршни m52 Считаем: Недохода поршня: 210,8-(Ход(41,4)+Длина шатуна(135)+КН (31,7) ) =210,8- 208,1= 2,7 Объем недохода = П16см 0,27 = 13,5716688 см.куб. Объем внутри прокладки = 0,174* 50,26544 = 0,874618656 см.куб Объём камеры сгорания = 33,175 куб.см + 13,57 + 0,87 = 47,615 см.куб. Рабочий объём цилиндра = 416,1978432 см.куб. Степень сжатия: (416,197 + 47,615)/ 47,615=9,74 Что схоже с расчетом sasha39RUS (9.6) Добавлено через 10 минут Вооо...вспомнил чего спросить хотел: Ребят, кто уже юзает строкер и ездит на родных приводах и т.д...как подвеска? шрусы, полуоси и т.д... __________________ М50B20 M52B28 - седан 91г. - "Low&Slow"

14.11.2010, 02:36	#257
CrazyMonkey Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.08.2009 Адрес: Из Московского смока Сообщений: 141 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Nikitoskin, У родного м52b20 66/2+145+31,7=209,7мм. Соответственно недоход: 209,7-208,1=1,6мм. Ну и все такое. Вот как-то так Добавлено через 2 минуты На безванос моторе изначально ССЖ ниже на 0,5. __________________ Touring..... Продан другу и испорчен ужасным цветом(((

07.01.2011, 19:19	#259
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 42	vitek101, Да вроде как серьезная, но нужно подтверждение... __________________ No drift - no party.

04.02.2011, 22:13	#261
Антон69 Новичок Обо мне Регистрация: 04.02.2011 Адрес: ТВЕРЬ Автомобиль: BMW 520i E34 M50b20 1990г Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	привет всем!!! а какой расход стал у 2.6?

05.02.2011, 12:10	#262
Pavlusha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 150 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	так всё же, сколько ПОЛНОСТЬЮ по деньгам такая идея обходится? С работой и без неё? __________________ седан м50в20 92г.

05.02.2011, 14:18	#263
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 53	Pavlusha, с учетом того что залезая в двигло будешь его пересыпать (замена колец, вкладышей, прокладок, сальников и т.д. + расходники ремни фильтра свечи и т.д) то на запчасти 30-40 круб. + работа думаю в районе 30 круб. Антон69, не знаю как у 2.6 но с 2.8 расход по городу с 10 поднялся на 11.5, по трассе упал с 7-8 на 6. __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

05.02.2011, 14:50	#265
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 53	fil87, тебе не везет с моторами. __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

05.02.2011, 23:10	#266
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 78	fil87,зря ты так про М50 подписываюсь под словами Bonus, __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

06.02.2011, 14:19	#267
lamaster83 Новичок Обо мне Регистрация: 23.03.2010 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	и так,што лутше м51 м52 колено и поршня м50б20ту или м52б20 на двигатель м50б20 без вануса.

06.02.2011, 14:54	#268
Антон69 Новичок Обо мне Регистрация: 04.02.2011 Адрес: ТВЕРЬ Автомобиль: BMW 520i E34 M50b20 1990г Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	у меня M50b20 E34 расход 15 по городу это много или нет?

06.02.2011, 15:40	#269
///MPowered Профи Обо мне Регистрация: 29.11.2009 Адрес: Королёв МО Сообщений: 2,781 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 61	Антон69, эт нормально, у большинства так же __________________ Freude am Fahren

08.02.2011, 17:31	#271
Антон69 Новичок Обо мне Регистрация: 04.02.2011 Адрес: ТВЕРЬ Автомобиль: BMW 520i E34 M50b20 1990г Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	рубят ну как 2.6 заметно лучше пуляет по сравнению с 2л???

14.02.2011, 02:00	#272
CrazyMonkey Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.08.2009 Адрес: Из Московского смока Сообщений: 141 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Почитайте тему от корки до корки и не задавайте здесь глупых вопросов - это FAQ. __________________ Touring..... Продан другу и испорчен ужасным цветом(((

Sponsored Links

14.02.2011, 13:45	#273
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 42	Дизельные ШАТУННЫЕ вкладыши рулят. Рассчитаны под большую нагрузку, на М50 позволяют крутить его до 8000 об/мин без боязни проворота. Цена по сравнению со стандартом говорит сама за себя. __________________ No drift - no party.

16.02.2011, 12:25	#275
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 53	Прежде чем крутить до 8000 стоит компенсаторы убрать. А на 8000 и бензиновые не проворачивает. __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576