Борт на тяжёлом топливе: E36 ///М Аэро Пэк.

[benyve]

А может турбина сказала привет выхлопу и выдавило масло?

[318tds]

Да, может быть и так. Но скорее всего безумный давляк масла на постоянных оборотах около отсечки.
Когда я еду спокойно, то не выдавливает. Когда светофорные гонки, то выдавливает и возле головы.
А в районе трубок маслокулера, у стакана фильтра, вообще фонтан был. На высоту стакана.
Оффтоп

- Не, а чё она так растеклась?
Возбуждение, масло, прокладки... это без всякого сомнения.
/Обиды там... все дела./
Но я подозреваю что-то.
Она шликает.
- НА КОГО?! Вы уже лет пять встречаетесь!/Одмин отложил банхаммер/
- На Кинугаву.
- ?!

Катерина требует коней.










И стукалки, стукалки:
https://www.youtube.com/watch?v=jGow4nmYkkA

[DieselPower]

318tds, у меня в том же месте на турбе масло. Так что это не индивидуальность. Скорее особенность, ну или скорее всего старость

Добавлено через 56 секунд
Сколько такая красотка коштуе?)

[318tds]

Сообщение от DieselPower

Скорее особенность, ну или скорее всего старость

Да ну тебя... какая старость в 23 года?
Когда еду спокойно, можно капот не поднимать в течении всего года. От замены масла до замены масла.
Заметил, что масло очень уходило на немецком бане и французской автостраде - покупал и заливал литр на заправе.
Это было один раз.
Но там и стрелка спидометра ниже ста не опускалась.
В Испании я не очень гонял. В МД некий азарт появился. Вместе с ним и доп. затраты.

Сообщение от DieselPower

Сколько коштуе?

От 450 до 700 Евро, в зависимости где покупать. Дорого. Думаю можно достать и дешевле.
600-700 стоит реставрированная турбина, с горячей частью, отпескоструена и т.д.
Кинугава - тйвань, поправьте, если ошибаюсь.

Kinugawa Turbos are not made in China. The turbos are made in Taiwan and use Kamak parts mainly. Kamak is a Taiwan OE supplier of parts to many aftermarket turbo suppliers/builders over the world. They are the #1 supplier for aftermarket turbos in Asia for Hyundai's. They even have a racing program. Kamak parts are available to USA based turbo builders and are in many of your name brand USA hybrid turbos. Also, about a year ago, Kamak grew big enough to start producing it's own 6 axis milling machine. They now make the billet (XT in Blouch speak) compressor wheels. For Subarus, Kinugawa is currently assembling Kamak CHRA's into Greddy copied housings (some from Kamak, some from other suppliers). Kinugawa used to just re-label Kamak turbos and sell them. I have had multiple conversations with both companies and companies in the USA. It probably helps that I have been to Taiwan and I know the people there can make quaility parts. Kamak uses the same equipment for balancing turbo CHRAs that the USA based producers use (the ones with proper CHRA balancers like FP, Blouch, etc). Kinugawa has a very good reputation in Asia (incuding Australia). The ebay turbos you are thinking of are cheap $300 units these days and yes, they are a scam. The are simply not balanced (this is what costs the most money on a turbo as a good balancer is quite a bit of $$$$).

Там холодная часть расшатана под TD04-15T, чтобы вдувать больше. Так они заявляют.
И вроде всё болт он. Снял, поставил, вдул.

[DieselPower]

318tds, а где гарантия что эта Тайвань не восстановлена? Да и за 50к рублей лучше 5шт б/у поменять

[318tds]

А вдуть?

[DieselPower]

А вдуть это не ко мне

Добавлено через 1 минуту
Ты вон вдул уже, так что масло выдавило

[318tds]

Оффтоп

[DieselPower]

Опять не спать

[Kalina]

Мужики, смотрю, читаю борты ваши и Ольги, так и не определился, добавлять в свой Х3 масла или нет. Понял, что , если АЗС норм, то не надо, хотя про масло кучу плюсов пишут (читал в скобках статью). Вроде как на морозе масло не дает плохому ДТ в осадок выпадать, хз.

Добавлено через 4 минуты
Короче нифига не делал, но менял дважды (две зимы) блок управления и свечи. Походу блок менял по дурости (т.к. Ольга говорит , что при дохлых свечах мрет блок, поменял свечи с блоком, жду...Пока на -5 полоборота и без дыма)

[318tds]

Сообщение от Kalina

добавлять в свой Х3 масла или нет.

Добавь пару литров и смотри что будет.

Сообщение от Kalina

Вроде как на морозе масло не дает плохому ДТ в осадок выпадать, хз.

Масло растворяет парафины. Но я не видел нигде сколько масло надо добавить, чтобы 100% растворить все парафины.
Может полбака надо...

Сообщение от Kalina

но менял дважды (две зимы) блок управления и свечи.

https://www.drive2.ru/l/6120625
https://www.drive2.ru/l/6033757
https://www.drive2.ru/l/6469834/
https://www.drive2.ru/l/5170131
https://www.drive2.ru/l/7862700
https://www.drive2.ru/l/5066079

?

У нас даже не знал где находится, сейчас прошуршал:
http://ru.bmwfans.info/parts-catalog...2000#2243562_1

[Kalina]

Вот блин , спасибо Мне на сервисе сказали, что он даже не вскрывается и выбросили при мне в помойку Буду знать, с паяльником и электрикой дружу.

[DieselPower]

318tds, я свой снимал. Хотел разобрать, глянуть состояние, все дела. Побоялся отломать уши. Поставил обратно

Добавлено через 1 минуту
Kalina, свечи меняются с блоком потому что БМВ так сказали делать манагерам.

[318tds]

https://www.youtube.com/watch?v=VMtNwsKql2c
Загир, коды прокладок от разных упаковщиков и производителей:
CORTECO Co-450575H - дешёвые
SZAKAL METAL GL-56526 - средний ценовой диапазон
VICTOR REINZ V-70-29398-10 - дорогие
11612244384 - оригинал БМВ

GOETZE 31-027183-00
PAYEN JD274
ELRING 821.012
Комплектом(все 6 штук)
FAI AutoParts IM558

Даже один Евро - это дорого.
Про 20 Евро - можно прокладок накупить на всю жизнь.
И заходи на Е36 клуб до того как отдавать 20 Евро на дилере.
Пробивай ЗЧ по БД. В вашем регионе это https://www.oscaro.com/, вы там по франкски шпрехаете.
Забивать там где написано Vous connaissez la reference de votre piece.

[318tds]

Также для тех, кто хочет увидеть М51 ТД снизу. Там отсутствует пыльник коробки и картера.
С колхозом крепления датчика АБС и фапом на машины из 90х.

https://www.youtube.com/watch?v=SkOp7cnZnmk
Загир, и дворники не переставлять на один зуб, а заменить втулки в трапеции.
Перестановка дворников на зуб не помогает: Втулки трапеции дворников(4 штуки от стартера ВАЗ 2108, возможно с пальцами).

Сообщение от DieselPower

свечи меняются с блоком потому что БМВ так сказали делать манагерам.

А эластичка кардана вместе с подвесным.

[DieselPower]

318tds, а шаровые не выпресовываются и меняются вместе с рычагами

[318tds]

Сообщение от DieselPower

а шаровые не выпресовываются и меняются вместе с рычагами

А трапеция дворников меняется в сборе(Бош производитель?).

Друзья, кто сталкивался с заменой втулок трапеции дворников на седане/купЕ?
Подскажите, по опыту подбора, какие втулки подходят от стартера ВАЗ-2108?
Пару раз ходил к продавцам, второй раз со штангеном, измерял внутренний и наружный диаметр втулок.
Внешний получался 15мм или на несколько сотых меньше, внутренний - 12мм или на несколько сотых больше.
По ссылкам все говорят внешний должен быть 15.2мм, а внутренний 12 ровно, чтобы палец не болтался.
Что делать в этом случае?
Снимать и идти к токарю, чтобы выточил втулки?
Из чего лучше точить, бронза м.б.?
Сказали, что если точить, то плохо, ибо втулки должны быть выдержаны в какой-то жидкости.

ПС
На стартер ВАЗ-2108 нашёл только один стандартный размер втулок, указал стрелкой:

У кого был опыт с втулками от стартера ВАЗ?

[ALEX_2568]

Сообщение от 318tds

У кого был опыт с втулками от стартера ВАЗ?

лично не было, но неоднократно встречал отчеты о ремонте трапеции, и почти везде писали о втулках стартера от ваз 2108, для ремонта нужно два комплекта.

[318tds]

Сообщение от ALEX_2568

встречал отчеты о ремонте трапеции

Благодарю, я их наизусть уже знаю.

Нужно 4 комплекта, т.к. втулок 4, по две на каждый палец.
Из комплекта используются только маленькие втулки, Т-образные остаются на память.

Просто все пишут 15.2 мм внешний, 12 мм внутренний. Продавцы суют мне 15мм(или на несколько сотых меньше) и 12мм(или на несколько сотых больше).
Ещё читал что есть другой комплект - 14.9 мм и 12.2мм - там вообще болтанка.
15.2мм и 12мм ровно не смог найти.
Поэтому спрашиваю, может ребята по ссылкам ошиблись, и втулки идут 15D-12dХ16H мм ровно, как на картинке?

[ALEX_2568]

318tds, я х.з. в темах. на вопрос о размерах и номерах втулок, ребята говорили, что приходишь в тазомагазин и говоришь, дайте втулки на стартер 2108

Сообщение от 318tds

Нужно 4 комплекта, т.к. втулок 4, по две на каждый палец.

я запомнил про два комплекта

[HASHIRIYA]

Сообщение от 318tds

У кого был опыт с втулками от стартера ВАЗ?

Я делал. Срисовал фишку у Димы715. Причём, поменял только одну втулку. До сих пор на компакте брата трапеция работает. Где-то был здесь Димин отчёт, поищи

[318tds]

Сообщение от ALEX_2568

дайте втулки на стартер 2108

Так и есть, но втулок на 15.2 мм нету у них.

Сообщение от ALEX_2568

я запомнил про два комплекта

Не беда, я тоже думал что два. Правда, их надо по два на каждый палец. Одна втулка снизу, другая сверху + смазка + заменить резинки + сделать зонтики против затекания воды.

Сообщение от HASHIRIYA

Срисовал фишку у Димы715.

Он?
https://www.drive2.ru/l/4899916394579303807/
Я его журнал с интересом прочитал на драйве, весь.
Так вот, эти самые ВСК-2(Комплект) не могу найти.
Есть какие-то, но ни у одного продавана нет размера 15.2 мм внешнего диаметра.
Может он 15мм в реале, не помнишь, не измерял?

Т.е. мой вопрос - какой размер был у втулок?

[HASHIRIYA]

Сообщение от 318tds

Он?

Только недавно разбирался в гараже и нашёл оставшиеся 6 втулок. Даже помню, куда положил. Если не забуду, померю.

[318tds]

Если не забудешь, пжлста.
Тут пишут 15.2 мм внешний диаметр:
http://www.bmwclub.by/forum/topic/14...telia-e36-fot/
Уже и у Дима 715 спросил, жду ответа.
http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p...&postcount=397

[HASHIRIYA]

Сообщение от 318tds

Если не забудешь, пжлста.