BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2010, 13:04   #26
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Dmitry Ivanov
Dmitry Ivanov
воздушный фильтр менял в октябре, он так быстро не накроется наверное. Машина моросить начинает когда прогреется обычно, на холодную нормально едет
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 24.02.2010, 23:06   #27
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
только приехал из СТО, сделали диагностику, показала она что термостат накрылся, говорят из за этого всё и температура двигателя 114 компьютер показывал, но стрелка на приборке стоит ровно на 12. Поехал, купил термостат за 650 руб. заменил его за 800 руб, купил антифриз ещё за 530 руб. 5литров, всё поменял, залил, заплатил, сказал спасибо и попрощался
Проехав 2км. посмотрел в небо и сказал, спасибо ГОСПОДИ что помог мне и вдруг, как я поблагодарил ГОСПОДА, снова всё началось заново :o
Один лишь вопрос у меня к вам, дорогие мои соклубники: ЧЁ МНЕ ДЕЛАТЬ?????????
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 23:16   #28
Abdula
Постоялец
 
Аватар для Abdula
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Abdula Нейтральная репутация
Большинство СТО работают по принципу того анекдота "...резать к чёртовой матери этот отросток.." без вникания в суть проблемы, поэтому приходится въезжать во всё самому
Greegor
по симптомам я лично склоняюсь к лямбде, на холодную её показания не учитываются пока двигатель не прогреется, если у неё не работает обогрев то отклик датчика растягивается во времени, поэтому при движении с холостых - провал, дальше при движении на более высоких оборотах температура и объём отходящих газов достаточно прогревают лямбду и машина едет как с работающим датчиком
свечи? Я так полагаю, что у тебя был бы затруднённый запуск двигателя и те же проблемы были бы на всех режимах (если не так поправьте)
расходники - воздушный и топливный фильтр, если давно не менялись сменить, конечно же, стоит
__________________
BMW 318i e36 M40B18
Abdula вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 23:27   #29
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Abdula
Abdula
завтра буду мутить с лямбду...
фильтора поменял все что есть в октябре, свечи тоже стоят новые с октября, брал их за 800 с лишним. На СТО я тоже говорил что думаю это лямбда моросит, они ответили что не может быть.
А может что датчик кислорода мозги е...ёт?
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 23:32   #30
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 83
iRamp Нейтральная репутация
Да лямда это коротит - залита проводка или разъем - заехай на эстакаду или яму или в сервис - и сними разьем, прочисть просуши - проверь обратнуя часть разьема и т.д.

Для проверки вообще ее отруби и покатайся - может она уже дохлая у тебя.

Симптомы -троит, меняется звук двига - обороты около 500, не раскручивается практически двиг - педаль газа наровит обороты обратно положить и т.д. Заглушил - завел - вроде норм, и вдруг опять и т.д.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 23:33   #31
Abdula
Постоялец
 
Аватар для Abdula
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Abdula Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Greegor
А может что датчик кислорода мозги е...ёт?
лямбда зонд - это он и есть
если ты не путаешь с ДМРВ (датчиком массового расхода воздуха)
просто скинь разъём с лямбды и посмотри что будет
__________________
BMW 318i e36 M40B18
Abdula вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 23:42   #32
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
Хорошо, завтра сделаю как вы сказали и отпишусь.
Спасибо что помогли советами
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 23:50   #33
Cayzer
Профи
 
Аватар для Cayzer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: г. Ставрополь
Автомобиль: е36 м50б25 93г.в.
Сообщений: 1,988
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 54
Cayzer Нейтральная репутация
Была такаяже бида долгое время, уже сил ненаходилось что то дела, чистил форсунки, инжектор, клапон хх, но все стало на свои места как только заменил лямбду!!! Точьно также при сырой погоде чихала, пер..., вобщем амбец был!!! Меняй лямбду и жеви спокойно
__________________
E36 M40 91г. - продана
Е36 M50B25 93г.
E83 n52 272л.с.
Cayzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 00:11   #34
Abdula
Постоялец
 
Аватар для Abdula
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Abdula Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Cayzer
Меняй лямбду и жеви спокойно
та отож уже скока народу ему про лямбду талдычут, а он свечи, помпы, фильтры :D
__________________
BMW 318i e36 M40B18
Abdula вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 00:57   #35
Dmitry Ivanov
Старожил
 
Аватар для Dmitry Ivanov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50
Dmitry Ivanov Нейтральная репутация
Greegor
Вообще, раз уж не нашлось нормального СТО (кстати если нет оснований сервису доверять, надо б как минимум присутствовать и заглядывать диагносту через плечо, расспрашивать все и т.д. - нет диагноза нет оплаты - это в идеале), так вот, диагностика на коленке это отключение по очереди датчиков. Открываешь капот на заведенной тачке и отключаешь разъемы - смотришь как что меняется. Грубо - если не реагирует на отключение - датчик дохлый и не в учет. Если начинает колбасить - скорей всего исправный, если становится лучше - скорее всего глючит - надо покататься с отключенным. Как-то так в общих чертах.

Но в твоем случае это 99% лямбда. Но тем не менее - поизучай внимательно все коннекторы/провода под капотом - от старости изоляция ссыхается и провода начинают ломаться.
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic
318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены)
---
Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459
Dmitry Ivanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 23:39   #36
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
Ребят, поменял лямбду. Там со старой лямбды один проводок оторван был. Я старую снял и выкинул, поставил новую. В итоге обороты перестали плавать. Обрадовался я и подумал что наконец избавился от головной боли. НО, проехав по луже всё началось снова, всё те же симптомы, но проявились они не сразу после лужы, как раньше, а чуть позже.
ПОМОГИТЕ, умоляю вас, скажите что делать. Завтра снова поеду в СТО, что мне им сказать? :cry: :cry: :cry:
Правда ребят, уже не знаю что делать :cry:
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 00:23   #37
screpy
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: ПИТЕР
Автомобиль: E 36 SEDAN 1992
Сообщений: 403
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
screpy Нейтральная репутация
герметизируй разъем, где лямбда с кузовной проводкой соеденяется!
__________________
BMW седан 92года M40B18 превратилась М52В28))) 1997, ZKE4, ASC+T,EWS, полный БК, осталось тока климат поставить))_______Была
screpy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 00:32   #38
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от screpy
герметизируй разъем, где лямбда с кузовной проводкой соеденяется!
думаешь в этом может быть причина?
Завтра сделаю и отпишусь. Дай БОГ что бы в этом причина была...
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 08:42   #39
Abdula
Постоялец
 
Аватар для Abdula
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Abdula Нейтральная репутация
посмотри пыльники разъёма, особенно верхний, у меня был порван воды набиралось полный разъём, тупняки были страшные
я промывал подручными средствами - водкой :D потом хорошо просушил, герметизировал "тёплой" изолентой верхний пыльник, разъёмы обработал соликоновой смазкой чтоб вода не просачивалась
заедь на яму открути разъём и посмотри не влажный он внутри где контактная группа, сними пыльники разъёмов и поспотри на состояние проводки, особенно верхней (нижняя ,я так понял, у тебя новая)
__________________
BMW 318i e36 M40B18
Abdula вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 11:46   #40
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Abdula
Abdula
а нижний пыльник я вообще выкинул, я просто провода скрутил изалентой и всё. Как мне до верхнего пыльника добраться? Он идёт на верх, за КПП
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 12:30   #41
MACTEP
Завсегдатай
 
Аватар для MACTEP
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
MACTEP Нейтральная репутация
Greegor быа прошлой осенью такая же проблема как у тебя , все пропало когда поменял датчик коленвала а провода свечные с крышкой распределителя! менял одновременно так что не знаю что именно помогло а может и то и то!
__________________
318 м40 мкпп 93
MACTEP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 12:52   #42
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от MACTEP
Greegor быа прошлой осенью такая же проблема как у тебя , все пропало когда поменял датчик коленвала а провода свечные с крышкой распределителя! менял одновременно так что не знаю что именно помогло а может и то и то!
провода свечные думаю стоит поменять, они мёртвые у меня. А сколько тебе это всё обошлось по деньгам?
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 15:16   #43
Ден Иваныч
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ден Иваныч Нейтральная репутация
Приветствую народ.

Уважаемый Greegor. Не являюсь большим специалистом в ремонте автомобиля, но все равно понимаю , что скрутка изолентой проводов, тем более под днищем авто, равносильно
полному отсутствию изоляции.
Ещё раз повторю высказывание многих "виной всему лямбда",
что и показала попытка твоего ремонта. Воде сложнее попасть
в только-что изолированную проводку, поэтому после лужи вода не сразу попала. Но потом просочившись она опять стала
причиной нарушения работы лямбды. Я нормально отношусь к колхозу в авто, но это не тот случай. Здесь только родные соединения, естественно без трешин. В крайнем случае набить пыльник силиконом .
Ден Иваныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 16:17   #44
MACTEP
Завсегдатай
 
Аватар для MACTEP
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
MACTEP Нейтральная репутация
Greegor сколько обошлось не помню новыми брал только датчик коленвала!по пробуй поменять сначала датчик коленвала у знакомого не давно такое было из за попадания на него воды!
__________________
318 м40 мкпп 93
MACTEP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 16:40   #45
Greegor
Профи
 
Аватар для Greegor
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: 64rus
Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах
Сообщений: 2,763
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Вес репутации: 61
Greegor Репутация средняяGreegor Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от MACTEP
MACTEP
огромное спасибо за совет. Через часа 2 поеду его менять
__________________
чёрный седан М40В18 => М52В28 продал
Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь
BMW e38 740i наслаждаюсь
Greegor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 17:45   #46
Basta
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: М.О.
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Basta Нейтральная репутация
Все не читал... У меня это было из за дыры в патрубке за воздушным фильтром.
__________________
316i M40 102 All manual
Basta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 12:05   #47
Kaliaba71
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kaliaba71 Нейтральная репутация
Контакты лямбды заливает надо переносить под капот
Kaliaba71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 18:03   #48
Alexan_Der
Старожил
 
Аватар для Alexan_Der
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Ташкент
Сообщений: 1,169
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 43
Alexan_Der Нейтральная репутация
Что все так прицепились к этой лямбде?
Слово красивое чтоли?
Посоветовали бы для начала замерить
давление в топливной системе.
Это скажет о многом.
В лучшем случае закончится заменой
обратного клапана, в худшем бензонасоса.

Цитата:
Сообщение от Basta
Все не читал... У меня это было из за дыры в патрубке за воздушным фильтром.
верное замечание. неучтенный кислород
имеет схожие симптомы.
__________________
BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU
BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск
Alexan_Der вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 15:30   #49
Ден Иваныч
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ден Иваныч Нейтральная репутация
Alexan_Der. "К лямбде прикопались" не потому, что красивое
слово, а потому, что симптомы такие.
Цитата:
Сообщение от Greegor
Ребят, поменял лямбду. Там со старой лямбды один проводок оторван был. Я старую снял и выкинул, поставил новую. В итоге обороты перестали плавать. Обрадовался я и подумал что наконец избавился от головной боли. НО, проехав по луже всё началось снова, всё те же симптомы, но проявились они не сразу после лужы, как раньше, а чуть позже.
Если ты думаешь, что после лужи отказывает бензонасос, то
пора писать литературу для сервисменов. А то они отстали от жизни.
Ден Иваныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 21:03   #50
Alexan_Der
Старожил
 
Аватар для Alexan_Der
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Ташкент
Сообщений: 1,169
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 43
Alexan_Der Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Ден Иваныч
Alexan_Der. "К лямбде прикопались" не потому, что красивое
слово, а потому, что симптомы такие.
Цитата:
Сообщение от Greegor
Ребят, поменял лямбду. Там со старой лямбды один проводок оторван был. Я старую снял и выкинул, поставил новую. В итоге обороты перестали плавать. Обрадовался я и подумал что наконец избавился от головной боли. НО, проехав по луже всё началось снова, всё те же симптомы, но проявились они не сразу после лужы, как раньше, а чуть позже.
Если ты думаешь, что после лужи отказывает бензонасос, то
пора писать литературу для сервисменов. А то они отстали от жизни.
Если ЭБУ двигателя получает сигнал о том, что кислородный датчик не работает, то включается адаптивный режим,
и там даже близко не будет вышеописанных симптомов.
Лужа - лишь совпадение.
Я заезжал в лужу по молдинги, лямбда стоит
универсальная, на скрутке с термоусадкой.
Ничего страшного вышеописанного не произошло.
Автор копай глубже.
__________________
BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU
BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск
Alexan_Der вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


SpyLOG

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100

Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru
Загружается...