[E36] E36 Compact DRIFT 2JZ-GTE

[***TJ***]

up100, Ну сзади на сток подвеске вариантов не много - наваривать пластины и ставить сайленты со смещением. Регулировок будет не густо, но будут. Главное сначала на развал - а потом сайленты уже ставить именно так, как надо.
Ну и вопрос - зачем такие тормоза?) Там стока за глаза хватит.

[up100]

Сообщение от ***TJ***

up100, Ну сзади на сток подвеске вариантов не много - наваривать пластины и ставить сайленты со смещением. Регулировок будет не густо, но будут. Главное сначала на развал - а потом сайленты уже ставить именно так, как надо.
Ну и вопрос - зачем такие тормоза?) Там стока за глаза хватит.

как практика показала стока не хватает + задние вообще барабанные гидроручник ни какой, по задней подвеске в основном идея чтобы заднее колесо ровно стояло к асфальту(не домиком , не завалом а просто чтобы ровная поверхность и ровное пятно контакта было) просто пружиной и аммортом подгоним под жесткость и работу а завалы и развалы с зади не нужны

Добавлено через 44 секунды
а передние сток тормоза назад перекинем попробуем

[***TJ***]

Сообщение от up100

как практика показала стока не хватает + задние вообще барабанные гидроручник ни какой, по задней подвеске в основном идея чтобы заднее колесо ровно стояло к асфальту(не домиком , не завалом а просто чтобы ровная поверхность и ровное пятно контакта было) просто пружиной и аммортом подгоним под жесткость и работу а завалы и развалы с зади не нужны

Добавлено через 44 секунды
а передние сток тормоза назад перекинем попробуем

Чтобы зад встал без развала - придется задирать машину вверх - это сделает большие углы на приводах - их начнет ломать. Все равно нужно будет колдовать с креплениями рычага в балке.
Ну а по поводу нехватки - это очень странное заявление, стоковые передние тормоза вполне хороши, достаточно заменить колодки на нормальные. Зад конечно нужно дисковый.
У Читипаховяна стоят довольно скромные тормоза, не сток конечно, но там было дело в облегчении. Для машины, которая ездит на соревнованиях и только, а не раздает по городу, хватит стока. Другой вопрос если авто строится не для соревнования, тогда каждый заезд длится намного дольше - ну и тормоза тут успевают поработать)

Во всяком случае я переходил со стоковых на 330 тормоза, а тепеь думаю вернуть обратно сток

[up100]

Сообщение от ***TJ***

Чтобы зад встал без развала - придется задирать машину вверх - это сделает большие углы на приводах - их начнет ломать. Все равно нужно будет колдовать с креплениями рычага в балке.
Ну а по поводу нехватки - это очень странное заявление, стоковые передние тормоза вполне хороши, достаточно заменить колодки на нормальные. Зад конечно нужно дисковый.
У Читипаховяна стоят довольно скромные тормоза, не сток конечно, но там было дело в облегчении. Для машины, которая ездит на соревнованиях и только, а не раздает по городу, хватит стока. Другой вопрос если авто строится не для соревнования, тогда каждый заезд длится намного дольше - ну и тормоза тут успевают поработать)

Во всяком случае я переходил со стоковых на 330 тормоза, а тепеь думаю вернуть обратно сток

гоняем везде где придется и на соревах и так по моему попомеру дак не хватает тормозов да и назад диски и суппорта надо покупать а так вперед поставил большие а назад уже есть с морды

Добавлено через 1 минуту
там кстати я могу на весы поставить не большая разница в весе

Добавлено через 32 секунды
ну чисто по ощущениям пока )

Добавлено через 1 минуту
у меня во всех машинах стояли 4поршневые турбо тормоза ни чего плохого сказать не могу вообще минусов не вижу

[***TJ***]

Сообщение от up100

гоняем везде где придется и на соревах и так по моему попомеру дак не хватает тормозов да и назад диски и суппорта надо покупать а так вперед поставил большие а назад уже есть с морды

Добавлено через 1 минуту
там кстати я могу на весы поставить не большая разница в весе

Добавлено через 32 секунды
ну чисто по ощущениям пока )

Добавлено через 1 минуту
у меня во всех машинах стояли 4поршневые турбо тормоза ни чего плохого сказать не могу вообще минусов не вижу

Если с таким подходом тогда конечно минусов нет))

Но вот по задней части все же будет несколько больше движений чем пружина и амморт) Но все решаемо, комплекты пластин продаются чертежи есть в интернете, фотоотчеты тоже. Я вот пока тоже ничего не трогаю, но думаю придется балку доработать. Правда все прошлые зимы ездил на Е36 на развале -4,5. А вот зиму 2017-2018 на -0,7 и мне не понравилось как машина управляется - зацепа стало как будто меньше. Поэтому с Е30 сейчас не спешу переделывать балку.

[Hirus86]

Пробовал немало шаманства с тормозами.
НА е30 ставил от е34 540, менял вакуумники и прочее.

Но самый лучший мой опыт на е36 - это сток тормоза 328 и дорогие колодки (и то, это был Феродо перфоманс а не Эйндлесс).

Самый лучший приход от работы с тормозами, что я получил))

Компакт огонь!

[exStas]

Тормозов много не бывает
Темболее на короче.

[up100]

Сообщение от ***TJ***

Если с таким подходом тогда конечно минусов нет))

Но вот по задней части все же будет несколько больше движений чем пружина и амморт) Но все решаемо, комплекты пластин продаются чертежи есть в интернете, фотоотчеты тоже. Я вот пока тоже ничего не трогаю, но думаю придется балку доработать. Правда все прошлые зимы ездил на Е36 на развале -4,5. А вот зиму 2017-2018 на -0,7 и мне не понравилось как машина управляется - зацепа стало как будто меньше. Поэтому с Е30 сейчас не спешу переделывать балку.

посмотрим все еще в переди )

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Hirus86

Пробовал немало шаманства с тормозами.
НА е30 ставил от е34 540, менял вакуумники и прочее.

Но самый лучший мой опыт на е36 - это сток тормоза 328 и дорогие колодки (и то, это был Феродо перфоманс а не Эйндлесс).

Самый лучший приход от работы с тормозами, что я получил))

Компакт огонь!

спс )

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от exStas

Тормозов много не бывает
Темболее на короче.

да уж корч это не машина для города )

[m50b20]

Сообщение от Hirus86

Пробовал немало шаманства с тормозами.
НА е30 ставил от е34 540, менял вакуумники и прочее.

Но самый лучший мой опыт на е36 - это сток тормоза 328 и дорогие колодки (и то, это был Феродо перфоманс а не Эйндлесс).

Самый лучший приход от работы с тормозами, что я получил))

Компакт огонь!

Попробуй многопоршневые со спорт колодками )

[Hirus86]

Сообщение от m50b20

Попробуй многопоршневые со спорт колодками )

Ок. попробую))) когда-нибудь)))

[up100]

Добавлено через 20 секунд


Добавлено через 4 минуты
перехожу с барабанных задних тормозов на дисковые передние тупо переносим сток передние назад + еще один суппорт под гидроручник с отдельным контуром! а вот с толстым редуктором и приводами несостыковка толстые длиннее оказались + еще сам редуктор больше и шире наверно привода придется от е34 брать и переделывать

[Пирожок-С-Рисом]

up100, серьезный подход! Послежу за метаморфозами компакта. Удачи!

[up100]

Сообщение от Пирожок-С-Рисом

up100, серьезный подход! Послежу за метаморфозами компакта. Удачи!

только боюсь я его летом приложу в дрифте придется еще донора докупить наверно купэ уже, хотя посмотрим как компакт поведет себя

[kyxten]

up100, можно по подробнее про перенос тормозов, что переделывалось?

[up100]

Сообщение от kyxten

up100, можно по подробнее про перенос тормозов, что переделывалось?

сейчас все в процессе, как только все закончу выложу

[up100]

Добавлено через 48 секунд
как то так получается!

[up100]

привет народ! зимой тупо стояла, ничего не делал, теперь теплеет, скоро опять будем шевелить к сезону

[kyxten]

up100, про тормоза фотоотчет не забудь

[up100]

Сообщение от kyxten

up100, про тормоза фотоотчет не забудь

там в итоге мы пластину сделали на плазморезе и на нее навешали суппорта передние и дополнительные, если в кратце )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kyxten

up100, про тормоза фотоотчет не забудь

как машину перекачу к себе в гараж сфотаю как получилось и на чем все крепиться и как

[up100]

меняю задний редуктор, на ГП 3.23 а то сток 4.44 сильно короткий, + завариваем, судя по онлайн калькулятору обороты должны упасть на каждой передаче на 1000

[up100]

Добавлено через 3 минуты
как показал тест драйв поломал сток тонкий привод а точнее граната наружная, заодно перешел на толстые привода, но остался на тонком редукторе пока держит

Добавлено через 3 минуты
еще думаю может заколхозить в заднюю подвеску полноценные винтовые стойки?! а то у нас нет в наличие пружин бочкообразных пожестче, а на заказ не могу определиться, мне надо пощупать, глянуть а то закажешь и не понравиться

Добавлено через 5 минут


чтото типо этого

[kolyavasilashko]

up100, Привет, подскажи пожалуйста как сделал два суппорта

[up100]

Сообщение от kolyavasilashko

up100, Привет, подскажи пожалуйста как сделал два суппорта

сами спроектировали пластину крепления 2ух суппортов и сделали ее на ЧПУ станке

Добавлено через 1 минуту
https://www.youtube.com/watch?v=r27n8fi67Gk