Помогите с выбором e36

[Pover]

Ну и я вставлю.

Хош е36, бери 2,5 или 2,8. БМВ должна ехать. Моя первая е30 была 1,8, ехала, понятно, бодрей зубил, но все же. Проездил я на ней не долго, все остальное брал от 2.5... В старухе должен быть прикол, эти моторы хоть ехать будут... А так смотри сам, опять же на какой ценник ты ориентируешься? У меня товарищ гонял на гнилой купе 2,5 и говорил , что пофиг на все, она прет!!! За 200-300 хорошую трудно взять, кому чего...

[cyborg]

Сообщение от Pover

бери 2,5 или 2,8

Студент транспортному налогу будет очень рад

[Cvb]

Сообщение от cyborg

anatoly e36, ладно заливать. Родная краска будет если владелец умер сразу после покупки автомобиля и он простоял в гараже всё это время. В противном случае вся краска будет оцарапана как минимум камнями летящими из под колёс встречных авто. Не говоря уже об отпескоструенном передке.

У меня родная краска. Буду полировать. Капот немного камнями побит у кромки но красить не буду. Вся ценность этой машины в родной краске. Так что чудеса бывают

[Gosnarkokontrol]

Svao, за такой бюджет долго будешь не гнилую искать.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от 68-artem

говорю же есть не гнилье,и без дтп

свеже крашенное авто может подкинуть такую свинью, я б такую никогда не купил.
Года 2-3 после перекраса, это показатель качества покраски и того, что под ней нет гнилья.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от cyborg

Студент транспортному налогу будет очень рад

9000 с копейками транспортного налога за 325-328 не так много, по сравнению с тем, сколько ощущений она даёт.

[Cvb]

Сообщение от cyborg

Студент транспортному налогу будет очень рад

Студент студенту рознь в нынешнее время. Надеюсь этот не тот случай когда "хочу бмв х5 , за 400 тр но мне говорят что они гувно и проблемные все"

[cyborg]

Сообщение от Cvb

Студент студенту рознь в нынешнее время.

Да, я помню тут, в прошлом году, фотку кто-то выкладывал стоянки у МГУ

Думаю те студенты не будут спрашивать что лучше ВАЗ или е36

[Cvb]

Я не пойму смысл этой темы. Что ему помочь выбрать и из чего ? Не бюджета ни конкретных машин из объявлений.

[68-artem]

Сообщение от Gosnarkokontrol

Svao, за такой бюджет долго будешь не гнилую искать.

Добавлено через 4 минуты


свеже крашенное авто может подкинуть такую свинью, я б такую никогда не купил.
Года 2-3 после перекраса, это показатель качества покраски и того, что под ней нет гнилья.

Добавлено через 1 минуту


9000 с копейками транспортного налога за 325-328 не так много, по сравнению с тем, сколько ощущений она даёт.

ну так она крашена не изза того что гнилая а из за того что лак где слез,где царапины где че

[Gosnarkokontrol]

Сообщение от 68-artem

ну так она крашена не изза того что гнилая а из за того что лак где слез,где царапины где че

когда я покупал свою первую е36 мне сказали так же, через полгода обилие вздутой краски на авто сказало об обратном.
Вопрос не всегда в живости железа под краской, вопрос в цене и качестве покраски.
Хорошая покраска стоит очень дорого, и после такого авто не продают, так как красят для себя. А на продажу как раз дорого никто не будет красить авто.

[Cvb]

Сообщение от 68-artem

ну так она крашена не изза того что гнилая а из за того что лак где слез,где царапины где че

Потом через пол года шпаклёвка потрескается или рыжики полезут потому как красили прям по ржавчине или по пацарапаному лаку не видел ещё не разу что бы заводской лак слезал если честно

[Gosnarkokontrol]

waterhleb, какой бюджет и какая зп?
Или наверное вот так, сколько ты готов в мес выделять на содержание авто.

[LeksLS]

Грузанули вы пацана) я за 1.5 года тысяч 15 всего на ремонт потратил. Правда делал все сам. И в краске родной взял за 200. Мотор правда 1.6. Но возит хорошо. И когда даже адреналина дает) студенту можно и компакта взять. Они как правило дешевле и в лучшем состоянии нежели купэ и седаны. Не любит почему то их народ. Хотя по мне самая красивая е36. Еще машину с кожей я бы не советовал брать. Года все таки. Кожа уже умерла. Хз что еще сказать. Наверное что не стоит брать бумера, ибо потом с него не соскочишь

[Cvb]

LeksLS, вот как раз у такого ездока купить и потом сразу 100 вбухать придется

[ALEX_2568]

Сообщение от Cvb

вот как раз у такого ездока купить и потом сразу 100 вбухать придется

с чего это? я за год вообще ничего не тратил на ремонт и ещё бы не тратил, а зачем? если авто ездит, не скрипит, не стучит, но тут наткнулся на этот форум и понеслось ништячки, свапчик, перекрасить захотелось и т.д.

[hei]

Сообщение от LeksLS

Грузанули вы пацана) я за 1.5 года тысяч 15 всего на ремонт потратил. Правда делал все сам. И в краске родной взял за 200. Мотор правда 1.6. Но возит хорошо. И когда даже адреналина дает) студенту можно и компакта взять. Они как правило дешевле и в лучшем состоянии нежели купэ и седаны. Не любит почему то их народ. Хотя по мне самая красивая е36. Еще машину с кожей я бы не советовал брать. Года все таки. Кожа уже умерла. Хз что еще сказать. Наверное что не стоит брать бумера, ибо потом с него не соскочишь

Я вот когда свою брал цена за нее была 230, все было в хорошем состоянии и тд и тп. Я её полностью перекрасил с мелким ремонтом кузовных болезней подвеску перед перебрал, и 3 раза поменял масло за 2 года интервал 6.5-7 тыщ км. И в общем то у меня на масло свечи и фильтра ушло больше чем 15к. BMW не важно новая или старая эта не та машина на которую уходит 15к в год. Если всё делать во время и норм деталюхами то она будет дарить приятные ощущения от езды. P.S Перебрать подвеску ~40к ! Вот и считай расходы на должное обслуживание

[LeksLS]

Сообщение от hei

Я вот когда свою брал цена за нее была 230, все было в хорошем состоянии и тд и тп. Я её полностью перекрасил с мелким ремонтом кузовных болезней подвеску перед перебрал, и 3 раза поменял масло за 2 года интервал 6.5-7 тыщ км. И в общем то у меня на масло свечи и фильтра ушло больше чем 15к. BMW не важно новая или старая эта не та машина на которую уходит 15к в год. Если всё делать во время и норм деталюхами то она будет дарить приятные ощущения от езды. P.S Перебрать подвеску ~40к ! Вот и считай расходы на должное обслуживание

с дубу вжарились 40 тысяч на подвеску в е36? я делал передние рычаги, гдето 1500 отдал за короткие шаровые, 1000 за сайленты, и гдето 2500 тяги рулевые с концами вышли. Стойки живые. Задняя подвеска вообще заводская. Правда уже надо сделать. Устали сайленты, аморты и пружины(в 10 думаю легко уложусь). Также заменил датчики детонации(2000р). Пластмассовый фланец что на блоке, система охлаждения(700р). Недавно заменил гбц ибо своя была с трещиной(6000 гбц+1700 прокладка и болты-1500 продажа старой гбц). Менял термостат ибо старый разбило заклинившим вентилятором(1000руб), вискомуфта с крыльчаткой досталась на халяву. 1000 рублей за диффузор отдал. также за 3000 брал механизм люка ибо свой был мертв. Вот и все мои расходы на ремонт. ну и может еще какието мелочи, итого все примерно 18000. 18000 рублей затрачено на ремонт 18 летней машины за 1.5 года и пробеге в 50000км. 18000 КАРЛ! Масла фильтра ремни и т.п. смысла считать я не вижу, ибо это расходники. С таким же успехом и бензин можно считать в содержание авто

Добавлено через 5 минут
Конечно если бы ремонтировался на сто то расходы были бы в 3-5 раз выше. Ибо когда СТОшники слышат бмв, ценник на работы накручивается сразу раз в 5

[cyborg]

Сообщение от LeksLS

с дубу вжарились 40 тысяч на подвеску в е36?

Я самые дешёвые амортизаторы по 2000 купил. Это только амортизаторы самые дешёвые спереди 4 тысячи. Бильштайны раза в 2-3 дороже наверное.

[LeksLS]

Сообщение от cyborg

Я самые дешёвые амортизаторы по 2000 купил. Это только амортизаторы самые дешёвые спереди 4 тысячи. Бильштайны раза в 2-3 дороже наверное.

Ну впринципе если менять ВСЮ ходовку, рычаги, стойки, пружины то конечно и в 40 не уложиться. Но я не знаю как и в каких условиях надо трахать машину чтобы она умерла вся сразу

[cyborg]

Сообщение от LeksLS

Но я не знаю как и в каких условиях надо трахать машину чтобы она умерла вся сразу

Пф, приезжай к нам весной, узнаешь!
Хорошо у вас там, в Краснодаре, тепло! Зима-то хоть есть?

[Виталий 35]

Привет е36 за 200т.р купить не проблема. И найти можно рабочий эземпляр и он будет надежно возить вашу попу 20000-25000 км в год с минимумом вложений.но если хотите восхищаться авто и собирать овации то придеться вложить от 100т.р до бесконечности. Е36 был мой первый авто. Спустя 12 лет я могу позволить себе прожорливый джип с годовым пробегом 60000-70000 км в год. Но с е36 распрощаться так и не смог. Катаю для души 316. Дооснащаю потихонику и балдею от вождения. Бери е36 не раздумывай но при выборе лучше заручись поддержкой опытных товарищей. Думаю ребята с форума тебе помогут. Найдешь в моем регионе, помогу я.

Добавлено через 3 минуты
да и м40, м43 лучше не бери. Скучноваты.Будешь постоянно засыпать с мыслями о свапе. Я свой взял из за целого кузова.

[Никита-911]

Брал себе за 185т р. 98г Выпуска в Москве три года назад.По кузову никаких нареканий серьезных нет. Машинка вполне приличная.Вложил 100 т р. и катался в удовольствие.А за 600 это уже перебор для е36.Самое главное не торопиться с выбором.

[mg42]

Отличная машинка, думаю не пожалеешь! По кузову внимательно осматривай пороги, особенно если авто с люком (снизу есть отверстия куда можно залезть и пощупать на предмет ржи, попроси поднять штатным домкратом за боковые отверстия, если поддомкратник не держит то в пороге уже караул) желательно ещё снять обшивку багажника и посмотреть состояние стаканов. Мотор и подвеска как и у всех чтоб не стучали)) Ну и больше мотор-больше удовольствия

[Kaas]

Машина Ок, не дороже чем все того времени! Только компакт не бери, очень много деталей без оналогов только оригинал и дорогие!