Дневные ходовые огни (DRL)

[Bonus]

Пока не пробовал Но по яркости у галогеновых ламп 16 люмен на ватт.

Получается, что яркость галогенки 35w-55w*16=560-880 люмен. Исходи из этого в подборе ламп.

[Олег_spb]

http://translate.google.com/translate?hl=ru&langpair=en|ru&u=http://www.autobulbsdirect.co.uk/h1-led-foglight-bulb-white-new.html
Оценка в 150 люменов

http://translate.google.com/translate?hl=ru&langpair=en|ru&u=http://www.hidxenonlights.com/led-car-bulbs-c-515/h1-white-led-bulbs-p-653

имейте в виду, если вы хотите использовать их в фары, они не являются достаточно ярким, чтобы увидеть что-нибудь на дороге, и только для акцентирования фар себя.

[Lelik]

Mazzay, не знал, что фары относятся к расходным материалам или гсм

[Bonus]

Сообщение от Lelik

Разобрал фары - отражатели поплавились, покрытие с них пообсыпалось.

Это не от того, что они долго горят, а от 100 W лампочек, там не только отражатель умирает, но и проводка с реле горит.

[the_voodoo]

видел я один колхоз мобиль в городе с полоской под фарами светодиодными))))) веселуха)

я просто с глазками езжу, никто еще не докапался.

ПС. кстати намутил то что давно хотел! при старте, тухнут габариты и глазки, дабы не спалить пускачи. приколхозил на это дело две красный реле абс))

[Mazzay]

Сообщение от Lelik

Mazzay, не знал, что фары относятся к расходным материалам или гсм

Ну, теперь у некоторых, видимо, будут. У меня же на всех машинах всегда горел в движении ближний с габаритами - и ни разу я не менял ни лампочек, ни отражателей. В одной только менял лампочки один раз - на ксеноновые.

[utler]

the_voodoo, чиркани схемку подключения...тоже хочу себе замутить...а то спалил 2 блока у глазок...больше не хочу

[Glenn1]

В общем сделал включение ПТФ от второго положения ключа,то есть включаешь зажигание загораются ПТФ без габаритов.В планах вставить туда светодиодные лампы люменов на 200 примерно,но это не к спеху.В общем решил не мутить каких то специальных ходовых огней.

[Курьёзный]

Ребят, не понял так теперь по обязаловке должны загораться огни при включении зажигания?

[Mazzay]

Сообщение от Курьёзный

Ребят, не понял так теперь по обязаловке должны загораться огни при включении зажигания?

Нет. Фары должны гореть в движении. Никто не запрещает тебе включать их руками.

[Lelik]

Сообщение от Glenn1

В общем сделал включение ПТФ от второго положения ключа,то есть включаешь зажигание загораются ПТФ без габаритов.В планах вставить туда светодиодные лампы люменов на 200 примерно,но это не к спеху.В общем решил не мутить каких то специальных ходовых огней.

Расскажи как это сделал? И лампы когда подберешь, расскажи какие, как светят, желательно с фото. Спасибо

[sergei777]

а мне вот этот пункт стал интересен:
"Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения."

[Glenn1]

Сообщение от sergei777

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения."

Да должны выключатся и еще за исключением случая когда ходовые огни и являются головным светом фар то есть ближним светом, или ПТФ так как использование ПТФ вместе с ближним светом не запрещено.Короче что не запрещено все можно.

Сообщение от Курьёзный

Ребят, не понял так теперь по обязаловке должны загораться огни при включении зажигания

Нет не должны.Я так сделал что бы тупо не забывать, и не щелкать тумблером постоянно.А ходовые огни они на то и ходовые что используются в движении.

Сообщение от Lelik

Расскажи как это сделал? И лампы когда подберешь, расскажи какие, как светят, желательно с фото.

У меня стоят не стандартные ПТФ и запитаны отдельно от штатной проводки, поэтому как сделать на штатной точно не скажу, но думаю не сложно это будет сделать.Лампочки присмотрел отсюда

Сообщение от Bonus

А это не выход? http://www.dled.ru/catalog/protivotu...49adac8b417282

Думаю второй вариант Автолампа-светодиодная H3 - 13 SMD 5050
Будет в самый раз

[Mazzay]

Сообщение от sergei777

а мне вот этот пункт стал интересен:
"Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения."

Это требование для производителей транспортных средств, а не для водителей, которые уже купили машину. ;)

[Mazzay]

Сообщение от Mazzay

У меня на прошлой машине был тупо постоянно включен переключатель света фар в положении «Ближний свет». Включил зажигание – фары зажглись, выключил – фары погасли. Габариты запитал не от постоянного плюса, а от того плюса, который подаётся в положении «1» замка зажигания. На нынешней машине собираюсь делать также.

В общем, сунулся так сделать и не пойму, как лучше? К переключателю освещения (габариты/фары) подходят два плюсовых провода: один красный с белой полосой, другой красный с синей полосой. Один из них питает габариты с одного бока, другой – с другого и подсветку торпеды. Плюс там постоянный.

Задача: сделать так, чтобы плюс туда подавался только в положении «1» замка зажигания (от фиолетового провода).

Вопрос: каким образом и в каком месте лучше сделать это переподключение? Вариант запитать оба эти провода прямо от фиолетового от замка не прокатывает, так как это в обход предохранителей.

Какие есть мнения?

[Dima2z]

Сообщение от chaos

ПДД (Данная редакция Правил Дорожного Движения вступает в силу с 20 ноября 2010 года.)

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
....
- вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

т.е., учитывая положения пунктов 19.4 и 19.5, ПТФ приравниваются к дневным ходовым огням.

Нифига подобного! Гайцы остановили, я им данную лекцию прочитал, услышал в ответ что-то типа того: "Когда горят дхо, сзади не должны гореть габариты." Хз вообщем что теперь и думать..

[Bonus]

Сообщение от Dima2z

Нифига подобного! Гайцы остановили, я им данную лекцию прочитал, услышал в ответ что-то типа того: "Когда горят дхо, сзади не должны гореть габариты." Хз вообщем что теперь и думать

Чушь полная. И чего? За горящие сзади габариты у нас штраф? Где это сказано, что "Когда горят дхо, сзади не должны гореть габариты"?

[Dima2z]

Сообщение от Bonus

Чушь полная. И чего? За горящие сзади габариты у нас штраф? Где это сказано, что "Когда горят дхо, сзади не должны гореть габариты"?

Кстати да, почитал сейчас, везде написано, что можно использовать птф вместо ближнего света: "После 20 ноября 2010 года на каждом транспортном средстве должен быть включен хотя бы один из перечисленных световых приборов: ближний свет, дневные ходовые огни, противотуманные фары."
Сцуко, попался экипаж дебилов, которые не удосужились изменения нормально изучить, хорошо хоть не штрафовали..

[Bonus]

Dima2z, они тебя пытались развести. А вообще у нас 80% гайцов тупые, штрафуют только по книжке штрафов и то только по тем пунктам которые маркером подчеркнуты

[Dima2z]

Сообщение от Bonus

Dima2z, они тебя пытались развести. А вообще у нас 80% гайцов тупые, штрафуют только по книжке штрафов и то только по тем пунктам которые маркером подчеркнуты

Остается только согласиться))

[chaos]

Сообщение от Dima2z

не удосужились изменения нормально изучить

+100 - очень многие "служители закона" знают его (закон) довольно поверхностно, на уровне обывателя, чаще всего довольствуясь лекциями на занятиях (высший уровень мастерства) или пересказом товарищей, которые присутствовали на занятиях (основная масса).

[Mazzay]

Сообщение от Mazzay

В общем, сунулся так сделать и не пойму, как лучше? К переключателю освещения (габариты/фары) подходят два плюсовых провода: один красный с белой полосой, другой красный с синей полосой. Один из них питает габариты с одного бока, другой – с другого и подсветку торпеды. Плюс там постоянный.

Задача: сделать так, чтобы плюс туда подавался только в положении «1» замка зажигания (от фиолетового провода).

Вопрос: каким образом и в каком месте лучше сделать это переподключение? Вариант запитать оба эти провода прямо от фиолетового от замка не прокатывает, так как это в обход предохранителей.

Какие есть мнения?

Уп!

[casus]

Напишу попроще, чтоб понял каждый: на генераторе две шпильки. одна толстая на акб, другая тонкая на лампу зарядки. подключаем обмотку реле на массу и на тонкую клему генератора (на корпусе реле расположение клем подписано обмотка изображена прямоугольником), два нормально разомкнутых контакта (те которые нарисованы не замкнутыми, или оставшиеся 2 контакта для 4х контактных реле) цепляем на выключатель освещения. В итоге получаем автоматическое включение света при пуске. Реле от таза 2109 найти не проблема, хотя можно взять и по надежнее, например от сигнализации с а\з.

[Mazzay]

Дык, не хотелось бы замыкать между собой два плюсовых провода, идущих на выключатель освещения. И если к гене подключаться, то предохранители тогда отдельные ставить?

[casus]

на выключаетеле нужен тот провод на котором появляется напряжение при включении фар, и тот на котором появляется напряжение при включении зажигания.
можно обойтись штатными педохранителями, они стоят на каждую фару, но это при условии четкого понимания того что происходит при коротком замыкании реле на массу. А так один провод от генератора, через предохранитель на 5А на обмотку реле, другой 30А на контакты реле. Предохранители нужно устанавливать около источников, т.е. один около генератора 10-50см, другой около клемы зажигания 5-10см