что то намокает

[Анна]

И я, и я с таким же косяком!

В субботу машина начала внезапно хандрить! С утра все было нормально, а к обеду началось... обороты от 500 до 1500, троит, не едет.
На газ нажимаешь - провал, мордой кивает, упирается прям!

С горем пополам и моими уговорами доехали до места назначения.
Постояла 4 часа и все прошло!
Правда когда я ее снова завела, в салоне появился сильный запах бензина. Исчез только после прогрева движка.

Что это? Реакция на сырую погоду?

[Vin32]

запах бенза может быть из за того что двиг трясло или при заводке двиг тряхонуло грубо говоря и где соединяеться шланг с подачей бензадал течь а потом прошло(при условии что двиг работает ровно)было так,заменил шланг,старый рассохся и пришёл в негодность.

[DecoDa]

сегодня съездил в сервис поменял крышку трамблера и бегунок, свечи не чегоне изменилось, комп. диагностика показывает что все путем а движок все равно не так работает, обороты прыгают и не только в мокрую погоду но и постоянно, еще их совет был прочистить форсунки но у них нечем, а может и не они и не знаю что еще делать

[Swunk]

если обороты прыгают постоянно, это уже совсем другой симптом
давай описывай проблему заново полностью. или поезди чуток и просмотрись и тогда опиши

[DecoDa]

сначала обороты прыгали при мокрой погоде, потом спустя время вроде как все подсыхало и становилось все пучком, а где то последнюю неделю обороты стали постоянно плавать, сегодня с утра завел вроде нормально, проехал где-то 5 км стали плавать доехал до сервиса поменял выше перечисленное, а они все равно плавают вот так в кратце

[Swunk]

ну расскажи как плавают
только на холостых? насколько сильно? как в движении себя машина ведет? на горячую/холодную какие отличия?

[DecoDa]

когда заводишь стрелка секунд 5 держится примерно на 1100-1200 на холостых стрелка дергается от 800 до 500 подергивание движка, при трогании газ не риагирует приходится включать передачу и газовать потом он как то с замедлением начинается двигаться, очень плохо реагирует на газ, стреляет из глушителя(как мне кажется), а когда долго газ в полу бывает как прорвет сразу за на 4-5 тыс оборотов подскакивает

[Swunk]

хм... бензонасос проверь

[DecoDa]

если бензонасос то он бы звуки издавал и она бы глохла, а от нег звуков нету и машина не глохнет, просто если его купить то поставив уже не обминяешь

[Swunk]

его можно проверить
и не факт про звуки

[DecoDa]

а как проверить?

[iRamp]

Сообщение от DecoDa

а как проверить?

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...693&highlight=

Почитай, не правда ли похоже? :roll:

[DecoDa]

ну не совсем, после выключения и потом включения двигателя, я так еще не пробывал, у меня была похожая ситуация гдето 3 недели назад решил ее сам отключив лямду, было лучше а здесь уже не она влияет так как она отключена

[iRamp]

Сообщение от DecoDa

ну не совсем, после выключения и потом включения двигателя, я так еще не пробывал, у меня была похожая ситуация гдето 3 недели назад решил ее сам отключив лямду, было лучше а здесь уже не она влияет так как она отключена

хм.... ради интереса, отключи от вакумника шланг который идет от двигла. Не ездить, тормозов не будет!!! а отключить и посмотреть на обороты и поведение движка. Конечно это танцы с бубном, но у меня перестал с ума сходить двиг когда мне поменяли вакумник, ГТ , и клапан который стоит на шланге от двигла к вакумнику.

[DecoDa]

я не особо в ремонте и не очень знаю какой именно

[iRamp]

Сообщение от DecoDa

я не особо в ремонте и не очень знаю какой именно

Ну от вакумника к пихлу идет шланг, вакумник - круглая фигня на которой висит главный тормозной с бочком)
Шланг идет от двигла - клапан - вакуник, клапан это просто пластиковая фигулинкаболтающаяся на этом шланге, заведи машину со снятым клапаном и посмотри на изменения с двиглом.
Танец с бубном, но вариантов не остается.

[DecoDa]

хорошо попробую

[DecoDa]

на холодную держатся обороты где то на 1100, а когда уже нормально прогреется, то начинают плавать от 700 до 500, дергается машина, а если минут 10 проехаться на скорости 60-110 то потом при остановке чувствуется запах, как будто резина горит(человек один сказал что это запах несгоревшего бензина), еще плохо реагирует на газ. кто знает как можно решить проблему? или посоветуйте человека а то многие отказываются делать

[iRamp]

Смешной твой знакомый человек)) Не сгоревший бензин - пахнет бензином)) а не резиной, может сцепой пахнет? или от клушителя после луж?

[DecoDa]

дым идет после попадания луж, а вот сегодня так пахло без дыма, так хоть есть хоть какое предположение?

[iRamp]

Сообщение от DecoDa

дым идет после попадания луж, а вот сегодня так пахло без дыма, так хоть есть хоть какое предположение?

Ты определи чем пахнит сначало)) Варианты:
а) Бензином
б) Резиной
в) Сцепой
г) Маслом
д) Тосолом
е) Испарения с глушака
ж) Фиг его знает чем

Я понюхать не могу на растоянии, может у тя сальник сопливит какой-нить, и на выпускной при движении масло попадает, или еще что..

Обороты плавают 300-700 это лямбды нет/отключена.

[Dark Condor]

Всем доброго времени суток, вот и меня постигла та-же участь, в сырую погоду после прогрева машин перестал адекватно реагировать на педаль газа, (на холодную сей глюк появляется редко) т.е. тапку давишь, обороты до ~2500 растут очень неохотно, пытается заглохнуть, чихает-пердит-стреляет, на холостом приходится подгазовывать иначе глохнет, при наборе оборотов выше 4000 глюк часто пропадает, появляется нормальная динамика.
Если кому-тио удастся победить этот глюк, отпишитесь, не бросайте. =).
Да, еще вопрос отчего дохнет лямбда-зонд?

[iRamp]

Сообщение от Dark Condor

Всем доброго времени суток, вот и меня постигла та-же участь, в сырую погоду после прогрева машин перестал адекватно реагировать на педаль газа, (на холодную сей глюк появляется редко) т.е. тапку давишь, обороты до ~2500 растут очень неохотно, пытается заглохнуть, чихает-пердит-стреляет, на холостом приходится подгазовывать иначе глохнет, при наборе оборотов выше 4000 глюк часто пропадает, появляется нормальная динамика.
Если кому-тио удастся победить этот глюк, отпишитесь, не бросайте. =).
Да, еще вопрос отчего дохнет лямбда-зонд?

От всего дохнет, от бензина, от масла которое горит в двигле, от температуры. Короче от всего.

А у М40 и М43, непонятно почему, при умершей лямбде начинаются Глюки и За...ы , которые бесят просто ужас как. На крайняк , сьездите к диллерам и прошейте машинки свои на безкатовую (без учета ляпоказаний с лямбды) работу двигла.

Ты сначало попробуй сделать то с чего начинали в этом топике, отруби лямбду(открути фишки друг от друга). А потом по результатам отпишись.

[iRamp]

и вообще, снимите батарейку (акум) , за ней пластиковый щиток, за щитком лежат мозги.
Снимите фишки с мозгов, посмотрите состояние контактов, посмотрите не залило ли их, посмотрите состояние проводки. Не ленитесь, у 36 болезнь есть, при засоренных водостоках заливает мозги.
Видел даже как у некоторых и у меня такое было в том числе, в резиновых кожухах в которых проводка идет, в них грязь и сырость, и проводка гниет и перемыкает. Не шучу.

[Dark Condor]

Сообщение от iRamp

От всего дохнет, от бензина, от масла которое горит в двигле, от температуры. Короче от всего.

А у М40 и М43, непонятно почему, при умершей лямбде начинаются Глюки и За...ы , которые бесят просто ужас как. На крайняк , сьездите к диллерам и прошейте машинки свои на безкатовую (без учета ляпоказаний с лямбды) работу двигла.

Ты сначало попробуй сделать то с чего начинали в этом топике, отруби лямбду(открути фишки друг от друга). А потом по результатам отпишись.

Про прошивку мозгов на безлямбдовый режим мысль была, но вопрос в том где сделать???
Да и мнение прошившихся людей тоже интересно послушать, как изменилось поведение машинки после этой процедуры.

Что по поводу отключения фишки, то что это изменит в случае дохлой лямбды, кроме как добавит новых ошибок в мозгах?
Да и без ямы это проблемно сделать, оно насколько я помню оно около глушака живет.