Помогите с выбором двигателя!

[Elias]

Сообщение от Gosnarkokontrol

Elias, да ты не слушай его, половина что он написал реальный бред.
Про безопасность е36 весьма спорно. На краш тестах, в те годы этого было очень достаточно, 14ка даже этого не покажет.
Второе, полно случаев, когда е36 в мясо, владелец жив.
По современным меркам, да этого не достаточно.

про безопасность вкурсе, смотрел краш тесты. может 36я не сильно выделяется по безопасности, но 14 просто жесть, там толщина металла такая, что пальцем в крыло если давишь, прогибается.

[exStas]

я два седана затоталил и не царапины

[Elias]

Сообщение от exStas

какой движек?
4х цилиндровые до 2хлитров вкл. Там полное *****

та любой 4 цилиндровый, просто современней моторы, экономичные.

[SELENGER]

м40 рулит !

[exStas]

но не долговечные на 90х идет н серия, мотор на котором нет щупа, грм с зади и тд. Это просто ппц а не мотор. И в обслуге дороже, он не экономичней а экологичней

[Gosnarkokontrol]

SELENGER, до ближайшей помойки дорулит

[exStas]

на 90 современный мотор
теже яйца только в профиль + эколажи- ресуис

[ALEX_2568]

Gosnarkokontrol, да ладно, этот движок довезёт до киева и обратно

[Freddy]

Помойку на е 36 кузов ставилось давольно большое количество движков и уж точно они понодежнее будут чем н серия 90 кузова, а вот по поводу асц я бы поспорил.... У меня на машине она особо не справляется... Мотор у меня S53B32. Самое главное чтобы была голова на плечах и никакая асц не нужна. Катал на всех моторах 36 кузова на мой взгляд самый хороший из 4-х цилиндровых м44 тянет хорошо, машина с ним рулится отлично, так как мотор стоит чётко на передней балке, развесовка с таким мотором намного лучше чем с 6 котловой, но он любит копоизничать по датчикам и течь прокладками и сальниками. Из шести целиндповых тот который сейчас себе поставил S52B32 USA хороший мотор с чугунным Блоком обслуга как на обычном 52 моторе, да и поводу выхлопа ты походу ездил на машине с выхлопом сваренном из водопроводных труб, потому что у меня стоит родной м выхлоп и работает она очень тихо, даже сразу и не угадаешь что под копотом стоит, выдают только выходные фланцы. А вот по поводу 14 модели ВАЗа ты что то загнул, если она сток то её и живой м 40 сделает

[Gosnarkokontrol]

ALEX_2568, у меня и ваз 2104 до Киева и обратно может доехать. Про м 40 тоже самое.

[Вячеслав]

Сообщение от exStas

на 90 современный мотор

Был 10 лет назад
Отличные моторы N-серия.
Про М52 в своё время тоже много всякого негатива писали, а теперь, отличный мотор

[zver117]

Elias, внесу свои пять копеек.
у меня м40 1,8 после капиталки на механке.расход в городе в районе 11-12 литров.трасса в 9 смело укладывается исли до 120.по динамике-овощ,почитай та же четырка.
ездил на е46 м 43 1,8 автомат,те же яйца.хотя думаю на ручке будет веселее чем м 40.
катали на е36 м50 2,0 и м 52 2,0(по состоянию двигателей ничего не скажу,это были посторонние люди),щенячьего восторга я не ощутил.
еще довелось покататься на е 34 с м50 2,5 на ваносе,ручка.вот тут действительноразница с 4 мя горшками небо и земля!
для себя сделал вывод,если свапить на 6 котлов,то только от 2,5 и выше.на 42/44 не пробовал,сказать ничего не могу.
вобще за что мне нравиться этот авто-это реальный конструктор!найди живой кузов,а обвешать его можно чем угодно(как пожелает душа и позволят финансы)
ну и с покупкой болших двигателей я бы не стал отметать такие факты как налог и страховка.
по поводу двигателей новых покалений тоже сомнительно.их содержание ,да и сами агрегаты на порядок выше в цене.нужно очень любить е 36 что бы скрещивать эти вещи

[Вячеслав]

zver117, всё правильно написал
Только живой кузов Е36 в музее стоит

[Elias]

Сообщение от Freddy

Помойку на е 36 кузов ставилось давольно большое количество движков и уж точно они понодежнее будут чем н серия 90 кузова, а вот по поводу асц я бы поспорил.... У меня на машине она особо не справляется... Мотор у меня S53B32. Самое главное чтобы была голова на плечах и никакая асц не нужна. Катал на всех моторах 36 кузова на мой взгляд самый хороший из 4-х цилиндровых м44 тянет хорошо, машина с ним рулится отлично, так как мотор стоит чётко на передней балке, развесовка с таким мотором намного лучше чем с 6 котловой, но он любит копоизничать по датчикам и течь прокладками и сальниками. Из шести целиндповых тот который сейчас себе поставил S52B32 USA хороший мотор с чугунным Блоком обслуга как на обычном 52 моторе, да и поводу выхлопа ты походу ездил на машине с выхлопом сваренном из водопроводных труб, потому что у меня стоит родной м выхлоп и работает она очень тихо, даже сразу и не угадаешь что под копотом стоит, выдают только выходные фланцы. А вот по поводу 14 модели ВАЗа ты что то загнул, если она сток то её и живой м 40 сделает

подскажи что по расходу по городу? сколько отдал за свап?

[LEX_A70]

Вячеслав,
плюсану про n серию наслышался и начинался всяких пугалок,
вот все думаю, умрет и поставлю себе 2.8 тушный, уже 200 тык на одометре и все боюсь
А тянет он реально хорошо(2-х литровый мписят отдыхает)и расход по трассе на 120-140 ну никак за 7 литров не переваливает. И болячки ровно те же, прокладочные. Единственный минус- масло менять каждые 5 тык.

[Ольга320]

Сообщение от Gosnarkokontrol

Ольга320, не соглашусь. м52в20 хороший мотор, если не покупать с целью наваливать. В городе его за глаза.

М52 вообще хороший мотор
Но 2.0 самая неудобная вещь если затевать свап.

[Вячеслав]

Сообщение от LEX_A70

Единственный минус- масло менять каждые 5 тык.

Лёш, а зачем так часто масло менять?
Вроде, раз в 10 тык для РФ предписано производителем?

[eternal life]

n серия хорошая, пока свежий мотор, а потом перебор, но ценник за перебор равен полноценному свапу )

[LEX_A70]

Вячеслав, Слав я по моточасам считаю

[zver117]

Вячеслав, все относительно
здесь люди такие корчи вытягивают с того света,бортовики почитал,и почувствовал себя рукожопом

[Вячеслав]

Сообщение от zver117

Вячеслав, все относительно

zver117, разумеется, всё относительно. Как и оценка состояния кузова у каждого своя.

Сообщение от LEX_A70

Вячеслав, Слав я по моточасам считаю

И это правильно. Но тогда это особенности эксплуатации в Мск, а не минус конкретного движка — частая смена масла.
А как моточасы считаешь, интересно

[SELENGER]

Сообщение от ALEX_2568

Gosnarkokontrol, да ладно, этот движок довезёт до киева и обратно

+100500 . И ваши 90 моторы переплюнет по пробегу в 5 раз !

[Freddy]

Elias,
Сейчас эти цены не актуальны, так как доллор сейчас не тот.... А если по чесноку то ищи в первую очередь хороший кузов желательно очень хороший, а моторов полно, бери любой, благо разборщики не зря свой хлеб едят и привезут все что твоей душе угодно, с устоновкой проблем нет много народу это делает

Добавлено через 2 минуты
Да расход не особо страшный 13-15 литров, я думаю разумная цена за 250 лошадок под копотом я думаю, если хочешь малый расход и тягу на низах бери е46 дизель 2 литра просто ураган

[LEX_A70]

Вячеслав, тупо пробег * 2

[Elias]

ктонибудь знает, 318is на низах лучше чем 318i едет?