325i МКПП 1992

[IG240]

Пришлось заменить задние шины 265/35 18 на 255/35 18 Чтобы натянуть пришлось сильно попотеть, резина сильно уже диска




резина встала "домиком" "stretch" как и планировалось

['Alex]

Зачёт!
Слу, поставил я себе 17 колесья, 245/45 сзади с проставками под пружины всё было гуд, а когда снял их, то колесоправое задевает за арку , как решить вопрос? выстукиванием?

[IG240]

давай завтра в "мафии" посмотрим

['Alex]

+1

[IG240]

Пришло тепло! Пора ставить компрессор! Заказаны NGK 8, Уже пришел БОЛЬШОЙ Bosch 044

по сравнению стем что стояло


И вот инстал


было два варианта, этот или поставить второй родной параллельно, выбор пал на один большой бош

['Alex]

А разве фильтра-сеточки нет на насосе?

[IG240]

Сообщение от 'Alex

А разве фильтра-сеточки нет на насосе?

На том что стояло не было, (сэкономили)
044 он вообще то внешний и у него есть встроенный фильтр, но я все равно сделал сеточку (на 3 фото, с лева сетка из нержавейки) на входе, проще обслужить.

Добавлено через 26 минут

Сообщение от anatoly e36

а что получится если дуть таким компрессором не перепрограммируя мотроник? сам расходомер не померяет объем воздуха? поршневую менял?

ДВС сток (не разжат) по этому расчетный буст 0.40-0.45 в этом и смысл этого проекта (бюджетное увеличение мощности) при грамотной отстройке
М50 выдерживает до 0.65
Для отстройке этого уже установлен «Мотроник онЛайн» на фото его софтина


уже стоят большие форсунки и отстроены! Откатал так всю зиму без проблем, расход по сравнению с прошлой зимой на15% ниже.
Если все заработает, обкатается без проблем то этот комплект на прдажу
и следующий проект "турбо" уже затратный с капиталкой заменой всего...

[testa]

приятный проект)
стретч зачет!

[anatoly e36]

а что получится если дуть таким компрессором не перепрограммируя мотроник? сам расходомер не померяет объем воздуха? поршневую менял?

[anatoly e36]

сколько л.с. расчитываешь получить?

[АртемМ3blue]

я думаю около 220 с компрессором,и 400-450-550 с турбо)))))

[IG240]

Сообщение от anatoly e36

сколько л.с. расчитываешь получить?

Не знаю сколько осталось родных! Не могу сказать сколько получится!
Стенд покажет, хотелось бы 220-230 с колес, но приемущество компрессора этоего МОМЕНТ и "отклик" с любых оборотов, с самого низа.

[anatoly e36]

А будет ли толк если дуть твоим компрессором в штатные мозги, т.е не разжатые? будет ли прирост мощности?

[IG240]

Сообщение от anatoly e36

А будет ли толк если дуть твоим компрессором в штатные мозги, т.е не разжатые? будет ли прирост мощности?

Не разжат-ДВС А мозги "разжаты" стоит приблуда и софт в PCCAR - управление топливными картами и УЗО в реальном времени и ШЛ

[IG240]

перед установкой был сделан замер разгона до100

['Alex]

IG240, 9 секунд что ли получилось или семь?

[IG240]

Сообщение от 'Alex

IG240, 9 секунд что ли получилось или семь?

Да 9сек. Это програмка джипс, не знаю на сколько верно, но учитовая что по паспорту 8, что машинка не новая и что я не дрегстер а механик, похоже на правду!
Будет важна Разница, до и после и динамика с ходу, допустим с 50 до150

[IG240]

Еще в таком замере исключена погрешность спидометра, 160км/ч на спид. соответствует 150 по джипсу!

[IG240]

Ну вот и поставил компрессор

Вообще, месяц как поставил
Во время первого запуска, обкатки и настройки пришлось дорабатывать множество всяких мелочей
Делать обратный клапан системы Х.Х.
Вживлять блу-оф вокруг компрессора, иначе езда в городе не возможна,


Хотел что-бы монтаж компрессора был максимально похож на заводской,
по этому был куплен, доработан и установлен фильтр на левое крыло от М60


Но под капотом очень мало места и максимально что смог засунуть по кратчайшему пути это воздуховод 63мм.
Он получился длинный и узкий в результате, "буст" не выходит на расчетные 0.45-0.5
Результат 0.35 и с набором оборотов давление падает до 0.1
Принято решение: ставить "АПЕКСи" в левое крыло!
Для этого заказаны силиконовые патрубки 76мм, ну и сам япон.Апекс

[Bolid]

Сообщение от IG240

Ну вот и поставил компрессор
Но под капотом очень мало места и максимально что смог засунуть по кратчайшему пути это воздуховод 63мм.
Он получился длинный и узкий в результате, "буст" не выходит на расчетные 0.45-0.5.Результат 0.35 и с набором оборотов давление падает до 0.1
Принято решение: ставить "АПЕКСи" в левое крыло!
Для этого заказаны силиконовые патрубки 76мм, ну и сам япон.Апекс

Молодец! На первый взгляд все красиво и правильно делаешь.
А ты уверен, что дело в воздуховоде и фильтре? Без них нормально наддувает? Или дело в производительности компрессора? Донор, как я понимаю, 2-х литровый. Хотя 0.4-0.5 при правильном соотношении шкивов в любом случае должен наддувать. При таком давлении потенциал по моим прикидкам 250-260 сил, момент 300-320 нм.
Расходомер родной, или от М60?
Интересно, какая температура на впуске после компрессора?
Вообще, расскажи про ощущения от мотора. По идее, должны быть хорошие низы, чего нет у родного М50.
Хороший вариант для городского/дрифтового мотора! Если не трудно, сними видео, как работает мотор, машина едет, размести где-нибудь типа youtube.

[alexanderBMW]

интеркуллер надо поставить, я так сделал.

[Владимир 323]

Сообщение от alexanderBMW

интеркуллер надо поставить, я так сделал.

целесообразность установки интеркуллера , определяется характеристиками компрессора . А ставить что то не обдумав .... или потому что гдето видел .. Интеркуллер это лишнее сопротивление , те установив его без необходимости , вы просто потеряете мощность .

Добавлено через 1 минуту
IG240, А перепускной то прально подключил ?

[IG240]

Сообщение от Владимир 323

целесообразность установки интеркуллера , определяется характеристиками компрессора . А ставить что то не обдумав .... или потому что гдето видел .. Интеркуллер это лишнее сопротивление , те установив его без необходимости , вы просто потеряете мощность .

+1

Сообщение от Владимир 323

Добавлено через 1 минуту
IG240, А перепускной то прально подключил ?

Да. При закрытой заслонке компрес. гоняет по кругу. Клапан отстроен на "0"
потом закрывается. Получилось очень предсказуемо.

[Greegor]

Сообщение от IG240

Если все заработает, обкатается без проблем то этот комплект на прдажу

чур я первый в очереди

[АРЧИ]

Сообщение от Владимир 323

вы просто потеряете мощность .

тут две вещи которые надо учесть - первая ,да есть сопротивление ( но оно меленькое ) ,второе и самое влиятельное - без него воздух довольно горячий ( соответственно кпд воздуха мало без кулера ) . К примеру гонялся по жаре с мпс 6 - от светофора до светофора ,он меня взять не мог - Жарко ему было .