Ремонт-регулировка крыши кабриолета

[Ольга320]

Ещё вопрос, на накладке 54348206397 стоят по бокам пластиковые крючки, которые ее держат.
Они отдельно бывают?
Я накосячила паходу

[SWAT]

Ольга320, Нет. они впаяны туда в оригинале.
У меня когда покупал - один был оторван и видно было что клеили, но он опять оторвался.

Отрываются они из-за того, что внутренняя тряпка провисает и при складывании крыши в отсек не убирается. Если водитель ленится выйти из машины и убрать руками тряпку - то при закрытии крышки тряпка сильно тянет накладку 54348206397 (№10 на рисунке) именно в этих местах.

Короче у себя я все разобрал, зачистил, заклеил заново и пока не поборол провисшую тряпку - каждый раз в процессе складывания крыши руками тряпочку поправляю. Весь прошлый сезон продержалось, не оторвалось.

[Ольга320]

Я так поняла вместо етого крючка можно в принципе че угодно прикрутить, лишь бы держалось.
У меня с тряпкой проблем нет, так что пластмасскам етим ничего не угрожает.

[SWAT]

Ольга320, ну по сути - да. Это не на виду, можешь колхозить, как тебе совесть позволит

Оля, вот что тебе поможет!

[Ольга320]

m-avto, у миня ево запас на всю жизнь, но без арматуры он вряд ли выдержит
Ладно это все лирика.
Вопрос:
КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ эти дурацкие тяги, которые поднимают дурацкую дугу дурацкого заднего стекла!
Как же они мне надоели
Звонила в Автодом, там сказали, что для этих тяг есть размеры по длине, на которую они должны быть выставлены, перерыла всю ista, там нет никаких размеров! Тока распинания про порядок регулировки

[P@L@4]

Тонкую тягу я укорачивал до тех пор, пока задняя дуга не начала подниматься ну почти до вертикального положения. На сколько помню там какие-то ограничители есть. Ближе к началу темы даж фотки я выкладывал. Уже второй год и ни каких проблем с тех пор Удачи!

[Ольга320]

P@L@4, твой рецепт для крыши автомата не подходит, увы...

[Ольга320]

Все молчат, а я продолжу.
В общем оживление крыши решено начать с зафиксировавыния редуктора привода задней части, т.к. один болт у него сорван - резьбы нет, и весь механизм очень здорово шатается.
Будем закреплять и дальше посмотрим что к чему.

[Stasik]

бразерс, кто заморачивался, есть ли еще регулировки прижима задней дуги, помимо тонких винтиков под внутренний шестигранник и тонкой тяги?
проблема такая: до максимального прижима не хватает буквально 3 мм(рукой могу дожать)

всю крышу облазил, но др регулировок не нашел,

[Ольга320]

Stasik, тягами не?

Добавлено через 3 минуты
В общем сегодня удалос окончательно избавться от всех люфтов, которые присутствовали когда верхняя дуга была поднята, но решить проблему это не помогло, она по-прежнему не поднимается как надо. Тесты показали, что она как бы "застревает" в середине хода и если её слегка подтолкнуть рукой, то дальше поднимается уже строго в вертикаль как положено. Может кто сталкивался и знает в чем может быть причина такого странного явления?
Ну не знаю уже куда смотреть вроде все облазила.
Для наглядности могу даже видео выложить потом

[Enot]

Ольга320, тут у всех часные случаи поломки (у каждого свое), нет точной инструкции. Надо тупо смотреть, что ей мешает в момент когда она клинит. Отстегни мотор проверь его работу накинув + и - целы ли зубья. И дальше по возрастающей, тяги, концевики, сам механизм. Я понимаю, что мутное это дело, но точно не кто не скажет, что делать. Ну или тупо купить другую крышу, тоже выход.)))

[Ольга320]

Enot, из перечисленного тобой все уже проверено, а другая крыша не выход, потому что во-первых её сложно найти, а во-вторых очень маловероятно, что она будет работать лучше, чем эта.
Вообще была мысль, что ткань обтяжки верха неправильно складывается и мешает, но это ещё не точно у миня терпение на этом месте вчера закончилос

[jek@]

а у меня чего-то перестала подниматься крышка отсека крыши! кроме моторчика есть еще причины отказа?

[SWAT]

Предохранитель в багажнике рядом с аккумулятором Ок?

[jek@]

без него она бы вообще не дёрнулась! а так открывается до момента когда надо отсеку открыться, и тормозит((( надо микрик думаю глянуть или сам мотор.

[SWAT]

jek@ а инициализацию получается сделать?

[jek@]

если передержать кнопку, то она начинает мигать и крыша больше не реагирует на нажатие. но при этом получается сделать инициализацию.

[Green Snake]

Сообщение от P@L@4

В конце прошлого сезона появилась проблема с крышей. Крышка отделения для крыши открывалась чуток не до конца и когда дуга крыши опускалсь, то билась центральной частью об крышку и издавался очень громкий и страшный звук.

Такая же фигня Немного не понял, как ты ее победил... Пластина, на которую крепится мотор с редуктором (прикручена 4-мя гайками на 10) двигается вперед-назад. Ее вперед надо сдвинуть, чтоб крышка вертикально становилась? Вчера пол дня этим занимался, в итоге она вообще перестала открываться Делаю инициализацию, крышка прижимается и все, больше на нажатие кнопки не реагирует. В чем может быть проблема? Крыша полуавтомат

[P@L@4]

Green Snake, как оказалось, вопрос с этой крышкой весьма деликатный.
По поводу пластины все верно, двигал я ее максимально вперед. Для этого я снимал крышку багажника, чтобы подлезть к этому механизму именно когда крышка отсека для крыши открыта. Иначе получается, что при закрытой крышке отсека там все внатяг, но в противоположную сторону(в смысле пластина сдвигается в сторону задних фар).

После этой процедуры я еще подкручивал тросики замков, т.к. из-за двигания механизма регулировки сбиваются. Как вариант, у тебя сейчас один из них мог подклинить. Не знаю, может аккуратно помочь крышке открыться руками???

Ну а также имей ввиду, что после проделанной работы эффекта можешь не получить, т.к. до крайнего верхнего положения эту крышку доводят два амортизатора! Как я выяснил опытным путем, мои сейчас полудохлые, т.е. когда на улице тепло, то они рабоатют норм, но если на улице плюс 10 и ниже, то проблемка иногда опять появляется. Если при этих же плюс 10 или ниже крышку туда-сюда несколько раз открыть/закрыть, то аморики разогреваются и опять все норм

[Green Snake]

Сообщение от P@L@4

Green Snake, как оказалось, вопрос с этой крышкой весьма деликатный.
По поводу пластины все верно, двигал я ее максимально вперед. Для этого я снимал крышку багажника, чтобы подлезть к этому механизму именно когда крышка отсека для крыши открыта. Иначе получается, что при закрытой крышке отсека там все внатяг, но в противоположную сторону(в смысле пластина сдвигается в сторону задних фар).

После этой процедуры я еще подкручивал тросики замков, т.к. из-за двигания механизма регулировки сбиваются. Как вариант, у тебя сейчас один из них мог подклинить. Не знаю, может аккуратно помочь крышке открыться руками???

Я не успел проверить, т.к после того, как сдвинул механизм вперед, крышка перестала открываться Вернул все обратно, но ничего не заработало... Крышку багажника не снимал, просто моторчик отщелкивал, потом инициализацию делал.
Кстати про нее вопрос: кнопку надо нажимать в положение поднять или убрать крышу?
Аморики закажу новые, тож на них грешил

[SWAT]

Green Snake, я инициализацию обычно делаю при сложенной крыше и соответственно кнопку жму вниз, чтобы сообщить крыше , что это ее нижнее положение.

логика такая же, как у стеклоподъемников

[Green Snake]

Сообщение от SWAT

Green Snake, я инициализацию обычно делаю при сложенной крыше и соответственно кнопку жму вниз, чтобы сообщить крыше , что это ее нижнее положение.

логика такая же, как у стеклоподъемников

Ну да, значит я все правильно делаю... Крышка прижимается и больше не открывается

[Katze]

Были практически все такие-же проблемы с крышей,и дуга задняя зависала и подталкивать саму крышу было надо и крышка отсека глючила,мотор откручивался.....
Муж,как я поняла,просто собрал моторы заново,отрегулировал тяги на "заводскую" длинну и потом концевиками на моторе отрегулировал положения дуги и отсека.
Все отлично работает

[SWAT]

Katze, как все просто звучит
мужу